La nouvelle arnaque du Rhônexpress

Bonjour,
Mais de quelle arnaque parlez vous ? faire appel à volontaires est tout à fait courant, et légal. C'est même tendance. Le règlement propose une compensation, et les candidats recherchent bien autre chose que cela. Au moins tout candidat a droit à sa chance et pas seulement ceux référencés par les agences !

"" En revanche ce qui mériterait un article et pose question c’est bien l’inertie et l’incapacité de la puissance publique à faire respecter le droit à la concurrence ! ""
Mais il existait bien le Satobus au départ de la part-Dieu !
Pourquoi Mercier et Collomb ont fait en sorte de supprimer ce service routier pour ne laisser qu'une société privée sur rail, alors que nos impôts ont payés la remise en état des voies ferrées ?
Une action de groupe en justice contre Mercier et Collomb devrait naitre bientôt.

Passons sur cette campagne marketing qui peut être discutée mais n'a aucune raison d'être qualifiée "d'arnaque".
Si l’on ne peut être que d’accord avec le fait que l’entrave empêchant toute concurrence faite par Rhonexpress est effectivement scandaleuse (tiens, on se serait enfin rendu compte en France que la concurrence, notamment dans le domaine des transports, a du bon ?) la critique envers le prix du billet qualifié de « délirant » me parait plus douteuse.

D’abord parce que le prix mentionné dans cet article de 16,10 € ne correspond pas au tarif unique. Par internet il n’est que de 14,90 € ; si vous achetez un AR il est de 27,80 € (26,2€ internet), et 24,10 € si acheté un mois à l’avance etc…

Mais surtout, et l’article le rappelle justement, parce que les marges de rhoneexpress (6,86% de résultat net) sont loin d’être délirantes. L’entreprise n’étant pas subventionnée, comme la sncf ou la ratp, comment pourrait elle sensiblement baisser son tarif sans devenir déficitaire ?
Comment en rappelant ce fait peut on alors qualifier le prix du billet de « délirant » ? Je ne comprends pas la logique…

Un commentaire plus bas parle du prix du RER pour Roissy qui est de 10,30€ (pour Orly il est de 12,10€). Je rappelle à cette personne que la RATP compte 5 Milliards de dette (1 an de CA !) et que les recettes de la RATP ne sont constituées qu’à hauteur de 50% des recettes voyageurs, le reste (dont l’opacité règne en maitre, cf rapports de la cour des comptes) provenant de l’argent public, donc du votre ! (sans parler de la dette qui finira bien par être reprise par l’état comme cela vient d’être entériné pour les 35Milliards de la dette SNCF… !)

En conclusion :
1 Merci à rhôneexpress pour nos finances publiques !
2 Cette campagne marketing ne justifie pas cette tempête dans un verre d’eau.
3 En revanche ce qui mériterait un article et pose question c’est bien l’inertie et l’incapacité de la puissance publique à faire respecter le droit à la concurrence !

Bonjour


je n'ai jamais prétendu être journaliste, je suis éditorialiste et engagé. Par contre si je suis d'accord sur le fait qu'on puisse utiliser des "vrais clients" je pense aussi que vrai client ne veut pas dire bénévole. D'autres marques qui le font payent les personnes.

bien à vous

https://www.lyonmag.com/article/96471/georges-kepenekian-fidele-a-gerard-collomb-en-echange-d-une-place-au-senat....cela va mal finir "les oligarques" !!

Vous raconter vraiment n'importe quoi. Beaucoup d'autres entreprises font appel à des clients pour leur publicité, non pas pour economiser de l'agent mais bien pour avoir des vrais utilisateurs et habitants plutôt que des mannequins. Il n'y a pas d'arnaque la dessous. Votre intérêt politique est de faire du buzz avec des pseudos scandales. La teneur de vos articles reflètent plus de la rubrique chien ecrasé que de l'analyse economique et sociales. D'ailleurs vous n'êtes pas journalistes. Le succès de ce tramway est un vrai souffle pour l'aéroport, et derrière les machines il y a des salariés qui y travaillent et des clients qui sont bien contents de ne payer que 16€ plutôt que galéré dans les embouteillages pour 55 € !
Une cliente lyonnaise satisfaite du service

après si vous voulez le détail de mes opinions sur ces 3 sujets faut aller un peu plus loin que mon dernier article de blog. ou prendre rdv (mais c'est moins anonyme alors vous n'aimez pas). content en tous cas que vous vous intéressiez autant à moi et merci pour la conversation.

Pas vu et je ne suis pas décisionnaire sur ce dossier. Après la métropole n'est pas une structure marchande contrairement à Rhonexpress. Reste que de la même façon on sera d'accord, tout travail mérite salaire.

ben si je vous ai répondu plus bas sur plusieurs sujets. pour le reste oui vous et moi n'avons pas les mêmes opinions sur Collomb, vous ne l'aimez pas, moi si. Mais en effet je n'ai pas honte/ Je signe contrairement à vous de mon vrai nom.

la bande à mélenchon?

pas vraiment ;)

Pour information: Keolis est payé aux km effectués. Prix du km qui dépendent du mode : bus, articulés, trolley, métro, tram... avec bonus malus concernant la qualité, l'accueil .... mais regardé les benefice du groupe Keolis, detenu à 16% par la sncf ! Société qui n'a pas hésité à supprimé les acquis des salariés pour augmenter la production et donc le bénéfice !

Article nul et inintéressant ! Ce n'est pas parce que Rhône express demande à des jeunes de faire la promotion avec l'appui de photos que c'est dramatique ! Les sujets de discussion apparemment se font rares et vous ne savez pas comment remplir votre journal ? Article niais et débile ! Mais sans doute faîtes vous partie de la bande de Mélenchon ? Ce milliardaire excrecrable qui crache sur les riches et qui lui même à les poches débordantes de fric !!!!! Acquis bien sûr sans sueur

Vous êtes conseiller métropolitain et la métropole fait la même pub «  faites la une sur le petit met’ »...
Vous crachez sur mercier mais il vous a permis de créer la première Métropole de Lyon en echange de ses emprunts toxiques
Donc même si effectivement le Rhône express est un abus au niveau des tarifs je trouve votre manière d écrire arrogante et je pense qu il faut balayer devant sa porte un peu...

Et comme d'habitude, aucune réponse précise.

Je suis allé sur votre blog, et votre "critique" de Collomb pour les migrants est très drôle. Malgré le titre qui donne l'impression d'une "critique", je cite :
"Il n’y a pourtant rien de bien choquant au fond de ce propos de Gérard Collomb"

Sérieux, vous n'avez pas honte ?

Cool Sakura. Votre prochain voyage en calèche pour le pays du soleil levant est prévu pour quand ? Je serais intéressé de savoir comment vous pouvez vous fournir en foin sur un aussi long trajet ? Partez-vous chargée ? Achetez-vous du foin à des auberges de ravitaillement ?
Et surtout, tout ce foin, pas trop dur à digérer ?

Rhône express est une entreprise non subventionnée qui a l'obligation de ne pas perdre d'argent pour fonctionner, et d'avoir, comme toute entreprise prudente, un peu de bénéfice. Comme le dit lui-même M. BLACHIER , le bénéfice n'est pas mirobolant, à environ 1 euro par voyage. C'est-à-dire qu'au mieux ils pourraient baisser le prix d'un euro. Ensuite les comparaisons qui sont faites par certains avec le RER de Charles de Gaulle ou l'ex-bus TCL, ne tiennent pas, puisqu'ils s'agit de transports publics (fortement) subventionnés. Que l'on soit "pour" ou "contre", il ne faut pas oublier les réalités économiques et que tout service se paie d’une façon ou d’une autre.

Pour ma part je prends chauffeur privé.
Je préfère payer plus cher que de leur donner l’argent.
Des le départ j’ai était scandalisé de la suppression des bus puis la suite n’en parlons pas.
Qu’ils aillent ceux permettres ces fions de hamster...

Bonjour et merci pour cette éclairage, j'avais aperçu leur publicité, ils vous offre un aller retour avec le Rhône express vous rendez compte, c'est énorme comme cadeau.
Blague à part j'ai une société de transport de personne et j'avais étudié une solution mois cher et plis confortable pour les usagers lyonnais , mais ce frotter à la Mafia du Rhône express n'est pas facile.
C'est un peu David contre Goliath. Mais si nous trouvons du soutien dans le grand public ,alors l'histoire peu se terminer,
Comme la victoire de David.
Bien à vous.

Ah non perso connais pas. Faut dire que je prends jamais l avion. Et puis désolée, mais quand on les moyens de prendre l avion, on chiale pas pour 16 ou 30 malheureux euros.

Il faut savoir que le Rhône express tout comme moi , je suis taxi lorsque nous faisons un transport en direction de Saint-Exupéry nous ne touchons aucunes subventions., nous sommes des entreprises privées , il est normal que nous ayons un bénéfice. Si nous fonctionnons comme le SYTRAL par exemple qui a un déficit abyssal, il y aurai que nous aurions mis la clé sous la porte .Ont va me réponde que le SYTRAL à fait une délégation à KAOLIS mais cette entreprise ne vit grâce a la vente des tickets et des abonnements, mais de enveloppe versé par le SYTRAL et cela por beaucoup grâce à la taxe transport versé par les entreprises. Maintenant il faut aussi savoir calculer 4 personnes à 16.10 € cela fait 64.40 €, en taxi au départ de la gare ça fait en tarif de jour selon la circulation entre 50 et 55 € et vous êtes déposer devant votre terminal.Pour finir il y a environ un an rue 89 avait fait un article sur un blablacar qui travaillait à l'aéroport et qui ayant une coupure dans son travail et qui redescendait sur Lyon donc il faisait 4 trajets par jour ce qui lui laissait environ 300 € de bénéfice par moi non déclaré bien sur.

Il serait intéressant de connaître ce que cache ce deal des papys flingueurs (GéGé et Mercier ) de donner l'exclusivité de la navette ...
Ce serait plus pertinent que de savoir qui a fait le premier la bise à l'autre ....(GéGé ou le mytho ) ?

Covoiturage.
Plus que jamais...
Il faut faire chuter le chiffre d'affaire de Rhonexpress !

Effectivement (billet de 2015). Un article à (re)lire. Et c'est légal, ce monopole?

Rhonexpress... encore un exploit de notre Gérard national ?
Merci Mercier, merci le département, merci le Sytral...
L'affaire Benalla a permis de dévoiler un peu ce copinage, mais il reste du travail pour nettoyer cette fange.

Co Voiturage les lyonnais arrêtez de vous faire arnaquer.....

"J’avais déjà évoqué à quelques reprises ce scandale hérité du conseil général de Michel Mercier."

Que deviendrions-nous sans ce guignol ? Bientôt, il dira "nous" plutôt que "je" tellement il est fat.

ps : si vous êtes fasciné par mes prises de position qui ne sont pas toutes ici je vous conseille aussi mon blog www.romainblachier.fr

vous pourrez même y commenter sous vos dizaines de différents pseudos si ça vous chante

Après que vous me crachiez dessus courageusement sous pseudo c'est votre droit Mais oui j'ai écrit sur tous ces sujets. Maintenant je ne suis pas le sujet central de ce billet qui évoque le rhonexpress. bien à vous et bonne journée.

et ces sujets de désaccord ont fait l'objet de tribunes publiques (sur ce site) où vous disiez clairement que vous vous opposiez aux décisions de monsieur Collomb ?


(parce que "la politique de la ville" dans la prostitution... ben... c'est un délit de toutes manières et ça ne concerne pas réellement la ville,
les réfugiés, on peut arrondir les angles mais ça dépasse la politique de la ville, et le canabis, c'est toujours un délit qui ne concerne pas réellement la ville,
donc au final, vous n'avez pas été autre chose qu'un serviteur qui attend une encore meilleure place pour la prochaine fois, donc qui évite toute vague réelle).

Ca tire les prix à la baisse

Oui c'était le sujet de mon billet précédent sur le sujet, billet en lien dans mon article

je suis souvent d'accord avec Gérard qui est quelqu'un que je soutiens. j'espère en avoir le droit.. Après si vous voulez des différences, on a pas souvent soutenu les mêmes candidats aux primaires et puisque vous demandez des exemples, pour en donner 3, on est pas d'accord sur le traitement de la question de la prostitution à lyon, sur les réfugiés et le cannabis.

Et sinon vous êtes partisan du rhonexpress?

on sent un fan. merci de me mettre au même niveau que le numéro deux du gouvernement.

Je préfère prendre un taxi (qui viendra me chercher à domicile, quitte à payer plus cher) ou me faire déposer par une connaissance que d'utiliser ce truc.

Faite du covoiturage avec les agents aéroportuaires, 3 fois moins cher ,

Il y a une forme d’indécence à ce qu’une boite privée dispose du droit à l’image d’une personne pour seulement un billet et un chèque cadeau. C’est de la pingrerie de haut vol.

Le problème, c'est que les gens n'ont pas tous conscience de ça car c'est enrobé d'une carotte via un jeu concours "trop rigolo" et un chèque cadeau de 50€ à la clé (+ l'aller/retour).

Puis après, quand un professionnel vient passer un casting, on revoit ses prétentions à la baisse, car après tout "il me suffit de lancer un concours pour avoir la même chose à 50€".

C'est valable aussi pour les appels d'offres où il faut fournir souvent pas mal de choses (maquettes, prototypes, réflexion, études...) sans prétendre à aucune indemnité.

Ensuite le prestataire retenu est le moins cher, et on lui demande de faire un peu comme ce qu'à proposé le plus cher. Mais comme on lui apporte l'idée, aucune raison de payer plus.

J'avais vu passer un cas sur un design de tramway (pas à Lyon) qui était "très fortement inspiré" d'une réponse à l'appel d'offres qui n'avait pas été retenu...

Oui enfin cette campagne de photo gratuite est anecdotique, par contre le tram imposé pour faire le trajet aéroport-Lyon à 16.10 euros mérite lui d'être dénoncé puisqu'il n'y a pas de concurrence, à part le taxi sans doute encore plus cher.
Pas de cars, pas de brave TER qui coûterait bien moins cher.
A titre de comparaison, à Paris un ticket de RER pour aller du centre-ville à l'aéroport Charles de Gaulle coûte 10.30 euros en plein tarif.

Collomb et Blachier dans les poubelles de l'histoire de Lyon

L'analyse de blogeur commence bien :
"Opportunité"

C'est l'histoire d'un opportuniste qui va taper sur Mercier (le camps d'en face) et même pas sur les pires de ses actions, mais qui se garde bien de faire un billet d'humeur sur les augmentations régulières de tarif du Sytral...

Mais c'est normal, dans le Sytral il y a tous ses copains et copines politiques.

Avez-vous déjà vu une critique de M. Blachier sur une action ou un commentaire de G. Collomb ? Ou d'un de ses chefs ?

Je comprends votre opinion, néanmoins si les gens sont d accord pour le faire... C est comme en politique, lorsque les électeurs votes pour des crapules... c est leur choix...