La ligne de trolleybus C1 sera prolongée jusqu’à Cuire et reliera Caluire à la Part Dieu en vingt minutes. Le chantier du tunnel sous le Rhône pour le prolongement de la ligne B du métro entre Gerland et Oullins va également démarrer. Enfin, le projet Atoubus devrait repenser le réseau de bus, parfois peu en phase avec l’évolution de la ville.
Les projets 2010 du Sytral mis en lumière
Le président du Sytral, Bernard Rivalta, a révélé vendredi les grands projets de la société organisatrice des transports en commun lyonnais pour l'année 2010.
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