Fin de l’épisode de pollution à Lyon : la circulation différenciée et les limitations de vitesse s’arrêtent

Fin de l’épisode de pollution à Lyon : la circulation différenciée et les limitations de vitesse s’arrêtent
Photo d'illustration - LyonMag

Malgré les fortes chaleurs, l’épisode de pollution à l’ozone prend fin à Lyon et son agglomération.

Le léger vent a visiblement suffi à faire respirer davantage le département.

Le préfet du Rhône a logiquement décidé de mettre un terme aux mesures antipollution dès 15h ce dimanche : à savoir la circulation différenciée et la baisse des limitations de vitesse.

Depuis samedi matin, Seuls les véhicules ayant une vignette 0,1,2 ou 3 étaient autorisés à circuler en centre-ville. Et la vitesse était également abaissée de 20 km/h sur tous les grands axes où la vitesse limite autorisée est normalement supérieure ou égale à 90 km/h.

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15 commentaires
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Timing étrange le 19/06/2022 à 19:15

Dès le lundi les esclaves doivent retourner bosser.

On dirait que les patrons ont fait du lobbying afin que les pics de pollutions n'arrivent que le weekend, bizarrement ....

Et vu que ceux qui bossent le plus dur sont ceux qui ne peuvent s'acheter un véhicule neuf en France, faut bien trouver des solutions

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Ecoeurant le 19/06/2022 à 18:28

Retours à la circulation non genrée !

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Fastoche le 19/06/2022 à 17:58
Eleven a écrit le 19/06/2022 à 17h48

Comment fait-on pour assigner à résidence une personne en situation irrégulière ?

On l'assigne à Corbas.

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Eleven le 19/06/2022 à 17:48

Comment fait-on pour assigner à résidence une personne en situation irrégulière ?

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Maitre Coupez l'eau le 19/06/2022 à 17:43
polichart a écrit le 19/06/2022 à 17h27

C'est du n" importe quoi moi je dois changer ma voiture bientôt mais je sais pas quand c' est absurde exclure des automobilistes avec ce genre de vignette crit air c'est de la pure discrimination voilà les écolos je les emerde

Restez poli svp, dites "je les pollue, ainsi que toute la population, enfants compris"
Merci

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polichart le 19/06/2022 à 17:27

C'est du n" importe quoi moi je dois changer ma voiture bientôt mais je sais pas quand c' est absurde exclure des automobilistes avec ce genre de vignette crit air c'est de la pure discrimination voilà les écolos je les emerde

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Vive les écolos le 19/06/2022 à 17:21

Leur boulot commence à parter ses fruits. On fait quoi après ?

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Bianca le 19/06/2022 à 16:37

Tout ce cinéma pour 1 journée....lamentable.

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Génération perdue le 19/06/2022 à 16:36
mouchette a écrit le 19/06/2022 à 15h55

Quel cinéma pour quelques degrés en plus pour quelques jours.

Faut voir le coté positif : plein de boomers en moins!

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Simple curiosité le 19/06/2022 à 16:32
ZEMZEM a écrit le 19/06/2022 à 16h02

Je replace mon commentaire lors de la mise en place . Beaucoup de villes en région quel que soit leurs caractéristiques ont atteint et même dépassé les seuils d'ozone que Lyon. Seul Lyon et petite agglo se voient pointées du doigt . Les administrations ont tellement peur de se faire accuser de non réaction quelle activent des mesures en mode panique. L'air à Lyon est d'un bon niveau de qualité générale et nous sommes tombés dans la sinistrose bien entretenue par les pasteques .

Et je vous recopie donc ma réponse :

"Mais non, vous partez de l'idée que l'on peut diviser les polluants puisqu'ils sont absorbés par plus d'habitants! C'est pas une approche de santé publique! Réflechissez un peu!"

Vous étes tétu, mais les faits le seront toujours plus!

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ZEMZEM le 19/06/2022 à 16:02

Je replace mon commentaire lors de la mise en place . Beaucoup de villes en région quel que soit leurs caractéristiques ont atteint et même dépassé les seuils d'ozone que Lyon. Seul Lyon et petite agglo se voient pointées du doigt . Les administrations ont tellement peur de se faire accuser de non réaction quelle activent des mesures en mode panique. L'air à Lyon est d'un bon niveau de qualité générale et nous sommes tombés dans la sinistrose bien entretenue par les pasteques .

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mouchette le 19/06/2022 à 15:55

Quel cinéma pour quelques degrés en plus pour quelques jours.

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Ggf le 19/06/2022 à 15:01
Étude d’impact a écrit le 19/06/2022 à 14h20

En France on est les champions des mesures coercitives.
En revanche, quand il s’agit d’évaluer leur efficacité, il n’y a plus personne.
Quel a été l’impact de cette mesure de circulation différenciée sur la pollution ? Avait on une bonne raison d’empêcher les citoyens de prendre leur voiture pour travailler ? Les restrictions de déplacement, qui sont une atteinte à la liberté de déplacement, doivent être proportionnées avec l’objectif à atteindre

Je pense que personne ne cherche à comprendre !!

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remplaçant le 19/06/2022 à 14:45

les wokiste en action

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Étude d’impact le 19/06/2022 à 14:20

En France on est les champions des mesures coercitives.
En revanche, quand il s’agit d’évaluer leur efficacité, il n’y a plus personne.
Quel a été l’impact de cette mesure de circulation différenciée sur la pollution ? Avait on une bonne raison d’empêcher les citoyens de prendre leur voiture pour travailler ? Les restrictions de déplacement, qui sont une atteinte à la liberté de déplacement, doivent être proportionnées avec l’objectif à atteindre

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