La collectivité a confirmé à Lyon Capitale la décision d'abandonner, purement et simplement, le projet Rive Droite, imaginé par les écologistes lors du précédent mandat.
Le chantier devait concerner un linéaire de 2,5 kilomètres, situé entre les ponts de Lattre de Tassigny et Gallieni. "Ces travaux auront de lourdes conséquences sur la circulation pendant plusieurs semaines, impactant significativement le quotidien des habitants de la Métropole", notait en mars dernier Véronique Sarselli, élue à la place de Bruno Bernard.
Cette dernière avait indiqué vouloir un échange préalable avec le maire de Lyon, Grégory Doucet, pour "examiner les modalités et les implications de ce projet".
La décision semble être prise donc, du côté de la Métropole de Lyon, qui n'a pas officiellement communiqué sur ce sujet.
Reste désormais à connaitre la réaction de la Ville de Lyon, alors que les travaux pourraient ne jamais voir le jour.
est bien sur à considerer,mais il faut surtout se preoccuper des appels d offres vs les couts finaux!!..souvent le sous traitant comprime au depart les prix pour recuperer le marché,peut etre meme ?de meche avec la mairie? ,et au fil de la realisation du chantier ,comme par hasard ,des avenants s averant necessaires et indispensables!.apparaissent ,qui induisent des augmentations mysterieuses...sans parler des commissions et dessous de table..
Signaler Répondrepour les pistes cyclables ,il aurait ete necessaire d avoir une haute autorite de la morale des marches publics..mais je fais un reve...comme luther king!
Combien a coûté l'étude ? Il aurait pu servir à autre chose bien plus utile comme l'isolation contre la chaleur dans les écoles primaires, gérées par la ville de Lyon !
Signaler RépondreLe COL ? Contournement ouest lyonnais
Signaler RépondreC est fini cela
Peut-être par l est
avec a432 vers st ex puis à 43 , échangeur de manissieux réconforté puis a46 sud élargie
C est ce qui était prévu avec le déclassement
Aucune.chance avec le maire de St priest à la manœuvre à la Métropole
Et a46 sud élargie, pourtant nécessaire pour des raisons de sécurité et en-cas d accident, les lobbys locaux puissants pour les élections n en veulent pas
une bonne coulée ..verte!!...merci pour votre post plein de bon sens...les ecolos perdaient la raison
Signaler Répondretu viens encore nous brouter la membrure?
Signaler RépondreIl ne va plus rester à Doucet que la gestion des pots de fleurs de l'Hôtel de ville.
Signaler Répondretu rotes
Signaler RépondreEffectivement, la comparaison que vous faites avec les oppositions de la droite lyonnaise à l'aménagement de la rive GAUCHE lancé par Gérard Collomb en 2001 est tout à fait fondée. Si on avait alors écouté cette droite de m.rde, la rive gauche serait toujours du goudron avec 1500 voitures garées dessus.
Signaler RépondreONZE fautes en à peine plus d'UNE ligne.
Signaler RépondreEt dire que ça vote ! En se basant sur quoi, car ne comprenant pas le français ?
Une bonne coulée verte pour modes doux d’un côté du Rhône et un axe moderne et bien dimensionné de l’autre côté pour le transit de et l’accès des véhicules aux parkings, digne de ce nom….. Cela s’appelle la cohabitation des modes de transports et non l’opposition…. chère à Mr Doucet et ses amis!
Signaler RépondreComme je l'ai déjà indiqué ici , ce ce projet est un vieux serpent de mer qui émerge de temps à autre mais qui est irréalisable .
Signaler RépondreLe déclassement A6/A7 devenues M6/M7 découle du Décret du 27 décembre 2016 et a été adopté par le Conseil de la Métropole du 30 janvier 2017 .
Mais cette décision purement administrative n'a rien réglé . Le vrai problème , que ses initiateurs ont soigneusement occulté, est qu'il n'y a pas de solution de report sur le réseau existant pour la centaine de milliers de véhicules empruntant chaque jour ce tronçon entre Limonest et Pierre-Bénite .
En fait , si l'on veut éliminer le trafic de transit dans l'agglomération , il est nécessaire de :
- terminer le périphérique , rebaptisé maintenant Anneau des Sciences
- réaliser un contournement Ouest : Villefranche / Tarare / Ampuis . Avec connexion vers Saint-Etienne par le nord , ce qui règlerait le problème de l'A 47 de plus en plus asphyxiée et désenclaverait les Monts du Lyonnais et le Forez .
Vaste programme ... qui , de toute façon , dépasse largement les pouvoirs des élus du territoire métropolitain .
Mais si ceux-ci ne l’envisagent pas , et ne le réclament pas auprès de l'Etat , il ne risque pas de voir le jour ...
L’article ne dit le nombre de millions dépensés pour cette étude ..
Signaler RépondreLa métropole a suspendu les travaux mais y allait les lancé malgré tout mdr puis l'autre qui dit on va mettre des arbres ( quand on voit la tronche des arbres on sera en 2080 qui feras de l'ombre ) et y dit partage de la route ouai enfin vu les photos c'est surtout vélo trottinette pietton qui veut l'autre
Signaler RépondreVous comparez lyon avec d’autres métropoles oû les transports en communs sont propres, climatisés et surtout SAFE !!! 🤣🤡🤡
Signaler RépondreSinon il y a la rive gauche, c'est pas compliqué de traverser le pont avec son vélo cargo et d'en profiter pour acheter son quinoa chez biocoop
Signaler RépondreLes EELV ont fait ce qu'is voulaient pendant 6 ans. J'ai pas l'impression que l'été 2026 est plus frais à Lyon malgré la ville anti voitures qu'est devenu Lyon.
Signaler RépondreRien qu'à voir les berges du Rhône, certes c'était moche avant avec la fosse aux ours par exemple et les parkings mais quand on voit la faune qui y traine ça fait pas spécialement envie
Signaler RépondreIl sert à quoi ton commentaire..... à part te tirer sur l'élastique en te regardant le nombril ?... Tu présumes trop et tu t'imisces dans un truc que t'as pas suivi... J'm'en tape de ce que tu penses de ma manière de répondre à une idiote qui m'a cherché.... T'as pas des palettes à aller gerber dans la cour ou des racks à remplir ? 😘
Signaler RépondreLes grands lyonnais se sont fait éjecter de l’hyper centre pour permettre à ses habitants de se garer facilement et vont à Miribel, desservi par les transports en commun, pour voir la nature. Pourquoi ne pas faire comme eux?
Signaler RépondreJ'apprécie une ville agréable mais ce projet avait l’air surdimensionné.
Sous Michel NOIR le projet des berges !!! Gérard juste gardé l'idée
Signaler Répondreceux qui disent qu'on devrait prendre exemple sur les soits disant villes européennes. Vous racontez n'importe quoi.
Signaler RépondreCe n'est pas parce que le voisin choisi de vivre d'une certaine façon que cela signifie que ça fonctionne réellement ou que c'est la bonne chose à faire.
De toute façon il ne suffit pas de planter des arbres pour rendre cette ville automatiquement plus agréable ou moins chaude l'été.
Comme vos histoires d'apaisement, c'est quoi ce fantasme sur le soit disant apaisement ? Encore un concept qui n'existe pas.
Vous voulez de l'apaisement ? Alors mettez en place la politique qu'il faut pour expulser les racailles et autres délinquants qui nuisent à la sécurité, seulement alors vous aurez de l'apaisement.
Arrêtez vos conneries sérieusement
bois les larmes des bobos écologistes. Et j'espère qu'il y aura encore plus de mesures allant dans ce sens. Si Lyon vous déplaît partez à la campagne .
Signaler Répondrepayarès la taxe fonciere
Signaler RépondreOUI!!et il etait grand temps de stopper les delires dispendieux
Signaler RépondreLes conneries ça suffit !
Signaler Répondrela REALPOLITIK..on finissait par desesperer..
Signaler RépondreBonjour j'apprécie souvent vos propos..
Signaler RépondreEt j'étais pas spécialement pour ce projet, par contre votre commentaire n'est pas tres cohérent..
Vous ne pensez pas qu'on peut végétaliser une ville?
On a tout à y gagner, moins de pollution, moins de chaleur..
Regarder ce qu'ils ont fait de Singapour, qui etait une ville étouffante et pollué, ils ont reussi à en faire une ville incroyablement belle avec des arbres partout et faire baisser la température de 5 degrés.
Vous ne voudriez pas qu'on construise des routes et des bâtiments à la place du parc de la tete d'or quand même ?
forcement dépassé les budgets si çà avait ete fait:vous savez comme moi que les projets sont toujours sous évalués pour remporter les marchés
Signaler Répondrelà bas ,en ete c est pour le bobo-ecolo pollué au barbecue de merguez
Signaler RépondreLa droite Lyonnaise montre une fois de plus son incompétence à faire évoluer la ville de Lyon vers un mieux vivre comme en sont capables les grandes métropoles européennes. Une fois de plus c'est tout pour la bagnole. Savoir investir pour le futur n'est pas une priorité de Mme Sarcelli. Quant Gérard Collomb à lancé l'ambicieux projet des berges du Rhône, la droite Lyonnaise était contre, elle n'a pas évoluée. Mme Sarcelli je ne vous félicite pas, vous avez une ambition à courte vue. Quelle tristesse pour les Lyonnais et Grand Lyonnais.
Signaler RépondreTu prends ton vélo cargo tes mioches ton tupperware de kinoa, tu pédales le parc de Miribel n'est pas loin.
Signaler Répondreles lyonnais et les grands lyonnais n ont pas envie d une nouvelle augmentation des impôts locaux comme avec Les VERTS
Signaler RépondreLa Nature s'en est débarrassé , c'est pas pour le reprendre
Signaler Répondreil est grand temps d envisager ,helas ,des perspectives plus raisonnables ,avec la dette qui nous pend au nez
Signaler RépondreBravo à la nouvelle métropole. Être raisonnable et réfléchir est une bonne solution pour les gens et la nature. Dépenser pour faire de l’écologisme est une ânerie des temps révolu. Merci pour cette decision courageuse
Signaler RépondreDéménage à la campagne. La nature, c'est là-bas qu'elle est.
Signaler RépondreNon la nature c’est dehors de la ville, c’est toi qui n’a rien compris !
Signaler RépondreC'est vraiment de la merde cette majorité
Signaler RépondreC'était écrit...
Signaler RépondreLa ville a beau suffoquer de chaleur en cet été qui en annonce d'autres bien difficiles, c'était une question de principe pour la majorité en place.
Impossible de laisser faire un projet lancé par leurs ennemis jurés, qui devait pourtant apporter plus de fraicheur et de végétation aux habitants, apaiser cette partie de la ville et en redonner l'usage aux habitants plutôt qu'à la bagnole, idolâtrée par Mme Sarselli et consorts...
Un gâchis financier avec beaucoup de pénalités à payer pour un chantier qui était sur le point d'être initié, mais surtout une belle occasion de perdue !
C'est nul !
Ils assumeront rien. Ils diront que c'est la faute des écolo bobos.
Signaler RépondreTramways de l'ouest
Signaler RépondreRive droite
Etc etc...
Avec tous ces projets en cours qui sont abandonnés on jette des millions d'euros à la poubelle.
Les LR les centristes et les fans de Aulas devront assumer ce gaspillage xxl d'argent public.
Avec les restrictions budgétaires ce n'était pas raisonnable...
Signaler RépondreEt ça allait em..... les automobilistes pendant des mois voir plus, ce que la mairie de Lyon raffole.
Alors qu’on a plus que jamais besoin de nature en ville. Ils n’ont donc rien compris.
Signaler Répondreen France nous avons toujours une vision sur courte terme jamais sur long terme oui ces projets va provoquer des bouchons de gènes du bruit ce sont les principes des travaux la France est géré que en urgence masque, Clim ,candare….. bref
Signaler Répondrede belles jeremiades ecolos :preparez mouchoirs et pop-corn!
Signaler RépondreBonne nouvelle
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