Un homme de 50 ans, non-voyant, est décédé après une chute accidentelle sur les voies du métro. Les secours sont intervenus vers 11h ce vendredi matin à la station Massena.
Selon les services de SYTRAL Mobilités, qui gère les TCL, les premiers éléments indiquent qu’une personne déficiente visuelle se déplaçait sur le quai au moment de l'accident et n'aurait pas identifié la limite de sécurité matérialisée par les dalles podotactiles, entrainant sa chute sur les voies.
Le quinquagénaire n’a pas pu être réanimé, malgré l’arrivée rapide des sapeurs-pompiers.
Conséquence directe de cet accident, la ligne du métro A a été interrompue le temps de l’intervention des secours. Le trafic a repris en début d’après-midi.
"C’est avec une profonde émotion que j’ai appris le décès accidentel d’un usager à la station Masséna de la ligne A. J’adresse mes pensées les plus sincères ainsi que mes condoléances à sa famille et à ses proches", a déclaré Véronique Sarselli, la présidente de la Métropole de Lyon et de SYTRAL Mobilités.
Au lieu de dépenser l'argent pour mettre dans l'aménagement et l'entretien des transports en commun (comme les ascenseurs, ou mettre des portes palières) ils ont mis tout le fric dans les pistes pour cyclistes (très) individualistes...alors que le maire de Lyon est pourtant un ancien de chef d'Handicap international, et bien ce sont ces derniers qui sont le moins sensible à ce genre de problème...
Signaler RépondreJustement Doucet n'a jamais détenu le pouvoir à la Métropole et au Sytral, décisionnaires en matière d'aménagements sur le métro..
Signaler RépondreAu contraire de certains maires qui l'ont précédé depuis la mise en service du métro (il y a 48 ans pour cette station) mais qui n'ont rien fait non plus.
Est : «il n'aurait pas identifié la limite de sécurité matérialisée par les dalles podotactiles » il va peut être falloir étudier l'éventualité d’un signalement manquant d’efficacité, et tout faire pour éviter d’autres drames. Toutes mes condoléances a sa famille qui doit traverser cette épreuve de la perte.
Signaler RépondreVous faites le malin ?
Signaler RépondreSachez que la définition d' un accident, c'est un évènement qui arrive subitement et dont on n'a pas pu prévoir ni la cause ni les effets. Tout le monde sait qu'il y a des déficients visuelles, et pire encore il existe aussi des "pousseurs".
Les détenteurs du pouvoir qui sont les décisionnaires, sont coupables de ne pas avoir fait installer avec l'argent de nos impots des portes palières vitrées.
Mais oui, c'est ça : allez, va boire une citronnade fraîche, et détends toi, sinon, tu vas nous faire un nervous breakdown ...
Signaler RépondreLe maire a QUINTUPLÉ son salaire ??? Tu as des sources ? Et au passage, petit génie, c'est un indemnité, pas un salaire.
Signaler RépondreHI han !
L'âne courageux poste en pompant le pseudo des autres pour occuper ses journées pourries seul devant sa soupe froide. Et il est content de lui en plus, c'est dire le niveau du gars.
Signaler RépondreRappelez nous combien va gagner miss Sarcelles ?
Signaler Répondresont les solutions proposées par la métropole pour éviter que cela ne se reproduise ?
Signaler Répondreun accident dramatique, je suis même déficient visuelle avec canne. compliquée de circuler sur le réseau TCL. Escalators en panne, Idem pour les ascenseurs. Toutes mes pensées vont à sa famille.
Signaler Répondrec'est triste mais il aurait regarder ou il mettait les pieds!!
Signaler Répondreclairement les accidents de trott et de vélo arrivaient avec bruno bernard !
Signaler RépondreAlfred ta gueule !
Signaler RépondreQu'est ce qu'attendent les décideurs pour mettre des vitres et portes vitrées comme à Paris ? Les vitres de sécurité aussi appelées portes palières, sont placées de chaque côté des portes de rames. Egalement appelées façades de quai, elles servent à préserver les usagers d'éventuelles chutes mais aussi à interdire les intrusions sur les voies.
Signaler RépondreTrop c'est trop ! Sarcelli démission !
Signaler RépondreJe crois que le problème remonte à l'origine du métro, alors pourquoi critiquer la Métropole, qu'ont fait les autres jusque là ?
Signaler RépondreC'est vrai qu'avec BB, il devait y avoir des bras invisibles qui empêchaient d'approcher du bord.
Signaler RépondreT'es con ou quoi ?
C'est votre commentaire qui est au dessous de tout, manière de dire que vous être du clan des indignes et abjects EELV/LFI ? Ils sont comme cela...
Signaler RépondreCommentaire qui mélange et n'apporte pas vraiment qqche de plus.
Signaler Répondreil y a les caméras à suivre
Signaler Répondrepourquoi y'a pas de portique sur les quais de métros? Quand je vois que le maire de Lyon a quintuplé son salaire tranquillement mais qu'ils disent que y'a 0 budget pour mettre de simples portiques sur les quais ca me scandalise. C'est un crime pur et simple. Pour moi Doucet est responsable dans cet accident même s'il n'est pas a la metropole ou dans le sytral. Il faut arreter de se cacher et de dire ce sont les autres
Signaler RépondreIl y a un gros problème ! Sytral tcl ne se préoccupe absolument pas des personnes à mobilité réduite, en situation de handicap ou encore en handicap invisible ( vertiges , post avc, traumatismes crânien, cancer, sclérose en plaque....)Le nombre des sièges prioritaire est clairement insufisant.
Signaler RépondreIl n’y a pas de portillon au bord des quais ( à Paris ça existe) il est fréquent que les Escalators et ascenseurs soient Hs !
Pauvre homme. J’espère qu’une enquête sera diligentée pour confirmer si accident ou autre.. Qu’il repose en paix
C'est peut être pas un accident ??
Signaler RépondreDe faire des blagues déplacées...
Signaler Répondrevoilà encore un problème de plus avec TcL que fait la Métropole de Lyon hormis une sortie médiatique devant les journalistes et une promenade dans la région la droite sont fort en compagne électorale mais dis que ils sont aux pouvoirs rien chaque on voit la faiblesse de la métropole
Signaler RépondrePauvre homme, c'est une façon tragique de mourir, je souhaite beaucoup de courage à ses proches.
Signaler RépondreC'est d'une tristesse infinie... Paix à son âme
Signaler RépondrePeut être que c'est un sui...e !!!!!
Signaler Répondrelorsque le métro est en rade , ca limite grandement les risques d'accidents
Signaler RépondreDe l'humour je suppose ?
Signaler RépondreSur un sujet dramatique, bravo ! ! !
J’espère surtout que sarcelli après qu’elle se soit augmenté au sytral , ne va pas revenir sur la decision qui avait été prise de mettre des portes palières sur la ligne A
Signaler Répondreclairement le type d'accident qui n'arrivait pas avec bruno bernard
Signaler Répondrecette métropole est au dessous de tout