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Le tunnel sous Fourvière - LyonMag

Réouverture du tunnel sous Fourvière ? Réponse ce lundi matin !

Le tunnel sous Fourvière - LyonMag

L’ouvrage est fermé depuis jeudi dans le sens Nord-Sud.

Les automobilistes vont-ils devoir prendre leur mal en patience cette semaine ? Une réunion est prévue ce lundi matin à la préfecture du Rhône afin de décider de la réouverture ou non du tunnel de Fourvière.

 

Selon le Progrès, il serait de nouveau possible de circuler sous l’ouvrage à partir de mardi mais dans certaines conditions. Les véhicules légers seraient les seuls à pouvoir passer. Les travaux pourraient durer plusieurs semaines.

 

Pour rappel, un camion transportant un tractopelle s’est encastré jeudi dans l’ouvrage entraînant sa fermeture et provoquant d’importants bouchons dans toute l’agglomération lyonnaise. Des déviations sont toujours mises en place.



Tags : tunnel | fourviere |

Commentaires 17

Déposé le 02/10/2017 à 13h39  
Par Post-vinatier Citer

Post monétaire a écrit le 02/10/2017 à 12h53

Oh non, vous ne payez rien du tout pour moi.
C'est plutôt l'inverse : moi qui paye pour vous.
Mais comme la réalité ne vous intéresse pas...

Post, êtes-vous assujetti à l'ISF ?

Post monétaire Déposé le 02/10/2017 à 12h53  
Par Post monétaire Citer

Post vinatier a écrit le 02/10/2017 à 12h48

On paie bien pour ceux qui ne foutent rien (vous, par exemple) ! On peut bien payer pour ça aussi !

Oh non, vous ne payez rien du tout pour moi.
C'est plutôt l'inverse : moi qui paye pour vous.
Mais comme la réalité ne vous intéresse pas...

Déposé le 02/10/2017 à 12h48  
Par Post vinatier Citer

Post monétaire a écrit le 02/10/2017 à 11h11

En partie les cyclistes, et c'est ça le plus drôle ! :o)

On paie bien pour ceux qui ne foutent rien (vous, par exemple) ! On peut bien payer pour ça aussi !

Post monétaire Déposé le 02/10/2017 à 11h11  
Par Post monétaire Citer

jrdabest a écrit le 02/10/2017 à 10h56

Qui va payer le prix de la remise en état??

En partie les cyclistes, et c'est ça le plus drôle ! :o)

Déposé le 02/10/2017 à 11h10  
Par recours possible Citer

jrdabest a écrit le 02/10/2017 à 10h56

Qui va payer le prix de la remise en état??

l'assurance du véhicule en vertu de la loi Badinter sur les dommages matériels causés à autrui, mais qui peut se retourner contre la société pour interdiction de passer dans cette zone:faute grave du conducteur...

Déposé le 02/10/2017 à 11h07  
Par Le COL vite! Citer

N'importe quoi ! a écrit le 02/10/2017 à 10h45

Si le col avait été réalisé, cet accident se serait produit à l'entrée du premier tunnel du contournement ouest.

Remplacer un tunnel par un autre ne résout rien.

Merci de retourner à vos études!
Dans le fuseau le plus court et le plus direct (plaine à peine vallonné ), le plus écologique de surcroît (un transit par la Rocade, c'est 50% de pollution en plus, par l'A432, 100%...), le COL ne comprend pas de tunnel...

Déposé le 02/10/2017 à 10h56   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par jrdabest Citer

Qui va payer le prix de la remise en état??

Déposé le 02/10/2017 à 10h49  
Par @s3michaux Citer

s3michaux a écrit le 02/10/2017 à 10h37

Le transit est interdit mais jamais contrôlé.
Par contre, il y a des radars automatique tous les 3 km sur cet axe. Quel est la gestion des priorités? La sécurité ou l'argent?

La présence du trafic de transit ne pose pas de problème de sécurité (puisque le camion passera de toute façon ailleurs), contrairement à la vitesse.

Mais vous savez, il y a deux excellentes façon pour ne jamais être flashé : rouler à vélo ou rouler en voiture prudemment !

Déposé le 02/10/2017 à 10h45  
Par N'importe quoi ! Citer

Le COL! Vite! a écrit le 02/10/2017 à 09h34

Si le COL avait été réalisé en temps utile, tout cela ne serait pas arrivé!
On n'a pas voulu entendre les arguments les plus raisonnable et on a retenu le pire!
Lamentable!
Il est encore temps de se ressaisir!

Si le col avait été réalisé, cet accident se serait produit à l'entrée du premier tunnel du contournement ouest.

Remplacer un tunnel par un autre ne résout rien.

Post monétaire Déposé le 02/10/2017 à 10h40  
Par Post monétaire Citer

s3michaux a écrit le 02/10/2017 à 10h37

Le transit est interdit mais jamais contrôlé.
Par contre, il y a des radars automatique tous les 3 km sur cet axe. Quel est la gestion des priorités? La sécurité ou l'argent?

La sécurité lorsque ça rapporte du fric...

ne vous plaignez pas de cette chasse au fric, vous faites la même chose en soutenant ce système. :o)

Déposé le 02/10/2017 à 10h37  
Par s3michaux Citer

Yess a écrit le 02/10/2017 à 09h28

Une agglomération ne peut fonctionner sans poids lourds pour en assurer la desserte. Sans poids lourds, pas de livraison, pas de commerce de détail, pas de travaux publics, pas de transports en commun, etc.

Et c'est d'ailleurs pour cette raison que les PL ne sont pas interdits sous Fourvière (seul le trafic de transit est interdit).

Le transit est interdit mais jamais contrôlé.
Par contre, il y a des radars automatique tous les 3 km sur cet axe. Quel est la gestion des priorités? La sécurité ou l'argent?

Déposé le 02/10/2017 à 09h34  
Par Le COL! Vite! Citer

Si le COL avait été réalisé en temps utile, tout cela ne serait pas arrivé!
On n'a pas voulu entendre les arguments les plus raisonnable et on a retenu le pire!
Lamentable!
Il est encore temps de se ressaisir!

Déposé le 02/10/2017 à 09h28  
Par Yess Citer

Essai a écrit le 02/10/2017 à 08h24

Il serait bon de profiter de cette occasion pour voir l application et les répercussions du déclassement programmé sur les autres axes en interdisant les véhicules de plus de 3,5t

Une agglomération ne peut fonctionner sans poids lourds pour en assurer la desserte. Sans poids lourds, pas de livraison, pas de commerce de détail, pas de travaux publics, pas de transports en commun, etc.

Et c'est d'ailleurs pour cette raison que les PL ne sont pas interdits sous Fourvière (seul le trafic de transit est interdit).

Déposé le 02/10/2017 à 09h02  
Par gestion du transport lamentable Citer

Ma a écrit le 02/10/2017 à 08h48

Embouteillage monstres, agacement des automobilistes, 1500 euros d'amende c'est gentil. Mais que fait la police les poids lourds sont interdits de tunnel et aucun contrôle, marre du laxisme

effectivement pas cher payé:le préjudice se chiffre par millions d'euros sans compter les désagréments et les axes saturés à Tassin (même les bus sont immobilisés):il est temps de réagir

Déposé le 02/10/2017 à 08h48  
Par Ma Citer

Embouteillage monstres, agacement des automobilistes, 1500 euros d'amende c'est gentil. Mais que fait la police les poids lourds sont interdits de tunnel et aucun contrôle, marre du laxisme

Déposé le 02/10/2017 à 08h24  
Par Essai Citer

Il serait bon de profiter de cette occasion pour voir l application et les répercussions du déclassement programmé sur les autres axes en interdisant les véhicules de plus de 3,5t

Déposé le 02/10/2017 à 07h44  
Par VL Citer

Les véhicules Légers.. un peu comme ca devrait être le cas depuis 4 ans.

Chose qui n'a jamais été contrôlée pour faire passer la pilule du déclassement..

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