La fréquentation du Rhônexpress déjà en hausse en 2017 !

La fréquentation du Rhônexpress déjà en hausse en 2017 !
Le Rhônexpress - Lyonmag.com

La navette permettant de rejoindre depuis Lyon l’aéroport de Saint-Exupéry a été emprunté par près de 8 millions de voyageurs depuis sa mise en service.

Du 1er janvier au 31 août 2017, le Rhônexpress a enregistré une hausse de sa fréquentation de +7,3% par rapport à l’année dernière, soit 61 229 passagers de plus qu’en 2016.

"Ces bons résultats sont le fruit d’un service de qualité et de l’écoute des besoins de ses voyageurs mais aussi du développement du trafic aérien de l’aéroport de Lyon-Saint-Exupéry", explique le service dans un communiqué.

9 commentaires
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Davidloin le 09/10/2017 à 12:57

Gerbant ! Je ne prendrais jamais cette navette, j'espère qu'il n'interdiront pas le co-voiturage de lyon à l'aéroport...

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gab le 25/09/2017 à 17:20
Post monétaire a écrit le 25/09/2017 à 12h05

Ce n'est pas la question de "marché protégé" ou "marché concurrentiel".

C'est la question de "comment ramasser plus".
Réponse :
en éliminant les concurrents d'une manière ou d'une autre. :o)

Et MERCIER continu de pavoiser et de faire le beau

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Post monétaire le 25/09/2017 à 12:05
lyyyooon a écrit le 25/09/2017 à 11h47

Non mais POST MONÉTAIRE t'a rien compris, c'est juste que la y'a les politiques lyonnais qui ont interféré, si on laisse le marché faire ça fait baisser les prix c'est la base de la concurrence mais bon la c'est pas le cas vu que le monopole a été décidé par les politiques...

Ce n'est pas la question de "marché protégé" ou "marché concurrentiel".

C'est la question de "comment ramasser plus".
Réponse :
en éliminant les concurrents d'une manière ou d'une autre. :o)

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choix du marché le 25/09/2017 à 12:04

dans une économie de marché le consommateur choisit le mieux pour lui et fait accroître le chiffre d'affaire de l'entreprise "méritante" au détriment des "mauvaises" qui tendent à disparaitre car ne répodent pas aux bsoins de la demande.
dans une économie administrée,tout dépend du choix politique de l'interventionnisme pour favoriser un type de service avec le concours des contribuable.
dans une économie imaginaire de Pm , on a ni le mérite (aucun indicateur monétaire pour mesurer et récompenser les meilleurs) ni de planification publique:juste un monde chaotique impossible sauf pour le fantasme de quelques uns

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lyyyooon le 25/09/2017 à 11:47

Non mais POST MONÉTAIRE t'a rien compris, c'est juste que la y'a les politiques lyonnais qui ont interféré, si on laisse le marché faire ça fait baisser les prix c'est la base de la concurrence mais bon la c'est pas le cas vu que le monopole a été décidé par les politiques...

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Post monétaire le 25/09/2017 à 11:11

Alors comme ça, lorsqu'on "supprime" les concurrents, on augmente son chiffre d'affaires ???

Donc... pour que l'un gagne, l'autre doit perdre dans un monde monétaire ?

Ha ben zut alors... Et "FAN CLUB" qui n'est plus là pour nous expliquer que grâce à l'augmentation du PIB les entreprises n'ont pas à prendre le chiffre d'affaires de l'autre pour vivre... :o)

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N'importe quoi le 25/09/2017 à 11:03

Ah ah, c'est vrai qu'en supprimant systématiquement les alternatives, on force un peu la statistique.

30 ans d'exclusivité de concession... On sent la Vinci's touch, sale et poisseuse.

Foutez-vous de nous, vous avez tout le droit pour vous.

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Honte le 25/09/2017 à 11:02

Ces chiffres sont surtout dûes à l'absence d'alternative, qui oblige à emprunter cette navette, pas toujours fiable, et extrêmement cher!

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lyooonnn le 25/09/2017 à 10:14

C'est sûr que est pas grâce aux prix que ça a augmenté... une honte le plus cher d'Europe.. La dernière fois pour un séjour de 4 jours à deux. Il valait mieux laisser sa voiture au parking de l'aéroport, je ne parle pas des nouveaux services avec navette et un parking à plusieurs kilomètres. Non non celui devant le terminal. Et en plus pas besoin d'aller à part-dieu chercher ce Rhône express et du coup garer sa voiture la bas ou se faire déposer. Bref je suis pas prêt de le prendre ce teuc

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