Cette roue pèse 128 tonnes et mesure 10 mètres de diamètre. Elle et sera montée en tête du tunnelier long de 70 mètres qui commencera à creuser au mois de septembre pour ne ressortir de terre que fin 2011 à l'angle de la Grande rue et la rue d'Orsel à Oullins. La mise en service de l'extension de la ligne B jusqu'à Oullins-gare est attendue pour fin 2013.