La ZFE de Lyon officiellement supprimée, l'amendement de la dernière chance du gouvernement retoqué

La ZFE de Lyon officiellement supprimée, l'amendement de la dernière chance du gouvernement retoqué

Ce mardi 14 avril, l'Assemblée nationale vote le projet de loi simplification de la vie économique. L'article appelant à la suppression des Zones à faibles émissions (ZFE) crispe le camp présidentiel.

Mise à jour à 19h30 : C'est fait, les ZFE sont supprimées. Le texte a été adopté par 275 voix contre 225 ce mardi après-midi. Et l'amendement du gouvernement pour permettre aux collectivités de relancer le dispositif a été rejeté par 192 voix contre 148. Votre vignette Crit'Air ne sert donc plus à rien, sauf en cas de restrictions pour de prochains épisodes de pollution.

Article initial : la Macronie se sortira-t-elle du piège tendu par ses opposants pour mettre fin aux ZFE ?

Ce mardi, les députés doivent voter une dernière fois sur le projet de loi de simplification de la vie économique. Or, tous les projecteurs sont braqués sur l'article rajouté malicieusement, amenant à la suppression du dispositif des Zones à faibles émissions.

Celle de Lyon, mais aussi des autres grandes villes concernées, vivent peut-être leurs dernières heures. A moins que les députés Renaissance ne sabotent leur propre projet de loi pour sauver les ZFE.

L'autre solution vers laquelle on se dirigerait consisterait à amender le texte, pour permettre aux collectivités de choisir si elles veulent ou non conserver leur ZFE.

La Métropole de Lyon de Véronique Sarselli serait alors décisionnaire, et il est peu probable qu'elle maintienne cette interdiction graduée des véhicules les plus polluants dans le centre de l'agglomération, largement dénoncée par la droite locale depuis des années.

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ZFE

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Tout simplement honteux le 16/04/2026 à 10:51

Honteux d'avoir supprimé les ZFE. Que des politicards déconnectés de la réalité. On joue avec notre santé.

REVEILLEZ VOUS

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une amende le 15/04/2026 à 15:34
Edmond H a écrit le 14/04/2026 à 19h56

Enfin une bonne nouvelle dans l'actualité !

Il ne reste plus qu'à supprimer les voies de covoiturage qui, elles aussi, créent des bouchons.

Que les verts sont bêtes !

si plus d 'un dans une voiture et interdiction des voitures de moins d 'une tonne , c 'est l 'avenir !

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un conseil le 15/04/2026 à 15:32
les nazes vous parlent a écrit le 15/04/2026 à 15h21

de retour d 'un pays ou le pétrole n 'est pas cher . Avec la pollution, entre autre , automobile , on ne voit même plus le soleil , si ce n 'est voilé . L 'idéal de J6 va arriver chez nous , à grand pas , ou plutôt à grands pneus.

Sors ton vélo

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mais la pollution , si ! le 15/04/2026 à 15:31
BOB a écrit le 14/04/2026 à 22h46

Enfin la fin de la dictature GAUCHIAAAAAAAAAAAAAAASSSSSSSSSSSSSSSSSE

Les fachos d'ecolos n'auront pas notre peau !

C 'est une vengeance naturelle de la nature , comme les frelons asiatiques et là , cons ou pas , malheureusement tout le monde y passe .
C 'est comme tchernobyl , qui peut nous balancer quelques tonnes de résidus hyper radio actifs , ukrainiens , russes ou français tout le monde déguste .

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sacrés guignols le 15/04/2026 à 15:30

C'est bizarre, il y a quelques mois tout les commentaires étaient pour la ZFE! Les Lyonnais voulaient pas de voiture polluantes, et d'un seul coup de baguette magique tout les commentaires sont contents de la suppression de la ZFE 🤔 ça me rappelle les dernières élections 😉

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les nazes vous parlent le 15/04/2026 à 15:21
J6 a écrit le 15/04/2026 à 08h17

Vais sortir mon v6 diesel pour fêter ça.. respirez fort les khmers

de retour d 'un pays ou le pétrole n 'est pas cher . Avec la pollution, entre autre , automobile , on ne voit même plus le soleil , si ce n 'est voilé . L 'idéal de J6 va arriver chez nous , à grand pas , ou plutôt à grands pneus.

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Retour sur Terre le 15/04/2026 à 15:02

Bon débarras.
On rappellera aux extrémistes que le contrôle technique a déjà pour mission d'exclure les véhicules dangereux ou polluants.
Il n'y a aucune raison pour interdire à un véhicule en règle de circuler, d'autant que ce dernier a été homologué et dument taxé en son temps.

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Quand on pense que les pauvres sont devenus encore plus pauvres le 15/04/2026 à 14:27

Car déjà que leur vieille voiture n'avait pas beaucoup de valeur, beaucoup l'ont bradée, et maintenant ils se rendent compte qu'ils auraient pu la garder...

Quand l'écologie n'a plus le sens commun, et qu'elle en arrive à produire de tels effets...

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Pierre69450 le 15/04/2026 à 14:23

Maintenant on va enlever les panneaux NOUS MEME si doucet les rétire pas

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Effectivement le 15/04/2026 à 12:31
Tatonnette a écrit le 15/04/2026 à 09h04

L'article est faux. Les zfe seront officiellement supprimées lorsque la loi qui les supprime aura été promulguée.

Il reste encore quelques étapes:
-Texte commun Assemblée/Sénat (sinon nouvelle lecture à l'assemblée qui aura le dernier mot)
-Mais surtout conseil constitutionnel (se renseigner au sujet des cavaliers législatifs)

Vous avez parfaitement raison.
La macronie n'a pas dit son dernier mot, eux qui n'aiment pas respecter la démocratie.
Macron a nommé ses petits amis à divers postes afin de verrouiller les voix discidentes.
Ce n' est donc pas gagné, hélas.

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Pas sûr le 15/04/2026 à 10:08
alatraine a écrit le 14/04/2026 à 23h30

La France sera la dernière à mettre des ZFE en place, comme d'habitude on aura un train de retard. Les pays qui ont déjà mis en place les ZFE ne le regrettent pas et jamais ne reviendrons en arrière.

Ça reste a voir. Ce qu'il se passe ailleurs n'est pas forcément gage de bon sens ou de qualité

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Jacques20 le 15/04/2026 à 09:28
Effectivement a écrit le 14/04/2026 à 15h51

Bonjour,

Le système petit rouleur ne porte pas bien son nom et est liberticide, créé par des ignares.
Vous avez un droit à 52 jours pour utiliser votre voiture.
Si ces 52 jours sont utilisés pour faire 1000 km soit 52000 km par ans vous polluez énormément.
Moi j'ai besoin de faire 10 km pendant 150 jours, soit 1500 km par an, alors là on prouve la stupidité des ZFE.
Les crit'air 3 et plus ont plus de 15 ans, donc des véhicules qui roulent peut et qui sont de moins en moins nombreux et qui vont disparaitre "naturellement"

Comment voulez-vous faire 1000 km, en une journée, dans une ZFE ?

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Jacques20 le 15/04/2026 à 09:20
johnny a écrit le 14/04/2026 à 12h10

Nous faire vendre nos voitures pour quelques temps après dire finalement les crit air 3 peuvent roulé et la suppression tout ça pour ça sérieux

Il fallait faire comme moi et bien d'autres : être un insoumis... des insoumis. J'ai conservé et continué à rouler avec mon crit'air 3 (pas le choix) et je continuerai.

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Bianca le 15/04/2026 à 09:13
constat a écrit le 15/04/2026 à 06h47

beaucoup de vehicules presque abandonnes agonisants, negliges par leur proprietaires indelicats,squattent des places qui seraient utiles pour d autres...avec le concept parking payant ,ce phenomene desagreable pour les riverains disparait!!

Il existe aussi une solution : la loi. En effet un véhicule qui stationne plus de 7 jours au même endroit est verbalisé puis enlevé. Pourquoi avoir ce réflexe du portefeuille immédiatement (à moins que vous ayez été biberonné aux dogmes socialistes : je n'ai pas d'argent mais celui des autres m'est bien utile et j'utilise celui que je n'ai pas).

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Keepcalm le 15/04/2026 à 09:08

Avec ce que coûte les véhicules thermiques actuellement, et la pénurie qui se profile, on verra comment le traffic routier diminuera en ville, un zfe
"naturelle"

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Tatonnette le 15/04/2026 à 09:04

L'article est faux. Les zfe seront officiellement supprimées lorsque la loi qui les supprime aura été promulguée.

Il reste encore quelques étapes:
-Texte commun Assemblée/Sénat (sinon nouvelle lecture à l'assemblée qui aura le dernier mot)
-Mais surtout conseil constitutionnel (se renseigner au sujet des cavaliers législatifs)

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Henry Golant le 15/04/2026 à 08:42
refuse le progres a écrit le 14/04/2026 à 18h42

dans 10 ans tout le monde roulera en électrique refuser le progrès fait mal aux entreprises françaises car chaque en va perdre une part de marché aux chinois la technologie évolue vite la gouvernance doit suivre le marché même dans les pays producteurs du pétrole la population passe à l’électrique car c’est un progrès technique

On a juste supprimé les ZFE avec 10 ans d'avance alors, puisqu'elle n'auront alors plus d'utilité.

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J6 le 15/04/2026 à 08:17

Vais sortir mon v6 diesel pour fêter ça.. respirez fort les khmers

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Gone-69 le 15/04/2026 à 08:00

Tout le monde s'était à peu près habitué aux Critair 4 et 5 interdit pour la ZFE.
C'est le passage à l'interdiction des Critair 3 qui a tout relancé, car c'est la catégorie la plus dense en véhicules dits "polluants", et d'une vingtaine d'année.
Plutôt qu'une suppression pure et dure, revenir et geler les ZFE aux 4 et 5 aurait été un bon compromis.

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Argent trop cher le 15/04/2026 à 07:18
ouf! a écrit le 15/04/2026 à 05h31

tout cet argent publique qui aurait pu être utilisé autrement.

Oui c'est vrai
Golden Fab aurait construire encore plus de pistes cyclables partout partout partout.
Avec la bénédiction Super Green de JCK et de BB..
Au fait il est où BB?

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lolotoooôooo le 15/04/2026 à 07:13
constat a écrit le 15/04/2026 à 06h47

beaucoup de vehicules presque abandonnes agonisants, negliges par leur proprietaires indelicats,squattent des places qui seraient utiles pour d autres...avec le concept parking payant ,ce phenomene desagreable pour les riverains disparait!!

Si la police municipale faisait son travail .....

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constat le 15/04/2026 à 06:47
Les Voitures sulfateuses lyonnaises a écrit le 14/04/2026 à 10h11

Archi faux, dans les années 1990 le stationnement était quasiment gratuit dans toute la ville alors que la population intra-muros était sensiblement la même. Je vous assure que je ne vous raconte pas de conneries et de toutes façon ce n'est plus mon problème car il y a peu j'ai troqué mon véhicule contre un abonnement tcl.

beaucoup de vehicules presque abandonnes agonisants, negliges par leur proprietaires indelicats,squattent des places qui seraient utiles pour d autres...avec le concept parking payant ,ce phenomene desagreable pour les riverains disparait!!

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Kassos le 15/04/2026 à 06:44
alatraine a écrit le 14/04/2026 à 23h30

La France sera la dernière à mettre des ZFE en place, comme d'habitude on aura un train de retard. Les pays qui ont déjà mis en place les ZFE ne le regrettent pas et jamais ne reviendrons en arrière.

Ah bon ? Et vous avez sûrement demandé aux gens qui conduisent dans ces pays si ils sont bien contents ?

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Surenchère le 15/04/2026 à 06:06

Les contrôles techniques des véhicules sont obligatoires concernant notamment les normes anti pollution alors pourquoi rajouter encore de nouvelles contraintes aux automobilistes qui j’espère vont êtres supprimées (sauf abrogation par le Conseil Constitutionnel politiquement très à gauche…)

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Promulgation le 15/04/2026 à 05:53

Seule la promulgation de la loi, en espérant une non censure du Conseil constitutionnel, clôturera définitivement ce funeste chapitre des ZFE. J'invite ensuite tous ceux qui ont été verbalisés à faire des recours. On ne gouverne pas contre l'avis du peuple.

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ouf! le 15/04/2026 à 05:31

tout cet argent publique qui aurait pu être utilisé autrement.

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mdr le 15/04/2026 à 04:22
refuse le progres a écrit le 14/04/2026 à 18h42

dans 10 ans tout le monde roulera en électrique refuser le progrès fait mal aux entreprises françaises car chaque en va perdre une part de marché aux chinois la technologie évolue vite la gouvernance doit suivre le marché même dans les pays producteurs du pétrole la population passe à l’électrique car c’est un progrès technique

Le progrès ce n’est pas l électrique !! bien au contraire !!

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Gasoil le 15/04/2026 à 02:30
refuse le progres a écrit le 14/04/2026 à 18h42

dans 10 ans tout le monde roulera en électrique refuser le progrès fait mal aux entreprises françaises car chaque en va perdre une part de marché aux chinois la technologie évolue vite la gouvernance doit suivre le marché même dans les pays producteurs du pétrole la population passe à l’électrique car c’est un progrès technique

Beaucoup de bla bla commence à t occuper du couloir de la chimie à pierre bénite, st font, feyzin les premières installations sont situés a la sortie de confluence et vers feyzin tu te crois dans star wars...sa dégaze à tt va dans l air dans l eau...mais face aux géant de l industrie c est silence radio 📻. C est vrai que la pollution s arrête à l entrée de la confluence comme le nuage ☁️ de thernobyl il c'est arrêté à la frontière..vs préférez passer au feu rouge les pédaliers c
Et vous sentir comme le nombril du monde mais vs vs êtes trompé d orifice...

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Gasoil le 15/04/2026 à 02:14

A 2€50 le litres de gasoil ⛽️ j espère qu ils vont nous aménager un couloir prioritaire ...

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Libriste le 14/04/2026 à 23:49
Libriste le bleu a écrit le 14/04/2026 à 12h21

Dans le cadre de cette mesure et pour anticiper , j'ai remplacé mon Kangoo diesel par une Tesla S ; et bien c'est formidable !! le seul problème est que la municipalité doit installer plus de bornes de recharges car moi j'habite au cinquième étage et je ne peux pas toujours me garer pile sous mes fenêtres.
Parlons chiffres : mon véhicule thermique actuel me coûtait 250 euros par mois . Les déplacements professionnels de ma compagne et nos déplacements personnels (plutôt rares) nous coûtent chaque mois 400 euros (le budget a explosé à 600 euros lorsque l’essence coûtait 2 euros le litre).
Même en prenant en compte le prix actuel du carburant, on se retrouve donc avec un budget de 650 euros par mois. En prenant l’exemple du tesla S , le montant de la location longue durée s’élèverait à 540 euros par mois avec un apport de départ de 6 000 euros. Si on lisse ces 6 000 euros sur les 60 mois de la location (choisis lors de la configuration), on atteint les 640 euros par mois. Et on ne compte pas ici le coût de l’énergie.
Déjà lors de l’achat de mon précédent véhicule (en 2009), j’étais tenté par un modèle électrique. À l’époque, les tarifs étaient déjà plus élevés que ceux d’un modèle thermique, mais l’économie de carburant permettait de s’y retrouver sur le long terme. Et c’est sans parler des coûts d’entretien largement réduits. Malheureusement mes finances ne me permettaient pas de débourser plus de 30 000 euros pour le modèle qui me correspondait à l’époque (Peugeot ION).
Si moi j'ai la chance de me garer sur une place de livraison en bas de chez moi pour recharger ,tout le monde ne peut pas brancher sa voiture tous les soirs. Si vous vivez en appartement en centre-ville (même en Province autour de Lyon), cela risque d’être compliqué. Si à Lyon les anciennes bornes de recharges Autolib peuvent être utilisées, ce n’est pas le cas partout. Alors, à moins de louer une place de parking en souterrain avec une borne de recharge, c’est râpé. Il faudra trouver une borne publique au plus près de chez vous ce qui peut vite devenir une galère.

La misère intellectuelle en action, preuve par A + B.

Tu as déjà posté ce commentaire, quasiment à l'identique, rigolo, en plus en usurpant pseudo (quel courage !) :
https://www.lyonmag.com/article/147217/virees-shopping-du-maire-de-lyon-face-aux-attaques-voici-les-depenses-reelles-de-gregory-doucet/50
Commentaire du 06/10/2025 à 18:28.

Preuve que ton état psychologique est vraiment en-dessous de tout.

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alatraine le 14/04/2026 à 23:30
Tant mieux a écrit le 14/04/2026 à 20h00

Les ZFE étaient une anomalie décidée par une minorité de gens se pensant, a tord, plus aptes à décider de quelque chose d'aussi important à la place des autres.

Il est honteux et scandaleux que d'empêcher un citoyen d'accéder à certains endroits simplement parce qu'il n'a pas le bon autocollant sur sa voiture.

Hypocrites que sont les défenseurs de ces vignettes crit air car les exemples démontrant leur caractère illégitime sont visibles sur internet, demandez donc aux vrais connaisseurs, les techniciens, garagistes etc.. certainement pas à des types en costard qui n'y connaissent rien en matière de pollution.

La France sera la dernière à mettre des ZFE en place, comme d'habitude on aura un train de retard. Les pays qui ont déjà mis en place les ZFE ne le regrettent pas et jamais ne reviendrons en arrière.

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BOB le 14/04/2026 à 22:46

Enfin la fin de la dictature GAUCHIAAAAAAAAAAAAAAASSSSSSSSSSSSSSSSSE

Les fachos d'ecolos n'auront pas notre peau !

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entre Rhône & Saône le 14/04/2026 à 22:43

Icela est une bonne chose, la loi doit être partout la même en France. M Doucet doit être vert de rage.

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Yes oui le 14/04/2026 à 22:41
Retour sur Terre a écrit le 14/04/2026 à 09h37

Si on pouvait en profiter pour remettre en place des plans de circulation cohérents, comme à Vaise par exemple.
Non pas que j'aime spécialement la voiture en ville, mais à un moment il faut arrêter les conneries

Yes yes yes

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Trop trop le 14/04/2026 à 22:41
et le progrès social ? a écrit le 14/04/2026 à 19h42

Et en ville j'ai raté les centaines de bornes de rechargement nécessaires au progrès ? Laisse nous deviner, tu charges ta caisse à 40000 euros au boulot ou dans ta maison ? A moins que t'aies un garage à 40000 euros aussi au centre de Lyon ?
Le progrès c'est quand les technologies sont accessibles, même aux prolos. On en est loin.

On nous répète que l’électricité en France est parmi les moins chères d’Europe, mais dans la réalité les factures explosent. Entre les taxes, les abonnements et la consommation réelle (maison, voiture électrique), ça devient un luxe. Moins chère sur le papier peut-être, mais clairement pas sur la facture

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Ex Précisions le 14/04/2026 à 22:39
Edmond H a écrit le 14/04/2026 à 19h56

Enfin une bonne nouvelle dans l'actualité !

Il ne reste plus qu'à supprimer les voies de covoiturage qui, elles aussi, créent des bouchons.

Que les verts sont bêtes !

Bonne remarque, et les voies de covoiturage ?

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Michel Darsou le 14/04/2026 à 21:41

Enfin , on nous comprend! Pourquoi je devrais jeter ma voiture qui passe le contrôle technique ? Merci Aulas

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Question ? le 14/04/2026 à 21:29

Et la France va devoir rembourser combien à l’Europe ?

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Free Lyon le 14/04/2026 à 21:28

L UE cette dictature doit tomber

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Touc le 14/04/2026 à 21:16
Bianca a écrit le 14/04/2026 à 10h58

Ce serait une grande claque pour l'équipe de Bernard....

C’était une loi émanant de la Présidence, pour atteindre des objectifs fixés par l’UE, pour le bien de la santé des plus fragiles, dont nos enfants, dans les poumons desquels se dépose la même quantité de crasse noire que sur la rambarde de vos balcons. Niveau pollution aux particules fines, nul besoin de rappeler qu’elle émane en grande partie du freinage des véhicules. Aussi, moins il y a de véhicules et plus ils sont légers, rapporté au nombre de passagers, mieux c’est. Problème : votre haine vous aveugle. La vieillesse est un naufrage… pour la solidarité et la capacité à penser hors de soi.

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Touc le 14/04/2026 à 21:10
Tant mieux a écrit le 14/04/2026 à 20h00

Les ZFE étaient une anomalie décidée par une minorité de gens se pensant, a tord, plus aptes à décider de quelque chose d'aussi important à la place des autres.

Il est honteux et scandaleux que d'empêcher un citoyen d'accéder à certains endroits simplement parce qu'il n'a pas le bon autocollant sur sa voiture.

Hypocrites que sont les défenseurs de ces vignettes crit air car les exemples démontrant leur caractère illégitime sont visibles sur internet, demandez donc aux vrais connaisseurs, les techniciens, garagistes etc.. certainement pas à des types en costard qui n'y connaissent rien en matière de pollution.

Bel enchaînement de sophismes. Une joli pied de nez à l’esprit critique.

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Farce libre ! le 14/04/2026 à 20:59
Bianca a écrit le 14/04/2026 à 10h58

Ce serait une grande claque pour l'équipe de Bernard....

Bernard a déjà eu une belle claque balanceé par son binôme khmer! Le mandat de Greg commence mal, vive la suite !

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saco697 le 14/04/2026 à 20:57

Une mesure de bobos anti sociale, les ZFE interdisent aux familles pauvres et moyennes de se déplacer alors que de toute façons ceux qui roulent quotidiennement avaient depuis longtemps régulièrement changé de voiture et donc pas concernés par la pollution, juste une mesure pour pénaliser ceux qui ne sont pas bobos et n’avaient pas les moyens d acheter une grosse voiture électrique pour une famille nombreuse…car les aides permettent juste d acheter une clio Au sujet d écologie et de baisse de pollution dans Lyon il suffit juste de fluidifier le trafic, éviter de faire faire trois fois le tour du quartier comme nous l impose le plans de circulation mis en place par les bobos pseudos écolos de la mairie qui s en m ont cas m obligent à rallonger mon trajet de 840 m à chaque fois que je sors de mon garage et pour en plus me mettre dan sales bouchons et donc encoréllus’polluer mon quartier … On ne voit pas ce que le conseil constitutionnel pourrait trouver d inconstitutionnel dans cette décision prise par des élus démocratiquement élus par les citoyens… sauf nouvelle magouille de la macronnie et des bobos pseudos écolos aux ordres des lobbyistes juste pour augmenter les bénéfices des constructeurs de voitures et des groupes pétroliers

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Bon le 14/04/2026 à 20:45

DTC Doucet, la fin de l’idéologie punitive

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Faja69 le 14/04/2026 à 20:42
Ignare a écrit le 14/04/2026 à 12h27

À Sainté, dans de nombreux quartiers, ce sont les habitants eux-mêmes qui ont demandé le paiement pour le stationnement car les places étaient squattées. Depuis il paient un abonnement mensuel et, ô miracle et heureux hasard, ils peuvent enfin trouver une place près de chez eux sans tourner pendant une heure.

on écoutera stéphanois lorsqu'il parlera avec un maillot rouge et bleu sur les épaules.... remarque avec humour...pas taper

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bouse de vache crit air le 14/04/2026 à 20:29

a t'on le droit de retirer la vignette crit air de son parebrise?

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Général Salan le 14/04/2026 à 20:17

Bravo aux députés . Maintenant il faut empêcher l'application des décrets spécifiques à la PPE. Au boulot les députés, la lutte continue.

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Solidarité 69 le 14/04/2026 à 20:17

Autant les ZTL peuvent se comprendre autant les ZFE sont un scandale.
Cette discrimination sociale était une honte.

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Tant mieux le 14/04/2026 à 20:00

Les ZFE étaient une anomalie décidée par une minorité de gens se pensant, a tord, plus aptes à décider de quelque chose d'aussi important à la place des autres.

Il est honteux et scandaleux que d'empêcher un citoyen d'accéder à certains endroits simplement parce qu'il n'a pas le bon autocollant sur sa voiture.

Hypocrites que sont les défenseurs de ces vignettes crit air car les exemples démontrant leur caractère illégitime sont visibles sur internet, demandez donc aux vrais connaisseurs, les techniciens, garagistes etc.. certainement pas à des types en costard qui n'y connaissent rien en matière de pollution.

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Edmond H le 14/04/2026 à 19:56

Enfin une bonne nouvelle dans l'actualité !

Il ne reste plus qu'à supprimer les voies de covoiturage qui, elles aussi, créent des bouchons.

Que les verts sont bêtes !

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