La montée du Chemin Neuf davantage sécurisée à Lyon, Grégory Doucet salue la coopération avec la Métropole

Madame Michut, en descendant, montez donc !!!!!!!!

Seuls les lyonnais de plus de 60 ans pourront comprendre .................

Comme la rue BUGEAUD qu'il faut débaptiser, je propose de renommer :

""Descente du Chemin Neuf""

C'est pour ça qu'il y a des accidents, les cyclistes sont induits en erreur, sont enduits d'erreur, et pensent que c'est une montée !!!!!

Sé pas pareil !!!!!

PFFFFFFF !!!!!!!!! vous n'avez rien compris !!!!!!!

Ce n'est pas la Montée du Chemin Neuf qui pose problème, c'est la Descente du Chemin Neuf !!!!!!!!!

Sé pas pareil !!!!!!

LaMontée de Chemin Neuf, ne pose un problème aà la montée que pour ceux qui n'ont pas les jambes, les autres trichent en électrique
Le problème c'est surtout pour les cons qui descendent surtout trop vite, sans compétence,et sans connaissance du du danger de la vitesse , du risque et des à côté, et du mur d'arrivée

ll va se poster à mi - pente pour retenir les vélos et trottinettes qui descendent trop vite !!!!

Ce n'est pas une tentative d’humiliation, c’est juste un rappel amical du Code de la route (ce livre de fiction que personne ne lit une fois le permis acqui). Apparemment, doubler à droite, chevaucher une trottinette à deux comme si c’était un poney de foire, ou confondre le trottoir et l'autoroute avec un engin débridé qui frise les 80 km h, ça pose quand même problème.
​Mais bon, je suppose que l'angle mort, c’est surtout celui qui se trouve entre vos deux oreilles.
Un peu de logique, ça ne fait pas de mal.

Ah bon, vous vous sentez HUMILIE parce qu'un gus en trottinette roule 20 km/h plus vite que vous et votre caisse coincés dans un bouchon ?
C'est dingue où va se placer votre amour propre ...

Doucet envoie ses adeptes au casse pipe !

C’est fascinant de voir que la descente de Choulant est devenue le terrain d'entraînement officiel pour le prochain Tour de France. Pendant que je traîne lamentablement ma carcasse en métal à 30 km/h (parce que, tu comprends, j'ai cette étrange manie de vouloir respecter la loi), je me fais humilier par la droite par des cyclistes lancés à 50 km/h.
​Apparemment, la limitation de vitesse est une suggestion purement décorative dès qu'on porte du lycra. C'est vrai, après tout : pourquoi s'encombrer de freins quand on a l'immunité diplomatique du vélo et un ego profilé pour l'aérodynamisme ?
​Rassurez-vous, si l'un d'eux finit encastré dans une portière, il aura au moins battu son record personnel sur Strava. Priorité à la performance, n'est-ce pas ?

Accident tram / trottinette
Doucet va t il interdire les cyclistes sur les voies de bus et tram ? Ou il faut un quota de morts ?

Et la gamine qui descendait à toute allure et sans casque on en parle ??

mais , la montée de chemin n est pas dangereuse!!! c est la descente !! les zécolo !!! déconstruit

"Doucet salue la coopération avec la Métropole" Peux pas faire autrement depuis qu'il a perdu son binôme métropolitain !

Je vous salue Véro plaine de grâce
Le Doucet est avec vous
Vous êtes bénie entre toutes les femmes
et la Métropole, le fruit de vos entrailles est béni,
Priez pour nous, pauvres pêcheurs................
de La Confluence
Etc ........................

Moi aussi j'habite en haut du chemin neuf, je suis assez d"accord avec vous mais il est vrai que depuis qu'il est réservé aux vélos la vitesse des deux roues s'est accèlérée.
La cohabitation de l'auto et du vélo fonctionnait plutôt bien avant.
Pour les sectaires qui veulent diviser les lyonnais il me semble que vous avez perdu le 5èm arrondissement.

Un adepte de la contre vérité !
Habitant à proximité et l 'ayant pratiqué , à aucune période , elle n ' a été interdite aux vélos .
Que ce soit en ski , en vélos ou autres quand la pente augmente , on freine ....
En auto , cette rue était dangereuse aussi , un petit camion avait loupé le dernier virage en épingle .
Nous ne sommes pas revenus aux chevaux pour autant , ni proposer d 'aplanir les montagnes .

quand je vois une descente pour adapter ma vitesse .
Si l 'on accusait tous les maires des accidents automobiles survenus dans leur ville , il y a longtemps qu 'il n 'y aurait plus une voiture , ni un candidat à une quelconque mairie . La bêtise des " je critique tout , tout le monde et tout le temps " est insondable .
Souhaitons un prompt rétablissement à cette jeune adolescente .

Ras le bol des péri-urbains intoxiqués au tout voiture, laissez nous tranquilles en ville.

Réouvrez cette rue aux voitures, la déception est là, Sarselli main dans la main avec l'escroc écolo !

Ben oui, le vélo c'est aussi dangereux que la bagnole surtout si on ne maitrise pas ! mais la propagande escrolo donne l'impression que n'importe qui peut en faire en toute sécurité, même si on ne connait le code de la route uniquement de nom...

Ce n'est PAS VRAI.

La Montée du Chemin neuf a TOUJOURS été ouverte aux vélos, y compris à la descente, bien avant Bagnon.
Jusqu'en 2016, aucun panneau n'indiquait que c'était une forte pente (même si ça se voit)

Mais il devrait paraitre évident à tous les cyclistes qu'une telle pente exige de freiner "à petits coups" dès le haut et de ne pas se laisser prendre de la vitesse en comptant sur l'efficacité du freinage seulement 10 mètres avant le virage du bas.
Ça s'appelle la prudence, et il vaut mieux l'apprendre dans une chute à toute petite vitesse, ça fait moins mal.

Doudou , une fois de plus , va se retrouver dans la position de l arroseur arrosé.
En voulant griller la priorité à la Metropole sur un "non evenement "(ou si peu)
Doudou se retrouve fortement eclaboussé par son tuyau d arrosage .
Et quand on sait que ce tuyau est raccordé à une citerne de lisier ...

Ce que vous avancez sera bientot effacé des livres d histoire .
En attendant ,Doudou s'auto congratule précocément .Un vrai ado !
Son communiqué est poetique : on dirait du Sartre : La nausée et Les mains sales .

tu fais trop dans la coqueterie façon anemone languide

Cela te parle?

Pouvez vous cesser de mettre mr DOUCET en photo c'est un parisien qui est à LYON par un pur hasard

Cela confirme qu’il ne suffit pas de mettre un panneau interdit aux voitures pour transformer une montée en piste cyclable…là où les cyclistes de la rive droite du Rhône on un aménagement de qualité avec revêtement adapté les valeureux cyclistes du plateau du 5eme ont intérêt à faire réviser leurs plaquettes de frein…mais l’objectif premier de la fermeture du Chemin neuf n’était il pas de rééduquer les Bagnolards de l’ouest lyonnais pour leur faire passer l’envie de se rendre sur Lyon en voiture ? ( la fameuse évaporation des voitures vantées pendant tout le mandat de B Bernard)

Le pire, c’est qu’avant les escrolos, le Chemin Neuf était interdit aux vélos depuis des décennies. C’était trop dangereux.

Cette route / rue / voie est incompréhensible en termes d usages et de destination .
On a comme pîetons des Micro trottoirs alors qu.il y a beaucoup de piétons
On a ses voitures, bien plus que celles des riverains et on se demande comment sont utilisées les palces avec horodateurs : est ce payant, y a t il un lien .entre la plaque d Immatriculation rentrée et le caractère d ayant droit à utiliser la voie ( il faut bien y venir sur ces places)
Et on a les vélos trottinettes à fond ou qui peinent a la montée : ca zigue Zague pour rigoler / car c est dur / et cela au milieu des piétons !

Et personne n'évoque la responsabilité des parents laissant leur gamin emprunter un itinéraire aussi dangereux en vélo ou trotinette
Ainsi que la responsabilité et le bon sens des citoyens à qui il faut tout dire. Société d'assistanat à tous les niveaux où la réflexion n'est plus de mise.

La métropole se montre donc pragmatique contrairement à l'ancienne qui ne faisait que de l'idéologie, ça fait du bien.

mettre un radar verbalisateur automatique

Les bandes rugueuses sont très dangereuses pour les 2 roues par temps de pluie.
Pourquoi ne pas tout simplement interdire cette axe à la descente aux vélos et trottinettes ?
Des axes comme le tunnel de la rue terme sont interdites à tout les 2 roues, donc on pourrait faire la même chose avec le chemin neuf.

Il faudrait aussi faire des contrôles de police sur cette axe, à ce jour des automobilistes utilisent encore cet axe malgré l'interdiction du trafic de transit

Rends l'argent !

La municipalité a rendu cette voie cyclable. C’est une grosse connerie, si elle est dangereuse pour les vélos, c'est à eux qu’il faut l'interdire et la rendre aux autos.

Si Bagnon pouvait descendre à vélo la montée du chemin Neuf et que les freins ne répondent plus .....il comprendra la stupidité d'avoir ouvert cette voie descendante aux vélos.il n'y a jamais eu 2000 vélos jour sur cette partie.il n'y as pas de bande de comptage.par ailleurs on nous cache les statistiques des hôpitaux pour les accidents de vélos et trotinettes.Quant au respect des piétons par les cyclistes et les crétins en trotinette c'est le plus grand foutage de gueule de leur part.Doucet s'en fout.C'est un humanitaire liste.!!!

Merci

Installation de bandes rugueuses, en pente, par temps de pluie = patinoire pour les 2 roues...
Mise en place d’une glissière, cool ça va les décapiter ;-)
De nouvelles actions de sensibilisation : Des baffes je ne vois que ça.
Il n'y a qu'une seule et réaliste action à faire, interdire à la descente les vélos, les trottinettes et les autres bizarreries.

a quand le bilan et sa publication du nombre de blessés et blessés graves en deux roues (vélos et trottinettes) à Lyon … il suffit de passer par les urgences pour se rendre compte des dangers de là pratique du deux roues . sans oublier les acciedentsvviolents entre deux roues sur les « autoroutes à vélos et trottinettes » le voies lyonnaises du binôme Doucet/Bernard … vélos et trottinettes électriques y roulent à des vitesses vertigineuses… il serait aussi interessant de publier le nombre de piétons renversés par les deux roues sur les trottoirs et rues piétonnes de Lyon … les bobos pseudos écolos des Verts massacres les seuls vrais écologistes de Lyon : les piétons ceux qui ne polluent pas la planète sur des deux roues fabriqués en Chine par des enfants payés 1€ par semaine, deux roues qui ensuite y traversent la planète dans des cargos navigants au pétrole lourd le plus polluant… deux bons à jeter après quelques mois car irréparables… c est l écologie vue par les VERTS de Doucet le grand gaspilleur

Même si la demande émane de la mairie, les panneaux ont été installés par la Métropole. Il est donc grossier que Doucet en fasse l'annonce le premier ("Grégory Doucet fait aussi un joli coup de com' en grillant la priorité à Véronique Sarselli, qui avait convoqué la presse ce mercredi matin à ce sujet"). Une fois de plus il montre son non respect des règles élémentaires.
Il reste que la nouvelle Métropole sait réagir vite.

Les gens qui empruntent cette descente en velov sont suicidaire. Ces vélo n'ont pas été conçu pour l'usage ded freins intensif sur une telle distance.

... quand on ne sait pas faire du vélo on prend le bus ou sa voiture...

J'y suis passé à pied cet après-midi les vélos descendent toujours comme des dingues de toutes façons lescrolo ne comprend rien au problème.

Confirmation que les écolos sont des dogmatiques
Il a fallu deux accidents pour qu'ils remettent en cause leur idéologie et encore heureusement que la majorité a changé à la Métropole

Merci Bagnon

Heureusement que la Métropole est pilotée par des responsables publics depuis quelques semaines pour sortir enfin du dogmatisme délétère et l'idéologie aveuglante des militants écolos !

En somme il éteint l'incendie qu'il a lui même allumé. ..et il ose encore se plaindre. Quel boulet celui là !

Par principe de précaution, on interdit la descente aux vélos et trotinettes, qui sont dépourvus de freinage efficace, et que les utilisateurs ne possèdent pas d'éléments de sécurité adéquat
Trop facile d'interdire les voitures , ayez du courage , en sanctionnant préventivement les inconscients