Entré en campagne la semaine dernière, Bastien Joint vise un nouveau mandat à la tête de Caluire-et-Cuire. L'édile, en poste depuis l'été dernier, se dit "plutôt serein, mais sans aucune forme d'excès de confiance".
Face à lui, deux listes de gauche, dont celle de son opposant socialiste Fabrice Matteucci. "Il a du mal à masquer son insuffisance sur le volet programmatique. Ils sont dans la critique stérile en permanence", se désole Bastien Joint.
Les élections métropolitaines sont l'occasion d'opposer des idées fortes pour les territoires. Et force est de constater que seul Bruno Bernard propose aujourd'hui de desservir le Plateau Nord avec un tramway, tandis que Jean-Michel Aulas et Véronique Sarselli regardent à l'Est et à l'Ouest.
"Bruno Bernard est le champion du monde des volte-faces. Le candidat promet ce que le président a refusé depuis six ans", moque le maire de Caluire.
Les Coulisses du Grand Lyon sont à retrouver tous les jours à 12h sur LyonMag.com et sur la chaîne Youtube de LyonMag.
00:00 Entrée en campagne
01:02 Adversaires
02:10 Mobilités sur le Plateau Nord
09:15 Logements sociaux
champion des voltes faces et des ...volts en face!
Signaler Répondrepas le début de la queue d 'un argument .
Signaler Répondrees tu sûr de pouvoir voter ? 😇
Signaler Répondreil aura le mien , enfin un politique honnête
Les macronistes sont contents… jamais il n aura mon vote
Signaler RépondreEnfin un maire souriant et accessible, ça faisait longtemps qu’on attendait ca à caluire…
Signaler Répondrej’ai voté pour un maire qui m a volé pendant des années
Signaler Répondreheureusement ce Bastien rajeunit et me donne de l espoir que les politique peuvent être sincères
l ancien maire nous a trahit mais il est bien ce jeune
Signaler Répondreje vote pour lui
une liste de vraie droite va arriver
Signaler RépondreHa bon il sait jouer de la flute et le pipo alors
Signaler RépondreEt 3 lignes de tramway, rénovation métro, BHNS, etc c’est pas gratuit
Signaler RépondreDonc vendre un métro E c’est juste du n’importe quoi
Jamais les sos ne prendront caluire
Signaler RépondreB. Bernard et le sytral
Signaler RépondreLa dette atteindrait 1,84 milliard d'euros fin 2026, avec un ratio de désendettement de 7,2 ans
langue de bois quand tu nous tiens !
Signaler RépondreVous avez regardé la votre, de tête ?
Signaler RépondreParce vous croyez ce qu'un écolo "promet", vous !!!!???
Signaler RépondreBaratin sans intérêt!
Signaler RépondreTout l’art de l’opposition aux projets de transports en commun est de le faire avec panache, en laissant croire à ses administrés que ce n’est pas une opposition mais un blocage temporaire le temps d’obtenir mieux.
Signaler RépondreÇa donne les mêmes résultats depuis 40 ans qu’il s’agisse du téléphérique de Sarselli, de la prolongation du C en surface, ou du tram nord.
On ne le surnomme pas Bruno Bobard pour rien ..
Signaler RépondreBB fait un sans faute . Il met les aulasiens , face à leur contradictions et à leurs projets irréalistes .
Signaler RépondreAulas pourra toujours baronner , quand les lyonnais devront passer à la caisse .
Qui devront passer à la caisse pour éponge ses dettes : nos pommes .
Sur la gestion de BB lyon pipeau nous a fait un résumé :
Le mandat du Bruno Bernard a commencé en juin 2020 et se terminera en mars 2026. Il a été marqué par la crise covid en 2020, la crise énergétique en 2022, et des restrictions budgétaires depuis 2024.
Le rapport financier de la Métropole le plus récent (publié en septembre 2025) concerne l’année 2024.
On peut y trouver l’évolution de la dette de la Métropole depuis 2019. Comme l’illustrent le tableau et le graphe en pièces jointes ci-dessous :
la dette a augmenté en 2020 lors de la crise covid (+300 M€)
elle a ensuite baissé jusqu’en 2023 (-140 M€ par rapport à 2019)
Ce n'est pas demain, ni après demain que les Caluirards et les Rilliards vont connaître une franche amélioration de leurs modes de déplacements.
Signaler RépondreNe pas trop crier au loup, il peut réapparaitre dans les urnes...
Signaler RépondreJe n'espère pas !
Je confirme vue la capture d'écran il a vraiment une tête à prendre le joint
Signaler RépondreAvec le projet , heureusement avorté , de Voie Cyclable sur la Voie Verte , les socialistes et écologistes vont devoir ramer fort pour convaincre les électeurs .
Signaler RépondreJamais je ne voterai pour un macroniste comme ce monsieur …
Signaler RépondrePosture et comm stop
En mars 2026, qui de Bruno ou Greg sera le 1° sur la selle éjectable !
Signaler RépondreChampion du monde !
Signaler RépondreBernard s'est fait hara-kiri avec ses idées d'arriérés, tout comme le doucet et le bagnon
Signaler RépondreM.le maire prétend défendre la desserte son territoire, mais s'oppose au seul élu qui promet une desserte du plateau Nord ?
Signaler RépondreSi ça c'est pas une volte face !