L’association La Ville à Vélo a réagi à l’hypothèse d’un retour de la circulation automobile de transit dans la montée du Chemin Neuf, à Lyon.
Dans un communiqué, l’organisation dit "s’inquiéter" des annonces formulées par des élus métropolitains et du 5e arrondissement concernant cet axe reliant le plateau de Saint-Just à la Presqu’île.
L’association reconnaît toutefois positivement l’installation récente de panneaux de prévention destinés à sensibiliser les cyclistes aux risques liés aux fortes pentes. Elle appelle également la Métropole de Lyon à poursuivre les actions de formation via la vélo-école métropolitaine.
La Ville à Vélo estime que la réouverture de la montée du Chemin Neuf à la circulation automobile supprimerait "le seul aménagement cyclable" séparant réellement les vélos du trafic motorisé entre Saint-Just et le centre-ville.
L’association rappelle que l’autre itinéraire disponible, via la montée de Choulans, est partagé avec les bus et jugé "peu sécurisant" pour les cyclistes.
Selon elle, le retour du trafic automobile pénaliserait également les piétons dans un secteur fréquenté à la fois par des touristes et des élèves des établissements scolaires voisins.
Le communiqué souligne qu’une limitation de circulation aux seuls riverains permettrait au contraire de réduire la largeur de la chaussée et d’élargir les trottoirs.
L’association critique enfin une décision qui, selon elle, créerait "un point noir des déplacements" pour les usagers les plus vulnérables.
voiture vélo est ce que c’est ça le débat 9 millions vivent avec moins de 800 euros par mois le chômage explose un habitant sur deux en France terminé le mois avec un sold négatif sur son comptes bancaires débattre sur des sujets qui concerne personne
Signaler Répondreen voilà un grand démocrate !
Signaler Répondrequelle perspicacité dans le raisonnement , en plus . L 'ennemi c 'est le vélo !
je vous salue bien bas , à bicyclette , dirait l 'inoubliable Bourvil
C'est une telle surprise que le mode le plus utilisé soit le plus impacté par les accidents, c'est vrai qu'il y a moins d'accidents de tricycle à pédales......
Signaler RépondreVous avez raison, ils encouragent le retour des voitures et des chauffards et c'est une honte.
Signaler RépondreMais je ne comprends pas comment vous voulez les dissoudre : ce sont des élus, pas une association !
On pourrait faire passer les vélos par la Montée du Gourguillon !
Signaler RépondreA ce prix toute la planète ira envahir l'Iran ;-)
Signaler RépondreAlors que ce sont les spéculateurs financiers qu'il faudrait lyncher...
On s'en fout d'eux, ils n'ont aucun pouvoir de décision et leur avis n'est pas du tout utile. Je pense qu'il faudrait même se pencher sur la question de leur illégalité et d'une dissolution à venir très prochainement car ils encouragent des comportements hors la loi et sont indirectement responsables d'accidents!!
Signaler RépondreIl est toujours salarié à EDF . Vous n'êtes pas au courant ?
Signaler RépondreBilan voiture .
Signaler RépondreComme mode de transport sur , on fait mieux . C 'est sans doute le pire .
J’ai vu à Oullins des membres de la ville à vélo se mettre à 4 pour essayer de réparer une roue crevée. ils n’avaient même pas une pompe pour regonfler le pneu. Je pense, qu’en désespoir de cause, ils ont appeler une dépanneuse
Signaler Répondrele fond rejoint la forme . Un peu de tenue que diable !
Signaler RépondreVoiture, vélo, même combat : mode de déplacement individuel. Le retour des voitures permettrait à certains cyclistes de freiner davantage dans cette descente à forte déclivité.
Signaler RépondreNe t 'en fais pas .
Signaler RépondreNous sommes maintenant des centaines et des centaines de Bagnon et peut être déjà majoritaires dans la jeunesse : ni les moyens , ni l 'envie d 'acheter une bagnole en milieu urbain , 600 euros par mois pour ça , non merci !
il y a encore beaucoup d 'effort à faire .
Signaler RépondreQuand je vois toutes ces bagnoles avec un seul passager , qui se cornent à qui mieux-mieux , dés que leur feu passe au vert.
Je me dis une tonne minimum pour déplacer quatre vingt kilos , quelle logique !
Heureusement Trump , avec ses guerres , va nous faire reconsidérer tout ça .
Au passage , votre pollution, pas trop envie de la partager !
tu n es pas dejà hurlé ton dernier ,piteux et creux argument :"desobiessanceeeuuu civileeeuuu"..
Signaler Répondrela question va vite être réglée .
Signaler RépondreToutes et tous à vos pédales et c 'est bon pour la ligne !
Cette rue n'est pas fermée aux riverains et aux services.
Signaler RépondreLa seule sécurité, c'est la séparation des chaussées pour les usagers fragiles (piétons par des trottoirs -trop souvent squattés par 4 roues-, et vélos par des aménagements type Voies Lyonnaises).
L'automobile a déjà la montée de Choulan, très circulante.
Comme les trottinettes,à supprimer d'urgence ,trop d'accidents contrairement aux effets d'annonces de ces pseudos associations ,gracieusement aidées par la mairie de Lyon
Signaler RépondreLe partage c’est pour les autres
Signaler RépondreÉtonnant !
Signaler RépondreIls ne savent pas rouler avec leurs vélocipèdes et se mettent eux-mêmes en danger dans la descente, il faut donc rétablir la circulation des voitures qui elles roulent raisonnablement et savent freiner à cet endroit, elles ;-)
Cette association sous perfusion pendant 6 ans par les écolo n'est rien aujourd'hui...ce sont des sectaires, des ayatollahs du vélo. Donc un coup d'épée dans l'eau.
Signaler RépondreD'ailleurs il est passé ou Bagnon ??