Cars Macron : les lignes Grenoble – St Exupéry et Lyon-Paris parmi les plus fréquentées de France

Cars Macron : les lignes Grenoble – St Exupéry et Lyon-Paris parmi les plus fréquentées de France
photo d'illustration - Lyonmag.com

Le succès des lignes d’autocars longue distance, libéralisées en 2015 par la loi Macron, semble se confirmer.

Selon une étude menée par l’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières, c’est la ligne Lille-Paris qui est la plus fréquentée. Juste derrière, on retrouve la liaison entre Grenoble et l’aéroport de Lyon St-Exupéry, lancée fin mars 2017, suivie par la ligne Lyon-Paris.

En tout, les cars Macron ont transporté 1,65 million de passagers entre avril et juin dernier. Des passagers qui privilégient la filiale de la SNCF Ouibus ou le groupe Flixbus pour voyager.

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16 commentaires
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Micron le 17/10/2018 à 13:53
Vive MACRON a écrit le 19/09/2017 à 20h49

Macron,sera le meilleur présidant des trois dernières décennies.,vous verrez .

On voit ça...

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Vive MACRON le 19/09/2017 à 20:49
Le grand bond en avant a écrit le 19/09/2017 à 13h48

je viens de faire un tour sur le site de Ouibus.

40 euros pour un aller simple Lyon Paris demain. 13h25 de route !!!


Et dire que les gens ont voté pour quelqu'un qui a mis ça en place !

Macron,sera le meilleur présidant des trois dernières décennies.,vous verrez .

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Le grand bond en avant le 19/09/2017 à 13:48

je viens de faire un tour sur le site de Ouibus.

40 euros pour un aller simple Lyon Paris demain. 13h25 de route !!!


Et dire que les gens ont voté pour quelqu'un qui a mis ça en place !

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Le grand bond en avant le 19/09/2017 à 13:40

Car Macron c'est vite dit...combien de fois il a pris un des ces cars, Macron ?

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démarqué le 19/09/2017 à 12:20
Post monétaire a écrit le 19/09/2017 à 11h47

"...................Si la monnaie permet la dépollution et que des minorités veulent la détruire que faut 'il en penser?.................."

si la monnaie fait que l'on pille la nature comme actuellement à grande échelle, que personne ne paye les pollutions et qu'elles continuent (voir extraction du pétrole au canada avec empoisonnement total des ressources en eau, ceci pour faire du fric)

mais que d'un autre côté, certains se donnent bonne conscience en plantant des arbres sans remettre en cause le système destructeur,

que faut-il en penser ?

un ignorant

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Post monétaire le 19/09/2017 à 11:47
progrès et monnaie a écrit le 19/09/2017 à 09h19

détrompez vous!
l'économie change à grande vitesse...
la monnaie développe des secteurs en pleine croissance (croissance à 2 chiffres) comme le bio (victime de son succès avec un sol plus assez étendu..) ,les énergies décarbonnées( ex: 16000 personnes travaillent uniquement pour les éoliennes,l hydraulique augmente tout comme l'énergie du soleil (panneau solaire...)énergies nouvelles comme des trains qui roulent à l'hydrogène,innovation du CEA...),la permaculture,le recyclage industriel,et maintenant l'intelligence artificielle.....Si la monnaie permet la dépollution et que des minorités veulent la détruire que faut 'il en penser?
Le progrès technique associé à la monnaie qui a redoublé les échanges au cours de l'histoire : critiquer sans nuances relève de l'ignorance totale de la démagogie et de l'insignifiance

"...................Si la monnaie permet la dépollution et que des minorités veulent la détruire que faut 'il en penser?.................."

si la monnaie fait que l'on pille la nature comme actuellement à grande échelle, que personne ne paye les pollutions et qu'elles continuent (voir extraction du pétrole au canada avec empoisonnement total des ressources en eau, ceci pour faire du fric)

mais que d'un autre côté, certains se donnent bonne conscience en plantant des arbres sans remettre en cause le système destructeur,

que faut-il en penser ?

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escrocs le 19/09/2017 à 11:34
OUIgrèves a écrit le 19/09/2017 à 08h03

c'est bien ce qu'on disait : il ne s'agit donc pas de lignes rentables pour le privé et lignes déficitaires pour le public puisque Ouibus a bien une ligne Lyon Paris.

Votre lien sur la grève des salariés de Ouibus ne sert donc à rien si ce n'est de montrer qu'il y a effectivement plus de grèves dans le "service" public....

Ouibus n'est pas un service public car ce ne sont pas des fonctionnaires.

Cliquer sur un lien ne suffit pas, il faut lire le contenu aussi.

Mais cela implique que vous remettiez en cause vos préjugés les plus ancrés, et vous semblez avoir du travail sur le sujet.

Bonne chance.

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progrès et monnaie le 19/09/2017 à 09:19
Pro monétaire a écrit le 19/09/2017 à 08h45

Mond corrompu...blablabla...La monnaie c'est le mal...blablabla

En attendant on ne vous voit toujours pas changer les choses :\

détrompez vous!
l'économie change à grande vitesse...
la monnaie développe des secteurs en pleine croissance (croissance à 2 chiffres) comme le bio (victime de son succès avec un sol plus assez étendu..) ,les énergies décarbonnées( ex: 16000 personnes travaillent uniquement pour les éoliennes,l hydraulique augmente tout comme l'énergie du soleil (panneau solaire...)énergies nouvelles comme des trains qui roulent à l'hydrogène,innovation du CEA...),la permaculture,le recyclage industriel,et maintenant l'intelligence artificielle.....Si la monnaie permet la dépollution et que des minorités veulent la détruire que faut 'il en penser?
Le progrès technique associé à la monnaie qui a redoublé les échanges au cours de l'histoire : critiquer sans nuances relève de l'ignorance totale de la démagogie et de l'insignifiance

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Pro monétaire le 19/09/2017 à 08:45
Post monétaire a écrit le 18/09/2017 à 16h02

Et encore une fois, ce qui prévaut : c'est le fric !

Trains chers = transferts du trafic sur les cars (plus polluants que les trains).

:o)
A part ça, on ne vit pas du tout dans un monde corrompu.

Mond corrompu...blablabla...La monnaie c'est le mal...blablabla

En attendant on ne vous voit toujours pas changer les choses :\

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OUIgrèves le 19/09/2017 à 08:03
escrocs a écrit le 18/09/2017 à 20h15

Dans vos points de suspension, il y a l'épaisseur d'une conclusion?

https://www.lyonmag.com/article/88206/lyon-les-salaries-de-ouibus-en-greve-surprise-ce-samedi

c'est bien ce qu'on disait : il ne s'agit donc pas de lignes rentables pour le privé et lignes déficitaires pour le public puisque Ouibus a bien une ligne Lyon Paris.

Votre lien sur la grève des salariés de Ouibus ne sert donc à rien si ce n'est de montrer qu'il y a effectivement plus de grèves dans le "service" public....

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Ouig le 19/09/2017 à 07:52
kumer a écrit le 19/09/2017 à 06h37

En même temps la SNCF a supprimé les TGV pas chère sur Paris lyon ????

Ouigo c est quoi alors? Si ce n est pas un tgv pas cher?

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kumer le 19/09/2017 à 06:37

En même temps la SNCF a supprimé les TGV pas chère sur Paris lyon ????

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escrocs le 18/09/2017 à 20:15
??? a écrit le 18/09/2017 à 16h20

Ouibus est une filiale de la sncf...

Dans vos points de suspension, il y a l'épaisseur d'une conclusion?

https://www.lyonmag.com/article/88206/lyon-les-salaries-de-ouibus-en-greve-surprise-ce-samedi

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??? le 18/09/2017 à 16:20
Escrocs a écrit le 18/09/2017 à 15h59

Les lignes rentables pour le privé
, leurs salariés sans protection...et les lignes déficitaires pour le public.

On connait l'arnaque.

Ouibus est une filiale de la sncf...

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Post monétaire le 18/09/2017 à 16:02

Et encore une fois, ce qui prévaut : c'est le fric !

Trains chers = transferts du trafic sur les cars (plus polluants que les trains).

:o)
A part ça, on ne vit pas du tout dans un monde corrompu.

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Escrocs le 18/09/2017 à 15:59

Les lignes rentables pour le privé
, leurs salariés sans protection...et les lignes déficitaires pour le public.

On connait l'arnaque.

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