Ecoutez Jazz Radio, Jazz et Soul

    

Fouziya Bouzerda - Lyonmag.com

L’ancienne présidente du Sytral regrette l’abandon du métro E

Fouziya Bouzerda - Lyonmag.com

Au lendemain de l'annonce des grands projets du Sytral sous le mandat de Bruno Bernard, Fouziya Bouzerda regrette l'abandon du métro E.

L'ancienne présidente du Sytral et nouvelle présidente du Modem du Rhône parle, dans un communiqué, d'un "recul sur un projet structurant, nécessitant une vision à long terme, permettant de rééquilibrer la métropole vers l'Ouest".

 

Pour rappel, le projet de métro E aurait relié la Part-Dieu à Francheville : " La ligne de métro E (Francheville, Tassin, Lyon 5, Bellecour, Part-Dieu) a fait l’objet d’une concertation dont le bilan a été approuvé à l’unanimité des membres du Sytral et qui a été plébiscitée par la population. Sa réalisation aurait démarré dès 2025 avec une mise en service de la ligne en 2030. La nouvelle majorité a donc décidé de reculer sur ce dossier ! Et pour quelle alternative ? Un téléphérique avec une jauge de voyageurs sans commune mesure avec nos métros qui assurent près de la moitié des déplacements en transports en commun. Infrastructure visuellement polluante, à fort impact sur les propriétés survolées ou expropriées pour l’installation des pylônes et stations à faible capacité de voyageurs", dénonce Fouziya Bouzerda, dans un communiqué co-signé avec le député Cyrille Isaac-Sibille.


"Le Modem du Rhône constate que le plan de mandat de la nouvelle majorité sacrifie des territoires entiers, mais aussi la vision globale des mobilités qui avait conduit le sytral à présenter, un projet ambitieux pour le développement des mobilités intégrant le métro, le tramway, le bus, le câble et les navettes fluviales, en organisant des points de connexion efficaces aux portes d’entrée de l’agglomération avec des parkings relais destinés à offrir la possibilité de poursuivre en transports en commun pour décongestionner l’agglomération", peut-on lire en conclusion du communiqué.

 

Il est à noter que le métro E n'est pas officiellement abandonné par les écologistes. Mais ces derniers ont simplement dit que de nouvelles études seraient commandés. Autant dire que six ans après l'annonce faite par Gérard Collomb, on n'est pas prêt de le voir sortir de terre.



Tags : sytral | métro E |

Commentaires 45

Déposé le 25/12/2020 à 08h49  
Par Un bobo Citer

Rappel a écrit le 24/12/2020 à 18h25

Dans ce cas là péage urbain. Comme ça on n'en parle plus.

Oui, on va y venir.

Déposé le 24/12/2020 à 18h25  
Par Rappel Citer

@Jean Mou a écrit le 24/12/2020 à 15h00

Le métro n'a rien d'écolo, puisqu'il ne permet pas de lutter contre l'omniprésence de la voiture en ville.

Dans ce cas là péage urbain. Comme ça on n'en parle plus.

Déposé le 24/12/2020 à 15h00  
Par @Jean Mou Citer

Jean moulin a écrit le 23/12/2020 à 19h15

LA FRANCHEMENT je comprends plus rien avec les écolos..suspension de la ligne E ...a Toulouse ils vont attaquer leur 3em ligne de metro bravo. A tous les écolos faites un pédalo pour rejoindre le centre ville de lyon ..a suivre....

Le métro n'a rien d'écolo, puisqu'il ne permet pas de lutter contre l'omniprésence de la voiture en ville.

Déposé le 23/12/2020 à 19h15  
Par Jean moulin Citer

Antonny a écrit le 19/12/2020 à 09h01

Bouzerda est SEULE RESPONSABLE du fiasco du métro E.

Souvenez-vous :
https://www.lyonmag.com/article/100427/naissance-d-un-collectif-pour-que-le-futur-metro-e-parte-de-la-part-dieu

LA FRANCHEMENT je comprends plus rien avec les écolos..suspension de la ligne E ...a Toulouse ils vont attaquer leur 3em ligne de metro bravo. A tous les écolos faites un pédalo pour rejoindre le centre ville de lyon ..a suivre....

Déposé le 20/12/2020 à 23h13  
Par E trop cher ! ! ! Citer

Bouzerda a tué le métro E a écrit le 19/12/2020 à 06h31

C'est pourtant Bouzerda qui a tué le métro E, en défendant seule contre tous l'idée d'un terminus à Bellecour. Sauf que les gens, c'est à la gare ou dans les tours de la Part-Dieu qu'ils veulent pouvoir aller !

A quoi bon investir 2 milliards d'euros si au final il faut 45 minutes et deux correspondances pour aller prendre son TGV depuis Tassin...

Les verts ont remis le sujet sur la table, mais cette fois avec une ligne E différente, qui se prolonge jusqu'à la Part-Dieu. Et c'est une bonne chose.

+1.
C'est exactement ça !

Déposé le 20/12/2020 à 10h51  
Par ridicule Citer

Le téléphérique à Bellecour, ça va avoir de la gueule.Pourquoi qu'à Francheville ?

Déposé le 20/12/2020 à 09h34  
Par soit un peu humble, tu as la mémoire courte. Citer

)o: a écrit le 19/12/2020 à 21h21

C'est bien fait pour les lyonnais fallait pas voter pour les pastèques, maintenant mangez vos pépins en silence :))

chhuuuut, ton idole Kotarac a fait 5% des voix.
95% des Lyonnias pensent que c' est un tocard.
Si les Lyonnais vous détestent, il faut vous remettre en question, plutôt que de blamer les Lyonnais..

Déposé le 20/12/2020 à 08h53  
Par hydrazine Citer

Zig a écrit le 20/12/2020 à 08h26

Cette réflexion est d'un ridicule extrême:
"Facile de propoer un projet aux dépenses colossales, quand l'argent ne sort pas de ta poche."

Même un simple bus elle ne pourrait pas le payer de sa poche !

Si on vous écoute, seuls les milliardaires devraient présider.

j ai depense sans compter!!le terme est lache!!!
çà me rappelle les propos du directeur du zoo des dinosaures du film "jurassic park" 1
il dit toujours ,enthousiaste:"j ai depense sans compter"!!hi,hi,hi

Déposé le 20/12/2020 à 08h48  
Par Zig Citer

Le gamin veut apprendre le langage de la rue sans sortir de chez lui !
" veutx-tu dire " Pastek FOUZIA soutien à vous "

Non, il a dit Psartek, si si, du langage de la rue peu utilisé chez les fils de médecins.

Et toi, tu a écris VEUTX, un mélange de JE (je veux) et IL (il veut), le grand amour entre vous deux quoi !

Déposé le 20/12/2020 à 08h26  
Par Zig Citer

kikou a écrit le 19/12/2020 à 22h09

Elle n'a rien porté du tout, puisque son projet tombe à l'eau. Facile de propoer un projet aux dépenses colossales, quand l'argent ne sort pas de ta poche. le réseau existait avant sonarrivée il fonctionnera aussi bien après elle, personne n'est irremplaçable surtout elle . Je ne comprends le 1er de ta dernière phrase, veutx-tu dire " Pastek FOUZIA soutien à vous "

Cette réflexion est d'un ridicule extrême:
"Facile de propoer un projet aux dépenses colossales, quand l'argent ne sort pas de ta poche."

Même un simple bus elle ne pourrait pas le payer de sa poche !

Si on vous écoute, seuls les milliardaires devraient présider.

Déposé le 19/12/2020 à 22h09  
Par kikou Citer

Aboukam a écrit le 19/12/2020 à 13h27

Oui, désolé les rageurs mais cette femme a porté le Sytral a bout de bras. Son projet de métro E visionnaire.
Maintenant qu’elle n’est plus là vous verrez, le réseau tcl va végéter.
Psartek Fouziya soutien à vous

Elle n'a rien porté du tout, puisque son projet tombe à l'eau. Facile de propoer un projet aux dépenses colossales, quand l'argent ne sort pas de ta poche. le réseau existait avant sonarrivée il fonctionnera aussi bien après elle, personne n'est irremplaçable surtout elle . Je ne comprends le 1er de ta dernière phrase, veutx-tu dire " Pastek FOUZIA soutien à vous "

Déposé le 19/12/2020 à 22h03  
Par kikou Citer

Wassim a écrit le 19/12/2020 à 18h57

La réussite de Fouziya en dérange pas mal on dirait
Rac1sm3

La réussite ? tu veux dire en pleine perdition pour aller jusqu'à enfiler la veste du MODEM . Elle est tellement intéressante qu'il n'y a plus qu'un parti indigent pour l'accepter.

Déposé le 19/12/2020 à 21h21  
Par )o: Citer

C'est bien fait pour les lyonnais fallait pas voter pour les pastèques, maintenant mangez vos pépins en silence :))

Déposé le 19/12/2020 à 20h13  
Par De quoi se plaint on ???? :D Citer

johann a écrit le 18/12/2020 à 21h57

le metro E aurai bien ete utile pour l'ouest pour mieux circuler
mais aussi le prolongement de metro A vers meyzieu et aussi prolongement de ligne D ver la duchere et ecully

Oh mais on va avoir un.....Téléphérique !!!!
La chance quand même !!!!
Grace à ça fini la voiture et la pollution !
On désengorge, on ventile !!!
Hihihi. Comme dirait l’autre si on les mettait sur orbite ils n’auraient pas fini de tourner.

Déposé le 19/12/2020 à 18h57  
Par Wassim Citer

La réussite de Fouziya en dérange pas mal on dirait
Rac1sm3

Déposé le 19/12/2020 à 18h18  
Par hubris Citer

On n'en pas fini avec les khmers pastèques !

Déposé le 19/12/2020 à 17h34  
Par Petaudier Citer

vieux chasseland a écrit le 19/12/2020 à 09h35

et le prolongement du tram jusqu' à Chassieu ? tout le monde s' en fout , y compris les 3 conseillers métro de Chassieu
les Selles Sibeu et Percet

Bien dit !

Déposé le 19/12/2020 à 15h34  
Par Walllah '' Citer

Elle regrette surtout sa voiture de fonction et son chauffeur

Déposé le 19/12/2020 à 15h30  
Par Oui mais.... Citer

Oui mais on ne circulera moins que lorsque sortira du schéma "zone résidentielle" / "zone de travail" bien à l'écart l'une de l'autre.

Déposé le 19/12/2020 à 14h19  
Par Impressionnant Citer

Anna LYSE a écrit le 18/12/2020 à 19h19

Madame Bouzerda a très bien saisi où se situe l’intérêt général. Le métro Francheville - La Part Dieu, voire plus, constituerait une ligne structurante pour l’agglomération lyonnaise et pallierait le manque d’équipement lourd sur l’ouest lyonnais, seul mode de transport pouvant dissuader les automobilistes d’utiliser leurs voitures. Le contexte géographique ne peut supporter que des lignes enterrées, et ce secteur qui ne possède ni autoroute ni périphérique subit la pollution due à la circulation pendulaire.

Constat évident...mais le désir profond des écolos n'est pas de circuler mieux, mais de circuler moins...Et même si certains ont déjà compris, les écolos ne sont pas écolos...mais sont plutôt des communistes (pas très vendeurs) qui instrumentalisent l'écologie pour arriver à leurs fins. Et comme malheureusement une grande partie de la population est très naïve, ça marche.

Déposé le 19/12/2020 à 14h13  
Par Impressionnant Citer

Le métro de Lyon ne se développe pratiquement plus depuis 20 ans, et est riquiqui en comparaison de la plupart des autres métropoles européennes (Marseille fait pire).
Avec le tram (solution de facilité, décidée par Gégé) il a déjà pris beaucoup de retard, et avec les écolos qui n'ont aucune ambition et beaucoup de dogmatisme, le retard va empirer. La ligne E marquait enfin le retour d'un vrai développement du métro (pas un petit bout de prolongement tous les 5 ou 10 ans), mais c'est déjà tombé à l'eau. Le téléphérique est un projet ridicule et inadapté aux transports urbains de notre agglomération.

Déposé le 19/12/2020 à 13h35  
Par probablement Citer

Aboukam a écrit le 19/12/2020 à 13h27

Oui, désolé les rageurs mais cette femme a porté le Sytral a bout de bras. Son projet de métro E visionnaire.
Maintenant qu’elle n’est plus là vous verrez, le réseau tcl va végéter.
Psartek Fouziya soutien à vous

Peut étre pas aussi rageur que vous !

Déposé le 19/12/2020 à 13h27  
Par Aboukam Citer

Oui, désolé les rageurs mais cette femme a porté le Sytral a bout de bras. Son projet de métro E visionnaire.
Maintenant qu’elle n’est plus là vous verrez, le réseau tcl va végéter.
Psartek Fouziya soutien à vous

Déposé le 19/12/2020 à 11h39  
Par Metro E Citer

Bouzerda a tué le métro E a écrit le 19/12/2020 à 06h31

C'est pourtant Bouzerda qui a tué le métro E, en défendant seule contre tous l'idée d'un terminus à Bellecour. Sauf que les gens, c'est à la gare ou dans les tours de la Part-Dieu qu'ils veulent pouvoir aller !

A quoi bon investir 2 milliards d'euros si au final il faut 45 minutes et deux correspondances pour aller prendre son TGV depuis Tassin...

Les verts ont remis le sujet sur la table, mais cette fois avec une ligne E différente, qui se prolonge jusqu'à la Part-Dieu. Et c'est une bonne chose.

Vous racontez n'importe quoi.
La consultation (mars 2019) évoquait Hôtel de Ville ou Bellecour comme terminus.

Suite à cette consultation plébiscite pour Bellecour et pour un prolongement à Part-Dieu et à l'Ouest.

2 études complémentaires ont été votées et lancées par le conseil syndical du Sytral le 28 juin 2019 pour un montant estimé à 2 millions d'euros.

Les verts ne président le SYTRAL que depuis le 7 septembre 2020.

Tout était déjà acté et financé.

Déposé le 19/12/2020 à 10h03  
Par on est mal Citer

De toutes façons on va vivre 6 ans de décisions désastreuses pour la ville. Quand le dogmatisme prend le pas sur le pragmatisme on ne peut rien espérer de bon.
#fallaitallervoter#détruireLyon

Déposé le 19/12/2020 à 09h35  
Par vieux chasseland Citer

et le prolongement du tram jusqu' à Chassieu ? tout le monde s' en fout , y compris les 3 conseillers métro de Chassieu
les Selles Sibeu et Percet

Déposé le 19/12/2020 à 09h01  
Par Antonny Citer

PART DIEU a écrit le 19/12/2020 à 08h31

Propos mensongers. Les études initiales du métro E prévoyaient un terminus initial à Bellecour avec prolongement possible à Part Dieu. Et face à l'engouement public pour un terminus à Part Dieu, cette option s'en est trouvée renforcée.

Bouzerda est SEULE RESPONSABLE du fiasco du métro E.

Souvenez-vous :
https://www.lyonmag.com/article/100427/naissance-d-un-collectif-pour-que-le-futur-metro-e-parte-de-la-part-dieu

Déposé le 19/12/2020 à 08h54  
Par @Bouzerda Citer

PART DIEU a écrit le 19/12/2020 à 08h31

Propos mensongers. Les études initiales du métro E prévoyaient un terminus initial à Bellecour avec prolongement possible à Part Dieu. Et face à l'engouement public pour un terminus à Part Dieu, cette option s'en est trouvée renforcée.

Vous parlez de l'extension éventuelle de la ligne E, décalée aux calendes grecques post-2035 ?

Non, Bouzerda voulait son terminus à Bellecour, bec et ongle !

Déposé le 19/12/2020 à 08h45  
Par kikou Citer

Tsss réfléchir à ce qu’on écrit. a écrit le 18/12/2020 à 23h35

Le métro n’est pas destiné à sortir de terre.

Ah bon c'est nouveau ça !!!! Comment appelles tu l'engin qui poursuit le parcours de la ligne A au-delà de BONNEVAY ? la partie qui de la ligne C au dela de la Croix-Rousse ?

Déposé le 19/12/2020 à 08h43   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par Maminote Citer

La ligne E du métro, n’arrivera jamais à la Part-Dieu puisqu’elle n’existera pas ! Concertations publiques, forages, etc. pour rien ! Que d’argent investi perdu aux frais du contribuable ! J’ajoute que l’Ouest Lyonnais a beaucoup de bus « pourris » et que le Tram-train n’est qu’un TER s’arrêtant à la Gare St. Paul. Il n’a jamais été TRAM ! Quant aux horaires, n’en parlons même pas !

Déposer un commentaire

 

En cochant cette case, je souhaite recevoir une notification à chaque nouveau commentaire.

Me connecter | Réserver mon pseudo

Ce compte gratuit et facultatif vous permet notamment de réserver votre pseudonyme pour les commentaires et le forum, afin que personne ne puisse utiliser le pseudo que vous avez déposé.