La tarification 2012 des TCL devait être votée, mais sans le quorum nécessaire aux votes des dossiers (il manquait
un élu sur les quatorze obligatoires), les conseillers présents ont
finalement débattu des orientations budgétaires pour 2012. Des
orientations plutôt positives : malgré une augmentation de la dette du
SYTRAL de 109 millions d’euros (due aux investissements pour le nouveau
réseau du bus, l’achat de nouvelles rames de tramway et le réaménagement
du métro), les recettes liées à l’exploitation du réseau sont en
hausse, avec 184,5 millions d’euros contre 170 millions l’an dernier. Le
Versement transport, une taxe dont s’acquittent les entreprises,
rapporte lui 257,4 millions d'euros, contre 248,3 millions pour 2010.
Mais la proposition de loi de supprimer cet impôt (1,75% sur les
bénéfices d’une société) n’enchante pas les élus locaux. Car après la
suppression de la taxe professionnelle, cette loi provoquerait « une
déstabilisation des réseaux de transports en commun sans précédent »
pour le président du SYTRAL, Bernard Rivalta, qui estime également que «
cela bouleversera l’équilibre budgétaire. » Et Michel Sangalli, le
maire de Couzon-au-Mont-d’or sort alors les chiffres : « Ce versement
représente 40% des recettes du syndicat […] Cela reste donc une partie
fragile et pas forcément pérenne. » Reste que les prochains
investissements du SYTRAL sont importants : 1 milliard d’euros sur le
prochain mandat, dont 450 millions d’euros, rien pour le renouvellement
du métro B et D.
Jeudi 24 Novembre 2011 à 19h06
SYTRAL : vers une baisse des recettes ?

Le comité syndical du SYTRAL - Photo Lyonmag.com
Les élus du gestionnaire du réseau TCL s’inquiètent de la possible disparition du Versement transports, qui représente 40% des recettes.
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