Le président de la Métropole de Lyon Bruno Bernard est par exemple un fan du métro, et de la voiture électrique lorsque les distances sont trop importantes pour ses déplacements dans le cadre de son mandat.
Mais ce que les Verts ont oublié de dire aux habitants à qui ils conseillent d'abandonner leur voiture, c'est qu'ils ne payent pas le même tarif pour leurs abonnements TCL. Loin de là.
Selon Actu Lyon, n'importe quel élu de la Métropole ou du Sytral peut profiter d'un abonnement complet au prix dérisoire de 6,40 euros par an ! Soit le prix de trois tickets de métro. Alors que le coût d'un abonnement TCL pour un adulte lambda va jusqu'à 889,20 euros/annuel.
Même avec la prise en charge de l'employeur, l'écart est hallucinant.
Nos confrères affirment que Bruno Bernard et Grégory Doucet, malgré leurs indemnités confortables et leurs autres avantages, ont fait la demande pour bénéficier de cet abonnement annuel à 6,40 euros depuis le début du mandat...
Une révélation qui entame la crédibilité du président de la Métropole et du maire de Lyon lorsqu'ils encouragent les habitants à payer un abonnement plein pot, ou même lorsqu'ils se prononcent contre la gratuité des TCL, quand eux en bénéficient pratiquement.
La Métropole de Lyon et le Sytral ont par ailleurs refusé de communiquer la liste complète des élus bénéficiaires de cette ristourne qui risque de faire jaser.
Mise à jour à 11h avec la réaction de la Métropole de Lyon :
- La délibération du Sytral accordant ces abonnements a été adoptée sous un précédent mandat avec un précédent exécutif. En 1998, sous la présidence de Christian Philip (RPR).
- Sous le mandat actuel, en 2023, le nouvel exécutif du Sytral présidé par Bruno Bernard a réduit drastiquement les bénéficiaires de ces abonnements (en excluant les anciens élus, les élus du département etc…) pour ne le réserver qu‘aux élus des collectivités contributrices (Sytral mobilités et métropole de Lyon) en faisant la demande.
- Ces abonnements ne sont nullement des avantages personnels, mais entrent dans le cadre de l’exercice du mandat des élus. Ils visent à faciliter leurs déplacements. Ils se substituent aux déplacements motorisés, voitures de fonctions, chauffeurs, taxis. Ce qui représente une économie pour la collectivité et encourage les déplacements vertueux.
- Cette pratique est répandue dans de très nombreuses collectivités de France et vise à encourager les déplacements en Transports en commun.
C’est la gauche dans toute sa splendeur ! Faire un monde de pauvres et d’assistés mais qu’elle n’applique pas à elle-même. Toujours plus d’avantages pour les élus quand ils ne se servent pas directement dans la caisse…
Signaler RépondreComment ils peuvent oser ! Ils se foutent ouvertement de notre gu...
Signaler RépondreCes gens ne sont pas respectables.
Même pas, "les français sont des veaux" disait de Gaulle.
Signaler Répondrerenseignez-vous : ça fait plus de 40 ans que les élus lyonnais et communautaires (puis métropolitains) voyagent gratis sur le réseau TCL. On peut admettre qu’ils bénéficient comme les salariés d’une prise en charge « employeur », en revanche la gratuité ne se justifie pas.
Signaler Répondreet s'il n'y avait que ça ! on mesure tout l'écart entre les politiciens vereux profiteurs de tout (avec notre pognon) et le reste de la population vite une revolutionpour abolir cette politiconoblesses profiteuse
Signaler RépondreEt il y en a pour voter pour ces guignols.
Signaler RépondreAh ! il peut bien se marrer sur la photo !
Signaler RépondreMonsieur Bruno Bernard est millionnaire ne l'oubliez pas !
Cet homme avec son alcoolique Gregory Doucet , ils se foutent de la gueule des Lyonnaise et Lyonnais tout simplement . J.M
Faites ce que nous disons mais , surtout pas ce que nous faisons......
Signaler RépondreDepuis l'arrivée de Bernard au pouvoir du SYTRAL c'est augmentation des tarifs tous les ans, pour atteindre la somme faramineuse de l'abonnement mensuel à 890€ par an, ce qui fait que notre Bébert paye 140 fois moins que les gueux de base ! On rappelle le salaire annuel cumulé de Bernard plus de 80 000€ brut pour l'année 2024.
Signaler RépondreJe vous laisse réfléchir à ça...!
va falloir la faire la révolution et raccourcir tous ces escrocs de politiciens...
Signaler RépondrePourquoi croyez-vous que les politiciens passent leur temps à serrer des mains sur les marchés avec des sourires d'enfumeurs ? Pour le bien commun ?
Signaler RépondreJe confirme votre commentaire . ce sont vraiment des CATASTROPHES qui plongent sans arrêt dans le portefeuille de leurs administrés autrement dit "tout pour moi rien pour les autres " c'est la grande devise des écolos lyonnais
Signaler RépondreCourage..... fuyons ces incapables . Prennent-t ils souvent les transports en commun ? C'est surtout véhicules de fonction avec chauffeur.....
C'est un scandale. Dans un pays normal c'est démission directement. En afrance on est tellement habitués à se faire enfiler qu'y aura absolument rien.
Signaler RépondrePourquoi ce tarif dérisoire devait être celui de tout le monde ? C'est votre idée pour investir dans des nouveaux matériels, nouvelles lignes et pour entretenir le réseau ? Expliquez-nous votre vision des choses, car un service cela se paie, je l'utilise je le paie sans attendre que d'autres paient pour moi.
Signaler RépondreComme une certaine chanson "les copains d'abords"
Signaler RépondreCette quasi gratuité est aussi accordée aux agents du SYTRAL, à leur conjoint et à leurs enfants.
Signaler RépondreComme pour les élus, en place depuis toujours.
et un haut responsable qui vit dans une villa de fonction,à vie,ne payant ni eau,nigaz,ni électricité,ni essence avec une voiture de fonction?Et oui!je n'en dirai pas plus.........les copains des copains des copains.
Signaler RépondreDes crapules qui ne méritent même pas un déambulateur.
Signaler Répondrel'exemplarité c'est pour les autres
Signaler RépondreEt je pense même que pour leurs enfants c'est pareil , à gerber !!!!!
Signaler RépondreDes gauchos escrolo pour venir s'exprimer dans les commentaires?
Signaler RépondreIl faut tout faire pour que ces deux bouffons soit sur le siège éjectable ce ne sont que des e......
Signaler RépondreQui a voté pour ces escrocs !
Signaler RépondreMais n'est-ce pas du détournement d'argent public? Que font les juges ?Ont-ils aussi des abonnements à prix préférentiel?
Signaler RépondreFinalement l'écologie est une catastrophe, au bout de vingt à 30 ans le résultat est nul et encore c'est en oubliant les centrales allemandes ou polonaises qui marchent au charbon et qui alimente la France en courant hors de prix. Et cette année devinez, le ministère de la transition écologique va vous couter la bagatelle de 20 milliards (oui je n'ai pas dit millions) d'euros pour quoi faire? C'est tout le pays qui part en déconfiture..;
plus on gratte plus on trouve ..vous allez voir dans les heures qui suivent ils vont se fendre d'un communiqué ubuesque et abracadabrantesque expliquant que c'est leur secrétariat/service administratif qui prenait l'abonnement et qu'il ne connaissait pas le prix et surtout qu'avant leur prise de pouvoir il en était ainsi de cet avantage...cerise sur le gâteau..ils vont mettre fin à tt cela au bout de 5 ans de pratique
Signaler RépondreJe ne suis pas toujours d'accord avec vous, mais là vous exprimez exactement ma pensée.
Signaler RépondrePas de la population, mais seulement des gueux… qui sont content de subir leurs plaisanteries douteuses .
Signaler RépondreHeureusement, il y un micro groupe de Gaulois qui rebelles contre les aberrations de leurs idéologies mais ils sont pas assez nombreux pour faire plier les monarques de la pensées unique .
Et leurs adversaires politiques, ils sont où … sans doute à un cours d' aqua poney.
INTOX !
Signaler RépondreLe problème n'est pas l'aspect financier, c'est le symbole.
Signaler RépondreOn parle d'élus moralisateurs, passant leur temps à expliquer aux Lyonnais que les transports en commun sont la solution à tous les problèmes.
Et qui chaque année avalisent une hausse de l'abonnement, en expliquant qu'il faut financer le réseau.
Et qui eux mêmes ne paient qu'une somme infinitésimale comparé au commun des mortels.
On comprend mieux pourquoi ils votent ces hausses de gaieté de coeur : ils ne sont pas concernés.
Tout comme le Sénat a voté une journée de travail non rémunérée (finalement refusée) après s'être augmenté en début d'année 2024...
Est-ce qu'ils paient cette somme en Gonette pour se donner bonne conscience ?
Signaler RépondreVous devriez le voir souvent déambuler sur Lyon et la banlieue,pour prendre l'apéro pour une manifestation de la métropole ou autres !!!
Signaler RépondreEt quand on ose demander que les mineurs isolés étrangers scolarisés puissent bénéficier d'un abonnement solidaire à 10,00 € ou 10,50 € par mois, on se fait traiter de tous les noms et on nous explique que cela mettrait en péril les finances de Sytral Mobilités !!!
Signaler RépondreVraiment n'importe quoi quand on apprend que tous les salariés du Sytral ont droit aussi à ce tarif de faveur de 6,60 € par an !
Et,tu ne pas savoir que tu paies des impôts pour ces filous !!
Signaler RépondreOn a beau être habitués au mépris quotidien, cette info est à vomir.
Signaler RépondreÉcœurement sur toute la ligne !..
Signaler RépondreEn 2026, de Greg ou Bruno qui sera le 1° sur la selle éjectable !
Signaler RépondrePas mal....alors que moi qui suis conducteur Car du Rhône, on a même pas 1 centime de réduc sur les tickets de métro, de car du rhone, et sur les abonnements de transport scolaire de mes gosses.
Signaler RépondreLes apparatchik Lyonnais, bien pourris comme dans les vieux bons films avec ces types corrompus jusqu’à l’os.
Signaler RépondreIls détournent les moyens de la communauté pour leurs intérêts personnels : vidéosurveillance, transports,culture ,agences de communication et toutes de sortes de services qu’ils utilisent gratuitement.
Et après ils s’autorisent à tout interdire et mieux a donner leur avis sur ce que veut faire le voisin !
À creuser , peut etre que leur famille peut aussi bénéficier de cette faveur … au point où on en est !
Signaler RépondreJe suis pas surpris. Et je pense qu’ils ont d’autres avantages. Ça finira par se payer dans les urnes.
Signaler RépondreBen voyons. Ils n'ont pas de limites. Ils se foutent de la gueule de la population !
Signaler RépondreDes gratuités pour les salariés et leurs familles qui font que le couillon moyen paie un bras pour des services qui se dégradent. Mais ça visiblement ça ne fait pas réagir.
Signaler RépondreC'est si mal rémunéré conseiller métropolitain et même président de la Métropole pour bénéficier d'avantages sociaux aussi importants ? Ils se sont pourtant forment augmentés en début de mandat..., pour info les bénéficiaires de l'ASS (moins de 600€/mois) payent leur abonnement 120€/an.
Signaler RépondreOn n'est jamais mieux servi que par soi-même.
Et donc ? Quel est le scandale ? Ce tarif devrait être pour tout le monde, les employeurs n'ont qu'à faire des efforts.
Signaler RépondreEn 2026, de Bruno ou Greg qui sera le 1° sur la selle éjectable !
Signaler RépondreÇa doit être les frais de dossier 😂
Signaler RépondreIl peut sourire béâtement sur la photo, c'est pas lui qui paye le dentiste non plus si ça se trouve.
Signaler RépondreEt qui finance la différence de prix par rapport aux autres personnes ? encore les contribuables qui se lèvent très tôt. Vivement les élections pour virer
Signaler Répondreses écolos....
a virer vite vite les escrolos
Signaler RépondreOK sur le papier c'est choquant, mais en pratique puisque 50% de la prise en charge par l'employeur est obligatoire, on se parle d'un avantage en nature de 25€ environ. En face des gens ont des voitures de fonction...
Signaler RépondreS'ils avaient pas ça ils auraient 50 balles de salaire en plus et personne n'en saurait rien.
Je pense qu'il y a bien d'autres sujets à regarder que de dire qu'un politique lyonnais a des facilités professionnelles pour se déplacer dans le territoire lyonnais avec les Transports en Commun Lyonnais .