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Métropole de Lyon : le Sytral récupère la gestion des transports en commun du Rhône

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C'est désormais officiel ; le Sytral va prendre en charge les transports départementaux dès le 1er janvier 2015, date de la création de la Métropole de Lyon.

Le syndicat des transports en commun lyonnais s'occupera désormais, en plus du réseau TCL et du service Optibus, des réseaux Cars du Rhône, Libellule de Villefranche et du Rhônexpress permettant d'aller depuis Lyon à l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry. "Dans un premier temps, nous allons prendre au 1er janvier les réseaux comme ils sont. Nous aurons ensuite six mois pour mettre en place une évolution", a précisé Bernard Rivalta. Pas question donc de changer les habitudes des usagers qui pourraient cependant mettre encore la main au portefeuille. "Les tarifs resteront ce qu'ils sont pour l'instant. Nous aurons à travailler sur des évolutions tarifaires en fonction de la notion du service par rapport au coût que cela représente", a tenu à préciser le président du Sytral.

Cette évolution entraînera également la mise en place au mois de janvier l'installation d'un nouveau comité syndical composé de 28 membres : 21 élus de la Métropole de Lyon, 4 élus du Nouveau Rhône, un élu de la Communauté d'Agglomération Villefranche Beaujolais Saône, un élu de la Communauté de Communes de l'Est Lyonnais et enfin un élu représentant les six communes que sont Chaponost, Brindas, Grèzieu-la-Varenne, Messimy, St Consorce et Thurins qui apporteront des contributions financières à hauteur de 210 millions d'euros.



Tags : metropole | sytral | transports en commun | rhône |

Commentaires 13

Déposé le 17/12/2014 à 16h24  
Par Tatonette Citer

voireuil a écrit le 17/12/2014 à 14h36

J'aurai aucun chèque à faire... vous faites comme les blaireaux d'élus que nous avons!

Comment vont-ils faire pour maximiser leurs profits d'élus:
1) On va augmenter la fréquentation des Rhone Express en diminuant celle des lignes TCL pour éviter d'avoir trop de trafic sur les voies communes.
2) On va arrêter les bus juste à l'entrée de l'Aéroport avec obligation de prendre le tram tirelire d'élus. En clair, il ne sera toujours pas possible de faire un Lyon-Meyzieux avec Rhône Express, ni un Lyon-Colombier Saint Ex, cependant, on facturera le Colombier Saint Ex - Terminaux ferroviaires et aéroportuaires à 10 EUR le passage (on va du rond - point d'entrée aux terminaux).
3) Une loi locale que l'on se débrouillera pour faire entériner par Bruxelles à coup de lobbying technocratique permettra de faire payer toute concurrence de transport collectif qui voudrait assurer la liaison.

Le racket, n'en doutez pas... continuera!

Et bien dans ce cas, ok pour prendre les paris?

Déposé le 17/12/2014 à 15h33  
Par duconlajoielabiteenfleur Citer

voireuil a écrit le 17/12/2014 à 14h36

J'aurai aucun chèque à faire... vous faites comme les blaireaux d'élus que nous avons!

Comment vont-ils faire pour maximiser leurs profits d'élus:
1) On va augmenter la fréquentation des Rhone Express en diminuant celle des lignes TCL pour éviter d'avoir trop de trafic sur les voies communes.
2) On va arrêter les bus juste à l'entrée de l'Aéroport avec obligation de prendre le tram tirelire d'élus. En clair, il ne sera toujours pas possible de faire un Lyon-Meyzieux avec Rhône Express, ni un Lyon-Colombier Saint Ex, cependant, on facturera le Colombier Saint Ex - Terminaux ferroviaires et aéroportuaires à 10 EUR le passage (on va du rond - point d'entrée aux terminaux).
3) Une loi locale que l'on se débrouillera pour faire entériner par Bruxelles à coup de lobbying technocratique permettra de faire payer toute concurrence de transport collectif qui voudrait assurer la liaison.

Le racket, n'en doutez pas... continuera!

Papy voireuil
Va falloir revoir ton almanach vermot Meyzieu ne s’écrit plus avec un X depuis 1969 qui critiquent tout le temps tu ne veux pas aller voir le général cela nous fera des vacances

Déposé le 17/12/2014 à 14h36  
Par voireuil Citer

Michel Bobard a écrit le 17/12/2014 à 13h29

Voireuil vous pouvez déjà préparer votre chèque, il n'y aura pas une mais plusieurs lignes de bus à destination de saint exupery au plus tard à l'inauguration de la phase 1 (juin 2016).

Cela fait partie des accords entre l'aéroport et la métropole.
Le contrat de concession du rhône-express n'empêche en rien cela.
Le Rhône-express vise expressément ceux qui prennent l'avion, le sytral va s'occuper de toutes celles et ceux qui ne prennent pas l'avion c'est à dire ceux qui font des correspondances TGV, les salariés du site et bientôt les consommateurs du futur centre commercial qui vise dans un premier temps une clientèle plus large que les passagers de Saint-Ex.

J'aurai aucun chèque à faire... vous faites comme les blaireaux d'élus que nous avons!

Comment vont-ils faire pour maximiser leurs profits d'élus:
1) On va augmenter la fréquentation des Rhone Express en diminuant celle des lignes TCL pour éviter d'avoir trop de trafic sur les voies communes.
2) On va arrêter les bus juste à l'entrée de l'Aéroport avec obligation de prendre le tram tirelire d'élus. En clair, il ne sera toujours pas possible de faire un Lyon-Meyzieux avec Rhône Express, ni un Lyon-Colombier Saint Ex, cependant, on facturera le Colombier Saint Ex - Terminaux ferroviaires et aéroportuaires à 10 EUR le passage (on va du rond - point d'entrée aux terminaux).
3) Une loi locale que l'on se débrouillera pour faire entériner par Bruxelles à coup de lobbying technocratique permettra de faire payer toute concurrence de transport collectif qui voudrait assurer la liaison.

Le racket, n'en doutez pas... continuera!

Déposé le 17/12/2014 à 14h05  
Par GENERAL DE GAULLE Citer

Le vioque anti-tout a écrit le 17/12/2014 à 11h39

COllomb grongron Rivalta Patata Aulas Gnagnasse!!!!!!

Décidemment "LA VIEILLESSE EST UN NAUFRAGE"...

Déposé le 17/12/2014 à 13h29  
Par Michel Bobard Citer

Voireuil vous pouvez déjà préparer votre chèque, il n'y aura pas une mais plusieurs lignes de bus à destination de saint exupery au plus tard à l'inauguration de la phase 1 (juin 2016).

Cela fait partie des accords entre l'aéroport et la métropole.
Le contrat de concession du rhône-express n'empêche en rien cela.
Le Rhône-express vise expressément ceux qui prennent l'avion, le sytral va s'occuper de toutes celles et ceux qui ne prennent pas l'avion c'est à dire ceux qui font des correspondances TGV, les salariés du site et bientôt les consommateurs du futur centre commercial qui vise dans un premier temps une clientèle plus large que les passagers de Saint-Ex.

Déposé le 17/12/2014 à 11h39  
Par Le vioque anti-tout Citer

robert a écrit le 16/12/2014 à 19h29

Cette photo parle d'elle-même !

Deux sacrés zigotos qui s'accrochent...S'accrochent...

Mais au fait, pourquoi s'accrochent-ils tant à leur pouvoirs ces deux tout petits messieurs ?

L'effet de l'age, le toujours plus ou bien la peur des poursuites ?

COllomb grongron Rivalta Patata Aulas Gnagnasse!!!!!!

Déposé le 16/12/2014 à 19h29  
Par robert Citer

Cette photo parle d'elle-même !

Deux sacrés zigotos qui s'accrochent...S'accrochent...

Mais au fait, pourquoi s'accrochent-ils tant à leur pouvoirs ces deux tout petits messieurs ?

L'effet de l'age, le toujours plus ou bien la peur des poursuites ?

Déposé le 16/12/2014 à 19h15  
Par Tatonette Citer

Non mais! a écrit le 16/12/2014 à 18h16

Bon , pour pouvoir bénéficier des transports en commun , il faudra avoir sa carte du PS. Toute mairie non PS sera sanctionnée, surtout si elle est contre le stade de la honte.
Pour réduire le mille feuille, supprimons les communes (c'est presque fait) les départements, les régions et retrouvons la France, ....avec Collomb comme président. Pas vrai les godillots?

Ben oui, bien sûr, le Sytral fait du favoritisme, la preuve : le réseau TCL vient d'être étendu à la CCEL, dont les 8 communes sont à droite;

Déposé le 16/12/2014 à 18h16  
Par Non mais! Citer

Bon , pour pouvoir bénéficier des transports en commun , il faudra avoir sa carte du PS. Toute mairie non PS sera sanctionnée, surtout si elle est contre le stade de la honte.
Pour réduire le mille feuille, supprimons les communes (c'est presque fait) les départements, les régions et retrouvons la France, ....avec Collomb comme président. Pas vrai les godillots?

Déposé le 16/12/2014 à 17h48  
Par riton Citer

et Rivalta va être soumis à élection à Vénissieux.Gros souci pour lui !

Déposé le 16/12/2014 à 17h20  
Par Tatonnette Citer

voireuil a écrit le 16/12/2014 à 17h10

100 EUR qu'ils supprimeront la ligne 46, Meyzieux - Saint Ex pour contraindre les gens à prendre leur transport 5 étoiles luxe Rhône Express!

D'accord, je prends le pari!

Déposé le 16/12/2014 à 17h10  
Par voireuil Citer

100 EUR qu'ils supprimeront la ligne 46, Meyzieux - Saint Ex pour contraindre les gens à prendre leur transport 5 étoiles luxe Rhône Express!

Déposé le 16/12/2014 à 15h35  
Par Le petit train Citer

Enfin une bonne nouvelle ! Le mille-feuille administratif peut être réduit en France ! Au SYTRAl maintenant de démontrer que l'on peut faire des économies grâce à ça !

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