Le chauffeur s'était serré sur le bas-côté afin d'éviter une collision avec une voiture arrivant en face. Les récentes pluies ont rendu le bas-côté glissant, ce qui a entraîné le car dans sa chute.
Le conducteur, en état de choc, a été conduit par les secours à l'hôpital de Gleizé selon Le Progrès.
respecter les autres c'est aussi : ne pas inventer et mentir sur leur façon de conduire.
Signaler RépondreRetourne jouer à la dinette, c'est plus de ton niveau !
non je ne connais pas cet individu
Signaler Répondreoui
Signaler Répondrevous vous connaissez?
Signaler Répondreparler de "respect" alors que vous ne respectez pas les limitations, les lignes blanches pour doubler, les clignotants, le téléphone en conduisant...
Signaler Répondrerespecter les autres c'est aussi : ne pas inventer et mentir sur leur façon de conduire.
Signaler RépondreRetourne jouer à la dinette, c'est plus de ton niveau
parler de "respect" alors que vous ne respectez pas les limitations, les lignes blanches pour doubler, les clignotants, le téléphone en conduisant...
Signaler RépondreAutre probleme, ceux qui roulent à 60 dans les endroits où on ne peut pas doubler en sécurité (virages), et qui accélèrent dans les lignes droites pour empêcher les 10 voitures derrière qui attendaient pour doubler.
Signaler RépondreEt ça peut durer une demi-heure comme ça.
Ces gens n'ont aucun respect pour les autres et encouragent les dépassements dangereux.
Lire "ne" reste... Dommage qu'on ne puisse éditer un post récent.
Signaler RépondreJe suis d'accord avec vous. C'est de pire en pire, beaucoup de conducteurs ne savent pas rouler à droite. Ça, et les changements de file, de direction non annoncés, à se demander si le clignotant n'est pas devenu une option.
Signaler RépondreIl y avait autrefois des campagnes de sécurité routière avec des slogans forts qui sont restés : la vue c'est la vie, boire ou conduire il faut choisir... Comment se fait-il qu'il n'y en ait pratiquement plus, que le reste que la culpabilisation, la répression dans une société de plus en plus individualiste ?
Nous avons en France des responsables (mais pas coupables) indignes, issus d'une classe cooptée, tous formatés donc incapables de comprendre le monde et d'embrasser leur rôle dans et pour l'intérêt commun. Tout cela teinté de corruption. Voilà le problème français.
en plein dans le mille, la RD116 rejoint 100 mètres plus bas la route "sécurisée",
Signaler Répondreil est donc évident qu'un des 2 véhicule venait de la route "sécurisée" et que pour rattraper son retard, il roulait plus/trop vite sur la RD116.
Merci de nous avoir confirmé que les radar sont dangereux bien au delà des routes où ils sont positionnés.
Raté, le radar est sur la vallée. L'accident a eu lieu sur la RD 116 (entre Chambost et Allières), comme indiqué dans l'article.
Signaler RépondreLes radars sont dans les lignes droites, les gens roulent donc plus vite dans les virages pour rattraper le temps perdu dans les lignes droites (où ils font attention au radars).
Signaler RépondreConséquence : augmentation des accidents dans les virages.
La prochaine fois ce sera un car avec des passagers qui tombera dans le ravin. Notez bien que jusqu’à aujourd'hui jamais un car n'avait eu d'accident sur cette route. Cela montre bien la corrélation entre radar et accidents.
Mais ça rapporte des sous...
Il y a même un feu rouge plus loin... c'est dingue...
Signaler Répondrepourtant cette route vient d'etre sécurisée par un radar chantier.
Signaler RépondreComme je le dis depuis longtemps le problème c'est les gens qui roulent à gauche.
Signaler RépondreEt jamais un gendarme pour verbaliser, par contre sur la ligne droite des Echarmeaux, ils contrôlent bien la vitesse.