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Michel Le Faou - LyonMag

Michel Le Faou (Métropole de Lyon) : “Si l’on veut se rendre à la Part-Dieu, il faut utiliser les transports en commun”

Michel Le Faou - LyonMag

L'adjoint au maire et vice-président de la Métropole de Lyon, Michel Le Faou, était l'invité ce lundi de Gérard Angel, dans les Coulisses du Grand Lyon.

L'élu lyonnais, en charge des questions d'urbanisme, est venu faire un point sur certains grands chantiers de Lyon. "Les magasins du Grand Hôtel-Dieu vont ouvrir d'ici l'été 2018. Eiffage, qui réalise les travaux de la 'coque', les a quasiment terminés. Ce sont les preneurs, les futurs commerçants de cette entité de l'Hôtel-Dieu qui sera entièrement dédiée au commerce, qui sont en train de réaliser les travaux d'aménagement intérieur des boutiques. Avec une livraison escomptée avant l'été de cette année. Donc encore au printemps. (…) Le quai Jules-Courmont va retrouver son aspect normal à la fin de l'année 2018. En revanche, les aménagements sur les rues Bellecordière, Rivière et Paufique sont déjà livrés. Enfin, ceux sur la place de l'Hôpital le seront d'ici la fin du mois d'avril 2018", a détaillé Michel Le Faou.

 

L'un des autres chantiers importants de la ville concerne le quartier de la Part-Dieu. Au vu des perturbations actuelles et à venir sur le trafic routier, Michel Le Faou explique que "le message qu'il faut aussi faire passer, c'est que si l'on veut se rendre à la Part-Dieu, il faut utiliser les transports en commun. C'est la solution idéale à partir du moment où les travaux vont démarrer." Et d'ajouter que "ce sera fini, pour une première phase, avant les élections de 2020. Et puis une seconde phase de travaux, en lien avec ceux sur la gare à l'horizon 2021 – 2022."

 

Les Coulisses du Grand Lyon à retrouver tous les matins à 8h10 sur Jazz Radio 97.3 et en vidéo sur LyonMag.com.



Tags : michel le faou | part-dieu | Grand Hôtel-Dieu | Lyon |

Commentaires 71

Déposé le 07/02/2018 à 07h23  
Par ding dong Citer

Il a quand même bien le droit d'utiliser les voitures de fonction !!!!!
vous voulez pas quand même qu'il vienne à la part-dieu, en vélo !!!!

Déposé le 06/02/2018 à 18h51  
Par Dario M. Citer

Si tu vas à Rio
N'oublie pas de monter là haut

Déposé le 06/02/2018 à 17h01  
Par rachim Citer

qu'il le fasse lui qui utilise les chauffeurs de la ville de lyon

Déposé le 02/02/2018 à 09h44  
Par bzr Citer

Nostromo a écrit le 01/02/2018 à 20h55

On s'éloigne un peu du sujet mais ça reste très intéressant, le logement et le transport étant évidemment intimement liés
Juste, je voudrais vous faire une remarque en vous disant que les grands groupes immobiliers ne ciblent pas d'acquéreur en particulier : accédant ou investisseur
Ils mettent simplement en vente des logements au prix du marché (très tendu à Lyon) sans quoi ils ne se vendraient pas
Et il se trouve que le marché est fortement occupé par les investisseurs qui ont des moyens et de leviers de défiscalisation que n'ont pas les accédants
Bref, si on doit trouver un responsable à cette situation, ce n'est pas "les grands groupes" mais la politique fiscale de l'état qu'il faut cibler

Je rejoins votre constat sur l'orientation politique du logement en France depuis 1975 (voir part du budget logement d'un ménage allemand et français pendant cette période).
Cependant, il existe de nombreux dispositifs d'accès au logement autre que le libre.
Les municipalités peuvent aussi libérer du foncier à des promoteurs, bailleurs ou autres pour des projets qualitatifs et non quantitatif. Ceci implique une vison à long terme que n'ont pas nos élus qui ne raisonnent que sur la temporalité de leur mandat. Le courage politique malheureusement ne se décrète pas.

Le grand défaut d'imposer 25 %ou 30% de logements sociaux c'est que vous créez des espaces sociaux économique déséquilibrés : des très riches qui peuvent acheter à plus de 6000€/m2 et des pauvres qui paient un loyer modéré à un bailleur (qui a eu son cout de revient d'appartement autour de 2500€/m2 foncier compris ce qui renchéri d'autant plus la part non bailleur)
Donc quid des autres (les non "pauvres" et les "non riches") qui représentent au moins 50% de la population ?

Déposé le 01/02/2018 à 20h55  
Par Nostromo Citer

Pareil a écrit le 01/02/2018 à 08h40

Je suis tout a fait d accord avec vous concernant le logement! Mais a Lyon il n y a que tres tres tres peu de construction de logement dit "intermediaires"
Les grand groupes qui ont main sur la ville ne veulent faire que du logement pour de la defiscalisation! Ces derniers ne sont pas fait pour la population, mais pour les banques

Je suis triste de voir la ville qui m a vu naitre et grandir devenir ainsi

On s'éloigne un peu du sujet mais ça reste très intéressant, le logement et le transport étant évidemment intimement liés
Juste, je voudrais vous faire une remarque en vous disant que les grands groupes immobiliers ne ciblent pas d'acquéreur en particulier : accédant ou investisseur
Ils mettent simplement en vente des logements au prix du marché (très tendu à Lyon) sans quoi ils ne se vendraient pas
Et il se trouve que le marché est fortement occupé par les investisseurs qui ont des moyens et de leviers de défiscalisation que n'ont pas les accédants
Bref, si on doit trouver un responsable à cette situation, ce n'est pas "les grands groupes" mais la politique fiscale de l'état qu'il faut cibler

Déposé le 01/02/2018 à 18h08  
Par bzr Citer

LoL a écrit le 01/02/2018 à 17h30

Ne prenez pas votre voiture, choisissez la livraison à domicile...
Ce sont des véhicules de petite taille, non polluants, qui stationnent sur des emplacements prévus à cet effet à proximité de chaque habitation qui se chargent du boulot !

Bon, un peu de sérieux maintenant...

c'est évident que ce sont des camions avec un seul article à livrer dedans ... un peu de sérieux voyons

Déposé le 01/02/2018 à 17h30  
Par LoL Citer

bzr a écrit le 31/01/2018 à 10h51

c'est pourquoi nombre d'enseigne propose la livraison gratuite...
Parfois même le produit n'est pas stocké sur place pour des raison de coûts de stockage (m2 Part Dieu > m2 Villefontaine)

Ne prenez pas votre voiture, choisissez la livraison à domicile...
Ce sont des véhicules de petite taille, non polluants, qui stationnent sur des emplacements prévus à cet effet à proximité de chaque habitation qui se chargent du boulot !

Bon, un peu de sérieux maintenant...

Déposé le 01/02/2018 à 08h40  
Par Pareil Citer

Paul Belzebuth a écrit le 31/01/2018 à 22h40

effectivement je vous rejoins sur le saupoudrage citoyen des consultations citoyennes. De la "poudre de perlinpinpin" comme dirait l'autre, tout est plié d'avance.

Cela dit vous pouvez toujours proposer vos idées sur le futur PLU-H qui devrait être valider fin 2018 / début 2019 dans les deux cas (lire le PLU H et le valider) je vous souhaite bonne chance !

Il y a eu un éclair de lucidité dans ce forum : le coût du foncier et par delà celui des habitations. Est il normal que les politiques et les citoyens, dans une certaine mesure, acceptent des tarifs à 6000€ / m2 sur Lyon ?
Comment faire du logement familial ? Comment intégrer les classes moyennes et populaires (celles qui ne bénéficient pas de l'accès aux logements sociaux) dans la ville ?

Là, les réponses des politiques sont attendues. A titre personnel, Lyon n'a pas vocation à devenir Paris. Son attractivité est trop faible et pour quels résultats ? Des quartiers entiers vides, un surenréchissement des salaires, la stérilisation de l'espace urbain ou tout simplement une ville musée ou vitrine d'un "dynamisme" plus imaginaire que réel.

Bref, une ville vidée de SES habitants. En tout cas, la classe politique lyonnaise ne donne pas les bons signaux...

Je suis tout a fait d accord avec vous concernant le logement! Mais a Lyon il n y a que tres tres tres peu de construction de logement dit "intermediaires"
Les grand groupes qui ont main sur la ville ne veulent faire que du logement pour de la defiscalisation! Ces derniers ne sont pas fait pour la population, mais pour les banques

Je suis triste de voir la ville qui m a vu naitre et grandir devenir ainsi

Déposé le 31/01/2018 à 22h40  
Par Paul Belzebuth Citer

velo HDI a écrit le 31/01/2018 à 16h29

la dernière intégration des habitants au projets d aménagement urbain concernait le bus cours Lafayette.... il y a 3 ans
et aucune alternative n était proposée... le résultat a été uniquement consultatif

les "décideurs" ne sont pas élus, tout comme le maire de Lyon ou le patron de la metropole... ils sont tous nommés et/ou arrive la par ancienneté.

je propose quoi?? un truc simple, une enquête sur les besoins réels des lyonnais et des habitants alentour, plus tôt que de faire de la communication politique comme a chaque fois!

vous ne trouvez pas qu il y a comme une incohérence entre le discours sur l accès a la Part Dieu et celui de confluence?
vous ne trouvez pas que les familles ne sont pas prise en compte... il semblerait que les décisions d urbanistes ne profitent qu a des célibataires, jeunes, en pleine santé, réseidant dans l hyper centre et de CSP+ ?

effectivement je vous rejoins sur le saupoudrage citoyen des consultations citoyennes. De la "poudre de perlinpinpin" comme dirait l'autre, tout est plié d'avance.

Cela dit vous pouvez toujours proposer vos idées sur le futur PLU-H qui devrait être valider fin 2018 / début 2019 dans les deux cas (lire le PLU H et le valider) je vous souhaite bonne chance !

Il y a eu un éclair de lucidité dans ce forum : le coût du foncier et par delà celui des habitations. Est il normal que les politiques et les citoyens, dans une certaine mesure, acceptent des tarifs à 6000€ / m2 sur Lyon ?
Comment faire du logement familial ? Comment intégrer les classes moyennes et populaires (celles qui ne bénéficient pas de l'accès aux logements sociaux) dans la ville ?

Là, les réponses des politiques sont attendues. A titre personnel, Lyon n'a pas vocation à devenir Paris. Son attractivité est trop faible et pour quels résultats ? Des quartiers entiers vides, un surenréchissement des salaires, la stérilisation de l'espace urbain ou tout simplement une ville musée ou vitrine d'un "dynamisme" plus imaginaire que réel.

Bref, une ville vidée de SES habitants. En tout cas, la classe politique lyonnaise ne donne pas les bons signaux...

Déposé le 31/01/2018 à 16h29  
Par velo HDI Citer

HDI, à part râler, vous proposez quoi ? a écrit le 31/01/2018 à 15h50

Les habitants sont largement associés aux décisions, via les élections, les conseils de quartier, les enquêtes publiques, les pétitions et manifestations, les syndicats, les rendez-vous que chacun peut solliciter auprès des élus, etc. etc.

la dernière intégration des habitants au projets d aménagement urbain concernait le bus cours Lafayette.... il y a 3 ans
et aucune alternative n était proposée... le résultat a été uniquement consultatif

les "décideurs" ne sont pas élus, tout comme le maire de Lyon ou le patron de la metropole... ils sont tous nommés et/ou arrive la par ancienneté.

je propose quoi?? un truc simple, une enquête sur les besoins réels des lyonnais et des habitants alentour, plus tôt que de faire de la communication politique comme a chaque fois!

vous ne trouvez pas qu il y a comme une incohérence entre le discours sur l accès a la Part Dieu et celui de confluence?
vous ne trouvez pas que les familles ne sont pas prise en compte... il semblerait que les décisions d urbanistes ne profitent qu a des célibataires, jeunes, en pleine santé, réseidant dans l hyper centre et de CSP+ ?

Déposé le 31/01/2018 à 15h50  
Par HDI, à part râler, vous proposez quoi ? Citer

velo HDI a écrit le 31/01/2018 à 11h32

il n y a donc de place que pour les grosses anciennes?
la ville ne doit devenir qu un immense show-room pour grosses entreprises ?

pas tout le monde n a les moyens de payer un transport de marchandises... si il est annoncé gratuit, cela veut dire qu il est intégré dans le prix de vente dès le début.... mais il faudra toujours des camionnettes essence/diesel pour venir vous livrer

je trouve très dommage qu au XXIeme siècle, les villes n aient toujours pas appris a anticiper ou a intégrer les usagers dans leur prise de décision... émanent de brillants cerveaux totalement déconnecté du peuple

le jour viendra ou ses politiques de la ville seront obsolètes et susciteront la revolte! n oubliez pas que la voiture non polluante arrive demain!

Les habitants sont largement associés aux décisions, via les élections, les conseils de quartier, les enquêtes publiques, les pétitions et manifestations, les syndicats, les rendez-vous que chacun peut solliciter auprès des élus, etc. etc.

Déposé le 31/01/2018 à 11h32  
Par velo HDI Citer

bzr a écrit le 31/01/2018 à 10h51

c'est pourquoi nombre d'enseigne propose la livraison gratuite...
Parfois même le produit n'est pas stocké sur place pour des raison de coûts de stockage (m2 Part Dieu > m2 Villefontaine)

il n y a donc de place que pour les grosses anciennes?
la ville ne doit devenir qu un immense show-room pour grosses entreprises ?

pas tout le monde n a les moyens de payer un transport de marchandises... si il est annoncé gratuit, cela veut dire qu il est intégré dans le prix de vente dès le début.... mais il faudra toujours des camionnettes essence/diesel pour venir vous livrer

je trouve très dommage qu au XXIeme siècle, les villes n aient toujours pas appris a anticiper ou a intégrer les usagers dans leur prise de décision... émanent de brillants cerveaux totalement déconnecté du peuple

le jour viendra ou ses politiques de la ville seront obsolètes et susciteront la revolte! n oubliez pas que la voiture non polluante arrive demain!

Déposé le 31/01/2018 à 11h26  
Par @TCL Citer

TCL a écrit le 30/01/2018 à 16h43

Peut-être que lorsqu'on a 3 enfants, une poussette et 4 valises on n'a pas envie de prendre le tram ?
Peut-être qu'à 21h30 tu mets 3 fois plus de temps pour rentrer avec les TCL qu'avec ta voiture ?
Peut-être que tes parents que tu vas récupérer à la gare sont âgés et fatigués, et que tu souhaites leur épargner les bousculades dans le tram et les 500m de marche pour atteindre le métro ?
Peut-être que tu n'habites pas le centre-ville et que pour prendre ton train tu n'as pas d'autre choix que ta voiture, dans laquelle tu peux passer des appels et écouter de la musique, au lieu de perdre ton temps à attendre un bus bondé pour rejoindre la gare ?

Ouvrez les yeux, TCL !

Prenez le bus ou restez posté 10 minutes à l'heure de pointe le long de Vivier-Merle. Vous constaterez que les personnes que vous décrivez (vieux, poussettes, enfants, personnes qui téléphones ou écoutent de la musique) sont dans les bus tandis que les automobilistes sont ultra-majoritairement de solides gaillards seuls dans leurs voitures !

Déposé le 31/01/2018 à 11h25  
Par La loi du nombre Citer

velo HDI a écrit le 31/01/2018 à 10h58

l occupation de l espace serait donc une pollution???
les terrasses sont donc des pollution, les logement aussi... que dire des gens en sur-poids!!

vous êtes sérieux??

cela veut dire que les poussettes, puisqu elles prennent de la place dans la rue et dans les transports polluent?
alors que dire des tram vides qui circulent, ou qui sont en entrepôt!

vous proposez peut être une taxe sur le volume occupé?

C’est le nombre qui pollue et non la chose . Aujourd’hui,nous sommes entassés dans les grandes métropoles et c’est invivable. Pourriez vous vivre à deux sur un mètre carré ? Non,et pourtant. Quand ,en France ,il n’y avait qu’un million de voitures, et une population de moitié,le problème ne se poser pas . Par le nombre ,tout devient invivable. Un transport en commun,un bus en exemple pouvant prendre 100 passagers en étant bondés,êtes vous bien sûr d’avoir envie de le prendre.en étant collé des quatre côtés, non,et c’est normal. Quel plaisir,de se baigner dans une piscine prévue pour 50personnes avec 250personnes ,aucun.

Déposé le 31/01/2018 à 11h19  
Par @vélo HDI Citer

velo HDI a écrit le 31/01/2018 à 10h58

l occupation de l espace serait donc une pollution???
les terrasses sont donc des pollution, les logement aussi... que dire des gens en sur-poids!!

vous êtes sérieux??

cela veut dire que les poussettes, puisqu elles prennent de la place dans la rue et dans les transports polluent?
alors que dire des tram vides qui circulent, ou qui sont en entrepôt!

vous proposez peut être une taxe sur le volume occupé?

La remarque de Question? était en effet mal formulée, mais vous ne pourrez pas nier qu'en ville l'espace est rare. C'est d'ailleurs pour cela qu'on construit des immeubles d'habitation plutôt que des maisons individuelles, et de hautes tours de bureaux plutôt que de petits bâtiments.

Alors quand on mesure les surfaces exclusivement réservées à la voiture, et en particulier les zones de stationnement le long des rues, on se rend compte d'une aberration économique : alors que le mètre carré de terrain est très couteux, il est laissé à la disposition d'un faible nombre d'usagers (les automobilistes du quartier de la Part-Dieu), et pour un prix modique.

Le coût du stationnement n'est rien en comparaison du prix du terrain.

Déposé le 31/01/2018 à 10h58  
Par velo HDI Citer

Question? a écrit le 31/01/2018 à 07h10

Une voiture ne pollue pas que par ses émissions de CO² et autres gaz ou suies
Elle pollue aussi par l'espace qu'elle consomme, multiplié par 10 par rapport à un piéton, sachant qu'elle est majoritairement occupée par 1 seule personne
Au delà des passions et des réactions viscérales des uns et des autres, permettre à l'ensemble de la population d'une grande ville de continuer à utiliser ce mode de transport est tout simplement impossible

l occupation de l espace serait donc une pollution???
les terrasses sont donc des pollution, les logement aussi... que dire des gens en sur-poids!!

vous êtes sérieux??

cela veut dire que les poussettes, puisqu elles prennent de la place dans la rue et dans les transports polluent?
alors que dire des tram vides qui circulent, ou qui sont en entrepôt!

vous proposez peut être une taxe sur le volume occupé?

Déposé le 31/01/2018 à 10h51  
Par bzr Citer

Velo HDI a écrit le 30/01/2018 à 21h56

C est sur qu il est tres aisé de transporter une tele dans le metro
Encore plsu pour une famille avec les courses

Mais, il le semblait que le futurs c etait des voitures non polluantes?? Du coup, une fois qu on aura tout fait pour empecher les vehicule en 2020'm, on fera comment lorsque les voitures non polluantes se generaliserons en 2025?? On detruira a nouveaux les amenagements urbains?

c'est pourquoi nombre d'enseigne propose la livraison gratuite...
Parfois même le produit n'est pas stocké sur place pour des raison de coûts de stockage (m2 Part Dieu > m2 Villefontaine)

Déposé le 31/01/2018 à 10h50  
Par FAN CLUB. Citer

Nos dictateurs se portent à merveilles. a écrit le 31/01/2018 à 10h31

Mon pauvre ,tu as dû être bercé contre un mur. Tu es le bel exemple de la génération bisounours ,lobotomiser,par l’infantilisation de la société. On te dit ,quoi faire,quoi penser ,qui est gentils,qui est mechant, se qu’il faut que tu fasses,sans jamais te poser les vrais questions fondamentales. Tu acceptes l’inacceptable,en plus ,en culpabilisant. Vous êtes prêt,maintenant,ils peuvent tout vous lever,retraite,complémentaire,sécurité sociale, travail ,les libertés , ,derembourser tous se qu’ils veulent sans réactions d’une population De peteux d’enfants gâtés,que je plains sincèrement. Comme disait, un économiste décédé aux tueries du bataclan, l’Argent est comme l’air ,il appartient à tous le monde . Et ,non aux banquiers et à une élite qui se l’accapare. Sans Eux,une répartition des richesses équitables et un monde plus juste et moin violent.

"Qui sème la Monnaie engendre la violence... o:)"
(proverbe Bengali)

Et si on passait à la civilisation de l'accès ? ...

Déposé le 31/01/2018 à 10h31  
Par Nos dictateurs se portent à merveilles. Citer

FAN CLUB. a écrit le 31/01/2018 à 07h50

Vous parlez du troupeau de moutons qui broute de la Monnaie ? o:)

"Le plus haut gratte ciel du Monétariste ne s'élèvera jamais aussi haut que l'imaginaire décolonisé de l'AMonétiste"
(proverbe Géorgien)

Mon pauvre ,tu as dû être bercé contre un mur. Tu es le bel exemple de la génération bisounours ,lobotomiser,par l’infantilisation de la société. On te dit ,quoi faire,quoi penser ,qui est gentils,qui est mechant, se qu’il faut que tu fasses,sans jamais te poser les vrais questions fondamentales. Tu acceptes l’inacceptable,en plus ,en culpabilisant. Vous êtes prêt,maintenant,ils peuvent tout vous lever,retraite,complémentaire,sécurité sociale, travail ,les libertés , ,derembourser tous se qu’ils veulent sans réactions d’une population De peteux d’enfants gâtés,que je plains sincèrement. Comme disait, un économiste décédé aux tueries du bataclan, l’Argent est comme l’air ,il appartient à tous le monde . Et ,non aux banquiers et à une élite qui se l’accapare. Sans Eux,une répartition des richesses équitables et un monde plus juste et moin violent.

Déposé le 31/01/2018 à 07h50  
Par FAN CLUB. Citer

Ton psychiatre. a écrit le 30/01/2018 à 17h42

Et ,SI, chacun faisait ce qu’il lui plaît,sans suivre ou entraîner le troupeau de moutons. Proverbe du vinatier pour post monétaire !

Vous parlez du troupeau de moutons qui broute de la Monnaie ? o:)

"Le plus haut gratte ciel du Monétariste ne s'élèvera jamais aussi haut que l'imaginaire décolonisé de l'AMonétiste"
(proverbe Géorgien)

Déposé le 31/01/2018 à 07h10  
Par Question? Citer

Velo HDI a écrit le 30/01/2018 à 21h56

C est sur qu il est tres aisé de transporter une tele dans le metro
Encore plsu pour une famille avec les courses

Mais, il le semblait que le futurs c etait des voitures non polluantes?? Du coup, une fois qu on aura tout fait pour empecher les vehicule en 2020'm, on fera comment lorsque les voitures non polluantes se generaliserons en 2025?? On detruira a nouveaux les amenagements urbains?

Une voiture ne pollue pas que par ses émissions de CO² et autres gaz ou suies
Elle pollue aussi par l'espace qu'elle consomme, multiplié par 10 par rapport à un piéton, sachant qu'elle est majoritairement occupée par 1 seule personne
Au delà des passions et des réactions viscérales des uns et des autres, permettre à l'ensemble de la population d'une grande ville de continuer à utiliser ce mode de transport est tout simplement impossible

Déposé le 30/01/2018 à 21h56  
Par Velo HDI Citer

C est sur qu il est tres aisé de transporter une tele dans le metro
Encore plsu pour une famille avec les courses

Mais, il le semblait que le futurs c etait des voitures non polluantes?? Du coup, une fois qu on aura tout fait pour empecher les vehicule en 2020'm, on fera comment lorsque les voitures non polluantes se generaliserons en 2025?? On detruira a nouveaux les amenagements urbains?

Déposé le 30/01/2018 à 21h43  
Par Paul Belzebuth Citer

Heu ? a écrit le 30/01/2018 à 16h52

Ce commentaire est affligeant de bêtise... comme si les automobilistes circulant à la Part-Dieu n'étaient que des hommes, blancs, de plus de 50 ans...
Avec une vision étroite comme la vôtre, pas étonnant que l'écologie reste bloquée, complètement déc0nnectée du réel !

je vous donne raison il y en a de 45 ans !
Vous aussi, vous êtes un adepte de la "vraie vie" ? Quel succès en à peine un an sur ce forum ! Pour un concept si subjectif.

Par contre j'attends votre vision de l'écologie... et pitié épargnez moi vos plaintes, j'en ai suffisamment dans mon royaume (l'hôtel de région)

Déposé le 30/01/2018 à 20h51  
Par Rasle bol 69 Citer

Et quelle solution pour les riverains. Pour tous ceux qui habitent dans les quartiers proches de la Part-Dieu?

Déposé le 30/01/2018 à 18h52   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par natbat Citer

Tres sympa pour ceux qui ont besoin de leur véhicule....ceux qui bossent....

Déposé le 30/01/2018 à 18h17  
Par Michel le FOU. Citer

Si tous les’ timbrés étaient renfermés au vinatier,je ne vous demanderai pas de prendre les transports en commun,voire se porter à cavalo.

Déposé le 30/01/2018 à 18h14  
Par L’ECOLO BOBOS......... Citer

La seine déborde,les babouins s’échappent des zoos, les rats envahissent paris, les pluies ne s’arretent plus et les Inondations continues un peu partout,le changement climatique ,ect......... mais qui est le con ,Qui a Démarré Une partie de JUMANJI !!!!!!!

Déposé le 30/01/2018 à 17h52  
Par Heu ? Citer

@Heu a écrit le 30/01/2018 à 17h16

Quel commentaire?

Celui de belzebuth, pardon.

Déposé le 30/01/2018 à 17h50  
Par Les verts de terre. Citer

Ecolobobo a écrit le 30/01/2018 à 17h17

Ces gens n'ont jamais pris le train avec leur famille mais ils se sentent obligés de te donner des leçons d'écologie parce qu'ils prennent leur vélo pour faire 300m tous les matins...

Tout à fait d’accord. Nous aimons tous la nature,mais ce dire ecolo pour raconter des conneries,le cerveau de ses gens ,est tellement enfumé de canabis et de drogues qu’il en est devenu liquide et verdâtre. C’est une mode chez les moyenâgeux et les debiles en tous genres.

Déposé le 30/01/2018 à 17h42  
Par Ton psychiatre. Citer

FAN CLUB. a écrit le 30/01/2018 à 16h57

Un problème de chômage dans votre société Monétaire ? o:)

Et si on passait à la civilisation de l'accès ?

"poule en chocolat n'engendre oeuf de Paques" o:)
(proverbe Carthaginois)

Et ,SI, chacun faisait ce qu’il lui plaît,sans suivre ou entraîner le troupeau de moutons. Proverbe du vinatier pour post monétaire !

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