Lyon : la délégation de service public du réseau TCL prolongée de 18 mois pour Keolis

Lyon : la délégation de service public du réseau TCL prolongée de 18 mois pour Keolis
Photo d'illustration - LyonMag

Les écologistes n'ont pas changé d'avis, mais n'ont pas pu avancer sur le dossier.

En novembre dernier, la vice-présidente de la Métropole de Lyon, Béatrice Vessiller, nous glissait que sans penser à un retour à une régie directe sur l'ensemble du réseau TCL, le Sytral tenterait de faire des économies avec le délégataire Keolis.

Ce lundi matin pourtant, les élus du Sytral ont prolongé de 18 mois la convention actuelle passée avec Keolis, qui arrivait à échéance le 31 décembre 2022.
La faute à la crise sanitaire qui n'a pas permis "de lancer efficacement ces travaux de fond nécessaires à la conduite des réflexions et études, indispensables pour déterminer le futur mode de gestion du réseau TCL", les écologistes souhaitant notamment "créer les conditions d'une concurrence pleine et entière lors des consultations portant sur la gestion du réseau TCL et de permettre à des opérateurs ne possédant pas l'expérience sur tous les modes de transport, de présenter une offre".

Le Sytral présidé par Bruno Bernard prévoit de lancer cette année des études relatives à l'allotissement du réseau TCL. On pourrait donc, à l'avenir, voir Keolis s'occuper par exemple des métros tandis que d'autres entreprises récupéreraient le marché des bus, des tramways ou des fameuses télécabines. "Aujourd'hui, il y a trop d'incertitudes sur les recettes de billetterie pour formaliser des engagements avec un prestataire, ça serait trop compliqué et ça n'irait pas dans l'intérêt des habitants. Ça va nous permettre de voir si on peut allotir ou pas l'exploitation des TCL", a déclaré le président à l'issue de la séance.

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16 commentaires
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azade le 10/02/2021 à 23:36

La sytral devrait réfléchir deux fois ont sait ce qu’ont perd, mais ont s’ait pas ce qu’ont gagne

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Nitricx le 10/02/2021 à 17:52
sijavaisujauraipasvenu a écrit le 08/02/2021 à 16h37

et si tes transports étaient gratuits ??on gagne sur la masse salariale ,Pas de grève etc....

En quoi des transports "gratuits" empêchent les grèves ?

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Conducteur de bus le 10/02/2021 à 09:35

Je pense que le SYTRAL avec sa nouvelle équipe sont loin d'imaginer le tsunami de fronde sociale qu'ils vont réaliser!!!
Déjà que c'est pas folklo avec Keolis alors là ça va être pire, qu'ils ne s'etonnent pas, si un jour de nombreux bus vont bloquer les artères principales de la ville pour montrer le mécontentement.

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jb le 09/02/2021 à 19:46

les écolos pire que le Covid pendant se temps ils s en mettent plein les poches

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Pet le 09/02/2021 à 18:33
LYON 69003 a écrit le 09/02/2021 à 16h34

Le SYTRAL délègue l'exploitation du réseau TCL à une entreprise privée Keolis dans le cadre d'une délégation de service public donc les agents des TCL ne sont pas fonctionnaires, ils travaillent pour une entreprise du secteur privé.

Rien à voir il parle des fonctionnaires du Sytral

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LYON 69003 le 09/02/2021 à 16:34
pas rapide a écrit le 09/02/2021 à 03h17

si je lis bien l’article, deux années de réflexion ne suffisent pas... il faudra trois ans et demi pour prendre une décision.... certains fonctionnaires ont de la chance de ne pas bosser dans le privé !

Le SYTRAL délègue l'exploitation du réseau TCL à une entreprise privée Keolis dans le cadre d'une délégation de service public donc les agents des TCL ne sont pas fonctionnaires, ils travaillent pour une entreprise du secteur privé.

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Parole... le 09/02/2021 à 14:35
Spammb a écrit le 08/02/2021 à 17h05

Excellente et sage démarche !
Je suis tres contente des positions de notre nouvelle équipe d'élus . Merci à eux, et continuez comme ça ! :-)

Sage démarche? Savez-vous comment ils vont faire réellement des économies avec ce procédé? C'est simple:

+ de concurrence = tirer les prix vers le bas = économiser sur la masse salarial (pour le transport ce sont les fonctions supports qui en font les frais: QHSE, marketing,etc...). Résultat: baisse de la qualité
A cela vous rajouter le transport gratuit pour les fraudeurs d'aujourd'hui, ben vous supprimez encore des postes mais cette fois chez les contrôleurs.

L'avenir du transport en commun Lyonnais s'assombrit.

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pas rapide le 09/02/2021 à 03:17

si je lis bien l’article, deux années de réflexion ne suffisent pas... il faudra trois ans et demi pour prendre une décision.... certains fonctionnaires ont de la chance de ne pas bosser dans le privé !

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Chevalier le 08/02/2021 à 23:10

Il sont devenus fous ces ecolo

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Du grand n’importe quoi!!! le 08/02/2021 à 17:30

On pourrait aller jusqu’à l’allotissement de chaque ligne de bus...soyons sérieux...il vaut mieux un bon gestionnaire unique pour l’ensemble des TCL comme Keolis que de faire n’importe quoi...au fait, vous avez rendu « gratuit » les Tcl pour 130k personnes mais rien n’est gratuit. Un jour, cela se paye! Je suis partisan d’une contribution symbolique de 10 eur que de ne rien faire payer...vous participez à l’assistanat de cette population...eh oui, le matin, on se lève pour bosser ou pour chercher un emploi...votre politique va ruiner les Lyonnais...vivement 2026

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Dignité le 08/02/2021 à 17:30
Spammb a écrit le 08/02/2021 à 17h05

Excellente et sage démarche !
Je suis tres contente des positions de notre nouvelle équipe d'élus . Merci à eux, et continuez comme ça ! :-)

Ils vous payent au moins, depuis le temps... ?

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Spammb le 08/02/2021 à 17:05

Excellente et sage démarche !
Je suis tres contente des positions de notre nouvelle équipe d'élus . Merci à eux, et continuez comme ça ! :-)

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sijavaisujauraipasvenu le 08/02/2021 à 16:37

et si tes transports étaient gratuits ??on gagne sur la masse salariale ,Pas de grève etc....

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Précisions le 08/02/2021 à 14:58

Service Public ??
Avec les tarifs qu'ils pratiquent...

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lol546mais le 08/02/2021 à 12:44

Comprends pas, l'idée c'est au final d'avoir 50 abonnements ? Parce que si c'est ça, c'est moisie comme idée.

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Vigilance le 08/02/2021 à 12:44

« permettre à des opérateurs ne possédant pas l'expérience sur tous les modes de transport, de présenter une offre »
Méfiance ! Le moment venu, il faudra vérifier que Bernard n’a pas en tête une entreprise précise et ne cherche pas à favoriser ses connaissances, proches ou affiliés d’une manière ou d’une autre...
Zéro confiance en ce type !

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