La Métropole de Lyon veut accélérer sur le vélo. Dans un communiqué, la majorité conduite par Bruno Bernard présente une nouvelle feuille de route en matière de mobilités actives.
Depuis 2020, 180 kilomètres de Voies Lyonnaises ont été réalisés pour un investissement total de 200 millions d’euros.
Pour le prochain mandat, au moins 100 kilomètres supplémentaires d’aménagements structurants sont annoncés en cas de victoire, avec un objectif d’achèvement du réseau à l’horizon 2035.
Bruno Bernard évoque notamment la sécurisation des carrefours complexes, la résorption des "points noirs" et le renforcement du maillage en première couronne.
Autre mesure phare : le déploiement de 2000 Vélo’v électriques supplémentaires et la création de 250 nouvelles stations sur le territoire.
L'écologiste annonce aussi vouloir former 5000 personnes par an via la vélo-école publique et gratuite, avec un renforcement des actions dans les entreprises et les établissements scolaires.
Enfin, à partir de 2026, l’aide à l’achat de vélos adaptés pour les personnes à mobilité réduite serait élargie aux roues électriques pour fauteuils roulants. "Le renforcement des aides à l’achat, notamment de vélos adaptés et de roues motorisées pour fauteuils roulants, constitue une avancée concrète en matière d’autonomie. L’accès à la mobilité active doit être une solution réellement accessible, dans tous les territoires et pour toutes les situations", se félicite Manon Doyelle, porte-parole de Bruno Bernard et tête de liste dans la circonscription Porte des Alpes.
qu il roule... à gauche!
Signaler Répondrequi se prend pour dieu en vélo
Signaler Répondreon en veut pas de tes velos a pile et de tes pistes cyclables
Signaler RépondreUne belle personne je ne sais pas mais si c'est vous qui le dites je vous remercie.
Signaler RépondreJe dirais plutot que je suis un opportuniste qui s'adapte..
Exactement, car nous sommes plus léger, on ne transporte pas une tonne d'acier et on est pas coincé dans les bouchons..
Signaler RépondrePerseverare diabolicum
Signaler RépondreLes vélos ne s’arrêtent jamais plutôt, ni aux intersections ni aux passages piétons, alors oui ça fait monter la moyenne
Signaler RépondreVous faites du vélo donc vous ne pouvez être qu’une belle personne
Signaler RépondreNon non, je ne vais plus à Lyon, la dernière fois ,un vélo'v qui roulait sur le trottoir a percuté mon épouse, le l'ai copieusement "réprimandé" c'était vous ?
Signaler RépondreJe parle de puissance de véhicule en capacité de pouvoir rouler vite...
Signaler RépondreSi vous voulez pinailler pas de souci pinailler, les voitures sont largement plus puissance que les velos et pourtant un velo électrique s'arrête tres peu grace aux pistes et va à 25kmh, soit 5kmh de plus que les voitures, le tout presque gratuitement, quand le velo à été rentabiliser..
La faute à qui?
Pas aux automobilistes vous avez raison, ni au cyclistes non plus, nous on s'est juste adapté et vous devriez remercier tout ceux qui se sont adapté car imaginer tout ses cyclistes dans des voitures en solo, ca ne serait pas 5 jours mais 15 jours par an dans les embouteillages .
Et je vous rappelle que je répondait à un commentaire qui faisait reference vulgairement à la selle des cyclistes..
Bonne journée à vous
Non, mais c'est régulièrement que je vois des autos 2 ou 4 roues sur le trottoir dans mon quartier.
Signaler RépondreIl y a votre véhicule parmi elles ?
doucet à paris
Signaler RépondreD'ici la , il n'y aura plus de cyclistes à Lyon, ces derniers auront migré plus loin, là ou Amazon pourra livrer à domicile, ou ses magasins bio seront correctement achalandés, car c'est difficile d'empiler les produits sur un vélo cargo , car plus un prestataire ne veut se déplacer sur Lyon pour changer votre chauffe-eau ou un robinet etc ....même Doudou et Nanar seront partis très loin dans un mois 🤣
Signaler Répondreles cheveux en arriere!quelle impression de vitesse!
Signaler RépondreOui, pourquoi vous roulez aussi sur les trottoirs quand vous fêtes vos courses ?
Signaler RépondreOui oui ouiiii ! La vie est douce à bicyclette ! Les aigris dans leurs voitures finiront bien par goûter à ce plaisir quand il n’y aura plus de pétrole pour leur tas de ferraille
Signaler RépondrePlus d’aides, plus de dépenses pour pédaler dans la choucroute.
Signaler RépondreUne faute de frappe , .maïs le résultat est encore plus triste non ?
Signaler RépondreVous avez l'habitude de rouler à 200 km heure dans LYON et même en France ? ...n'importe quoi !
Signaler RépondreQuant à rouler à 20 km heure de moyenne et perdre du temps dans les embouteillages dans LYON, c'est la faute à qui ?
Aux automobilistes peut être ? je vous pose la question.
D'autre part, si on a une voiture , c'est surtout pour s'en servir en dehors de LYON et je vous signale aussi qu'il y a des gens qui habitent autour de Lyon.
Allez chez AFFLELOU si vous ne me croyez pas !
Certes, mais en quantités 10 à 100 fois inférieures à celles nécessaires à construire une voiture... (celle que vous défendez bien maladroitement...)
Signaler RépondreSans parler du carburant : déplacer 2 tonnes d'acier pour déplacer un humain de 80 kg en pleine forme, c'est vraiment du gâchis...
Plein de cyclistes.
Signaler RépondreAvec des sacoches.
Jusqu'à 20 kg de courses pour ce qui me concerne.
D'autres questions de béotien ?
Ouai à la place de Louis XIV à Bellecour..
Signaler RépondreJe vais demander à Doucet de revendre l'étendage et de faire une statue à mon effigie sur un velo..
Tu veux une statue à ton effigie ?
Signaler RépondreCurieux je ne sais pas, toujours est il que je trouve ca moins curieux que d'avoir un engin capable d'aller à 200kmh et de devoir rouler à 20 à lheure de moyenne, de perdre 5 jours en 2025 dans les embouteillages, le tout en dépensant une fortune à l'achat, de l'essence, une assurance, des péages, des parkings..
Signaler RépondreJe trouve que c'est plutot vous qui avez mal au fesses..
Une très bonne chose, on attend toujours des clarifications d’aulas sur ce mode de déplacement
Signaler RépondreVotre calculette est peut être déréglée, car je ne vois pas où trouver 12 hectares libres pour boiser à la Part Dieu. Plutôt 1,2 hectare.
Signaler RépondreEn supposant une piste cyclable de largeur 3 mètres x100 Km cela représente une surface de 30 Hectares.
Signaler RépondreSachant que le déjà très célèbre "bois de la Part Dieu" a une superficie de 12 hectares dire pourquoi cela n est finalement pas drôle ...
"Se prendre pour un écrivain et finir par poster un commentaire aussi c#n , ne vous ronge pas trop ?"
Signaler RépondreJe ne sais pas s'il se prend pour un écrivain ,
par contre, ce que je sais, c'est qu'il a fait un gros travail avec beaucoup d'humour .....et que son commentaire n'est pas aussi con qu'on veut bien le dire !
c'est tout de même curieux cette obsession à vouloir s'assoir sur quelque chose de dur
Signaler RépondreEt les velo'v rouges non électriques ? (Ce qu’il y a de plus écologique...)
Signaler RépondreJe prends parfois 4 ou 5 fois le velo'v dans la journée
Avec mon abonnement, je ne paie rien s’il y a des velos rouges
Mais 4 ou 5 Euros s’il n’y en a pas...
Etrangement, pas dz nouveaux velos rouges...
Sur la photo d'illustration, derrière Bruno Bobard, il semble qu'ils aient enlevé les roulettes du vélo du playmobil Lungenstrass ou est ce un effet d'optique ?
Signaler RépondreJe suis un cycliste qui va au restaurant..
Signaler RépondreJe suis un cycliste qui roule sous la pluie, le vent, la neige.
Ça devient suspect au point de légitimer un désengagement des tcl
Signaler RépondreMoins de fréquence, pas de desserte : => pédalez donc
Car un ticket de métro c est 2 / 3 à charge de la collectivité ( via le versement des entreprises, les impôts)
Quelle idée géniale ces vélos pour économiser sur du TC
normal il ne peche pas dans les fleuves lyonnais,c est l endroit ou vivent les velov en grande quantité
Signaler RépondreAvec un sac à dos, un porte bagage, un velo cargo, une remorque ou tout simplement en se faisant livré.
Signaler RépondreNe me remercier pas c'est gratuit..
D'après son collègue militant écolo Doucet : " Lyon ne doit plus être un poids pour la planète", les grands projets pour eux c'est pour la région d'origine de Doucet ?
Signaler RépondreVoyez vous...
Signaler RépondreOui mr.
Entre Grégory Pastèque et Bruno Bobard, la concurrence fait rage
Signaler RépondreTartine Tondelier aurait elle organisé un concours pour les municipales ?
ah les prénoms d emprunt ...magnifiques :
Signaler RépondreFabiel Bagnol , Eric Pion ,et le plus beau Gros Jery Des-sous ,
Tu voit direct que lui gagnera pas . 2035 le mec veut faire encore 10 ans de travaux apparemment il a pas du voir la merde depuis 3/5 ans
Signaler RépondrePas de voiture : pas de commerces ni de restaurants. Voyez-vous les cyclistes faire des courses et enfourcher les vélos avec des sacs archi-bondés qui débordent ?
Signaler RépondreVoyez-vous les cyclistes aller au restaurant ?
Voyez-vous les cyclistes pédaler sous la pluie, grêle, ou rouler sur la neige ?
Voyez-vous les cyclistes se demandant si les vélos sont polluants (batteries dangereuses fortement cancéreuses)?
Voyez-vous les cyclistes s'arrêter aux feux rouges ?
Voyez-vous les cyclistes respecter le code de la route ?
Voyez-vous des cyclistes intelligents ?
Récemment, j'ai vu un cycliste rouler très vite et ne s'arrêtant au stop; ceci s'est traduit par un accident avec un automobiliste. Dieu merci, la voiture et l'automobiliste n'ont rien. C'est très bien ainsi
Plus de vélo, mais pas de tour de France, chercher l erreur c'est gens sont hors sol, vivement le mois de mars, ils iront voir si l herbe est plus verte, loin de la métropole lyonnaise.
Signaler RépondreLes écolos sont tellement cons que malgré rejet total de leur "gestion" catastrophique et désastreuse ils continuent forcer ! Même les politiciens plus nuls, savent adoucir et corriger leurs erreurs pour attirer quelques électeurs, mais aux.., non !!! Je pense qu’ils préfèrent perdre les élections pour rester en bon santé et échapper la colère des gens au bout des nerfs ! L’effondrement au niveau national est garantie pour les bolcheviques verts !
Signaler Répondresi tout ce pognon avait été mis dans les transports en commun, cela servirait à bien plus de personnes et engagerait la métropole vers l'avenir avec moins de voitures mais des services transports et mobilités du 21e siècle
Signaler RépondreComment un cycliste peut faire les courses ?
Signaler RépondreBin non , ç'est pas le "bon" vélo la .....
Signaler RépondreVoys êtes droit dans vos bottes en racontant n’importe quoi. Il y a statistiquement beaucoup plus de vélos que de trottinettes. Mais pour ca faut ptêt en faire un peu de temps en temps pour s’en rendre compte...
Signaler RépondreTous au chômage et à vélo…
Signaler RépondreLe vélo c'est bien mais quels sont les projets, orientations pour répondre aux enjeux stratégiques à la hauteur d'une métropole européenne ? Sur un mandat rien et rien d'autre sur un hypothétique deuxième ? C'est l'idée ?
Signaler RépondreUne belle idiotie. Des kms de pistes cyclables dans notre région. Plus de trottinettes dessus que de vélos. Un coup énorme . Du gaspillage ...
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