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Emeline Baume et Etienne Tête - LyonMag

Municipales : les Verts voient rouge contre la voiture à Lyon

Emeline Baume et Etienne Tête - LyonMag

Plutôt discrets dans cette campagne des municipales, les Verts donnaient ce mardi une conférence de presse.
Et concernant les déplacements, les deux têtes de liste EELV à Lyon Emeline Baume et Etienne Tête aiment avant tout les piétons.

Les tramways souhaités par EELV - LyonMagLes tramways souhaités par EELV - LyonMag
Parce que – soutiennent-ils – les études montrent que l’espérance de vie augmente quand on se déplace à pied.

Pour inciter à ces déplacements a pedibus Françoise Chevallier, élue verte, insiste sur "la ville apaisée". Etre dans une ville où les voitures roulent à 30 km/h max favoriserait le déplacement à pied. Certes, pas  question d’imposer aux voitures le 30 km/h max partout. Dans un premier temps, les élus Verts veulent l’instaurer autour des groupes scolaires, puis en discuter. "La concertation c’est être capable de changer son projet", souligne le candidat principal Etienne Tête. Et d’ajouter "et pourquoi pas trancher par un référendum ?". L’échec de celui organisé à Strasbourg sur la ville à 30km /h est un peu resté en travers de la gorge de Françoise Chevallier, mais elle ne rejette pas l’idée.

La concertation, les deux têtes de liste d’EELV y sont prêtes. Mais pas concernant la place de la voiture : "Parler de complémentarité entre voiture et transport collectif n’est pas notre angle. On est dans la concurrence. Dès qu’on libère de l’espace pour la voiture elle se développe jusqu’à saturation". Au contraire donc, mettre des bâtons dans les roues des voitures est un axe prioritaire.
L’interdire les jours de pics de pollution (en rendant les transports en communs gratuits), développer les système autolib Lyon pour pousser les ménages à abandonner la 2e voiture, et surtout aider Gérard Collomb à abandonner son  Anneau des Sciences (ie le périphérique ouest)  en mettant cette question au cœur de l’ accord entre les deux tours - voilà des idées chéries par Etienne Tête et Emeline Baume.

Dépenser de l’argent… quand même

Mais puisqu’il faut bien proposer des grands projets, et dépenser 800 millions d’euros, le projet EELV prévoit quelques constructions. Pas de métro, même celui déjà prévu par le Sytral et qui devrait prolonger la ligne B jusqu’aux hôpitaux sud. Celui-là peut avoir chaud au train arrière, car il est tout sauf prioritaire pour les écologistes. S’il se fait, ça sera "en fin de mandat".

A la place, le gonflement du budget du Sytral abondé par une hausse de l’apport des collectivités locales à hauteur de 100 millions par an (Lyon + métropole) permettra de financer la construction de trois lignes de tramway. Le premier remplacera la ligne C6 entre la Duchère et la Part-Dieu, le second remplacera la fameuse ligne C3 et ses 55 000 voyageurs par jour, et le troisième partira de la fin de l’actuel T1 (Montrochet) pour retrouver ce même T1 au nord (IUT Feyssine).
Mais – pour boucler la boucle - rien ne semble valoir selon eux le déplacement à pied.

@lemediapol



Tags : municipales lyon | Emeline Baume | tete |

Commentaires 14

Déposé le 28/02/2014 à 21h37  
Par mort de rire Citer

Les Verts ont totalement raison d'autant plus que ça fini par coûter cher la voiture:
http://www.leparisien.fr/politique/place-eelv-doit-regler-18-000-euros-de-pv-en-souffrance-18-12-2013-3420767.php

Déposé le 20/02/2014 à 22h22  
Par CeNestQunePailleVoiciTaPoutre Citer

Electeur a écrit le 18/02/2014 à 22h43

Oui à une ville ou les cyclistes ne roulent pas sur les trottoirs alors qu'il y aune piste cyclable à 1 mètre.
Oui à une ville où les mêmes cyclistes ne grillent pas les feux au mépris des piétons qui traverses au vert.
Oui à une ville où les piétons ne traversent pas devant les bus sans visibilité.
En bref oui à une ville sans con ...

Oui à une ville où les automobilistes respectent TOUS les "céder le passage" que sont les passages zébrés,
Oui à une ville où les automobilistes savent rouler derrière un vélo quand il n'y a pas la place de le doubler,
Oui à une ville où AUCUN automobiliste ne dépasse les 50km/h dans le tunnel de Croix-Rousse,
Oui à une ville où AUCUN automobiliste n'aurait l'idée de s'arrêter les roues sur le trottoir, sur une piste cyclable, sur un passage piéton même "pour 5 minutes",
Oui à une ville où les automobilistes qui changent de file pour doubler un vélo,
Oui à une ville où les automobilistes préfèrent se serrer quitte à risquer de faire toucher leur rétroviseur, plutôt que de risquer de toucher le cycliste,
Oui à une ville où les automobilistes font attention de ne pas empiéter sur les pistes cyclable en roulant, surtout la piste en contre-sens!!!
Oui à une ville où les automobilistes regardent s'il n'arrive pas un vélo (prioritaire, va sans dire...) quand ils coupent la piste.

Déposé le 20/02/2014 à 09h12  
Par BRO Citer

Je comprends que la voiture n'est pas prioritaire sur le transports en commun.
Pour ma part j'emprunte le métro à 98% quand je vais en ville.
Toutefois, avec les mesures préconisée par EELV, comment je fais pour aller voir mon père à Ste Foy les Lyon, sachant que j'habite Vaulx en Velin ?

Déposé le 19/02/2014 à 21h26  
Par vroum vroum Citer

Tête c'est bien celui qui est contre l'extension du tramway T3? Il a bien raison, vive la bagnole!!

Déposé le 19/02/2014 à 15h01  
Par Nico69 Citer

C'est bien on vous a bien bourré le mou avec tout un tas de conneries en gros le mec qui roule 1 km/h de trop est un criminel....

Or le problème n'est pas là... combien de morts a cause de la vitesse, combien de morts par cancer ou autre maladies lié a l'alcool ou a la clope ... (et pourtant .. on ne l'interdit pas...) (forcément ca rapporte trop.....)

Déposé le 19/02/2014 à 12h58  
Par t12 Citer

oups a écrit le 19/02/2014 à 12h41

Etienne Tête quelle blague

Étienne Tête veut mettre en place une amende à ce qui Pete plus 3 fois par jour pour lutter contre le réchauffement climatique. continu Étienne t'es un génie.

Déposé le 19/02/2014 à 12h41  
Par oups Citer

Etienne Tête quelle blague

Déposé le 19/02/2014 à 12h13  
Par edupin Citer

Toutes les grandes villes se débarrassent des bagnoles. Mêmes là où la bagnole est reine, aux Etats Unis, ceux qui sont allés à New York il y a 10 ans et qui y retournent maintenant sont étonnés des changements...

Généralement on gueule quand on s'en prend à la bagnole puis quand les mesures sont prises on respire. Les berges à Lyon c'était la guerre pour les installer contre les parkings et maintenant personne voudrait le retour de la bagnole.
Quand on a fermé le tunnel de la Crois-Rousse, un tiers des gens ont abandonné leur caisse.
C'est une évolution naturelle de la ville, il faut mettre un coup d'accélérateur pour que Lyon rattrape les grandes métropoles européennes. Si vous êtes déjà passé devant une gare en Allemagne ou en Belgique, le nombre de vélos garés est hallucinant. On est vraiment à la traîne ...

Déposé le 19/02/2014 à 11h56  
Par from Lyon Citer

Electeur a écrit le 18/02/2014 à 22h43

Oui à une ville ou les cyclistes ne roulent pas sur les trottoirs alors qu'il y aune piste cyclable à 1 mètre.
Oui à une ville où les mêmes cyclistes ne grillent pas les feux au mépris des piétons qui traverses au vert.
Oui à une ville où les piétons ne traversent pas devant les bus sans visibilité.
En bref oui à une ville sans con ...

Je suis cycliste et entièrement d'accord. Mais des incivilités il y en a de partout.

Pour autant, il faut continuer à développer les pistes cyclables et encourager les déplacements mode doux.

Et que dire des voitures et motos qui accélèrent et vous klaxonnent dans les zones 30 de Lyon si par malheur vous traverser sur un passage piéton au mauvais moment.

Déposé le 19/02/2014 à 00h23  
Par Cumulus Plancus Citer

Hier contre le maïs ou l'huile, demain contre les platanes ou autre chose... Quand un fonctionnaire s'ennuie il part en sucette.

Déposé le 18/02/2014 à 23h22  
Par PBS Citer

Une ville apaisée ! Voilà une bonne idée !

Déposé le 18/02/2014 à 22h43  
Par Electeur Citer

rmenard a écrit le 18/02/2014 à 19h06

Oui à la ville à 30km/h qui protège piétons, cyclistes & enfants:
http://ville30.files.wordpress.com/2010/09/risque-deces-vitesse.jpg?w=512&h=381

Oui à une ville ou les cyclistes ne roulent pas sur les trottoirs alors qu'il y aune piste cyclable à 1 mètre.
Oui à une ville où les mêmes cyclistes ne grillent pas les feux au mépris des piétons qui traverses au vert.
Oui à une ville où les piétons ne traversent pas devant les bus sans visibilité.
En bref oui à une ville sans con ...

Déposé le 18/02/2014 à 19h20  
Par LMouchard Citer

Déposé le 18/02/2014 à 19h06  
Par rmenard Citer

Oui à la ville à 30km/h qui protège piétons, cyclistes & enfants:
http://ville30.files.wordpress.com/2010/09/risque-deces-vitesse.jpg?w=512&h=381

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