Ces dernières semaines, plusieurs grandes promesses de campagne ont été réalisées à l’occasion des métropolitaines 2020. "On peut croire au père Noël", se moque gentiment Philippe Cochet, président du groupe LR à la Métropole.
"Nous avons toujours dénoncé la baisse des moyens du Sytral, votée par l’ensemble des groupes sauf le groupe LR. En dehors des périodes électorales, il faut montrer qu’un politique est capable d’une attitude logique", poursuit l’ancien député du Rhône, concernant les annonces de plan de 3 mandats à 10 milliards d’euros.
Plusieurs métros ont été annoncés, dont certaines lignes vers le nord de Lyon à Caluire et Rillieux. "La situation actuelle ne permet pas d’attendre 40 ans. Il faut, en un mandat, terminer les études et commencer les premiers coups de pioche. Dès l’élection en mars, il faut se mettre au travail de manière radicale", indique Philippe Cochet, qui espère que le futur président de la Métropole soit François-Noël Buffet, très discret mais qui doit dévoiler prochainement "un programme qui va détonner".
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Très bonne nouvelle. Merci
Signaler RépondreMais oui hein. Enterrons aussi la voie du TER, les voitures, les avions pendant qu'on y est.
Signaler RépondreEnterrons surtout l'espoir de voir prolonger le métro...
Comme Collomb et Kimelfeld n ont rien fait , heureusement que les élus du plateau Nord se remuent.
Signaler RépondreBien sûr qu il faut un métro enterré. Tout le monde le dit. Ceux qui veulent saccager la voie verte doivent assumer leurs choix. C est vrai que ceux qui parlent d un métro aérien n habitent pas Caluire.
il sait ce qu'il faut mais, discret il ne "s'agite" pas au bon moment...sauf pour sa place et indemnité..comment les caluirards peuvent élirent ce personnage "arrivé subitement"...à l'époque!
Signaler RépondreIl va aussi enterrer la voie du TER? les voitures? peut-être les avions aussi, qui sait?
Signaler RépondreEt vous endormir avec de belles promesses pour quelques années encore?
Au fait en quoi c'est nuisible un métro aérien??
Le Maire Philippe Cochet a raison de défendre la voie verte. Ce métro comme il l'a demandé doit être enterré. C'est vraiment une très bonne nouvelle. Merci aux élus du Plateau Nord d'avoir eu cette démarche commune.
Signaler RépondreDans le prolongement de la station Cuire, vers Sathonay et Rillieux, il y a déjà la voie de chemin de fer des Dombes, avec la gare "Sathonay-Rillieux". Vu que cela réduit les coûts (aérien plutôt qu'enterré), serait-ce tellement un problème d'avoir un métro C aérien après Cuire, à proximité de la voie ferrée et surtout desservant la gare TER Sathonay-Rillieux?
Signaler RépondreAvec un joli parking-relais.
Si Cochet veut que ça aille vite... ça serait déjà un début de solution...
Pas seulement le "nord-est de Lyon ,SVP, il y a aussi l'est qui aurait besoin d'un "metro" plus rapide que le tram (45 minutes au moins pour rejoindre Perrache ou Part-Dieu depuis St PRIEST ????
Signaler Répondrela sacro-sainte voie verte !
Signaler RépondreSi Rillieux et Sathonay ne sont pas desservis par la ligne C (avec tous les désavantages qu'elle comporte) il faut regarder du coté de la sacro sainte voie verte !
Pour l'urgence, je conseillerai à Mr Buffet d'agrandir le parking relais de Cuire. Parce que 80 places c'est un peu limite ? n'est ce pas ?
Des autoroutes, des voiries, on en a construit beaucoup ces dernières années. Pourtant, les conditions de circulation à Lyon en se sont pas améliorées, mais au contraire, ont empiré.
Signaler RépondreAlors faisons autrement.
Philippe Cochet a toujours combattu une éventuelle extension du métro C à l'air libre. Admettons. Maintenant il nous explique qu'il faut un métro chez lui mais enterré. On attend avec impatience sa photo à vélo en vue des élections.
Signaler RépondreBravo aux Maires du Plateau Nord, ils ont convaincus les différents candidats de faire un METRO enterré distribuant les villes de Caluire Sathonay et Rillieux.
Signaler RépondreMerci beaucoup
Le Coche(t) de la mouche toujours au poste !!!
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