Ce mardi, le maire écologiste de Lyon était à la Salle 3000 à la Cité internationale pour prendre la parole au congrès de l'Unis. Et c'est peu dire qu'il était attendu de pied ferme par les membres du syndicat immobilier qui regroupe des agents immobiliers ou encore des gestionnaires locatifs déjà échaudés par le manque de constructions, l'encadrement des loyers et la lutte contre les Airbnb.
Selon le Progrès, Grégory Doucet a été copieusement hué par des centaines de personnes. L'édile lyonnais devait évoquer les aides municipales pour la rénovation des bâtiments, il a finalement dû se justifier sur son projet de Presqu'île à Vivre qui va rapidement imposer une Zone à trafic limité (ZTL) qui interdira le trafic automobile entre le tunnel de la Croix-Rousse et Perrache. La rue Grenette va lancer les hostilités avec une fermeture à la circulation automobile en mai, qui deviendra prochainement définitive.
Après avoir rappelé ses objectifs, notamment en termes d'amélioration de la qualité de l'air, de santé et de lutte contre l'accidentologie, toujours sous les sifflets de la salle 3000, Grégory Doucet a récolté quelques applaudissements timides.
Sur ces réseaux, le maire s'est bien gardé de partager des extraits de son discours perturbé. Il a privilégié une courte séquence où on le voit chaleureusement serrer des mains.
À #Lyon, rénover le bâti pour l’adapter au changement climatique est une nécessité. Accompagner les copropriétaires dans ces transformations structurantes aussi.
— Grégory Doucet (@Gregorydoucet) April 9, 2024
Ce matin, aux côtés des professionnels de l’immobilier réunis par l'Unis pour préparer la Ville de demain🤝 pic.twitter.com/UiRGOKKjKB
Chassons les flottes de trottinettes en libre accès comme à Paris, Montréal, Villeurbanne.......
Signaler RépondreQuoique tu racontes, une voiture électrique ou hybride moderne qui roule en 10 et 30km/h dans Lyon est une mobilité douce pour tous les usagers du domaine public, ne vous en déplaise…..En plus, ils respectent les règles de circulation, en premier lieu pour les piétons….
Signaler RépondreExcellent
Signaler RépondrePour ça, il faudrait des transports en commun fonctionnels.
Signaler RépondreMalheureusement, ce n'est pas le cas.
Tout à fait d’accord !!!!
Signaler Répondre#douxit
Signaler Répondrequand même les gens comprennent que ce maire fait tout pour faire fuir les gens qui habite Lyon c'est pourquoi il faut le virer avec sa bande de bon a rien ne voter pas pour ces gens qui pensent qu'à eux
Signaler RépondreDemande aussi aux amis des amis de tes amis, car autour de moi, beaucoup mais beaucoup de mécontents. Il reste également les prochaines augmentations de la taxe foncière, qu’il va devoir gérer. Objectivement, cela me semble très compliqué pour lui.
Signaler RépondreChassons la voiture de Lyon, dans une métropole on se déplace en vélo ou mobilité douce . La voiture n’a rien à foutre dans une ville avec autant d’habitants sauf police, urgences, livraison.
Signaler RépondreJe te parle de la population lyonnaise et toi tu réponds "la droite". Ne confonds pas.
Signaler RépondreJe n'ai pas oublié les polémiques politiciennes.
Et toi tu parles trop vite.
Non l'insécurité n'augmente pas.
Signaler RépondreElu par 50 000 lyonnais (merci le covid)
Signaler RépondreTous au chômage et à vélo, programme apaisant…
Signaler Répondreje. nous pouvons comprendre de laisser la voiture en dehors de Lyon, si un plan B existe faites moi signe. qui a l’idée de fermer des parcs relais et demander de laisser la voiture chez soi. qui imagine faire 15 bornes en vélo en habitant sur une colline! pour ma part, j’adore ma ville, je paie aussi mes impôts pour le grand Lyon, mais ils ne servent qu’à financer une politique uniquement dirigée pour ceux du centre ville travaillant en centre ville
Signaler RépondreL'insécurité à Lyon est galopante, mais bon la priorité des écologistes gauchistes c'est la voiture. C'est une oppression idéologique anti voiture et c'est de la discrimination de moyen de transport .
Signaler RépondrePourtant la mairie soutient quand même les programmes immobiliers... lorsque cela l arrange : un projet d immeuble de la cogedim dans le 9ème va priver de lumière la première maison bioclimatique de France construite dans les années 1980 par les architectes jourda et perraudin...
Signaler RépondreCeci avec le soutien de nos braves écolos...
Comme quoi avec un peu d'argent on peut vite leur faire oublier leurs convictions...
c'est bien toi et tes potes,vous allez tenir dans une cabine téléphonique en 2026
Signaler RépondreVeronne ,Copenhague , Amsterdam , Cologne
Signaler RépondreToutes ces villes ont des centre villes sans voitures autres que celles de livraison depuis .... 30 ans
Et t’as pas aussi des amis de tes amis….
Signaler RépondreDans quelques années les bobos vert réclamerons des pistes cyclables adaptées a leur fauteuil roulant . Bosser sur les vrais sujet de société cela changera mais en êtes vous capable a la Mairie Centrale ? je ne crois pas
Signaler RépondreLa droite minoritaire pouvait être contre, ça n'empêchait pas la majorité des lyonnais d'être pour monsieur l'employé de la métropole.
Signaler RépondreDe la propagande fasciste que son compte twitter.
Signaler Répondre"Il nous faut répondre aux attentes des habitants, nous leur devons confort et esthétisme"
Signaler RépondreGrégory Doucet, maire de Lyon
par habitant que faut il comprendre ?? les quelques bobos qui sont en train de pourrir la vie des Lyonnais , les vrais Lyonnais car force est de constater que la majorité des vert ne sont pas de Lyon a commencer par le Mais qui n'est qu'une pièce rapporté dans la vie Lyonnaise !
Par leurs décisions dictatorles, doctrinaires et sectaires, Doucet et Bernard pourrissent la vie des populations. Des décisions unilaterales au coût élevé pour entraver la circulation, créer du danger supplémentaire, augmenter les difficultés d'accès au travailleurs de banlieue. L'insuffisance des transports en commun perdurent le métro est plus en panne que jamais. L'insécurité qu'ils ne veulent pas voir est croissante. Ces gens sont des dictateurs ideologistes.
Signaler Répondreon fais tous des erreurs...
Signaler RépondrePas grave s'ils tiennent bon, il suffira de défaire leur bordel en 2026.
Signaler RépondrePlus de voitures en presqu'ile les verts ont raison.L'axe Nord Sud, c'est une aberration, la rue Grenette aussi.
Signaler RépondreZéro voitures et tenez bon les verts !!!
Sans tarder !
Signaler RépondreLe mode des fonctionnement des régimes totalitaires qui refusent le résultat des élections?
Signaler RépondreIl suffit juste de se déplacer aux prochaines élections autrement.
Non juste que les lyonnais ont eu du mal au début, puis on finalement adhéré. J'ai voté Doucet et je revoterai Doucet, mais j'ai des amis qui voteront Doucet pour la 1ere fois en 2026
Signaler RépondreVirez le ce bouffon bon sang
Signaler Répondremais totalement faux !!!
Signaler Répondrej'ai aussi connu lyon dans les années 80 en moto,
aucun soucis pour se déplacer, pas de blocage ni d'embouteillage monstre
sauf, le point noir le virage de la Mulatiere ou les semi-remorque avaient la fâcheuse habitude de se coucher en travers des voies?
maintenant même en moto c'est infernale
je vois que le maire de Lyon a fait intervenir toute une bande d influenceurs pour avoir autant de messages en sa faveur
Signaler RépondreCe qui est ridicule c'est de le comprendre de cette façon....troll qui peut.
Signaler RépondreVous avez raison, mais depuis les précédents maires (Michel Noir, Raymond Barre, Gérard Colomb), ont aménagé beaucoup de parking souterrain et aménagé des voies de circulation pour fluidifier le plus possible la circulation. C'était des maires intelligents qui se préoccupaient que de l'amélioration des Lyonnais sans esprit partial et idéologique. ils ont aménagé les berges du Rhône ou promeneurs et vélos cohabitent sans agressivité. Il n'était donc pas nécessaire de faire une voie de vélo au dessus pour supprimer une voie de circulation. Ceci est un exemple parmi tant d'autre d'une certaine bêtise. Je ne comprends ce maire qui ne prends pas en compte les personnes qui ont besoin de leur voiture pour le travail, pour transporter des enfants, pour amener des proches handicapés ou malades pour des soins, sans parler de tous les professionnels techniques Il me semble que ce maire devrait prendre des initiatives dans l'intérêt de tout le monde mais il a réussi l'exploit de créer des antagonismes qui n'existaient pas avant entre vélo, piétons et voitures.
Signaler Répondreça c’était avant…
Signaler RépondreGreg est un anti tout,sauf pour les vélos et les espaces verts aux 4 coins des rues de Lyon ! A VIRER D'EXTRÊME URGENCE
Signaler RépondreToute cette jérémiade parce qu'il va falloir laisser ta voiture un peu plus loin et... marcher 100 mètres 😂😂
Signaler RépondreRIDICULE.
les électeurs de GD sont les Lyonnais intra-muros. il prépare donc sa réélection en caressant les habitants du centre ville.
Signaler Répondreà nous les gueux de la banlieue de faire en sorte que ces citadins ne viennent pas nous perturber dans nos campagnes
qu ils ne prennent pas nos forêts privées pour Dew terrains de jeux en jaissant traîner leurs détritus. Laissons nos achats chez Amazon et laissons la ville aux petits bobos ecolos entre-eux sur leurs petits vélos, bien barricadés derrière leur ZFE et leur totalitarismes . Nous sommes entrés dans une époque de punition de réglementation à outrance nous glissons lentement mais sûrement vers des sociétés totalitaires asphixiantes. Ce progressisme sans concertation nous fait progresser vers l abîme
Toujours aussi actif le chômeur sur le site de Lyonmag ;)
Signaler RépondreCa se passe mal ?? Quelle bonne blague !
Signaler RépondreLes déplacements en vélo ont dépassé ceux en voiture, comme ça sera le cas dans quelques années à Lyon, que vous le vouliez ou non.
Face aux mémés en velos et aux bobos pietards
Signaler RépondreSauf que la réalité est toute autre, la superficie de Monaco, c'est 2km², Lyon 47km². Donc pour comparer Monaco et Lyon, il faut avoir la même vision que Doucet : Lyon c'est la Presqu'île, le reste on s'en fout : c'est des banlieusards pollueurs qui mangent pas bio.
Signaler RépondreJe suis le premier à me rendre en Presqu'île en TCL car pas trop mal desservi, mais faut quand même avouer que c'est super enclavé, et que selon d'où on arrive, où l'on va, l'heure à laquelle on y va et le temps qu'on prévoit d'y rester, ça vend pas toujours du rêve que d'y aller avec TCL.
Mais c'est pas grave, il va y avoir des solutions annoncées dès les élections : le téléphérique vers Francheville, celui qui monte sur Limonest, le nouveau Métro E... Ha non pardon, on a remplacé tout ça par "faites du vélo".
qui roulent dans Monaco toute le journée tu les as vues? Pauvre démago
Signaler RépondreTu n'as décidément aucune connaissance (ou aucune mémoire). La droite face à Collomb était vent debout contre la suppression des parkings géants sur les berges du Rhône ! Leur cirque a duré des années. Relis les journaux, vous êtes risible. Aujourd'hui on ne les entend plus du tout piailler. Comme toi d'ailleurs.
Signaler Répondre-> Ne refais pas encore la même erreur honteuse ;)
Paris ne serait-il donc pas en Europe ? Parce que ça se passe mal, là bas.
Signaler RépondreC'est ça, rêve, en attendant, c'est toi qui sues.
Signaler RépondreCorrection impossible
Signaler RépondreCorrecteur me remet le même mot
Parti malgré moi
Ils ignorent la spécificité de Lyon : 2 fleuves et des collines !
Signaler RépondreCe qui complique sérieusement le problème
On ne peut pas traiter Lyon comme d'autres ville !
Doucet est in parigot
Parigot....
C'est faux. La très grande majorité de la population était pour l'aménagement des berges du Rhône, et n'attendait que ça même.
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