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Ligne T6 : Les Républicains se disent favorables au passage de la ligne à Villeurbanne

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Le SYTRAL a lancé depuis le 2 mai une concertation publique sur le possible prolongement de la ligne, allant des hôpitaux Est jusqu'à La Doua, l'étude prend fin le 14 juin prochain.

Aujourd'hui, deux parties du tracé peuvent être possiblement modifiées : le T6 pourrait s'ouvrir jusqu'au quartier Grandclément ou jusqu'au campus de La Doua "Nous militons pour notre part pour un tracé excentré à l'est passant par l'avenue Auguste Blanqui et la rue du Dr. Drollet" assure le parti des Républicains.

 "Le Maire de Villeurbanne a fait acter par le SYTRAL que le centre-ville de notre commune serait desservi par un arrêt sur l'avenue Henri Barbusse, au pied de 'sa mairie'. C'est là faire bien peu de cas de l'exercice du débat démocratique dans notre commune" dénonce les Républicains.

 



Tags : T6 | villeurbanne | les Républicains |

Commentaires 17

Déposé le 09/05/2019 à 16h05  
Par Because I'm Batman Citer

Je ne suis ni Lyonnais, ni Villeurbannais mais quand je lis que le Maire veut faire passer le tracé absolument par Henri Barbusse, je me dis qu'il n'a pas compris le principe de "rocade".
Un tracé via la rue du 1er Mars 43 avec correspondance à la Station Flachet serait beaucoup plus simple, plus rapide, tout aussi efficace en terme de "récupération" d'usagers et de facilité de correspondance. Mais surtout en adéquation avec la vocation première de cette ligne.
Le prolongement plus au nord (direction la DOUA) serait d'autant plus naturel avec des axes permettant l'insertion du telle infrastructure et évitant tous ces virages et détours inutiles.
N'oublions pas que le but est de relier plusieurs pôles (dont 2 à vocation universitaire) rapidement et efficacement.

La décision finale n'a pas encore été prise. Il est encore temps de faire machine arrière.

Déposé le 09/05/2019 à 12h20  
Par Fuck N.W.O Citer

Ville dirigée par des francs-maçons pas très francs mais maçons .

Déposé le 08/05/2019 à 23h53  
Par Ghis Citer

Rien à voir mais quelq'un est il au courant des travaux porte Cusset ?
Me projet est il d'interdire définitivement la circulation devant la caserne et de renvoyer toute la circulation vers le cours Émile Zola pour prendre le périphérique ?

Déposé le 08/05/2019 à 11h24  
Par olivierweb Citer

Une aberration de plus ! On peut marcher quelques mètres de plus pour prendre son tram pourquoi encombrer les gratte-ciel et ralentir le tram avec des virages supplémentaire il aurait pu aussi imaginer de le faire passer sous la mairie et sous la piscine du grand n'importe quoi !
Et toujours aucun projet d'espace vert.

Déposé le 08/05/2019 à 10h33  
Par Gone de Villeurbanne Citer

Bilan de JP BRET : Insalubrité, insécurité, bouchons cours Emile Zola... Et là l'idée géniale c'est de passer Av Barbusse !!! C'est bien comme cela il n'y aura plus d'animations comme Les Puces du Canal, Le marché de Noël, La Braderie ou même le Petit Paumé.... Une vision à cours terme.
Bret veut son Tram... Pourtant, il suffit de passer rue Paul Verlaine et de faire la jonction avec la station Gratte-Ciel... Mais je ne suis qu'un citoyen, mais en 2020 je sais pour qui je vais voter

Déposé le 08/05/2019 à 10h25  
Par Toterro Citer

Gab a écrit le 07/05/2019 à 21h14

Le tracé proposé n'a plus rien d'une rocade comme le souligne la présidente du Sytral.
Trop d'arrêts pour avec des stations trop proche les unes des autres.
Un temps de parcours trop long, de 42minutes de Debourg à la Douai, alors que pour les mêmes destinations, il ne faut que 25minutes actuellement, en utilisant Métro B et tram T1 ou T4.

Il est rapide ton tram pour aller jusqu'à DOUAI. HA HA HA

Déposé le 08/05/2019 à 08h49  
Par Gab Citer

Honnête citoyen a écrit le 07/05/2019 à 19h49

Vraiment n'importe quoi de passer avenue Henri Barbusse! Il va falloir réaliser 2 virages très serrés pour contourner la mairie, ce qui va ralentir la ligne et défigurer le paysage: plus de marché de noël, plus de festivités dans cette rue plutôt agréable.
Oh les politiques, ne pensez pas qu'à vous, surtout que vous n'utilisez jamais les transports en commun. Choisissez pour le plus grand nombre et allez à l'essentiel.
Les Villeurbannais veulent un moyen de transport, rapide, fiable et suffisamment capacitaire. Pas un beau tram qui passe dans une belle rue mais qui met 1h pour relier le point A au point B

Pour la rapidité c'est foutu.
T6 est tram omnibus qui mettra 42 minutes de terminus à terminus.
Aujourd’hui, il faut moins de 25 minutes avec métro B et tram T1 pour aller de Debourg à la Doua

Déposé le 08/05/2019 à 08h29  
Par Villeurbanais Citer

Milena a écrit le 07/05/2019 à 23h14

La seule avenue correcte de Villeurbanne au cœur de la ville va être complètement détruite : plus d'arbres, plus de terrasses, plus decirculation des véhicules ou très difficile, stationnement impossible et nuisance sonores . Bravo Mr Le maire vous avez trouvé la solution idéale pour faire fuir les habitants.

À Grenoble, le tram passe en plein centre ville dans des rues qui ont été "pietonnisées" pour l'occasion.

A Villeurbanne, pour passer aux pieds de la mairie, nul besoin de n'emprunter que l'avenue Barbusse (et prendre au moins 2 virages à 90 degrés).
Iy a d'autres possibilités plus évidentes, notamment la rue Paul Verlaine qui passe au pied de la mairie.

Déposé le 08/05/2019 à 04h52  
Par 7993 Citer

Effectivement, le maire voudrait détruire le quartier... qu il ne s y prendrait pas mieux...
Aberrant, navrant..... Décision irréfléchi

Déposé le 08/05/2019 à 00h01  
Par Revolte Citer

Non c est un scandale il faut une petition !,,,,,,,,,,

Déposé le 07/05/2019 à 23h14  
Par Milena Citer

La seule avenue correcte de Villeurbanne au cœur de la ville va être complètement détruite : plus d'arbres, plus de terrasses, plus decirculation des véhicules ou très difficile, stationnement impossible et nuisance sonores . Bravo Mr Le maire vous avez trouvé la solution idéale pour faire fuir les habitants.

Déposé le 07/05/2019 à 22h51  
Par Colibri Citer

Une tres mauvaise idee.

Déposé le 07/05/2019 à 21h19  
Par Gab Citer

Le tram T6 à Villeurbanne ou le la ligne E du métro dans le 5ème arrondissement de Lyon.
C’est toujours le fait du prince qui se moque de l'intérêt général.

Déposé le 07/05/2019 à 21h14  
Par Gab Citer

Le tracé proposé n'a plus rien d'une rocade comme le souligne la présidente du Sytral.
Trop d'arrêts pour avec des stations trop proche les unes des autres.
Un temps de parcours trop long, de 42minutes de Debourg à la Douai, alors que pour les mêmes destinations, il ne faut que 25minutes actuellement, en utilisant Métro B et tram T1 ou T4.

Déposé le 07/05/2019 à 20h18  
Par sp69100 Citer

Il est temps que bret degage

Déposé le 07/05/2019 à 19h49  
Par Honnête citoyen Citer

Vraiment n'importe quoi de passer avenue Henri Barbusse! Il va falloir réaliser 2 virages très serrés pour contourner la mairie, ce qui va ralentir la ligne et défigurer le paysage: plus de marché de noël, plus de festivités dans cette rue plutôt agréable.
Oh les politiques, ne pensez pas qu'à vous, surtout que vous n'utilisez jamais les transports en commun. Choisissez pour le plus grand nombre et allez à l'essentiel.
Les Villeurbannais veulent un moyen de transport, rapide, fiable et suffisamment capacitaire. Pas un beau tram qui passe dans une belle rue mais qui met 1h pour relier le point A au point B

Déposé le 07/05/2019 à 17h10  
Par Bonjour Citer

Impensable que ce tram passe avenue Henri barbasse . Cela signifie plus d’arbres, plus de place de stationnement, plus d’animation...aberrant
Cette avenue ,c’est le cœur de villeurbanne
Que font les villeurbanne ils pour stopper cette c......e
Monsieur bret...réfléchissez svp

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