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Laurent Wauquiez - Lyonmag.com

Lyon – Turin : en visite sur le chantier, Wauquiez fait front face au gouvernement

Laurent Wauquiez - Lyonmag.com

Alors que le projet de liaison TGV entre Lyon et Turin continue de prendre du plomb dans l'aile, Laurent Wauquiez s'est rendu sur le chantier où il s'est montré très critique vis-à-vis du gouvernement suite à la publication du rapport Duron.

"La région ne peut pas accepter les conclusions de ce rapport" le président d'Auvergne-Rhône-Alpes a réaffirmé son soutien sans faille à ce projet qui a émergé il y a presque 30 ans. Pour cela, il a notamment insisté sur l'impact à la fois économique et écologique du Lyon-Turin.

 

                Un projet qui divise

Au cours de sa conférence de presse, le leader des Républicains a notamment indiqué qu'un tel chantier serait générateur d'emplois mais aussi d'impôts, avant d'ajouter que "cet argent revient dans la poche du gouvernement". Dans le rapport Duron, on estime en revanche que rien n'urge en ce qui concerne cette liaison transfrontalière. Plus précisément, il s'agirait de poursuivre la réalisation du tunnel mais de reporter les travaux des voies d'accès au tunnel : " Il semble peu probable qu’avant dix ans, il y ait matière à poursuivre les études relatives à ces travaux qui seront au mieux à engager après 2038", la livraison étant initialement prévue pour 2029. Mais les enjeux de ce projet dont le coût est évalué entre 15 et 25 milliards d'euros ne se limitent pas à des questions d'ordre économique.

 

                "Le Lyon – Turin est le seul projet qui apporte une réponse à la pollution"

En effet, l'environnement est également au cœur des débats. Dans une région marquée par un afflux important de poids lourds, la création d'un réseau ferroviaire constitue aussi une alternative aux transports polluants. Laurent Wauquiez estime même que "le Lyon - Turin est le seul projet qui apporte une réponse à la pollution des Alpes par les camions, c'est le seul projet d'avenir".

 

Enfin, au-delà de l'enjeu écologique, il est aussi question du désenclavement des Alpes. Or le président de la Région s'en est également pris à "la vision strictement parisienne du gouvernement en matière d'aménagement du territoire et d'infrastructures de transport" avant de poursuivre : "ce qui me gêne, c'est le double discours parisien qui fait mine de vouloir réformer le ferroviaire en France mais duquel ne sort aucun projet". Laurent Wauquiez a émis le souhait de rencontrer Emmanuel Macron, avec la volonté assumée d'obtenir certaines concessions de sa part.



Tags : Lyon-Turin | laurent wauquiez |

Commentaires 32

Déposé le 02/03/2018 à 09h55  
Par Qui fume, qui enfume ? Citer

interpol a écrit le 01/03/2018 à 19h14

tu fumes quoi?

Pas de mafia dans le projet Lyon Turin ?

Un article très drôle, écrit pour éteindre le feu chez leurs copains du BTP :
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2017/03/29/97002-20170329FILWWW00234-chantier-du-tgv-lyon-turin-l-enquete-sur-des-soupcons-de-fraude-classee-sans-suite.php

Un article qui montre que même les préfets ont été obligés d'agir (soit disant pour un problème qui n'existe pas en lisant le FIGARO) :

http://www.ledauphine.com/savoie/2018/02/23/lyon-turin-demarche-commune-contre-la-mafia-ecxm

d'autres articles qui en parlent :
https://www.bastamag.net/TGV-Lyon-Turin-la-mafia-infiltree

https://www.lemoniteur.fr/article/la-mafia-calabraise-infiltree-sur-le-lyon-turin-26332093

heureusement que vous n'avez pas signé votre intervention, aujourd'hui vous devriez aller vous cacher à cause de la honte.

Déposé le 01/03/2018 à 19h14  
Par interpol Citer

Feufeulaid a écrit le 01/03/2018 à 18h57

Et donc, la mafia dans le projet LYON TURIN, ça vous inspire quel sorte de libéralisme ?

tu fumes quoi?

Déposé le 01/03/2018 à 18h57  
Par Feufeulaid Citer

question aux marginaux a écrit le 01/03/2018 à 15h48

le libéralisme n'est 'il pas l'antipode de la dictature?
2 heures pour traiter le sujet ...

Et donc, la mafia dans le projet LYON TURIN, ça vous inspire quel sorte de libéralisme ?

Déposé le 01/03/2018 à 17h24  
Par Marg' Citer

question aux marginaux a écrit le 01/03/2018 à 15h48

le libéralisme n'est 'il pas l'antipode de la dictature?
2 heures pour traiter le sujet ...

L' antipode ou l'antichambre ?
2 heures pour préciser le sujet...

Déposé le 01/03/2018 à 15h48  
Par question aux marginaux Citer

Hors quel jeu ? a écrit le 01/03/2018 à 15h23

Les JO ?
Une organisation corrompue et des athlètes salis par le dopage.
C'est ça votre exemple ?
L'URSS ?
Une dictature. Et donc ?

Et dire que votre digression sur FREE n'a qu'un but : cacher l'implication des mafias dans le projet Lyon-Turin (sujet de l'article dans le fond)

le libéralisme n'est 'il pas l'antipode de la dictature?
2 heures pour traiter le sujet ...

Déposé le 01/03/2018 à 15h44  
Par mafia dans votre tête Citer

Hors quel jeu ? a écrit le 01/03/2018 à 15h23

Les JO ?
Une organisation corrompue et des athlètes salis par le dopage.
C'est ça votre exemple ?
L'URSS ?
Une dictature. Et donc ?

Et dire que votre digression sur FREE n'a qu'un but : cacher l'implication des mafias dans le projet Lyon-Turin (sujet de l'article dans le fond)

l'exemple c'est juste de dire que si t'es top 10ATP au tennis ou au foot,tu es méritant et pas que pour des raisons de votre théorie du complot et des système mafieux partout.

Quand à l'URSS,on connait ASSEZ les causes de son effondrement et les lilites d'une économie admnistrée sans aucun baromètre comparatif et c'est pourquoi ne reste que des vestiges (Corée du Nord ,Vénézuela dans un emoindre mesure..) pour croire à ses vertues:renseignez vous mieux au lieu continuez à colporter l'oisiveté ,l'interdiction de l'économie de marché concurrentiel comme modèle gagnant

Déposé le 01/03/2018 à 15h39  
Par pouf Citer

Les russes ou EDF...?

Déposé le 01/03/2018 à 15h23  
Par Hors quel jeu ? Citer

hors jeu a écrit le 01/03/2018 à 14h48

on a vu dans l'histoire la performance sans concurrence:URSS ...
Le plus significatif est lors de la réunification de l'Allemagne avec d'un coté des habitants de l'est qui travaillait peu ,avec une productivité à faire ralentir des escargots se déplacer et ceux de l'ouest ...mais pour vous une compétition en doit pas valoriser les meilleurs et apporter le mérite comme au JO quand on récompense le plus fort: il est pour vous le symbole de nuisance : seriez vous un mauvais perdant,un cancre ou simplement un nostalgique des paresseux ?

Les JO ?
Une organisation corrompue et des athlètes salis par le dopage.
C'est ça votre exemple ?
L'URSS ?
Une dictature. Et donc ?

Et dire que votre digression sur FREE n'a qu'un but : cacher l'implication des mafias dans le projet Lyon-Turin (sujet de l'article dans le fond)

Déposé le 01/03/2018 à 15h16  
Par pouf Citer

Le Lyon-Turin, c'est Free ou Orange ?

Pouf-pouf-pouf !!!

Déposé le 01/03/2018 à 14h58  
Par écarts faciles à expliquer Citer

Charles a écrit le 01/03/2018 à 14h33

Et c'est justement là la performance de Free, d'avoir acheté de la bande passante à un concurrent et de la proposer moins cher !
Pour le même réseau, Orange fait payer 2 fois plus à ses abonnés, va comprendre Charles.

cela me fait penser à un concurrent d'EDF interrogé récemment qui justifie la revente d'électricité à moindre prix malgré le fait de ne pas la produire parce q'il estime qu'il a toujours " l'avantage" et une marge suffisante de ne pas avoir le surcoût engendré par le régime spécifique EDF (sureffectif,départ anticipée retraite ,avantages sociaux divers...) pour ses employés:une façon pour lui de tirer les marrons du feu en espérant que EDF continue à jouir de leurs privilèges et d'un CE le plus riche de France
Sinon il faudra m'expliquer pourquoi toute personne d'un service serait en général "meilleur et plus productif " que les autres en faisant la même tâche mais avec des conditions de travail différentes (temps du travail réduit.)

Déposé le 01/03/2018 à 14h48  
Par hors jeu Citer

Compète a écrit le 01/03/2018 à 14h24

Free s'est appuyé et s'appuie encore sur le réseau d'Orange.
Votre "performance dans la compétition" n'est qu'une fumisterie.

on a vu dans l'histoire la performance sans concurrence:URSS ...
Le plus significatif est lors de la réunification de l'Allemagne avec d'un coté des habitants de l'est qui travaillait peu ,avec une productivité à faire ralentir des escargots se déplacer et ceux de l'ouest ...mais pour vous une compétition en doit pas valoriser les meilleurs et apporter le mérite comme au JO quand on récompense le plus fort: il est pour vous le symbole de nuisance : seriez vous un mauvais perdant,un cancre ou simplement un nostalgique des paresseux ?

Déposé le 01/03/2018 à 14h42  
Par Compète Citer

Charles a écrit le 01/03/2018 à 14h33

Et c'est justement là la performance de Free, d'avoir acheté de la bande passante à un concurrent et de la proposer moins cher !
Pour le même réseau, Orange fait payer 2 fois plus à ses abonnés, va comprendre Charles.

Sacré fausse performance en effet Charles !

Déposé le 01/03/2018 à 14h33  
Par Charles Citer

Compète a écrit le 01/03/2018 à 14h24

Free s'est appuyé et s'appuie encore sur le réseau d'Orange.
Votre "performance dans la compétition" n'est qu'une fumisterie.

Et c'est justement là la performance de Free, d'avoir acheté de la bande passante à un concurrent et de la proposer moins cher !
Pour le même réseau, Orange fait payer 2 fois plus à ses abonnés, va comprendre Charles.

Déposé le 01/03/2018 à 14h24  
Par Compète Citer

interdire la concurrence? a écrit le 01/03/2018 à 13h54

A vous écouter Free n'aurait jamais du venir sur le marché du portable en 2012 casser les prix d'abonnement
:on aurait du conserver ceux d'orange (ex Telecom monopolistique) qui nous permettait de téléphoner 2 heures max pour environ 40 euros mensuel, sans parler du coût exorbitant des appels de tél fixes dans les années 70 à 2000 (que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaitre comme dit la chanson, si on appelait hors local)

Free s'est appuyé et s'appuie encore sur le réseau d'Orange.
Votre "performance dans la compétition" n'est qu'une fumisterie.

Déposé le 01/03/2018 à 14h06  
Par Compète Citer

Vive la dette a écrit le 01/03/2018 à 13h10

Aujourd hui c est la journée de la gentillesse: allons donc dans votre sens pour dire qu il faut continuer d accroitre la dette sans compter pour les générations â venir quelque soit le service rendu et la colère des usag...clients!!!

La dette ?
Les ménages sont plus endettés que les Etats. Tout est du bluf dans cette société.

Déposé le 01/03/2018 à 13h54  
Par interdire la concurrence? Citer

Compète a écrit le 01/03/2018 à 11h25

Votre compétition mène nulle part.
"plus de performance", ça s'arrête forcément un jour.
Vous tirez sur la corde, mais ça se fait toujours au détriment soit de la nature, soit des humains qui bossent, soit des deux.

A vous écouter Free n'aurait jamais du venir sur le marché du portable en 2012 casser les prix d'abonnement
:on aurait du conserver ceux d'orange (ex Telecom monopolistique) qui nous permettait de téléphoner 2 heures max pour environ 40 euros mensuel, sans parler du coût exorbitant des appels de tél fixes dans les années 70 à 2000 (que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaitre comme dit la chanson, si on appelait hors local)

Déposé le 01/03/2018 à 13h10  
Par Vive la dette Citer

Compète a écrit le 01/03/2018 à 11h25

Votre compétition mène nulle part.
"plus de performance", ça s'arrête forcément un jour.
Vous tirez sur la corde, mais ça se fait toujours au détriment soit de la nature, soit des humains qui bossent, soit des deux.

Aujourd hui c est la journée de la gentillesse: allons donc dans votre sens pour dire qu il faut continuer d accroitre la dette sans compter pour les générations â venir quelque soit le service rendu et la colère des usag...clients!!!

Déposé le 01/03/2018 à 11h25  
Par Compète Citer

concurrence saine a écrit le 01/03/2018 à 09h39

remettre ce dossier en lumière à l'aube de la mise en concurrence obligatoire des transports ferroviaires d'ici 2 ans, pendant que le gouvernement engage dès ce jour un bras de fer avec la (corporation) sncf pour moderniser son système est intéressant.
Si ce projet est adopté,pas sur que la SNCF aux coûts plus importants que les autres services de transports des pays voisins (voir rapport) y gagne contrairement à l'Italie qui sera certainement choisi à l'appel d'offre pour le bien des clients ,pour faire circuler les trains par la région ARA pour ses frais moins budgétivores (on ne peut pas travailler moins de 35 heures ,partir tôt à la retraite et être plus compétitif!!!)

Votre compétition mène nulle part.
"plus de performance", ça s'arrête forcément un jour.
Vous tirez sur la corde, mais ça se fait toujours au détriment soit de la nature, soit des humains qui bossent, soit des deux.

Déposé le 01/03/2018 à 09h39  
Par concurrence saine Citer

remettre ce dossier en lumière à l'aube de la mise en concurrence obligatoire des transports ferroviaires d'ici 2 ans, pendant que le gouvernement engage dès ce jour un bras de fer avec la (corporation) sncf pour moderniser son système est intéressant.
Si ce projet est adopté,pas sur que la SNCF aux coûts plus importants que les autres services de transports des pays voisins (voir rapport) y gagne contrairement à l'Italie qui sera certainement choisi à l'appel d'offre pour le bien des clients ,pour faire circuler les trains par la région ARA pour ses frais moins budgétivores (on ne peut pas travailler moins de 35 heures ,partir tôt à la retraite et être plus compétitif!!!)

Déposé le 01/03/2018 à 05h41  
Par Manue Citer

Personne ne veut de ce projet et certainement pas ceux qui vivent à côté alors qu'il se taise

Déposé le 28/02/2018 à 19h18  
Par NUL Citer

befun a écrit le 28/02/2018 à 18h46

suggestion: un guantanamo 2 vu les monstres qu'il y a ils ne méritent qu'un repaire de monstres ? et vu les 1700 qui vont rentrer le tunnel sera peut être pas assez long?

Illisible, hors-sujet et primaire.

Déposé le 28/02/2018 à 19h03  
Par Miam ! Citer

pierrotlvl69 a écrit le 28/02/2018 à 08h33

Je suis très agréablement surpris de constater que la très grande majorité est de mon avis, il y a encore quelques années personne de réagissait sur cette erreur stratégique, comment se fait il que tout le monde en revienne et en parle?

grâce à une meilleure et sincère information qui nous a été enfin donnée?


En tout cas vous avez compris qu'à tous points de vue ce chantier pharaonique nous mène dans le mur et surtout depuis comme l'a dit un posteur avant , depuis l'ouverture du tunnel du Gothard qui a prit tout le flux venant d'Europe du Nord.


On va construire ce tunnel pour permettre le passage des produits espagnols et portuguais ? C'est just une énorme blague.

Par contre que vont ils faire du tunnel creusé? un hotel à chauve souris ?

Une cave d'affinage pour les fromages, ce serait mieux !

Déposé le 28/02/2018 à 18h46  
Par befun Citer

pierrotlvl69 a écrit le 28/02/2018 à 08h33

Je suis très agréablement surpris de constater que la très grande majorité est de mon avis, il y a encore quelques années personne de réagissait sur cette erreur stratégique, comment se fait il que tout le monde en revienne et en parle?

grâce à une meilleure et sincère information qui nous a été enfin donnée?


En tout cas vous avez compris qu'à tous points de vue ce chantier pharaonique nous mène dans le mur et surtout depuis comme l'a dit un posteur avant , depuis l'ouverture du tunnel du Gothard qui a prit tout le flux venant d'Europe du Nord.


On va construire ce tunnel pour permettre le passage des produits espagnols et portuguais ? C'est just une énorme blague.

Par contre que vont ils faire du tunnel creusé? un hotel à chauve souris ?

suggestion: un guantanamo 2 vu les monstres qu'il y a ils ne méritent qu'un repaire de monstres ? et vu les 1700 qui vont rentrer le tunnel sera peut être pas assez long?

Déposé le 28/02/2018 à 13h17   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par lol Citer

Wauquiez c’est du bronze a dit Sarko

Déposé le 28/02/2018 à 08h33  
Par pierrotlvl69 Citer

Je suis très agréablement surpris de constater que la très grande majorité est de mon avis, il y a encore quelques années personne de réagissait sur cette erreur stratégique, comment se fait il que tout le monde en revienne et en parle?

grâce à une meilleure et sincère information qui nous a été enfin donnée?


En tout cas vous avez compris qu'à tous points de vue ce chantier pharaonique nous mène dans le mur et surtout depuis comme l'a dit un posteur avant , depuis l'ouverture du tunnel du Gothard qui a prit tout le flux venant d'Europe du Nord.


On va construire ce tunnel pour permettre le passage des produits espagnols et portuguais ? C'est just une énorme blague.

Par contre que vont ils faire du tunnel creusé? un hotel à chauve souris ?

Déposé le 28/02/2018 à 07h59  
Par velivelo -15 Citer

L'avenir c'est une piste cyclable Lyon-Turin !

Déposé le 28/02/2018 à 04h41  
Par gegene Citer

Projet inutile et dépassé, selon moi les 25 milliards annoncés par Lyon Mag sont sur une fourchette très basse , la cour des comptes annonce 40 milliards au final en 2029 en 2038 l’ardoise aura explosé......

Pigé Déposé le 27/02/2018 à 19h38  
Par Pigé Citer

Ce projet est du grand n'importe quoi ruineux ; sa seule justification, encore et toujours, est de faire travailler le BTP, source de corruption.
C'est pour cela que la France est la championne du monde des ronds-points.

Il faut savoir que du ferroutage a été prévu dans les années 2000 sur la voie ferrée existante, en Maurienne. Ça a été un important investissement financier, en particulier de la Savoie avec l'aménagement d'une grande plate-forme de chargement-déchargement à Aiton, rapidement gagnée par les herbes folles perce que non utilisée.

J'ai habité au bord de cette voie ferrée : j'affirme que la circulation des trains y est très modérée, de plus en plus modérée.

Donc je le répète en finale, c'est un projet ruineux pour le peuple français auquel il n'apportera rien.

Déposé le 27/02/2018 à 18h58  
Par Projet mafia Citer

C'est un projet gangréné par les mafias, alors quand on le sait, on relit l'article et on se marre.

Déposé le 27/02/2018 à 18h48  
Par befun Citer

Grosse déception que me fait là Laurent Wauquiez, je suis très très déçu de son attitude à vouloir faire ce projet inutile, désastreux écologiquement et financièrement et dépassé depuis des lustres, enfoncé à cause du tunnel du Gotthard.

je pense qu'il est mal conseillé car il va perdre des voix dans ceux qui lui sont fidèles, je suis entrain d'être dégouté , qui peut le raisonner en lui disant que ce combat sera sa perte si il continue ?

il y a eu trop de magouilles depuis des années autour de ce projet inutile et lui qui l'encourage? ça me fait vraiment bizarre....quand les papiers vont sortir il va se faire tacler comme fillion, vite qu'il abandonne son soutien à tous ceux qui en ont profité et en profiteront demain.

il va se ramasser avec eux et on va perdre encore une présidentielle, ses ennemis n'attendent que cela!!!!!!

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