Accident spectaculaire à Lyon : une rame du tram T3 déraille

Accident spectaculaire à Lyon : une rame du tram T3 déraille
DR : @illhaeusern

Après le déraillement d’une rame près de l’arrêt Dauphiné-Lacassagne mercredi soir, la ligne T3 des TCL circule à nouveau normalement.

Un incident rare et spectaculaire s’est produit ce mercredi 22 janvier en début de soirée, dans le 3ᵉ arrondissement de Lyon. Une rame de la ligne T3 a déraillé vers 19 h, peu avant l’arrêt Dauphiné-Lacassagne. D’après les premières constatations, un problème d’aiguillage pourrait être à l’origine de cet accident.

Heureusement, aucun blessé n’est à déplorer parmi les passagers présents à bord, ni parmi les automobilistes ou les piétons à proximité. La rame, immobilisée à l’entrée d’un carrefour, a toutefois fortement perturbé le trafic des tramways et des bus dans le secteur.

Conséquence directe de cet incident : le trafic de la ligne T3 a été interrompu ce mercredi soir entre les stations Gare Part-Dieu et Bel Air-Les Brosses, ne laissant circuler les rames qu’entre Meyzieu les Panettes et Vaulx-en-Velin La Soie. Des bus relais ont été mis en place pour pallier cette interruption.

Après une nuit de travail des équipes techniques déployées sur place, la situation est revenue à la normale ce jeudi 23 janvier au matin. Le trafic des tramways T3 et du Rhônexpress a pu reprendre dès l’évacuation de la rame accidentée.

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18 commentaires
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Déraillement le 25/01/2025 à 18:25
ecolo mais pas trop-- a écrit le 25/01/2025 à 00h42

entièrement d accord, surtout que le tram prend une place énorme en surface, ce sont des arbres en moins

Ridicule : les emplacements de parking en consomme très, très largement plus.

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roulette russe le 25/01/2025 à 16:39
ecolo mais pas trop-- a écrit le 25/01/2025 à 00h42

entièrement d accord, surtout que le tram prend une place énorme en surface, ce sont des arbres en moins

Arrêtez de dire n'importe quoi, svp. C'est entre la suppression des trams vers 1950 et leur retour au début de ce siècle qu'il y a eu le moins d'arbres dans les rues et avenues de Lyon. C'est notamment frappant dans l'avenue Berthelot, où beaucoup avaient été coupés pour faire toute la place aux voitures, mais pas seulement cette avenue.

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Gros sous le 25/01/2025 à 15:39
roulette russe a écrit le 23/01/2025 à 13h34

Déraillement sur un aiguillage (et une déviation sur 3ème voie) dont on aurait pu se passer, selon un connaisseur du réseau :
En effet aucun RhônExpress n'utilise cet aiguillage pour doubler un T3.

Avoir des rames, quais, horaires, tarifs, contrôleur, application mobile, site web, gestionnaire et donc aiguillages dédiés pour le Rhône Express qui circule sur le même trajet que le T3 est une absurdité absolue.
Alors qu'avec la même desserte on pourrait proposer une meilleure fréquence à tous les usagers, une meilleure plage de fonctionnement, un accès pratique entre l'aéroport et tous les arrêts de la ligne, un accès raisonnable à la gare sncf de St Ex...
Tout ça pour faire payer les qq kms de voie en rase campagne un tarif astronomique.
Perso je boycotte et je conseille Leo&Go ou même le taxi : plus pratique et rentable dès 3 voire 2 personnes.

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ecolo mais pas trop-- le 25/01/2025 à 00:42
GAD a écrit le 24/01/2025 à 15h05

La vérité est que dans les zones très urbanisées il est difficile et souvent impossible d'avoir des transports en commun de surface qui soient efficaces . Seul le métro l'est .
Mais c'est un travail de longue haleine qui dépasse largement le temps de mandat des élus . D'où leur frilosité pour ces projets à long terme ; ils préfèrent des actions à brève échéance qu'ils estiment plus favorables à leur réélection .
Pourtant ne dit-on pas que gouverner c'est prévoir ?

entièrement d accord, surtout que le tram prend une place énorme en surface, ce sont des arbres en moins

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roulette russe le 24/01/2025 à 18:58
GAD a écrit le 24/01/2025 à 15h05

La vérité est que dans les zones très urbanisées il est difficile et souvent impossible d'avoir des transports en commun de surface qui soient efficaces . Seul le métro l'est .
Mais c'est un travail de longue haleine qui dépasse largement le temps de mandat des élus . D'où leur frilosité pour ces projets à long terme ; ils préfèrent des actions à brève échéance qu'ils estiment plus favorables à leur réélection .
Pourtant ne dit-on pas que gouverner c'est prévoir ?

Le développement d'un réseau de métro souterrain n'arrive jamais à égaler celui de l'agglomération où il se trouve.
Il y a, il y aura donc toujours des gens mal desservis.

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GAD le 24/01/2025 à 15:05

La vérité est que dans les zones très urbanisées il est difficile et souvent impossible d'avoir des transports en commun de surface qui soient efficaces . Seul le métro l'est .
Mais c'est un travail de longue haleine qui dépasse largement le temps de mandat des élus . D'où leur frilosité pour ces projets à long terme ; ils préfèrent des actions à brève échéance qu'ils estiment plus favorables à leur réélection .
Pourtant ne dit-on pas que gouverner c'est prévoir ?

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Tsointsoin le 23/01/2025 à 21:39
Louis26 a écrit le 23/01/2025 à 13h13

Défaut de maîtrise ou pneus lisses. 😔

Ou alors, les chenilles processionnaires qui se vengent !

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Ayba le 23/01/2025 à 19:30

Et tout ceux qui devaient prendre le Rhône express pour prendre l'avion. Je me demande si les assurances prendront en charge le remboursement des vols d'avion qu'ils ont loupé

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Cindy le 23/01/2025 à 16:42

Trop de tram tue le tram…

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Whallouh le 23/01/2025 à 15:34
Wallah,., a écrit le 23/01/2025 à 10h38

Le tramway voulait prendre la piste cyclable apaisée.

Oui mais il est pas dégenré alors il s'en ai fait viré

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chenille le 23/01/2025 à 14:48

Tandis que le trafic déraille, le narcotrafic s'emballe.

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roulette russe le 23/01/2025 à 13:34

Déraillement sur un aiguillage (et une déviation sur 3ème voie) dont on aurait pu se passer, selon un connaisseur du réseau :
En effet aucun RhônExpress n'utilise cet aiguillage pour doubler un T3.

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Neuneu 2.0 le 23/01/2025 à 13:25
Un progrès, ces tramways... a écrit le 23/01/2025 à 12h50

Ils n'y aurait pas largement plus d'incidents et d'accidents par tramway que par voiture circulant, par hasard ?

Je crains bien que si...

N'importe quoi, vous croyez que tous les accidents de voiture sont rapportés dans LM?

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Louis26 le 23/01/2025 à 13:13

Défaut de maîtrise ou pneus lisses. 😔

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Un progrès, ces tramways... le 23/01/2025 à 12:50

Ils n'y aurait pas largement plus d'incidents et d'accidents par tramway que par voiture circulant, par hasard ?

Je crains bien que si...

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Wallah,., le 23/01/2025 à 10:38

Le tramway voulait prendre la piste cyclable apaisée.

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RN69 le 23/01/2025 à 10:32

Je n'ai jamais aimé cet avant, le nouveaux sont bien plus beau.

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Ex Précisions le 23/01/2025 à 10:07

Là le tram ressemble tout à fait à une chenille sortant de son cocon de soie, son design originel pour Lyon ;-)
Si on devait lancer les trams aujourd'hui sur Lyon l'avant ressemblerait à une selle de vélo...

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