Dans ce communiqué long de trois pages, signé par de nombreuses associations comme la FFCT, La Ville à Vélo ou encore Pignon sur Rue et La P’tite rustine, un bilan est d’abord établi concernant le trafic vélo actuel. Selon les collectifs, ce dernier "a littéralement explosé". Avec une "augmentation de +15% par an en moyenne entre 2010 et 2015, +26% en 2016 et +10% en 2017", le réseau cyclable sur Lyon-Villeurbanne "atteint une certaine maturité et s’étend actuellement sur 800 km avec un objectif de 1000 km en 2020".
Malgré ces chiffres, les signataires du texte affirment qu’il reste encore beaucoup à faire puisque "la Ville de Lyon n’apparait qu’à la 5e place des villes de plus de 200 000 habitants dans le baromètre des Villes Cyclables". Pour tenter de se placer dans le haut du classement, les cyclistes demandent le lancement d’un "Grand Plan Vélo" comme ce qui a été amorcé à Paris, Grenoble ou Bordeaux.
Dans ce plan, les adeptes de la bicyclette à Lyon souhaitent notamment "rendre les centres-villes des communes de la Métropole cyclables à 100% d’ici 2025, renforcer une offre de stationnements encore trop hétérogène et généraliser l’apprentissage du vélo". De plus, les cyclistes lyonnais veulent "convaincre le Sytral du potentiel de l’intermodalité entre transports collectifs et vélos et le développer rapidement. Une solution qui pourrait permettre de décongestionner des transports collectifs saturés".
Toujours dans l agressivité!
Signaler RépondreBravo!
Quel debat pouvons nous avoir avec une infime partie de la populatin urbaine qui veut imposer son modele en insultant systematiquement l autre???
Mon fls travaille pour une entreprise de logistique.... Le fret n est pas realisé par des loco electriques, mais diesel!
Si vous sortiez de votre quartier vous pourriez le voir
Il y a aussi la problematique des derniers kilometres... Impossible a velo, et tres tres tres difficilement realsiable par des vehicules electriques... Deja a cause de l autonomie, ensuite par la tres faible offre de ces vehicules, enfin, par le cout!!
Mais encore une fois, vous etes enfermé dans votre dogme.... Vous perdez toute credibilite!
Je ne suis pas pour vous interdire de pratiquer le velo!!! Je suis pour que vous me respectiez!
Pourquoi voulez vous interdire aux autres de vivre differement de vous?
La seule personne agressive et insultante, c est vous!
Bon trollage cet apres midi!
Bravo!
Signaler RépondreIl a peur de rien le défenseur des terroristes qui se fait passer pour un piéton victime des cyclistes ! :D
Signaler Répondrehttps://www.dailymotion.com/embed/video/xsym10
voiture = pollutions, morts, blessés à vie.
Il est temps pour le vélo de prendre sa place dans la ville et ailleurs.
Pour répondre à votre question :
ma bouffe et mes produits viennent en ferroutage avec de l'électricité non produite à partir du nucléaire.
(ils ne peuvent venir de véhicule dont le carburant est fait à partir d'huile recyclée parce que ces derniers sont interdits de circulation sur la voie publique - les taxes sur le carburant sont le vrai problème de notre société)
que de commentaires méprisants qui nous font croire que le vélo serait réservé aux bobos de centre ville
Signaler Répondreavec les technologies d'aujourd'hui je connais des salariés (loin d'être bobos) qui investissent dans le vélo électrique et parcourent chaque jour des distances conséquentes avec dénivelé
si vous êtes un flemmard qui attend la voiture intelligente pour ne rien faire effectivement on ne peut pas grand chose pour vous
si vous alliez aux pays bas vous verriez que les cyclistes vont de ville en ville grâce a des pistes très bien aménagées
alors certes le vélo ne peut pas tout mais il peut replacer un très grand nombre de voitures faisant des trajets urbains ou péri urbains
c est quoi cette video??
Signaler Répondrevous vous rendez compte de ce qu elle dit??? vous vous rendez compte que vous insultez et méprisez les gens qui ne font pas comme vous?
quand vous habitez a la duchesse, et que vous devez aller faire le ménage des entreprises à St Priest ou Feyzin... le matin ou le soir, ... c est sur que prendre son vélo c est LA solution!
vous pensez aussi a ceux qui travaille en usine, qui font les 3-8????
il n y a pas de solution de transport en commun qui soit efficace!
votre commentaire est tout simplement inadmissible et ne sert pas votre dogme!! elle est celle d un petit bourgeois qui travaille a proximité de son logement!
personnelement, travaillant proche de mon logement, je m'y rend a pied... non sans risque de me faire percuter par un cycliste en manque de vitesse
dites vous qu a chaque coup de pédale, vous risquez de percuter des piétons, des poussettes.... qui sont bien plus fragile que vous, et qui n ont demandé qu a être en sécurité lors de leurs déplacements
une question bete : comment fais la nourriture que vous manger pour arriver dans votre assiette? et vos vêtements, électroménager et autres...???
surement pas par vélo
un peu de tolérance nous ferait du bien
Ne l'oublions pas :
Signaler Répondrehttps://www.dailymotion.com/embed/video/xsym10
voiture = pollutions, morts, blessés à vie.
Il est temps pour le vélo de prendre sa place dans la ville et ailleurs.
paco rabanne c'est une insulte pour vous ? sympa pour lui !
Signaler Répondrece qui est excessif est insignifiant, il y a largement la place pour un débat apaisé mais les généralités dont vous nous gratifiez ne risquent pas de faire avancer les choses
ce qu'il y a de certain c'est que le tout voiture doit cesser
Vos insultes m'honorent ! L'insulte n'est-elle pas l'arme primitive à laquelle on recourt quand on a pas d'argument ?
Signaler RépondreEtonnant cette propension à recourir à l'insulte par ceux là mêmes qui prétendent prôner la tolérance, non ?
Ah oui c'est vrai, la tolérance c'est entre soi seulement. Un peu comme le vélo en ville qui doit constituer un bel entre-soi !
l'enfer est composé de pistes cyclables
Signaler Répondreparait même que les vélos vont causer la fin du monde
votre discours digne d'un paco rabanne ayant ingurgité 3 litres de diesel ne vient pas enrichir le débat
Ras le bol des cyclistes qui debaroulent de partout, grillent les feux et roulent sur les trottoirs . Et quid des personnes qui ne font pas vélo, ont des courses à faire et des sacs à porter. On les laisse dans leur quartier ? Ayatollah de la verte attitude
Signaler Répondresurtout si les chiffre de "réaliste" sont vrai!!!!
Signaler Répondremodifier une ville pour satisfaire une extreme minorité ... je ne sais pas comment cela s appel
n oublions pas de créer aussi des voies pour les trottinettes et les roller!!! tant qu a faire!
a quand les procès pour usage de voiture!?
a quand les livraisons en vélos?
a quand la construction d un mur autour de Lyon pour interdire les pauvres de venir?
Ne vous inquiétez pas chers cyclistes, dans la compétition qui s'est installée entre les grandes métropoles pour devenir "attractives" il est nécessaire d'attirer étudiants, cadres et start-up et de chasser de fait les classes moyennes.
Signaler RépondreOr le vélo est l'alibi écologique parfait pour sacrifier et chasser ces classes moyennes : VOUS L'AUREZ DONC VOTRE CENTRE VILLE REMPLI DE VELOS (avec vos appart' HQE à 6.000 €le m2 qui vont avec...) !
Un peu de patiente, le processus a déjà sérieusement commencé et est, je vous rassure inéluctable...
La logique "Haussmannienne" avait déjà sacrifié les classes populaires sur l'autel de l'hygiénisme, la "logique tout vélo" finira bien par achever les classes moyennes sur l'autel de l'écologie... l'hypocrisie est la même, elle a juste changé de nom !
vous résumez bien le problème!!
Signaler Répondreil n y a qu a lire les commentaires des anti-voitures! ultra agressifs, fermés, intolérants...
et les faits.... les piétons ne sont jamais pris en compte, jamais respecté et jamais protégés!
il y a aussi un très gros problème de prévention, avec peut être une absence de connaissance du code de la route (feu, prio, vitesse, risques,...)
alors peut être qu'un permis vélo gratuit pourrait aider!! mais ça ne fonctionnera pas si il n y a aucune sanction .... mais difficile de mettre des automates pour les velos
Peu importe ce qui sera fait, il manquera toujours deux choses pour que la circulation des piétons, cyclistes, cyclomotoristes et automobilistes se déroulent dans de bonnes conditions :
Signaler Répondre- l'éducation
- le respect
Le pourcentage de moyens de transport a vélo est passé de 1% a 2% en 20 ans.......arrêtons de dire que ce moyen de transport est formidable par rapport aux transports en commun 19% et voiture 76%
Signaler RépondreIl faut avoir envie de les utiliser, elles sont souvent entre 2 voies autos !
Signaler RépondreJ'aimerais tellement rencontrer le zozo qui a désigné ça....
Des commentaires de haut niveau comme souvent malheureusement.
Signaler Répondreje rajouterai le comble du comble : les cyclistes qui n'utilisent pas les pistes cyclables quand il y en a (notamment sur les quais) quant à l'égoïsme et les incivilités (des uns et des autres) en accuser Macron est un peu excessif (ou partisan )... :=)
Signaler Répondreil est vrai que les cyclistes ont envahi les centre-villes!
Signaler Répondreil est normal de les protéger et de leur permettre des déplacements surs... comme on le permet à TOUS!
sauf que... les cyclistes ne respectent pas le code de la route!!!
alors oui pour les pistes sécurisées a 100000%!!! mais alors les droits et devoirs que les autres usagers!
par exemple, des sanctions pour ceux qui roulent sur les trottoirs
des moyens d identification des vélos .. il n est pas juste que les cyclistes ne soient pas identifiables en cas de délit! en effet, un cycliste qui raye ou casse un phare à un véhicule n est pas sanctionnante car il est impossible de le retrouver... de même quand ils percutent des piétons... ou encore quand ils sont abandonnés
l egoisme c est très tendance et décomplexé depuis la MAcronnie... et c est oublié que nous avons tous des droits et des devoirs!!! il serait bon de le rappeler aux fous de la pédales qui confondent la ville et un vélodrome!