Près de Lyon : le véhicule d’un patrouilleur percuté par des camions sur l’A7 - VIDEO 

Vous ne devez pas faire beaucoup de route pour raconter de telles âneries... Certainement une "conduite Papi" qui crée plus de danger qu'elle n'en évite !
C'est carrément le contraire qu'il faut faire !

Une manœuvre, que ce soit dépassement ou autre (demi-tour, changement de file, etc...) , doit toujours être faite LE PLUS RAPIDEMENT POSSIBLE après bien sûr s'être assuré de la faire sans danger...
L'hésitation, les changements d'attitudes injustifiés et impromptus sont génératrices de dangers inutiles !

Un exemple : Quand on sort d'un parking ou à un Stop 🛑 ... 1) on s'assure de pouvoir passer sans danger 2) on passe sans hésiter.... On ne s'arrête pas moitié à cheval sur la chaussée par hésitation car le conducteur adverse ne s'attend pas à ce délire... il avait possiblement prévu de relentir en voyant votre manœuvre pour se mettre derriere vous et se retrouve avec un pignouf arrêté au milieu de sa voie sans pouvoir s'arrêter à temos....

Idem quand on s'insère dans un flot de véhicules en venant d'une bretelle d'accès.... on accélère pour avoir la même vitesse que le flot, on ne ralentit pas pour se retrouver à l'arrêt à cheval sur la file en fin de bretelle avec des véhicules qui vous frôlent à 120..

Idem au "Noeud des Îles", entre ceux qui vont au Nord et ceux qui partent sur Genève... les véhicules se croisent... et ceux qui ralentissent et hésitent sont les plus dangereux... Au contraire, on accélère et on choisit une place dans le flot dans lequel on veut s'insérer et seulement quand on y est, on ajuste sa vitesse au flot

Allez donc conduire régulièrement à Paris et faire 100 K km/an comme je l'ai fait... et vous comprendrez qu'en vous croyant "prudent" , vous êtes en réalité créateur de danger....
Vous me rappelez mon père âgé qui se croyait "plus prudent que les autres" en roulant entre 60 et 80 sur l'autoroute... Un vrai danger... J'vous dis pas le nombre de camions qui le collaient et faisaient des appels de phares parce qu'il les obligeait à freiner au bas d'une montée où ils ne pouvaient même pas le doubler faute de puissance.
Revoyez votre Code de la Route... Toute manœuvre doit être faite le plus rapidement possible car c'est justement la manœuvre qui est source de danger !

Quand tu vois le nombre de chauffeurs qui téléphonent ou regarde des application, ça fais peur
Un miracle qu'aucun véhicule a gauche n'est été percuté!!!

Les problemes sont nombreux , infrastructures qui ne sont pas adaptées , trop de camions etrangers qui ne font que transiter par la France mais qui rapportent tellement au societes ( ecrocs ) d autoroute (ne rien changer le fric !!!! ) .
Manque de gendarmes , non respect des regles de circulation , trois voies , chacun sur une file a faire la course pour se doubler . Collés les uns aux autres , premier freinnage c est le carnage, le telephone , la télé et j en passe .....,
Bref le réseau est tellement saturer que ca devient un cauchemard de prendre l autoroute mais quand on a pas d autre solution , tu pries pour que tout ce passe bien 🤨
Peut etre une solution qui a fait ses preuves dans d autres pays , des vrais PV non pas cette plaisanterie Francaise , en general quand on tape dans le porte monnaie ca marche ( pour tout le monde ) . 😉

Mauvais chauffeurs car pas de distance de sécurité. On a évité un drame grâce à la réactivité !! C est leur métier doivent être des modèles !!!!!

Normal quand on voit la position des cônes... Ce genre de véhicule est signalé et parfaitement visible... par ceux qui ne planent pas et s'occupent de conduire avec attention... Y'a rien à méditer.

c'est effectivement le véhicule intervention qui est a l arrêt sur la voie camion . j'espère que le chauffeur sera licencié , copie Pharos

... le défaut d'attention, ils ne se sont pas produit peut-être ?... La route ce n'est pas le casino... des vies sont en jeu et il y a assez de "vrais accidents" (inévitables) pour signaler que ce genre de comportement est inacceptable.... autant le manque d'attention que le non-respect des distances de sécurité... S'il n'y a pas eu de morts, c'est un coup de chance... et on ne joue pas à la roulette russe avec la vie des autres.... Il n'y a pas que les conséquences à prendre en compte sinon le Code de la Route ne servirait à rien.... car tant que les conséquences ne seraient pas gravissimes alors il serait inutile de s'en préoccuper... Raisonnement débile.... et si ça ne vous effleure pas le cerveau, c'est certainement parce que vous n'en avez pas.

D'un autre coté le le véhicule d'intervention est à cheval sur la voie en pleine courbe. A méditer

c'est une erreur de réduire la vitesse pendant un dépassement, plus vous restez longtemps à côté d'une poids lourd, plus le risque augmente ... pour dépasser un poids lourd, il faut bien préparer le dépassement en observant le comportement du camion, et ensuite dépasser le plus vite possible.

Parce qu'ils n'ont pas provoqués d'accidents grave ils peuvent conduire n'importe comment ! Belle mentalité !!!

Quand la France va-t-elle développer le ferroutage pour supprimer tous ces camion meurtriers de nos routes, comme en Suisse

c'aurait été de connaître la nationalité des chauffeurs routiers.... Le non respect des distances de sécurité est souvent le fait de conducteurs étrangers. (Espagnols, Bulgares, Polonais.....) qui ont aussi l'habitude de mater des vidéos en roulant... quand ils ne sont pas alcoolisés ou défoncés... Les routiers français sont beaucoup plus respectueux des règles car ils risquent leur permis et connaissent le Code de la Route....ce qui n'est pas le cas des routiers étrangers.

Comme vous venez de l'écrire " ils auraient pu " mais il y a une grande différence, entre, auraient et ont, faut donc arrêter de pousser des cris d'horfrais avec ce qu'il ne c'est pas produit !!!!

Ce qui est choquant c'est votre commentaire !!!
On voit bien que le premier camion évite à la dernière seconde le fourgon, donc il ne regarder pas la route et le deuxième le suis de trop prêt, c'est pour cela qu'ils heurtent le fourgon. Ils auraient pu provoquer un accident beaucoup plus grave tout ça parce que certain routiers font autre chose en conduisant et donnent une mauvaise réputation au routier.
Si le fait de risquer de provoquer un accident grave par un mauvais comportement au volant ne vous choque pas, c'est que vous devez être un vrai chauffard

Merci, j'apprécie.

Encore un chauffeur routier qui regardait la TV ou un porno ............

T’es d’une lourdeur incroyable !

je suis d'accord avec vous 👍👍👍

c'est quoi qui vous choque ????? pas de dégâts, pas de blessés , faudrait peut être arrêter de faire un fromage sur tout et n'importe quoi !!!!!
bientôt nous auront une vidéo d'un type qui se plante une écharde dans le doigt avec pour titre " faut-il arrêter d'utiliser du bois "

choquante !! violement !! la langue française pourtant riche va finir par manquer de superlatif

Vite des glissières en béton pour supprimer une voie et la réserver aux mode doux !

Doubler un camion sur l'autoroute, c'est jouer à pile ou face. D'ailleurs, on constate que les automobilistes réduisent considérablement leur vitesse lors d'un dépassement de poids lourd. Méfiance oblige.

Ce n'est pas nouveau, il y a un très gros problème avec les chauffeurs routiers
Non respect des vitesses déjà
Et ensuite, régulateur enclenché pendant des heures, ces derniers regardant vidéos et sms...
C'est un miracle qu'il n'y ait pas beaucoup plus d'accidents