Gérard Collomb pour Lyon et le Grand Lyon, Maurice Vincent pour Saint-Etienne ou notamment Laure Déroche, la maire de Roanne, ont expliqué devant la presse l'utilité et la complémentarité de cette nouvelle ligne à grande vitesse entre Paris et Lyon. "Moyennant l’électrification de la ligne entre Roanne et Saint-Etienne, la future gare TGV de Roanne offrirait la possibilité de placer Saint-Etienne à 2h15 de Paris, avec une régularité améliorée et l'allègement du trafic entre Lyon et St Etienne", ont notamment expliqué les élus. "Cette ligne ouvre un espace inter-métropolitain entre Lyon et Clermont Ferrand", a également précisé Gérard Collomb. Le débat public sur cette ligne, qui s'est achevé au printemps, a notamment démontré que le tracé par Roanne était privilégié par les futurs riverains.
Une réunion entre les maires de la ligne TGV Paris-Clermont-Lyon
Les maires des villes et les présidents des communautés d'agglomération de la région traversées par la future ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon.
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