Le Réseau Express Vélo devient les Voies Lyonnaises : 13 lignes pour 355 km de pistes cyclables dans la Métropole

Le Réseau Express Vélo devient les Voies Lyonnaises : 13 lignes pour 355 km de pistes cyclables dans la Métropole
Exemple des Voies Lyonnaises 2 et 3, devant le restaurant Paul Bocuse à Collonges - DR

C'était l'une des grandes promesses de campagne des écologistes à la Métropole de Lyon.

Celle qui était la plus attendue par les cyclistes de l'agglomération. Ce mercredi matin, Bruno Bernard et ses équipes ont détaillé le futur Réseau Express Vélo (REV), qui s'offre une identité en devenant Les Voies Lyonnaises.
Ces dernières ont été teasé ces dernières semaines en ville, avec une vaste campagne d'affichage autour d'un logo sur fond de couleur et la date du 22 septembre, celle de la conférence de presse.

Les Voies Lyonnaises, ce sera, sur la période 2026-2030, la mise en place de 13 lignes de pistes cyclables renforcées pour un total de 355 kilomètres desservant les quatre points cardinaux. Un nom qui renvoi aux voies romaines selon les écologistes. L'objectif est de finir le mandat avec 250 kilomètres réalisés. Tout en sachant que 100 kilomètres déjà existants seront utilisés. "On s’est inspiré d’autres villes comme Copenhague pour la sécurisation des carrefours ou Amsterdam. L’idée était de prendre les meilleures pratiques et les adapter à Lyon" affirme Fabien Bagnon, vice-président aux Mobilités Actives

La ligne 1 par exemple, longue de 21 kilomètres, permettra aux cyclistes de rouler sans avoir la plupart du temps à s'arrêter et en toute sécurité par rapport aux automobilistes, entre Vaulx-en-Velin et Saint-Fons. 

Fabien Bagnon, qui a néanmoins confirmé qu'il était "impossible" de proposer des lignes où l'on pouvait rouler d'une traite, notamment dans Lyon à cause des intersections. Son objectif reste aujourd'hui de "multiplier par trois, d’ici 2026, le nombre de déplacements en vélo. Il y a des signes encourageants, on a eu par exemple 17 000 passages sur un même point, en une seule journée sur les berges du Rhône". 

Certaines lignes sont immenses, comme la 3 qui reliera Quincieux à Givors (57 kilomètres) ou la 5 entre Saint-Fons, Francheville et Bron (46 kilomètres). Un marquage au sol permettra aux usagers de s'assurer qu'ils sont sur la bonne voie.

Au total, 49 communes sur 59 seront desservies par les Voies Lyonnaises (Albigny-sur-Saone, Bron, Cailloux-sur-Fontaines, Caluire, Champagne, Charbonnière, Chassieu, Collonges, Couzon, Corbas, Curis, Dardilly, Solaize, Décines, Ecully, Feyzin, Francheville, Genay, Givors, Grigny, Iriny, Jonage, La Mulatière, La-Tour-de-Salvany, Limonest, Lissieu, Lyon, Marcy-l’Etoile, Meyzieu, Neuville, Oullins, Pierre-Benite, Quincieux, Cailloux, Rillieux, Saint-Fons, Saint-Genis-Laval, Fontaines-Saint-Martin, Fontaine-sur-Saône, Saint-Germain, Saint-Priest, Saint-Romain, Sainte-Foy-lès-Lyon, Tassin, Vaulx-en-Velin, Craponne, Vénissieux, Vernaison et Villeurbanne).

Tout n'est pas encore figé. "Il y aura des comités de lignes, notamment avec les maires. Il y a encore des points à trancher sur certains passages. Exemple à Champagne-au-mont-d'Or où il y a deux alternatives", a promis le président de la Métropole. Forcément, certaines voies se feront au détriment de la voiture, des places de parking. Et tous les maires ne seront pas forcément d'accord.

Le projet est coûteux. La Métropole de Lyon va allouer 100 millions d'euros à la réalisation des Voies Lyonnais, le budget sera voté en janvier dans le cadre de la PPI.

Les 13 Voies Lyonnaises :

1 : Vaulx-en-Velin / Saint-Fons
2 : Cailloux / Mions
3 : Quincieux / Givors
4 : Lissieu / Villeurbanne
5 : Saint-Fons / Francheville / Bron
6 : Rillieux-la-Pape / Saint-Genis-Laval
7 : Rillieux-la-Pape / Solaize
8 : La-Tour-de-Salvagny / Bron
9 : Jonage / Saint-Genis-Laval
10 : Marcy-l'Etoile / Meyzieu
11 : Craponne / Chassieu
12 : Lyon / Saint-Priest
13 : Rillieux-la-Pape / Corbas

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FabX le 23/09/2021 à 00:45
un détail a écrit le 22/09/2021 à 18h13

400 000 €/km pour un aménagement de piste cyclable sur des voies existantes, est ce bien raisonnable ?

C'est la somme qu'on arrive à donner En prime de conversion tout bonus additionnés dans certaines régions pour qu'environ 20 personnes abandonnent leur vieux véhicule contre un véhicule neuf électrique.
Pour 400000€/km, vous déplacez bien plus de 20 personnes/km. Vous trouvez finalement ce chiffre énorme vu sous cet angle?

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Velorefrac le 22/09/2021 à 23:28

J'étais complètement hostile aux vélos et autres moyens de transport et j'ai décidé de prendre des cours sur Lyon de Gyrororoue c'est un machin qui tient en équilibre et qui roule à 35km'h pour m'y mettre en loisir, j'ai honte de le dire mais ça fait maintenant 2 mois que je vais au boulot avec et j'utilise quasiment plus la voiture et rêve maintenant que les pistes soit encore plus grande lol
Comme quoi les mentalités changent c'est devenu mon joujou préféré malgré mon âge....

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Jilos le 22/09/2021 à 23:06

Il est très clair que je ne ferai jamais 30km à vélo pour venir travailler... Si un jour il n'est plus possible de venir travailler en voiture, je ne travaillerai plus tant pis... ou alors, faudrait diviser le prix des appart à lyon par deux...

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Democratique le 22/09/2021 à 22:49
toutou a écrit le 22/09/2021 à 11h18

A ma connaissance cela était inscrit dans leur programme alors ils ont été élu démocratiquement donc on ne va pas se plaindre et ceux sont les mêmes qui disent qu'il y a trop de bouchons mais qui n'acceptent pas les transports alternatifs à leur voiture(ex téléphérique) alors faites comme nous l'avons fait pendant toutes ces années Collomb et peut être qu'un jour vod amis reviendront au pouvoir et vous pourrez continuer à bénéfécier de vos privilèges comme vous avez pu le faire pendanr toutes ces années ces fameuses années ou l on ne vous entendait pas râler.

Vu le taux d'abstention, c'était vraiment valable ?

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Maisbiensur le 22/09/2021 à 22:47
Duh a écrit le 22/09/2021 à 17h31

Et c'est bien pour ça que les voies lyonnaises sont créées : pour permettre aux travailleurs pendulaires de venir à vélo en toute sécurité.

Comme si tt le monde pouvait faire 30 ou 50 bornes de vélo.

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Migeot le 22/09/2021 à 22:18

De grands malades

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Trep le 22/09/2021 à 21:37

Bin voyons encore une propagande à la solde de ces fonctionnaires qui cancerisent le pays... vos pistes cyclables commencent nul part et finissent n'importe où... venez à Dardilly la pire commune en matière d'urbanisme, on a la palme des diplomés aussi con qu'une boîte de conserve... rouler à vélo releve du suicide pour rejoindre 2 quartiers... paraît que c'est la faute du grand Lyon....bande de nazes... et les journaleux arrêtez vos propagandes d'état vous allez faire exploser la marmitte.

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John-69003 le 22/09/2021 à 19:40

Cher pour nous faire chier avec leurs velo

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Oups le 22/09/2021 à 19:31

La campagne publicitaire a couté 2millions d'euros : quel gâchis !

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À l'ouest le 22/09/2021 à 19:29
poubelles a écrit le 22/09/2021 à 19h02

Les joyeux écolo-cyclistes ont-ils prévu une fourrière pour récupérer les nombreuses carcasses de vélos abandonnées s'accumulant dans toute la ville ?

Compétences de la mairie et pas des citoyens. Si on pouvait enlever les carcasse de voiture qui jonchent les parkings tant qu'à faire.... ;)

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poubelles le 22/09/2021 à 19:02
LucdeVilleurbanne a écrit le 22/09/2021 à 17h17

Ok boomer

Les joyeux écolo-cyclistes ont-ils prévu une fourrière pour récupérer les nombreuses carcasses de vélos abandonnées s'accumulant dans toute la ville ?

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oui le 22/09/2021 à 18:57
tourniqtill a écrit le 22/09/2021 à 18h42

TU PARLE ,laisse ton véhicule a 15 kilomètres de ton job, puis quand il pleuvra ou neigera tu prendre le bus bonder ou au tu prendra tes ski...! des fois ,je préfère parler avec un âne que des abruti !

et quand il neige tu prendras ta voiture ? Malin le mec

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tourniqtill le 22/09/2021 à 18:42
un détail a écrit le 22/09/2021 à 11h18

Vos emprises au sol mériteraient une sérieuse réévaluation tant pour les voitures que les vélos.

TU PARLE ,laisse ton véhicule a 15 kilomètres de ton job, puis quand il pleuvra ou neigera tu prendre le bus bonder ou au tu prendra tes ski...! des fois ,je préfère parler avec un âne que des abruti !

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BibiG le 22/09/2021 à 18:40

C'est très centré sur Lyon tout ça. C'est dommage de ne pas privilégier la connexion entre les voies vélo existantes, pour un coût bien moindre. Par exemple il manque que quelques centaines de mètres pour relier Saint Priest à Chassieu avec le difficile passage au dessus de l'A43. Beaucoup d'habitants de Saint Priest travaillent sur parc des chênes et sept chemins. En plus ces quelques mètres permettent aux saint priot d'avoir un accès direct en vélo au parc de Miribel/Jonage.

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tourniqtill le 22/09/2021 à 18:36

les pôles s'inverse ,la chine deviens l'occident et la France l'Asie ....
on va terminer aux poussepousses et aux vélos ...et les chinois en voiture de luxe.
des kilomètres de bouchons dans la métropole lyonnaise...par la faute des verts d'imposteurs.
quand sera demi de vos fonctions ,on va voir le bordel des dégâts causer .
EN GROS LES VERTS VOUS ETES DES BORDELIQUES.

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un détail le 22/09/2021 à 18:13

400 000 €/km pour un aménagement de piste cyclable sur des voies existantes, est ce bien raisonnable ?

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trop top le 22/09/2021 à 17:54
LucdeVilleurbanne a écrit le 22/09/2021 à 17h17

Ok boomer

+ 1000
Si je me trompe pas c'est cela qu'il faut dire non ?
Par contre change de prénom dans ton pseudo il date de la belle époque des boomers
Attention aussi à ne inverser les 2 consonnes

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Nyuer le 22/09/2021 à 17:53
Ecolow cost a écrit le 22/09/2021 à 13h42

Le velo, ca va dans le bon sens, et en effet ils tiennent paroles quand ilsndisent vouloir en finir de la voiture en ville...
Mais je viens d'apprendre que l'adjoint (Nicolas Husson) chargé de la protection animale nommé par Mr Doucet vient de defoncer l'association "L'hirondelle", qui a pour but d'aider les animaux sauvages en detresse, en disant "Je me vois mal subventionner généreusement une structure qui soigne les pigeons". Deja ce n'est pas une structure qui a vocation de ne s'occuper que des pigeons et comment peut on être ecolo et dire ce genre de chose quand on sait tout ce que cette association peut apporter pour notre bio diversité ?
Une fois de plus, encore a côté de la plaque.

Écolo politique pas ecologiste

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Duh le 22/09/2021 à 17:31
Vicente69 a écrit le 22/09/2021 à 16h42

A lire :
Contrairement à ce disent les pastèques les personnes font de plus en plus de KM pour aller travailler.


https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/rhone/lyon/de-plus-en-plus-d-habitants-s-eloignent-de-lyon-mais-y-travaillent-toujours-2260417.html

Et c'est bien pour ça que les voies lyonnaises sont créées : pour permettre aux travailleurs pendulaires de venir à vélo en toute sécurité.

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LucdeVilleurbanne le 22/09/2021 à 17:17
John-69003 a écrit le 22/09/2021 à 16h38

100m pour deux vélo qui court après et qui savent pas le code de la route

Ok boomer

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Vicente69 le 22/09/2021 à 16:42

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John-69003 le 22/09/2021 à 16:38

100m pour deux vélo qui court après et qui savent pas le code de la route

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roulette russe le 22/09/2021 à 16:03
Ex Précisions a écrit le 22/09/2021 à 10h58

355 kms pour 3 cyclistes par mauvais temps, pour 100 millions ? Et après ils osent faire appel au mécénat pour le reste. A la fin de leurs mandats bon courage aux arrivants qui vont trouver les finances sabordées...

rappel : Gérard Collomb voulait faire un TOP à 3 milliards d'euros, financé au moins aux 3/4 par les impôts locaux.

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roulette russe le 22/09/2021 à 16:00
calculs de coin de nappe a écrit le 22/09/2021 à 14h14

selon l'argus, pour la voiture moyenne l'emprise au sol est de 7.5m2 contre 1.4m2 pour un vélo

A l'arrêt. Mais il faut encore 3 ou 4 fois plus d'espace quand on roule, à 20 km/h.
Et 10 fois plus pour une voiture à 50 km/h

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Vicente69 le 22/09/2021 à 15:51
alors là a écrit le 22/09/2021 à 15h30

article parisien pour la période estivale ! et surtout payant..........
t'es un champion toi ! hors sujet total ........
va prendre l'air et pourquoi en faisant du vélo

Va faire de la pédale !!!!

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Re le 22/09/2021 à 15:39

Oui il faut s'équiper quand il pleut et quand il fait très chaud le soleil et la chaleur sont là à vélo pas de clim. Ceux qui veulent rouler, marcher peu importe l'essentiel c'est que ces voies existent et elles seront largement utilisées en toute saison.

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alors là le 22/09/2021 à 15:30
Vicente69 a écrit le 22/09/2021 à 14h59

Les études de nos pastèques sur des soi-disants progressions de 14% par an de personnes en vélo sur 10 ans, ce n'est que du Pipo.
Comment peuvent t'ils nous sortir ces chiffres faux ?

Cf Paris :

https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/pourquoi-les-velos-ont-ete-moins-nombreux-cet-ete-a-paris-04-09-2021-VSAMYRGAJJAD7CHLUVGHDWUYQ4.php

article parisien pour la période estivale ! et surtout payant..........
t'es un champion toi ! hors sujet total ........
va prendre l'air et pourquoi en faisant du vélo

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Vicente69 le 22/09/2021 à 14:59

Les études de nos pastèques sur des soi-disants progressions de 14% par an de personnes en vélo sur 10 ans, ce n'est que du Pipo.
Comment peuvent t'ils nous sortir ces chiffres faux ?

Cf Paris :

https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/pourquoi-les-velos-ont-ete-moins-nombreux-cet-ete-a-paris-04-09-2021-VSAMYRGAJJAD7CHLUVGHDWUYQ4.php

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Super le 22/09/2021 à 14:51

Je suis très content du projet, j'espère que se sera bien fait, et les voies suffisamment large pour doubler et rouler vite, il y a de plus en plus de monde ...

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Gérard le 22/09/2021 à 14:31

C'est une bonne initiative. Si ces grandes lignes sont logiques, ça facilitera grandement la circulation à Lyon. Beaucoup de personnes avaient peur de prendre le vélo.
Ca causera des bouchons au début en attendant que les automobilistes prennent d'autres habitudes. Si ça pouvait réduire le nombre de personnes qui prennent la voiture pour moins de 3 km en ville, ça serait une victoire.

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Merci au revoir le 22/09/2021 à 14:30
calculs de coin de nappe a écrit le 22/09/2021 à 14h14

selon l'argus, pour la voiture moyenne l'emprise au sol est de 7.5m2 contre 1.4m2 pour un vélo

Tiens, une réponse de techno

C est exactement ce que rejete les français!
Des décisions basées sur un chiffre et non sur la réalité

Nous avons besoin de pragmatisme, pas d idéologie

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calculs de coin de nappe le 22/09/2021 à 14:14
un détail a écrit le 22/09/2021 à 11h18

Vos emprises au sol mériteraient une sérieuse réévaluation tant pour les voitures que les vélos.

selon l'argus, pour la voiture moyenne l'emprise au sol est de 7.5m2 contre 1.4m2 pour un vélo

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Vicente69 le 22/09/2021 à 14:12

Mettons un gros STOP en 2026.
METROPOLEXIT
Que des extrémistes de la pédale.

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Shun le 22/09/2021 à 14:10

Pour avoir deux voitures dont une de 400 cv, j’avoue avoir été sceptique avec toutes ces annonces de pistes cyclables.. finalement je me suis mis au vélo , et je trouve ça top … quel plaisir d’aller bosser en vélo :) après je travaille dans lyon ça aide

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bien d'accord ! le 22/09/2021 à 14:08
Ex Précisions a écrit le 22/09/2021 à 10h58

355 kms pour 3 cyclistes par mauvais temps, pour 100 millions ? Et après ils osent faire appel au mécénat pour le reste. A la fin de leurs mandats bon courage aux arrivants qui vont trouver les finances sabordées...

je suis bien d'accord, je regarde par ma fenêtre tous les jours et je n'ai jamais vu plus de 3 cyclistes dans lyon les jours de pluie !

et je vous promets que je n'exagère pas !

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Ecolow cost le 22/09/2021 à 13:42

Le velo, ca va dans le bon sens, et en effet ils tiennent paroles quand ilsndisent vouloir en finir de la voiture en ville...
Mais je viens d'apprendre que l'adjoint (Nicolas Husson) chargé de la protection animale nommé par Mr Doucet vient de defoncer l'association "L'hirondelle", qui a pour but d'aider les animaux sauvages en detresse, en disant "Je me vois mal subventionner généreusement une structure qui soigne les pigeons". Deja ce n'est pas une structure qui a vocation de ne s'occuper que des pigeons et comment peut on être ecolo et dire ce genre de chose quand on sait tout ce que cette association peut apporter pour notre bio diversité ?
Une fois de plus, encore a côté de la plaque.

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Jean Phil Vert le 22/09/2021 à 13:36

La concertation commence quand pour juger de l'utilité ou de leur tracé ?

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MementoMori le 22/09/2021 à 13:30
Vélo à tout prix a écrit le 22/09/2021 à 13h21

Et du coup vous remettez en cause votre achat de voiture quand elle a une panne ou l'existence des autoroutes quand elles sont parfois inondées comme ça c'est produit dans le Gard il y a quelques jours ? Soyons sérieux, de grâce.

Je n'ai pas de voiture.

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mirou69 le 22/09/2021 à 13:28

En 2026 les khmers verts auront été virés, pas de souci à se faire

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Axel le 22/09/2021 à 13:25

Superbe initiative.
Les fans de pollution peuvent se voiler la face, c’est l’avenir et ça va dans le bon sens !

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Vélo à tout prix le 22/09/2021 à 13:21
MementoMori a écrit le 22/09/2021 à 13h13

Les infrastructures ne sont tellement pas en sucre que 0.5cm de neige et le réseau est paralysé....ou une coupure de courant à Part Dieu, et 0 métro pendant 3h...ou un courant d'air et les feuilles sur les caténaires empêchent les trolleys de circuler.

Demandez donc aux TCL l'impact sur leur ligne, leur fréquentations et leurs retard accumulés parce que ce jour là, il pleut...

et sinon, à quand une responsabilisation des piétons qui ne connaissent pas la notion de "feux", qui traversent sans regarder, écouteurs vissés sur les oreilles et les yeux sur le smartphone ?

En fait, à quand le respect des lois existantes, tout simplement ?

Et du coup vous remettez en cause votre achat de voiture quand elle a une panne ou l'existence des autoroutes quand elles sont parfois inondées comme ça c'est produit dans le Gard il y a quelques jours ? Soyons sérieux, de grâce.

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K.o le 22/09/2021 à 13:17

Gros bordel à venir

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MementoMori le 22/09/2021 à 13:13
Vélo à tout prix a écrit le 22/09/2021 à 12h55

Vous savez, le vélo c'est pas un pacte de sang à la vie à la mort. S'il pleut un peu, c'est faisable de rouler ; s'il pleut beaucoup et toute la journée, ce qui est rare dans une année, et bien on prendra les transports en commun ce jour là. Les infrastructures ne sont pas en sucre, elles seront là le lendemain, la saison d'après et même l'année d'après. Votre argument est un peu faiblard.

Les infrastructures ne sont tellement pas en sucre que 0.5cm de neige et le réseau est paralysé....ou une coupure de courant à Part Dieu, et 0 métro pendant 3h...ou un courant d'air et les feuilles sur les caténaires empêchent les trolleys de circuler.

Demandez donc aux TCL l'impact sur leur ligne, leur fréquentations et leurs retard accumulés parce que ce jour là, il pleut...

et sinon, à quand une responsabilisation des piétons qui ne connaissent pas la notion de "feux", qui traversent sans regarder, écouteurs vissés sur les oreilles et les yeux sur le smartphone ?

En fait, à quand le respect des lois existantes, tout simplement ?

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Vélo à tout prix le 22/09/2021 à 12:55
califebm a écrit le 22/09/2021 à 12h31

Et toujours des images par beau temps , mais pas trop chaud , et sur terrain bien plat ( il n'y a pas de pentes à Lyon , c'est bien connu ) . C'est par temps de forte pluie , froid , vent ou canicule qu'on voit le vrai cycliste !

J'ai une question : les " jeunes " auront ils le droit d'organiser leur rallyes tuning sur ces pistes qui devraient bien convenir à cet usage ?

Vous savez, le vélo c'est pas un pacte de sang à la vie à la mort. S'il pleut un peu, c'est faisable de rouler ; s'il pleut beaucoup et toute la journée, ce qui est rare dans une année, et bien on prendra les transports en commun ce jour là. Les infrastructures ne sont pas en sucre, elles seront là le lendemain, la saison d'après et même l'année d'après. Votre argument est un peu faiblard.

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califebm le 22/09/2021 à 12:31

Et toujours des images par beau temps , mais pas trop chaud , et sur terrain bien plat ( il n'y a pas de pentes à Lyon , c'est bien connu ) . C'est par temps de forte pluie , froid , vent ou canicule qu'on voit le vrai cycliste !

J'ai une question : les " jeunes " auront ils le droit d'organiser leur rallyes tuning sur ces pistes qui devraient bien convenir à cet usage ?

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Oui MAIS le 22/09/2021 à 12:30

Je veux le même plan mais avec des voies de métro surtout le METRO E.

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Laraison le 22/09/2021 à 12:22
Illustration irréaliste. a écrit le 22/09/2021 à 10h20

Deux véhicules automobiles sur une voie déserte et des cyclistes à foison....Mais de qui se moque-t-on ?

La réalité, ce seront d'interminables bouchons d'automobiles avec des pistes cyclables pratiquement désertes.

Est-ce que la prochaine municipalité aura le courage de repasser derrière les âneries des écolo' ?....

Prenez la rue de la Barre en heure de pointe :
- voies voitures pleines avec 12 voitures de 1 personne soit 12 personnes transportés
- 1 bus sur la voie bus il bouche rien et transporte plus que 12 personnes
- Voie vélo qui semble vide mais laisse passer un vingtaine de vélos sans soucis

Le vide est signe d'efficacité, la présence est signe d'inefficacité ! C'est aussi simple que cela.

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Lyonnaise69 le 22/09/2021 à 12:04

N osant pas utiliser le vélo car encore trop dangereux, c est une superbe initiative.
Si ce sont de vrais parcours sécurisés, cela promet une belle redécouverte de la métropole et pour ma part je serai ravie de pouvoir utiliser mon vélo beaucoup plus souvent.

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LA1QKC2PD le 22/09/2021 à 12:02

Étonnant, je croyais pourtant que Lyon était la ville des lumières ! Elles ont sûrement dû s’éteindre ?

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mamipouzo le 22/09/2021 à 12:02

Tout cela est très bien. Maintenant, éduquons les cyclistes au respect du code de la route et nous serons dans un monde presque parfait.

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