Ecoutez Jazz Radio, Jazz et Soul

    

Image d'illustration - LyonMag

Lyon : les habitants appelés à choisir le nouveau design des tramways

Image d'illustration - LyonMag

Le SYTRAL fait appel aux Lyonnais pour refaire le design des nouveaux tramways de TCL. Cette consultation débute jeudi.  

Les usagers de la ville sont invités à choisir six édifices emblématiques de la ville sur neuf (Fourvière, le Groupama Stadium, l'Opéra...), qui seront dessinés sur les futures fresques des nouvelles rames de tramway. "Le SYTRAL" prévoit d'harmoniser l'apparence des rames du réseau de tramway qui bénéficient, selon les lignes, d'un habillage différent". Le nouveau design sera présenté cet été. La ligne T4 accueillera les 11 nouvelles rames de 43 mètres qui seront mises en service début 2020 et seront les premières à revêtir les fresques.

 

L'acquisition de nouvelles rames de 43 mètres fait partie du projet "Capacité Tramway". Un projet où 60 millions d'euros sont investis par le SYTRAL.

 

La consultation se clôtura le 31 mai. Il est possible d'y participer sur le site internet du SYTRAL.



Tags : TCL | tramway | sytral |

Commentaires 13

Déposé le 02/05/2019 à 16h37  
Par Tram Lyonnais Citer

A Montpellier il y a un réseau de tramway très étendu, avec plusieurs lignes. Les livrées ne sont pas les mêmes suivant les lignes, du coup on les identifie immédiatement et c'est bien pratique, aux arrêts desservis par plusieurs lignes.

Alors pourquoi harmoniser les livrées sur toutes les lignes, à Lyon?

Pour celui qui dénigre le tramway de Lyon, j'aimerais qu'il nous dise avec quoi il compare... le réseau est étendu et
s'étend régulièrement, les rames sont plutôt confortables et rapides, même si c'est saturé aux heures de pointe.

Déposé le 02/05/2019 à 01h08  
Par CF53 Citer

Je n'ai jamais compris pourquoi les rames de tramway n'arboraient pas tout simplement les mêmes couleurs que les bus...Sont-elles si moches que cela ?
Elle auraient le mérite d'être plus visibles, j'ose même dire plus jolies que ces adhésifs banals... et en particulier des nombreux piétons distraits qui traversent sans regarder !

Déposé le 01/05/2019 à 17h09  
Par Triple zéro Citer

Des fresques, consultation : le degré zéro de la démocratie.

Post monétaire Déposé le 01/05/2019 à 14h32  
Par Post monétaire Citer

Pas loin de Jet d'Eau a écrit le 01/05/2019 à 13h55

"c'est plus lent qu'un vélo de porte à porte", tout à fait, c'est bien pour ça que je dis que vous êtes à 5mn en vélo de la Part-Dieu et que pour y aller vous prenez le tramway, tss tss, pas bien ça!

wi, pas bien.... snif.

Et sinon, les habitants qui sont appelés à choisir une partie de l'apparence du tramway,

plutôt qu'à décider d'un budget participatif ou de réellement être impliqué dans le sytral,

ça vous inspire quelque chose ? :o)

Déposé le 01/05/2019 à 13h55  
Par Pas loin de Jet d'Eau Citer

Post monétaire a écrit le 01/05/2019 à 10h25

Vous m'avez vu 1 fois avec une grosse valise dans le tramway avant de prendre le train, le reste du temps je ne le prends jamais, c'est plus lent qu'un vélo de porte à porte.
alors arrêtez votre hypocrisie.
:)

Au fait, toujours anonyme sans lien avec un email ? ;)

"c'est plus lent qu'un vélo de porte à porte", tout à fait, c'est bien pour ça que je dis que vous êtes à 5mn en vélo de la Part-Dieu et que pour y aller vous prenez le tramway, tss tss, pas bien ça!

Post monétaire Déposé le 01/05/2019 à 10h28  
Par Post monétaire Citer

Gab a écrit le 01/05/2019 à 08h23

- Pour le confort et la capacité des rames
Je pense que le SYTRAL aurai du ou qu’il est encore temps de faire évoluer le gabarit des tram T3 pour en augmenter la capacité (+12%), le confort et l'axécibilité aux fauteuils roulants et poussettes.
Il faut passer de rames d'un gabarit de 2,40mètres de large à un gabarit de 2,65mètres toujours en 43mètres de long (idem ligne T3 à Paris ou tram de Montpellier, etc.…) et de modifier les quais des 12 arrêts de la ligne T3 pour que ces rames de 2.65 mètres puissent circuler. Il faut aussi que les installations de Meyzieu (stockage et maintenance) soient adaptées.

Vous travaillez chez ceux qui font les travaux/ les rames ?

On dirait aussi le discours qui arrange OL-Groupe....

Vive le vélo, même pour les personnes âges. Réservons le Tramway à ceux qui ont réellement des difficultés pour se déplacer.

Post monétaire Déposé le 01/05/2019 à 10h25  
Par Post monétaire Citer

Pas loin de Jet d'Eau a écrit le 30/04/2019 à 19h29

Tu es quand même bien content de l'avoir, le tramway, pour aller prendre le train à la Part-dieu alors que tu en es à 5mn en vélo, petit faineant pollueur ;o)

Vous m'avez vu 1 fois avec une grosse valise dans le tramway avant de prendre le train, le reste du temps je ne le prends jamais, c'est plus lent qu'un vélo de porte à porte.
alors arrêtez votre hypocrisie.
:)

Au fait, toujours anonyme sans lien avec un email ? ;)

Déposé le 01/05/2019 à 09h18  
Par chaudepatate Citer

Moi je verrais bien Colon et sa troupe de guignols !!!!

Déposé le 01/05/2019 à 08h23  
Par Gab Citer

- Pour le confort et la capacité des rames
Je pense que le SYTRAL aurai du ou qu’il est encore temps de faire évoluer le gabarit des tram T3 pour en augmenter la capacité (+12%), le confort et l'axécibilité aux fauteuils roulants et poussettes.
Il faut passer de rames d'un gabarit de 2,40mètres de large à un gabarit de 2,65mètres toujours en 43mètres de long (idem ligne T3 à Paris ou tram de Montpellier, etc.…) et de modifier les quais des 12 arrêts de la ligne T3 pour que ces rames de 2.65 mètres puissent circuler. Il faut aussi que les installations de Meyzieu (stockage et maintenance) soient adaptées.

Déposé le 01/05/2019 à 07h40  
Par André 777 Citer

Il n'est donc pas question de design (ce qui concernerait la forme générale) mais de livrée, ou d'habillage (un coup de peinture).

Déposé le 30/04/2019 à 19h37  
Par Ignatius J. Riley Citer

De la démagogie pure et dure pour faire oublier aux Lyonnais la médiocrité du tramway ici. Ce ne sera jamais un tramway nommé Désir….

Déposé le 30/04/2019 à 19h29  
Par Pas loin de Jet d'Eau Citer

Post monétaire a écrit le 30/04/2019 à 17h17

Vous avez le droit de choisir les dessins parmi certains dessins, mais pour ce qui des budgets participatifs, ça, Lyon est bien à la traine !

Comme d'habitude en matière de démocratie.
:o)

Tu es quand même bien content de l'avoir, le tramway, pour aller prendre le train à la Part-dieu alors que tu en es à 5mn en vélo, petit faineant pollueur ;o)

Post monétaire Déposé le 30/04/2019 à 17h17  
Par Post monétaire Citer

Vous avez le droit de choisir les dessins parmi certains dessins, mais pour ce qui des budgets participatifs, ça, Lyon est bien à la traine !

Comme d'habitude en matière de démocratie.
:o)

Déposer un commentaire

 

En cochant cette case, je souhaite recevoir une notification à chaque nouveau commentaire.

Me connecter | Réserver mon pseudo

Ce compte gratuit et facultatif vous permet notamment de réserver votre pseudonyme pour les commentaires et le forum, afin que personne ne puisse utiliser le pseudo que vous avez déposé.