Seuls une vingtaine de chauffeurs avaient répondu à cet appel et s’étaient retrouvés à 8h à Gerland, point de départ du premier cortège.
A la base, ils avaient prévu de faire deux opérations escargot : la première dans le centre ville et la seconde au départ de l’aéroport Saint-Exupéry.
Par cette action le syndicat voulait « défendre la profession » et dénoncer notamment la concurrence des voitures de tourisme avec chauffeur.