Philippe Cochet, maire de Caluire, a dès lors dénoncé le "coût exorbitant" et "les prix prohibitifs de la liaison". Invitant au débat, il a également ajouté que "l’extension de l’est lyonnais ne devrait pas être limitée".
Pour sa défense, la présidente du Sytral Fouziya Bouzerda a affirmé au comité que le Sytral avait hérité de cette situation, et que "des études sont en cours". Pierre Hémont a quant à lui souligné au autre problème incombant au Rhônexpress : sa présence freine les passagers du tramway T3.
La concession avait été signée en 2007, entre le délégataire et le conseil général du Rhône. Concession sans laquelle le Rhônexpress n’existerait pas à ce jour, selon Annie Guillemot.
Commentaires 22
Déposé le 13/12/2017 à 10h18
Par Lyonnais. Citer
https://www.lyonmag.com/article/77327/rhonexpress-exige-et-obtient-la-suppression-de-la-desserte-tcl-de-l-8217-aeroport-saint-exupery
Sauf qu'à Lyon, on en est encore avec des élus qui s'amusent avec l'argent public pour le bénéfice de leurs copains, et en toute impunité !
Mais que font les juges ?
Le seul remède, tous les foutre dehors et les remplacer par une équipe digne de nous représenter, de porter plainte contre Rhonexpress et Mercier, et dénoncer ce contrat mafieux, qui fait que de toutes les manières c'est le contribuable et l'usager qui paient et assurent les bénéfices à cette société privé.
En attendant, les usagers sont spoliés, volés, comme les contribuables que nous sommes.
Messieurs les juges réveillez vous nom de dieu !!!
Déposé le 13/12/2017 à 08h59
Par stop Citer
Déposé le 13/12/2017 à 00h41
Par Serieu-semen Citer
Déposé le 11/12/2017 à 15h12
Par Gab Citer
Si cette association existe elle doit pouvoir déposer plainte au prêt du procureur de la république pour le monopole détenue par Rhônexpress.
Déposé le 11/12/2017 à 12h47
Par Tidou Citer
Ca me coûte 6€ maximum.
Ca dure une quarantaine de minutes.
Et souvent le conducteur me dépose devant mon terminal...
Le Rhônexpress est un scandale. J'espère que ceux qui ont signé ce contrat seront jugés et lourdement condamnés pour ce vol en bande organisée !
Déposé le 11/12/2017 à 11h46
Par Stop Citer
Il suffit de demander, à moins qu’on ne soit pas en démocratie...
Déposé le 11/12/2017 à 11h43
Par Bianca Citer
Sur ce coup là, je trouve que le Canard Enchainé est bien silencieux !
peut être même acheté par la franc maçonnerie qu'il ne met d'ailleurs jamais en cause ....
Déposé le 11/12/2017 à 10h23
Par johann Citer
Déposé le 10/12/2017 à 20h56
Par Rasle bol 69 Citer
Déposé le 10/12/2017 à 20h55
Par pollo Citer
Déposé le 10/12/2017 à 18h32
Par Volaerien Citer
Déposé le 10/12/2017 à 12h33
Par titou Citer
Sur ce coup là, je trouve que le Canard Enchainé est bien silencieux !
peut être même acheté par la franc maçonnerie qu'il ne met d'ailleurs jamais en cause ....
Déposé le 10/12/2017 à 11h17
Par Nostromo Citer
Donc, pas de bus TCL ni de tram T3 dans l'aéroport
Sincèrement, je croyais cela impossible en l'état actuel du droit sur la libre concurrence
J'espère sincèrement que ce "contrat" sera purement et simplement annulé
Déposé le 10/12/2017 à 09h56
Par patoche69570 Citer
Déposé le 10/12/2017 à 08h01
Par kumer Citer
Par Pigé Citer
Déposé le 09/12/2017 à 18h46
Par Lyonnais. Citer
C'est quand même avec nos impôts qu'une grosse partie de la concession a été votée par M.Mercier et sa bande.
http://www.rue89lyon.fr/2012/12/27/rhonexpress-pourquoi-se-rendre-a-laeroport-de-lyon-coute-t-il-si-cher/
Ça suffit la baronnie à la lyonnaise qui nous coûte de plus en plus cher.
Déposé le 09/12/2017 à 16h45
Par liaoson ce tre ville aeroport la p'us chere de france au km Citer
Déposé le 09/12/2017 à 16h42
Par stop Citer
Déposé le 09/12/2017 à 15h48
Par Caramel Citer
Déposé le 09/12/2017 à 13h26
Par Mafialyonnaise Citer
Déposé le 09/12/2017 à 11h55
Par Gab Citer
Avec des rames T3 de 2.65mètres de large plus confortables.
Un temps de parcours de 35 minutes mais une fréquence toutes les 5 minutes en heure de pointe.