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Stéphane Bouillon - Lyonmag

A45 : le préfet du Rhône planche sur une amélioration des transports entre Lyon et Saint-Etienne

Stéphane Bouillon - Lyonmag

Stéphane Bouillon, préfet du Rhône, a organisé ce vendredi une réunion avec les parlementaires et élus des principales collectivités, situées entre Lyon et Saint-Etienne, alors que le Parlement doit prochainement se positionner par rapport à la loi d'orientation des mobilités sur le dossier de l'A45.

L'objectif du préfet est de réaliser des études pour apporter des solutions d'améliorations, au sein du projet de l'A45 (autoroute entre La Fouillouse et Brignais ndlr), dans les transports, notamment ferroviaires ou encore au niveau de l'A47 ainsi que du nœud autoroutier de Givors-Ternay.

 

Stéphane Bouillon voudrait notamment améliorer l'accès à la gare de Saint-Etienne, avec plus de parkings et un meilleur accès par les transports en commun. Résoudre les dysfonctionnements au niveau du nœud autoroutier vers Ternay fait aussi partie des plans du préfet du Rhône, tout comme le réaménagement de l'A47.

 

Cela suffira-t-il à calmer les ardeurs de Laurent Wauquiez, président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et Gaël Perdriau, maire de Saint-Etienne, deux farouches défenseurs de l'A45 ?



Tags : Lyon | Saint-Etienne | a45 | transport |

Commentaires 12

Déposé le 09/07/2018 à 11h55  
Par ajust Citer

Génius a écrit le 09/07/2018 à 11h36

Il est temps d'imposer le ferroutage pour les camions...
Nos axes sont saturés de ces poids-lourds étrangers qui polluent et ne contribuent presque pas à l'entretien de nos infrastructures routières.

il est tant d'entretenir les routes, de re nationaliser TOUTES les autoroutes, interdire les chauffeurs non-français pour des livraisons en France, taxer encore plus les camions qui ne font que traverser le pays pour livrer ailleurs,... pare que ces camions font le plein en Espagne, et ne consomment rien en France!
il faut aussi interdire les poids lourds en ville.. et les forcer a utiliser des hubs de délestage en périphérie, pour laisser la place a des véhicules propres pour les derniers kilomètres

et surtout... il y a des projets de camion électrique, mais en convois quasi autonome!!!!!!! et ça, c est le progrès!!! en effet, contrairement aux rails, des routes il y en a de partout! et n en déplaise aux enfumer de première, les camions électrique seront légion dans 5 ou 10ans...

il n y aucune réflexion sur ces sujets... on ne fait que saupoudrer de communication des enjeux de société, d'organisation et économiques au lieu de prendre en compte l avenir!!
dans le privé, ces entreprises coulent...

Déposé le 09/07/2018 à 11h36  
Par Génius Citer

Il est temps d'imposer le ferroutage pour les camions...
Nos axes sont saturés de ces poids-lourds étrangers qui polluent et ne contribuent presque pas à l'entretien de nos infrastructures routières.

Déposé le 08/07/2018 à 12h10  
Par Non,l’esclavage n’est pas abolit. Citer

Sylvie T. a écrit le 07/07/2018 à 08h45

On voudrait nous imposer un paysage de bitume laid et onéreux afin de privilégier une entreprise de BTP ........
Quelle honte....
J'espère que le bon sens prévaudra...

Qui pourrait refuser des pots de vins important ? Nous sommes tous corruptibles,surtout que le BTP paye bien surtout les élus , mais embauche des migrants pour mieux les exploiter,c’est la vie.

Déposé le 08/07/2018 à 11h21  
Par Halte ! Citer

Halte aux déplacements pendulaires !
Ils sont un poison pour l'environnement.

Déposé le 08/07/2018 à 10h50  
Par suicide écologique et gouffre financieri Citer

A qui profite le crime ?

N'importe quel être sensé ne peut cautionner cette absurdité que serait l'A45, alors, mis à part certains Stéphanois, qui peut bien désirer ce recul effroyable ?

Déposé le 07/07/2018 à 23h10  
Par guest Citer

Je remarque surtout que les personnes intéressées par l' À 45 sont des Stéphannois venant travailler à Lyon. La Loire serait -elle le tiers monde de la région Auvergne Rhône Alpes.

Déposé le 07/07/2018 à 08h45  
Par Sylvie T. Citer

On voudrait nous imposer un paysage de bitume laid et onéreux afin de privilégier une entreprise de BTP ........
Quelle honte....
J'espère que le bon sens prévaudra...

Déposé le 07/07/2018 à 07h27  
Par Sidoine Citer

Cette stupidité qu'est l'A45 qui revient sur le tapis !!!!
Stupidité écologique et financière qui devrait être enterrée depuis longtemps.

Déposé le 06/07/2018 à 23h21  
Par Plume Citer

Le bon sens triomphe enfin.

Déposé le 06/07/2018 à 21h15  
Par wawawa Citer

philenice a écrit le 06/07/2018 à 19h38

Une nouvelle ligne pour mettre Perrache et Chateaucreux a 20 mn

Aucun probleme... et vous la faites passer par ou votre nouvelle ligne ?

Déposé le 06/07/2018 à 19h38   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par philenice Citer

Une nouvelle ligne pour mettre Perrache et Chateaucreux a 20 mn

Déposé le 06/07/2018 à 18h52  
Par bof Citer

Réaménager l'A47, on revient au point de départ.

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