Vous êtes satisfait des propositions du Grenelle de l’environnement ?
Etienne Tête : C’est décevant. Il n’y a rien de nouveau. Tout ce que Nicolas Sarkozy propose a déjà été proposé par les Verts et par des tas d’associations écologistes. Sur les OGM par exemple, Nicolas Sarkozy ne fera qu’appliquer les positions de l’Europe. En ce qui concerne la taxe climat-énergie, l’ex-taxe carbone, cette mesure se situe totalement dans la démarche des Verts. Seulement cette taxe serait de 2%, contre 4% au Danemark par exemple. D’autant que les taxes sur l’essence, qui existent déjà, en représenteront 80%. Autant dire qu’on ne progresse pas beaucoup.
Y a-t-il des points de consensus ?
Oui, mais ils ne sont pas nombreux. Par exemple, je suis d’accord avec le fait que ça ne sert pas à grand chose de baisser la vitesse de 10km/h sur tout le réseau routier, au contraire. Quand vous passez du 60 au 50, et du 50 au 40 en ville, vous augmentez la consommation d’énergie. En revanche, le vrai débat c’est celui de la puissance moteur, et ça Sarkozy n’en parle pas. Il faut arrêter de mentir aux gens en vendant des voitures qui peuvent rouler beaucoup plus vite que les 130km/h autorisés sur autoroute.
Vous avez une solution ?
On pourrait par exemple interdire la vente de voiture qui dépasse une certaine puissance en abaissant cette limite progressivement, par exemple tous les deux ans, pour que les conducteurs s’adaptent. Les maires pourraient aussi intervenir, par exemple à Lyon, Gérard Collomb pourrait interdire les quatre-roues motrices en centre-ville ou les voitures supérieures à 7 cv.
Vous pensez que les propositions de Sarkozy sont supportables financièrement ?
Oui. En fait, les nouvelles dépenses ne sont pas si importantes que ça puisqu’il n’y a pas tant de choses nouvelles. Et puis il va créer une taxe sur les camions, comme le fait la Suisse, cela va rapporter de l’argent. Donc il ne va pas prélever plus, mais mieux.