Invité de la matinale de France Inter ce mardi, Jean-Michel Aulas est tombé dans le piège de la question du prix des transports en commun à Lyon.
"De l’ordre de 50 euros", a répondu le candidat à la Ville de Lyon, réputé pour prendre sa voiture très régulièrement, et qui a promis de rendre gratuit les TCL pour les utilisateurs touchant moins de 2500 euros par mois.
Une belle approximation puisque l’abonnement coûte 74,10 euros par mois. Concernant le prix du ticket à l’unité, Jean-Michel Aulas est resté bloqué quelques années en arrière. L’ancien dirigeant de l’OL estime qu’un ticket coûte 1,80 euros, alors que le sésame est désormais à 2,10 euros.
Il aurait pourtant été facile de ne pas tomber dans le panneau puisque cette question avait été posée il y a quelques jours à Sarah Knafo, la candidate Reconquête à la Ville de Paris, concernant le prix du pass Navigo au sein de la capitale.
Celui qui n'aime pas Lyon, c'est Doucet le militant écolo au service son parti politique qui n'est pas de Lyon et qui se moque des intérêts de Lyon, Doucet aime les dogmes de son parti politique qu'il veut imposer aux lyonnais.
Signaler RépondreLE candidat qui N'aime pas Lyon se dévoile enfin complètement.
Signaler RépondreOn s'en doutait, puisqu'il avait annoncé qu'il serait maore à temps partiel...
Pas sympa, les journalistes! Il fallait poser les questions suivantes: valeur du CAC 40 , valeur des actions olgroupe. Voilà des questions intelligentes, nuls ces journaleux!!!
Signaler RépondreTrop vieux mon jean mimi
Signaler RépondreEn effet !
Signaler RépondrePas si simple ! Les écolos ont effectivement besoin des électeurs LFI, mais pas forcément de leurs candidats. Seules les listes ayant dépassé les 10% au premier tour pourront se maintenir au second. Suite à la tragédie, LFI sera certainement disqualifié pour le second (sauf peut être pour le 1er, 7e et 8e ardt), mais le RN va certainement se qualifier (notamment à la Métropole). Un second tour Ecolo - Aulas - RN sera plus avantageux pour les verts qu'un duel Ecolo - Aulas.
Signaler RépondreJ’y crois de moins en moins
Signaler RépondreQuestion simple pourtant. Et qui est pertinente pour chiffrer sa proposition de gratuité (qui accessoirement profitera d'autant plus aux employeurs qu'ils ont d'employés à bas salaires).
Signaler RépondreCela dit, je veux bien parier qu'il ne connait pas non plus le prix de l'essence.. ni même laquelle il faut mettre dans le reservoir de sa propre voiture.
Après, c'est son truc à Jean-MI.. avec l'OL il comptait pour 50M des joueurs qui n'en valait pas 20, et annonçait des comptes équilibrés.. ça promet.
le meme coup à sarah knafo sur parissss......
Signaler Répondrequestion aussi con que demago.
Signaler RépondreAttention
Signaler RépondreSi l’abonné a un employeur, celui-ci prends en charge la moitié du coût. Cela ramène celui-ci à 37,2 €.
Il existe en outre des réduction sur l’abonnement.
Donc la réponse est pas si simple et beaucoup de ceux qui parlent dans le « post » ne connaissent pas le sujet pour ne pas prendre les TC, Aulas et les journalistes en premiers
question bête demandez à n'importe quelle personnes, le prix d'une pelote de laine chez phildar réponse ?? .
Signaler Répondrememe sans programme Aulas va passer et vous étonner .. c’est l’homme de la situation Lyon qu’on veuille ou non
Signaler RépondreAulas a raison c'est une moyenne !
Signaler RépondreIl suffit d'aller sur le site TCL!
Les journalistes manquent d'originalité !
Pour espérer gagner, les écolos ont besoin de LFI. Je ne sais pas ce que tu en penses, mais c’est pas gagné.
Signaler RépondreEntre connaître le prix du ticket de métro et gagner avec l’aide d’un parti dont un assistant parlementaire est interpellé dans une affaire d’homicide, les lyonnais et grands lyonnais choisiront. Pour moi, c’est tout vu.
Courage.
Edouard Herriot est né à Troyes (département de l'Aube) et Gérard Collomb à Chalons sur Saône (département de Saône et Loire).
Signaler RépondreMême si Doucet ou Bernard connaissent parfaitement le prix du ticket de bus, leur avenir politique dépendait fortement d’une alliance avec LFI, ce qui me semble beaucoup plus complexe à résoudre, que de répondre correctement à cette question.
Signaler RépondreLFI traverse une crise immense. Leur soutien est aujourd’hui impossible à accepter par un parti digne et républicain. Les écolos viennent de perdre leurs alliés et par la même occasion, toute chance de gagner les prochaines élections, Mairie et Métropole.
Jean-Mimi j'arrive s'écrie F Ben Moussa!
Signaler RépondreMais là, quand on voit sa photo, ben comment dire, ...
C'est un peu effrayant non?
Aulas a des actions via sa holding dans une entreprise de jets privés immatriculée aux États-Unis. Ses intérêts n'ont rien à voir avec ceux des simples citoyens. Il sert sa classe.
Signaler RépondreN'importe quoi. Doucet et les verts n'ont rien à voir avec les groupes violents. Votre message est de la pure diffamation. D'un côté Aulas en appelle à la mesure, de l'autre sa communication est agressive et ses relais s'en donnent à coeur joie pour salir.
Signaler Répondreil est bon de préciser que les bénéficiaires des abonnements à 6,40€ sont les élus de la Métropole et du SYTRAL, à instigation de l'écolo Bruno Bernard et de ses affidés du SYTRAL.
Signaler RépondreIl est né à L'Arbresle, à 25 km de Lyon, pas comme Doucet, qui, lui, est parisien .
Signaler RépondreOn s'en tape, on voudrait surtout que Doucet s'explique sur sa proximité ou non avec Raphaël Arnault et ses sbires. Aulas a maintenant un boulevard devant lui pour les élections, l'ère Doucet se termine de façon cauchemardesque .
Signaler RépondreTu lui trouves des excuses? Le plus simple aurait été qu'il dise : "Je ne sais pas."
Signaler RépondreChangement de bouc met la chèvre en chaleur....!!!
Signaler RépondreCa fait longtemps qu'on connait le test du prix du ticket de métro pour un homme politique. La plupart n'ont jamais travaillé, ils n'ont rien fait d'autre que de la politique, et ne connaissent pas la vie des gens communs (comme d'autres d'ailleurs). On arrivera à rien avec des représentants du peuple qui se cooptent dans des cercles restreints et n'ont pas l'expérience du quotidien comme monsieur tout le monde.
Signaler RépondrePlus la compagne avance plus les lyonnais se rendent que Aulas n’a pas de programme ni de compétence pour le poste de maire de la 2 eme plus grande ville de France économiquement
Signaler RépondreParachuté par Macron et la droite et l’extrême droite on voit bien que le copinage représente un danger pour la politique
il est pas bon en interview c'est tout .... j’espère qu'il sera moins mauvais pendant le débat
Signaler RépondreQuestion débile. il existe 32 tarifs différents suivant votre âge et les zones et de plus beaucoup d'abonnement sont remboursés par l'employeur et 1 mois est gratuit sur l'année .
Signaler RépondreJ'oubliai les cartes de complaisance à 6€40 pour les gens qui gagnent plus de 7000€ par mois !
Il est vrai qu'à Décines pour créer des embouteillages, il n'y a pas meilleur que lui, et pour ramener une faune destructrice aussi (ordures, canettes, péroxide d'azote, fumigènes, pétards...) On se serait bien passé de cet artiste! Qu'il aille foutre son bordel à lyon, mais surtout que personne de son bord vienne le foutre à Décines, ça suffit!!!
Signaler RépondreHeu, la moyenne est autour de 50 euros donc il a vu juste ,mais est ce que les journalistes connaissent le prix des étendages de la place Bellecour,des pissotieres plein vent(démontes discretement) de la place Louis Pradel,et tout le reste.... du coût des rues sales, des trottoirs encombrés par des vélos et des trotinettes ,et des bouchons autos qui font fermer les bouchons (restaurant typique lyonnais)
Signaler RépondreSans parler des arracheur de colliers qui prospèrent avec nos impôts A
Bon chef d’entreprise? Il a pourtant été contraint par les actionnaires de céder OL GROUPE devant les résultats catastrophiques , d'autre part il a fallu re-financiariser la dette.Certes dans l'opération de revente il a récupéré du fric, est-ce cela un bon chef d'entreprise? Souvenez-vous, le stade devait être remboursé en 5 ans, aujourd’hui c'est 2040, un sacré gestionnaire... pour sa pomme oui! Comme Trump il dit tout et n'importe quoi, le fric permet tout!
Signaler RépondreLe pauvre il ne comprend rien à ce qu’il dit Surtout se taire jusqu’au 15 Mars s’il veut gagner !
Signaler RépondreEn faisant la moyenne de tous les prix des différents abonnements ........................on ne doit pas en être loin
Signaler RépondreJMA se déplace en hélicoptère ou en jet, comment voulez-vous qu'il connaisse les prix ;-)
Signaler RépondreSincèrement qu'est-ce que j'en ai à faire qu'il ne connaisse pas le prix, et d'ailleurs grand bien lui fasse si demain il circule uniquement en Rolls Royce!
Signaler RépondreWaouh, quel niveau journalistique !… On en est donc là : tendre un micro pour piéger sur le prix d’un abonnement TCL et en faire un article entier. Bonjour le fond, bonjour l’analyse 👏
Signaler RépondreTout le monde sait très bien que ce genre de personnalités ne prend pas les transports en communs au quotidien (et les journalistes qui jouent les effarouchés non plus !), soyons honnêtes. Mais bon, il faut bien créer un petit buzz facile… Mission accomplie.
Alors papy gâteux ?
Signaler RépondreStop aux promesses démagogiques, rien n'est GRATUIT !!!
On attend des économies et un bon entretien de l'existant et non des travaux pharaoniques.
La bonne réponse c'est le maire actuel qui la donne : 6.4 € / mois.
Signaler Répondrehttps://www.lyonmag.com/article/142550/un-abonnement-tcl-a-seulement-6-40-euros-par-an-pour-les-elus-de-la-metropole-de-lyon
Ainsi les parallèles justifiés avec Donald Trump. Un autre qui n'a jamais connu la moindre privation.
Signaler RépondreJe rêve d'une victoire LFI au mois de mars à Lyon.
Signaler RépondreC’est déjà bien il n’a pas parlé de construire un nouveau stade ! Il fait des progrès ! Bravo
Signaler RépondreExactement rien à cirer des tcl
Signaler Répondre(Sauf pour 1 arrêt de métro devant l'aréna du fiston !!)
Qu'il ne connaisse pas le prix de l'abonnement et du ticket OK. C'est un erreur de préparation (son équipe aurait quand même pu se douter que la question serait posé. Mais vu les derniers sondages, ils se sont surement dit qu'il pouvait y aller la fleur au fusil). Mais le reste de l'interview est lunaire !
Signaler RépondreJ'invite sincèrement quoiqu'on s'apprêtant à lui donner sa voix et lui confier la gestion de la ville à aller l'écouter. Vous pouvez toujours penser que c'est un vrai lyonnais, qu'il a été un très bon chef d'entrepris et un président de club brillant. Mais c'était il y a plus de 10 ans et malheureusement, sa façon de répondre aux questions interroge sur ces capacités à être maire en 2026 (et jusqu'an 2032).
ben il dit qu'il va rendre les TCL gratuits pour ceux en dessous d'un certain revenu, donc étrange qu'il ne maitrise pas ce dossier. ça inspire pas trop confiance
Signaler Répondreplus on avance , plus il baisserait , mauvais signe . Très mauvaise campagne , en tout cas .
Signaler RépondreOui sauf que c’est aulas qui propose la gratuité des transports pour les lyonnais qui gagnent moins de 2500€ et non pas la candidate LR pour la métropole
Signaler Répondrequant on roule en 4/4 le prix des transports en commun c'est le dernier de t'es soucis
Signaler RépondreDe toute façon les TCL sont gérés par la Métropole et pas au Maire de Lyon, Aulas reste haut dans les sondages et il a la capacité à redonner à notre ville dynamisme, embellissement et croissance
Signaler RépondreBientôt, les faibles d’esprit sans esprit critique comprendront que, par définition, il n’y a pas plus déconnecté de la vie quotidienne des Lyonnais que JM Aulas, lequel n’habite pas à Lyon et n’est pas, non plus, né à Lyon.
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