Rhônexpress récupéré par le Sytral : une baisse des tarifs votée pour les salariés de l'aéroport

Rhônexpress récupéré par le Sytral : une baisse des tarifs votée pour les salariés de l'aéroport
Le Rhônexpress - LyonMag

Comme prévu, le Sytral n'a pas été en mesure de faire un grand effort ce lundi matin.

A l'occasion de son comité syndical, il se penchait sur le cas du Rhônexpress. Car, après la résiliation de la concession confiée à Vinci, le Sytral va récupérer l'exploitation de la navette de l'aéroport Lyon Saint-Exupéry le 6 novembre à minuit.

Et contrairement à ce qu'espérait David Kimelfeld, ex-président de la Métropole de Lyon, en faisant voter cette résiliation début 2020, aucune baisse tarifaire ne sera proposée aux usagers du Rhônexpress, qui pratique pourtant des prix élevés largement dénoncés. Le confinement et la crise du Covid-19, allié à la forte indemnité à verser à Vinci, ont eu raison de cette promesse.

Ce lundi, Bruno Bernard a toutefois fait voter une évolution de la grille tarifaire pour les salariés de la plateforme aéroportuaire. Le titre aller-retour passe de 10,10 euros à 5 euros. Selon le président écologiste du Sytral, offrir "une réelle alternative à la voiture individuelle" aux 5650 salariés de l'aéroport Saint-Exupéry permettra de réaliser 28 000 voyages supplémentaires en 2021 pour Rhônexpress, soit une augmentation de 30%.

Bruno Bernard a également annoncé que de nouvelles réductions seront votées au prochain comité syndical, à destination des 12-25 ans et des voyageurs en possession d'un billet SNCF au départ ou à destination de la gare TGV de Saint-Exupéry.

31 commentaires
Laisser un commentaire
avatar
Tatonnette le 20/10/2020 à 12:15
Petaudier a écrit le 20/10/2020 à 11h43

Qui étaient, à l'époque, les négociateurs du Sytral face à ceux de Vinci ?

A l'époque de la mise en place du contrat? ce n'était pas le sytral. C'était le conseil général du Rhône : Mercier.

Signaler Répondre

avatar
Why not ! le 20/10/2020 à 11:46
Petaudier a écrit le 20/10/2020 à 11h43

Qui étaient, à l'époque, les négociateurs du Sytral face à ceux de Vinci ?

Kim Jung-Un ?

Signaler Répondre

avatar
Petaudier le 20/10/2020 à 11:43

Qui étaient, à l'époque, les négociateurs du Sytral face à ceux de Vinci ?

Signaler Répondre

avatar
Tatonnette le 20/10/2020 à 09:09
Arkane a écrit le 20/10/2020 à 06h49

En 3 mois, on ne compte plus les promesses de menteur non tenues de la part des ecolos. Ah si, ils nous ont mis des pistes cyclables sans personne dessus partout pour répondre à leur idéologie

Oui? A quel moment les verts ont promis une baisse de tarif?

Signaler Répondre

avatar
Arkane le 20/10/2020 à 06:49

En 3 mois, on ne compte plus les promesses de menteur non tenues de la part des ecolos. Ah si, ils nous ont mis des pistes cyclables sans personne dessus partout pour répondre à leur idéologie

Signaler Répondre

avatar
Rasle bol 69 le 19/10/2020 à 22:12
Eh bien voyons ! a écrit le 19/10/2020 à 14h33

Très mauvaise idée : il faut garder une liaison directe aéroport - centre ville pour les voyageurs.

De plus la cohabitation a été prévue avec des voies différentes en plusieurs endroits de la ligne.

Vous racontez n'importe quoi.

De toutes façons RX n'est pas direct entre le centre ville et l'aéroport. Il y a notamment un arrêt à La Soie. On pourrait envisager en outre que seules certaines rames du T3 aillent jusqu'à Saint Ex.

Signaler Répondre

avatar
syntax error le 19/10/2020 à 20:44
Pastèques hors sol !! a écrit le 19/10/2020 à 13h30

Gogol premier croit que les 5650 salariés de st ex, vont tous prendre ce machin ???

Les pastèques montrent une fois de plus leur incompétence associée a leur déconnexion de la réalité du monde du travail !!!

Les pastèques ne savent pas ce que c'est que de bosser en horaires décalés...

Les pastèques ne savent pas ce que c'est que de perdre son taf, pour des retards du aux transports en commun...

Les pastèques ne veulent pas entendre parler de libertés individuelles, tout comme leurs potes islamistes !

Ras le bol des pastèques et de leurs électeurs !!
On devrait pouvoir leur retirer le droit de vote.
Ils sont un danger pour notre démocratie.

qu'attendez vous pour monter un étale de marché en tant que maraicher ?
La pastèque semble tellement vous obséder !

petit rappel : rhone express = mercier = centre droite
dénonciation du contrat = kimelfeld = centre
covid = ? = apolitique
situation actuelle = compliquée

merci les centristes pour cette mouise

Signaler Répondre

avatar
lolilol le 19/10/2020 à 20:35

Pourtant il suffit de lire. Le prix baisse pour les salariés, ce qui déjà engendrera une augmentation du trafic de 30%. Autant de voiture en moins. Et ce ne sont pas les verts qui ont votés cette mesure mais David. Vraiment des illettrés.

Signaler Répondre

avatar
Bonjour le 19/10/2020 à 19:00

Et que vivent les verts

Signaler Répondre

avatar
Rappel le 19/10/2020 à 18:18
L'affaire du siècle ! a écrit le 19/10/2020 à 16h46

On payera plein pot le prix du billet + les indemnités dues à Vinci via nos impôts. Merci la gauche !

Merci la droite centriste d'avoir signé le contrat inique

Signaler Répondre

avatar
L'affaire du siècle ! le 19/10/2020 à 16:46

On payera plein pot le prix du billet + les indemnités dues à Vinci via nos impôts. Merci la gauche !

Signaler Répondre

avatar
Mais vous virez le 19/10/2020 à 16:37

ces crétins quand? gueulez, manifestez..réagissez mais arrêtez d'être des beaux passifs, la révolte est naturelle contre des noçifs..

Signaler Répondre

avatar
CP69 le 19/10/2020 à 16:32
kumer a écrit le 19/10/2020 à 12h55

Donc on a indemnisé le concessionnaire et on paye toujours aussi chère le transport Hallucinant

C'est effectivement incroyable.
Si on est une famille de 5 personnes, on doit payer plus de 75 € l'aller simple.
Autant se faire emmener en voiture ou prendre un taxi qui vous prend directement chez vous et vous dépose à l'entrée de l'aéroport.

Signaler Répondre

avatar
venividivici le 19/10/2020 à 16:27
arthur69 a écrit le 19/10/2020 à 13h57

Vous sous entendé que certains élus en auraient profité ?

Je pense que vous faites fausse route, je suis convaincu que c'est purement et simplement de l'incompétence à l'état le plus pur...

rassurer vous ils vont prochainement faire la meme avec VEOLIA et la mise en Régie des services de l'eau... Savez vous que la passage en Régie obligera la Métropole a intégrer 100 % du personnel VEOLIA (avec les salaires du privé et les statuts de la fonction publique...).

Veolia a deja commencé a rapatrier les gens dont ils veulent se debarasser dans les effectifs lyonnais...

vous savez que ce genre de manœuvre est soumise a du lobbying .le lobbying est autorise a la chambre des députes .mais soi disant doit être note. après cela est pour les zozos la vérité est tout autre mais chut .

Signaler Répondre

avatar
Hernando le 19/10/2020 à 15:49
gab a écrit le 19/10/2020 à 13h27

Bonjour
Pour moi la solution définitive pour la desserte de St Ex (Gare et Aéroport), c’est le remplacement de Rhônexpress par le Tram T3.
-----------------------------------------------------------------
Vu la diminution du trafic aérien, la circulation d’un moyen de transport spécifique «Rhônexpress » n’est plus rentable et devient obsolète.
----------------------------------------------------------------

Le tram T3 peut, dès demain, et sans aucun frais d'aménagement supplémentaire, assurer la liaison entre Part-Dieu et St Ex.
Le temps nécessaire entre Part-Dieu et St Ex sera de 33minutes (26 minutes Part-Dieu Meyzieu ZI plus 7minutes de Meyzieu ZI à St EX).
Soit environ 5 minutes de plus que le temps actuel de Rhônexpress.
Le cout de transport pour l’usager sera le tarif TCL, (ticket et abonnement).
----------------------------------------------------------------------------------
La création d’un arrêt à PUSIGNAN ZI permettra de créer un Parc-relais de plus de 1000places supprimant autant de véhicule dans Lyon en provenance de l’Isère
-------------------------------------------------------------------------------
La revente des 6 rames Rhônexpress rapportera 20 millions d’euros ce qui amortira le cout de résiliation du contrat avec VINCI.
--------------------------------------------------------------------------------
D'autre part faire circuler sur un même réseau des trams ne roulant pas à la même vitesse et n'ayant pas les mêmes objectifs est incompatible.

Super intéressant comme idée, pleine de bon sens.
Tout le monde s'y retrouve gagnant
-le voyageur à destination/en provenance de l'aéroport, en ce qui concerne le prix
-l'usager de T3 qui bénéficiera d'une fréquence renforcée des T3, sans plus avoir à pâtir de l'encombrement de RX

Alors peut-être que le trajet part-dieu aéroport sera plus long d'une 10aine de minutes, mais ça reste mieux que la voiture, et je pense que pour 10€ de gagnés ça fait rentable la minute.

Signaler Répondre

avatar
Eh bien voyons ! le 19/10/2020 à 14:33
gab a écrit le 19/10/2020 à 13h27

Bonjour
Pour moi la solution définitive pour la desserte de St Ex (Gare et Aéroport), c’est le remplacement de Rhônexpress par le Tram T3.
-----------------------------------------------------------------
Vu la diminution du trafic aérien, la circulation d’un moyen de transport spécifique «Rhônexpress » n’est plus rentable et devient obsolète.
----------------------------------------------------------------

Le tram T3 peut, dès demain, et sans aucun frais d'aménagement supplémentaire, assurer la liaison entre Part-Dieu et St Ex.
Le temps nécessaire entre Part-Dieu et St Ex sera de 33minutes (26 minutes Part-Dieu Meyzieu ZI plus 7minutes de Meyzieu ZI à St EX).
Soit environ 5 minutes de plus que le temps actuel de Rhônexpress.
Le cout de transport pour l’usager sera le tarif TCL, (ticket et abonnement).
----------------------------------------------------------------------------------
La création d’un arrêt à PUSIGNAN ZI permettra de créer un Parc-relais de plus de 1000places supprimant autant de véhicule dans Lyon en provenance de l’Isère
-------------------------------------------------------------------------------
La revente des 6 rames Rhônexpress rapportera 20 millions d’euros ce qui amortira le cout de résiliation du contrat avec VINCI.
--------------------------------------------------------------------------------
D'autre part faire circuler sur un même réseau des trams ne roulant pas à la même vitesse et n'ayant pas les mêmes objectifs est incompatible.

Très mauvaise idée : il faut garder une liaison directe aéroport - centre ville pour les voyageurs.

De plus la cohabitation a été prévue avec des voies différentes en plusieurs endroits de la ligne.

Vous racontez n'importe quoi.

Signaler Répondre

avatar
johann le 19/10/2020 à 14:19
gab a écrit le 19/10/2020 à 13h27

Bonjour
Pour moi la solution définitive pour la desserte de St Ex (Gare et Aéroport), c’est le remplacement de Rhônexpress par le Tram T3.
-----------------------------------------------------------------
Vu la diminution du trafic aérien, la circulation d’un moyen de transport spécifique «Rhônexpress » n’est plus rentable et devient obsolète.
----------------------------------------------------------------

Le tram T3 peut, dès demain, et sans aucun frais d'aménagement supplémentaire, assurer la liaison entre Part-Dieu et St Ex.
Le temps nécessaire entre Part-Dieu et St Ex sera de 33minutes (26 minutes Part-Dieu Meyzieu ZI plus 7minutes de Meyzieu ZI à St EX).
Soit environ 5 minutes de plus que le temps actuel de Rhônexpress.
Le cout de transport pour l’usager sera le tarif TCL, (ticket et abonnement).
----------------------------------------------------------------------------------
La création d’un arrêt à PUSIGNAN ZI permettra de créer un Parc-relais de plus de 1000places supprimant autant de véhicule dans Lyon en provenance de l’Isère
-------------------------------------------------------------------------------
La revente des 6 rames Rhônexpress rapportera 20 millions d’euros ce qui amortira le cout de résiliation du contrat avec VINCI.
--------------------------------------------------------------------------------
D'autre part faire circuler sur un même réseau des trams ne roulant pas à la même vitesse et n'ayant pas les mêmes objectifs est incompatible.

ca ca serai une bonne solution remplacer le rhone express pat la T3 ! AVEC LA TARIFICATION tcl OU CREE une tarification apres meyzieu avec un ticket special aeroport

Signaler Répondre

avatar
arthur69 le 19/10/2020 à 13:57
Venividivici a écrit le 19/10/2020 à 13h42

Et vinci rigole ... en.pleine déconfiture du transport aérien.
Quelle bande de blaireau ces politiques sauf ceux qui ont bénéficié d arrangement.

Vous sous entendé que certains élus en auraient profité ?

Je pense que vous faites fausse route, je suis convaincu que c'est purement et simplement de l'incompétence à l'état le plus pur...

rassurer vous ils vont prochainement faire la meme avec VEOLIA et la mise en Régie des services de l'eau... Savez vous que la passage en Régie obligera la Métropole a intégrer 100 % du personnel VEOLIA (avec les salaires du privé et les statuts de la fonction publique...).

Veolia a deja commencé a rapatrier les gens dont ils veulent se debarasser dans les effectifs lyonnais...

Signaler Répondre

avatar
vigilant42 le 19/10/2020 à 13:47

donc si on resume l operation : si le contrat avait duré avec vinci les prix auraient baissé (c etait propose mais juge insuffisant) sans que cela coute 1€ au contribuable et vinci aurait assume les pertes liées au covid. et la, la metropole offre 44 m€ d argent public a vinci, assumera 100% des pertes et maintien les tarifs... belle reussite de nos decideurs... le contribuable est 3 fois pigeonné

Signaler Répondre

avatar
Pilou69 le 19/10/2020 à 13:45
gab a écrit le 19/10/2020 à 13h27

Bonjour
Pour moi la solution définitive pour la desserte de St Ex (Gare et Aéroport), c’est le remplacement de Rhônexpress par le Tram T3.
-----------------------------------------------------------------
Vu la diminution du trafic aérien, la circulation d’un moyen de transport spécifique «Rhônexpress » n’est plus rentable et devient obsolète.
----------------------------------------------------------------

Le tram T3 peut, dès demain, et sans aucun frais d'aménagement supplémentaire, assurer la liaison entre Part-Dieu et St Ex.
Le temps nécessaire entre Part-Dieu et St Ex sera de 33minutes (26 minutes Part-Dieu Meyzieu ZI plus 7minutes de Meyzieu ZI à St EX).
Soit environ 5 minutes de plus que le temps actuel de Rhônexpress.
Le cout de transport pour l’usager sera le tarif TCL, (ticket et abonnement).
----------------------------------------------------------------------------------
La création d’un arrêt à PUSIGNAN ZI permettra de créer un Parc-relais de plus de 1000places supprimant autant de véhicule dans Lyon en provenance de l’Isère
-------------------------------------------------------------------------------
La revente des 6 rames Rhônexpress rapportera 20 millions d’euros ce qui amortira le cout de résiliation du contrat avec VINCI.
--------------------------------------------------------------------------------
D'autre part faire circuler sur un même réseau des trams ne roulant pas à la même vitesse et n'ayant pas les mêmes objectifs est incompatible.

Très bonne idée à soumettre aux élus incapables du Sytral

Signaler Répondre

avatar
Venividivici le 19/10/2020 à 13:42
arthur69 a écrit le 19/10/2020 à 13h37

le groupe vinci remercie bien chaleureusement la metropole de lyon. faute de voyageurs cette ligne a l equilibre precaire va couter des millions au contribuable. merci d avoir evité ces pertes a vinci et le tout avec une indemnité.

Et vinci rigole ... en.pleine déconfiture du transport aérien.
Quelle bande de blaireau ces politiques sauf ceux qui ont bénéficié d arrangement.

Signaler Répondre

avatar
arthur69 le 19/10/2020 à 13:37

le groupe vinci remercie bien chaleureusement la metropole de lyon. faute de voyageurs cette ligne a l equilibre precaire va couter des millions au contribuable. merci d avoir evité ces pertes a vinci et le tout avec une indemnité.

Signaler Répondre

avatar
Pastèques hors sol !! le 19/10/2020 à 13:30

Gogol premier croit que les 5650 salariés de st ex, vont tous prendre ce machin ???

Les pastèques montrent une fois de plus leur incompétence associée a leur déconnexion de la réalité du monde du travail !!!

Les pastèques ne savent pas ce que c'est que de bosser en horaires décalés...

Les pastèques ne savent pas ce que c'est que de perdre son taf, pour des retards du aux transports en commun...

Les pastèques ne veulent pas entendre parler de libertés individuelles, tout comme leurs potes islamistes !

Ras le bol des pastèques et de leurs électeurs !!
On devrait pouvoir leur retirer le droit de vote.
Ils sont un danger pour notre démocratie.

Signaler Répondre

avatar
gab le 19/10/2020 à 13:27

Bonjour
Pour moi la solution définitive pour la desserte de St Ex (Gare et Aéroport), c’est le remplacement de Rhônexpress par le Tram T3.
-----------------------------------------------------------------
Vu la diminution du trafic aérien, la circulation d’un moyen de transport spécifique «Rhônexpress » n’est plus rentable et devient obsolète.
----------------------------------------------------------------

Le tram T3 peut, dès demain, et sans aucun frais d'aménagement supplémentaire, assurer la liaison entre Part-Dieu et St Ex.
Le temps nécessaire entre Part-Dieu et St Ex sera de 33minutes (26 minutes Part-Dieu Meyzieu ZI plus 7minutes de Meyzieu ZI à St EX).
Soit environ 5 minutes de plus que le temps actuel de Rhônexpress.
Le cout de transport pour l’usager sera le tarif TCL, (ticket et abonnement).
----------------------------------------------------------------------------------
La création d’un arrêt à PUSIGNAN ZI permettra de créer un Parc-relais de plus de 1000places supprimant autant de véhicule dans Lyon en provenance de l’Isère
-------------------------------------------------------------------------------
La revente des 6 rames Rhônexpress rapportera 20 millions d’euros ce qui amortira le cout de résiliation du contrat avec VINCI.
--------------------------------------------------------------------------------
D'autre part faire circuler sur un même réseau des trams ne roulant pas à la même vitesse et n'ayant pas les mêmes objectifs est incompatible.

Signaler Répondre

avatar
Arkane le 19/10/2020 à 12:59

Mais comment font ils pour être aussi mauvais!??? Ils veulent que l’on prenne les transports en commun et ils ne font rien pour diminuer le prix. Mais qu’ils sont c... ces ecolos

Signaler Répondre

avatar
kumer le 19/10/2020 à 12:55

Donc on a indemnisé le concessionnaire et on paye toujours aussi chère le transport Hallucinant

Signaler Répondre

avatar
Heureusement ! le 19/10/2020 à 12:55

Heureusement, il nous reste la liaison par bus, ce qui n'est pas négligeable quand même

Signaler Répondre

avatar
RazLeBol le 19/10/2020 à 12:49

"de nouvelles réductions seront votées ... à destination ... des voyageurs en possession d'un billet SNCF au départ ou à destination de la gare TGV de Saint-Exupéry"

payez les pollueurs qui utilisent l'avion, PAYEZ !

Les écolos dans leur splendeur...

Signaler Répondre

avatar
diesel le 19/10/2020 à 12:44

Mon bon vieux diesel a encore de l’avenir .

Signaler Répondre

avatar
vive le transport public le 19/10/2020 à 12:43

Juste merci , ça donne envie de prendre ce transport. Lol

Signaler Répondre

avatar
Zéro... le 19/10/2020 à 12:34

...et nuls ces idiots d'écos..le peuple leur dit merci pour : circulation complètement perturbé, prix stationnement non réduit de même son nombre, végétalisation des toits-façades imeubles, reprise du scandaleux contrat Rhônexpress et sa véritable révision des tarifs..bref toutes preuves de l'incompétence crasse des verts-mairie-métropole..une catastrophe

Signaler Répondre

Laisser un commentaire

Si vous avez un compte Lyon Mag, connectez-vous.
Nous ne vous enverrons pas d'email sans votre autorisation.