Le projet LEOL (Lignes Express de l’Ouest Lyonnais) consistera d’abord
en une voirie bus de 4,5 km entre Craponne et Francheville. Elle sera
empruntée par les lignes C24 et 73 qui pourront ainsi gagner 20 minutes
pour relier Vaugneray/Brindas à Gorge de Loup.
Et ce sont donc 6 brebis qui travaillent 7 jours sur 7 depuis deux semaines à débroussailler 10.000 mètres carrés de verdure. Ces brebis solognotes, en voie de disparition car très gloutonnes mais avares en viande, n'ont finalement que des avantages selon le PDG de Tarvel Emmanuel Mony : "Les moutons sont naturellement respectueux des écosystèmes, ils ne
touchent pas les nids, n’embêtent pas les autres animaux. Ils ne
piétinent pas le sol contrairement à l’homme. Pour les riverains, le
plus, c’est que les moutons sont silencieux parce que pour ce
débroussaillage, on devrait utiliser des machines très bruyantes. Tout
se fait dans un respect total de l’environnement. Et puis surtout, c’est
une bonne chose pour les personnes qui devraient faire ce boulot parce
que c’est une tâche compliquée et pas très drôle à faire". En effet,
les pentes très escarpées ne posent aucun problème aux animaux qui les
gravissent même si elles sont infestées de ronces. A noter que Tarvel ne fait pas les choses à moitié avec les animaux
puisque des chevaux seront également mobilisés pour trainer les arbres
qui
seront coupés.
Alors le pari était risqué pour le Sytral. Après leur appel d'offres, Tarvel était la seule qui faisait appel à des animaux. Georges Barriol, vice-président du Sytral explique ce choix par la complexité du terrain. Il permet également de ne pas se mettre trop les riverains à dos car le projet a longtemps fait grincer des dents. Très content des moutons, Georges Barriol espère toutefois qu'ils respecteront les délais car le chantier pourrait être repoussé d'un an si les travaux ne commencent pas avant la période de nidification. La ligne sera mise en service fin 2013. Le projet aura coûté pas moins de 13,5 millions d’euros au Sytral.
Lundi 13 Février 2012 à 17h09
Un chantier des TCL emploie des brebis !
Le projet LEOL nécessite en effet un débroussaillage avant de faire une
voie express permettant de relier Vaugneray et Brindas à Gorge de Loup
en seulement 30 minutes.
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