La route de Rive de Gier (D488) à Givors sera de nouveau accessible aux automobilistes à compter de ce vendredi. Elle avait été fermée suite à un effondrement causé par les inondations du 17 octobre dernier ayant causé de lourds dégâts dans le secteur.
Des travaux de confortement et de reconstruction du talus ont été menés depuis le début de l’année 2025 par la Métropole de Lyon. "Au total, 91 m3 d’enrochements et 69 m3 de remblais ont permis de consolider le pied du talus. Les services sont ensuite intervenus afin de reconstituer les enrobés sur toute la largeur de la chaussée. Les accotements ont été finalisés avec de la terre végétale permettant une repousse de végétation basse", indique la collectivité ce jeudi après-midi dans un communiqué. Le coût de la facture s’élève à 218 000 euros.
Les automobilistes auront de nouveau accès à la D488 entre la rue des Rosiers et l’échangeur de l’autoroute dès ce vendredi après-midi.
C est lamentable de ne pas pouvoir aller de St Etienne a Lyon a notre époque ni par la route autoroute ou même en train à cause d inondations de pluie de glissement de terrain et d accidents causés par toujours plus de camions... Ça fait des dizaines d années que c est ainsi et c était bien dommage d être bloqués de cette façon...déjà qu à Saint Etienne on n a rien a faire d intéressant !!!
Signaler Répondrela Loire est le parent pauvre des déplacements
Le projet consistait à faire l'A45 enterrée à 80% entre Brignais et St Chamond, donc un impact plus que très réduit
Signaler RépondreParce que tu crois à la version tunnel pour A45 c’est faux et les dégâts de notre belle campagne car on ouvre la montagne ça ravage tout après c’est des éboulements et des routes coupées.
Signaler Répondrela Solution c’est enlever la moitié des camions qui encombre nos routes et les marchandises sur les trains et aussi des parkings pour que l’on puisse stationner la voiture car doubler un autoroute ça n’existe pas ailleurs
Tout ça a l'allure d'une situation de pays tropical, où il faut refaire très souvent les routes que le climat dégrade rapidement. Changement climatique...
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Signaler RépondreEscrologistes,à part faire de la pub pour les vélov,des pistes cyclables,rues barrées et dépenses folles,ils ne savent rien faire .2026 ,raclée certaine !
Signaler RépondreIl serait nettement plus intelligent et plus judicieux de poursuivre l'A 45 jusqu'au St-Chamond, au lieu que la vallée du Gier soit toujours encombrée; surtout que le tracé de l'A 45 comporte de nombreux tunnels, donc aucune gêne pour les locaux. Mais les écervelés ver-dâtres, appelés aussi les écolos, n'ont veulent pas.
Signaler RépondreDéfinition des écolos dans le dictionnaire = hommes préhistoriques
cette route départementale n'a aucune voie cyclable et aucun cycliste sportif ne le demande
Signaler RépondreOn a juste quelques dingues au volant et en motos qui parfois se scratchent tout seul pour toujours,par chance il n'ont pas encore tué de piétons ou cyclistes
Ben non si c'est la faute au temps supplémentaire pour aménager des voies aux cyclopédaleurs...
Signaler Répondrecette route est financé par le département... donc LR.
Signaler RépondreDe plus c'est une route qu'emprunte beaucoups de cyclos touriste ou sportif,et c'est vrai, cela a été très long
Les voitures utilisent l'autoroute qui longent cette route,juste un traffic intercommunal
Donc tout faux
inutile le mec
Signaler Répondre4 mois quand même pour les réparations, pas rapide...
Signaler RépondreJe suppose expertise, assurance, appel d'offre, lancement et approvisionnement puis enfin travaux ?
Mais ce n'est pas grave c'est pour les bagnolards comme disent les pastèques, pas pressé pour la métropole ;-)