Ainsi, ces transports prisés par les Français, notamment grâce aux trottinettes en libre-service, vont être bannis des trottoirs. De plus, les trottinettes électriques vont faire leur entrée au code de la route en 2019 et formeront une nouvelle catégorie de véhicules. Cela, même si les maires auront la possibilité d'adapter les règles selon leurs territoires.
"Les nouveaux engins de déplacement électrique personnel font partie de ces nouvelles solutions mais une innovation n'est positive que si elle se développe dans un cadre adapté, permettant qu'elle bénéficie à tous. Il en va de la sécurité tant des piétons que des utilisateurs", a déclaré Élisabeth Borne.
Même son de cloche à Lyon pour le conseiller métropolitain délégué aux Mobilités actives, Pierre Hémon. Pour lui, il ne faut pas oublier que les trottinettes électriques sont "des engins qui peuvent aller très vite et pouvant donc être très dangereux". En 2017, 286 personnes avaient été blessées et cinq utilisateurs de trottinettes avaient perdu la vie.
Selon l’élu, "il faut donc sanctuariser les trottoirs, car il y a assez de soucis comme ça sur la route. Pour l’instant le code de la route n’autorise pas les trottinettes électriques à rouler sur les bandes cyclables. Il faut donc que la Ministre précise les dispositions qui seront prises". Celles-ci seront précisées dans le projet d’orientation des mobilités (LOM) qui sera débattu à l’Assemblée nationale au plus tard au printemps 2019.
Non aucune trottinette sur les trottoirs électriques ou pas électriques.Les bobos à trottinette dans la rue !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Signaler RépondreLe gars qui m’enpeche de marché avec sa trottinette sur le trottoir,je le bombe pour l’exemple .
Signaler RépondreJe pense à la grosse sur le trottoir (trott non motorisée) qui a refusée de s"écarter et qui m'a volontairement percuté à l'épaule... J'espère que ma colère et mes propos l'auront fait réfléchir
Signaler RépondreEn tout cas la prochaine ou le prochain qui me fait le coup je le/la traine par terre par les cheveux.
Et les vélos sur les trottoirs on en parle !
Signaler Répondreon appelle ça la sélection naturelle, mon cher :)
Signaler Répondreet sino les casses qui roulent sur les trottoirs (même si il y a une piste cyclables) ou qui coupent la route aux voitures et piétons en en respectant pas les feux... on en parle?
Signaler RépondreLe problème, c'est que les trottinettes à moteur sur les routes, c'est extrêmement dangereux aussi, pour eux ! Ils ne sont pas casqués, on ne les voit pas, ne les entend pas, encore hier l'un d'eux slalomait entre les bus et les voitures, un coup dépassement par la droite, un coup par la gauche... Je ne donne pas cher de leur survie sur la chaussée dans ces conditions...
Signaler RépondreSinon les cassos lyonnais piétons qui marchent sur les bandes cyclables ont en parle ?
Signaler RépondreSi vous ne les voyez pas ,eux vous voient
Signaler RépondreSi vous ne les entendez pas eux savent se faire entendre grâce à un accessoire qui se nomme « sonnette «
Mais ils peuvent aussi avoir un gyrophare sur la tête et traîner une casserole....
non ce qui tue le plus n'est pas du tout la pollution automobile, mais votre iphone (ou samsung), vos habits h&m (ou zara, ou kiabi, ou sandro, mage, kooples, tati...), 95% de votre nourriture.
Signaler RépondreIl est fou de croire que c'est votre voiture perso qui pollue, la planete n'a pas besoin de vos éoliennes ou d'un vulgaire tri selectif, mais de stopper la mondialisation qui la tue. Donc laissez les automobilistes tranquille, et allez militer contre les multinationales qui vendent leurs merdes en France (sans payer d'impots)
les policiers ont peut être autre chose à faire que verbaliser des gens en trottinettes.
Signaler RépondreCe qui me choque le plus dans cette histoire ce n'est qu'à aucun moment la population (ou les citoyens) ont été consultés.
Il faudrait différenciier les trottinettes non motorises des trottinettes motorisées qui elles peuvent être dangereuses surtout si elles sont conduites par des jeunes inexpérimentés.
Signaler RépondreEffectivement les cyclistes ne doivent pas circuler sur les trottoirs mais réciproquement les piétons ne doivent pas non plus .marcher sur les pistes cyclables ce qui est souvent le cas sans être non plus inquiétés par la Police .Seuls les robots comme vous sont irréprochables ce qui explique le nombre relativement peu élevé d’accidents causés par des vélos...
Signaler RépondreNous sommes d'accord sur le fond et la forme !!
Signaler RépondreJe ne voulais pas alourdir mon commentaire avec l'aspect politique et le miroir aux cons que constitue cette pseudo écologie !!
Vous pensez que seuls les bobos circulent (en marchant) sur les trottoirs? Mais d'où sortez vous pour dire de telles absurdités?
Signaler Répondre"..............avez vous déjà vu des policiers interpeller un cycliste?
Signaler Répondre............."
oui.
pas moi mais j'ai vu ça.
En compagnie du Sytral.
Et n'oublions pas que ce qui tue le plus, c'est la pollution automobile des villes ! Des morts silencieux.
Un peu d’huiles sur ses trottoirs et finit les bobos. Mdrrrr.
Signaler Répondre" Conseiller métropolitain aux mobilités actives "...???
Signaler RépondreAh bon il y a aussi un délégué métropolitain aux mobilités passives ??...
Des critiques qui arrivent bien tard , peut être seront elles utiles au printemps prochain . Dans une semaine ou deux il y'aura naturellement le retour au temps d'hiver et le verglas fera le reste .
Signaler Répondretous les systèmes de protections dont vous parlez ne seront jamais obligatoire! et c est bien dommage
Signaler Répondreje ne pense pas que cela arrange les municipalité qui ont mis en place des vélos en libre service apprécieraient de devoir mettre a disposition ses équipements de sécurité. et c est bien dommage
les municipalités ne sont pas non plus chaude pour encadrer les vélos.. sinon il y aurait des contrôles, des sanctions... et de la prévention
avez vous déjà vu des policiers interpeller un cycliste?
l'ecologie c est bien, si on en fait de la comm' c est mieux... mais surtout pas plus! pas de règles!! c est tellement plus facile de ne rien faire
Devront-elles être immatriculées ?
Signaler RépondreBien dit !
Signaler RépondreTOUT A FAIT D ACCORD LES PIETONS N ONT PLUS DE PLACE SUR LES TROTTOIRS POUR MARCHER SEREINEMENT.
Signaler RépondreAU NOM DE LA LIBERTE DU DEPLACEMENT INDIVIDUEL ON EST ARRIVE A UN GRAND N IMPORTE QUOI !
Les trottoirs sont pour les piétons uniquement et pas pour les bobos en trottinette ou autres !
Signaler RépondreOk cette ministre macronienne fait son annonce aujourd'hui.
Signaler RépondreMais quand sera elle applicable sur le terrain ??
Un an ? Deux ans ?
Et encore je ne parle que de son application sur la plan légal !
Car ces fous du guidon, comme le sont de nombreux cyclistes, continueront d'emprunter les trottoirs sans être inquiéter le moins du monde par la police !!!
Le port du casque et du gilet fluo devraient être aussi obligatoire, et avec des amendes dissuasives !
Encore faut-il que les policiers se mettent au travail !!
Cette obligation d'utiliser la chaussée sera t elle accompagnée du port de casque et d'un gilet fluo obligatoire? Ce serait souhaitable, car avec la tendance de tous s'habiller comme des chauffeurs Uber, on ne les voit pas plus qu'on ne les entend arriver?
Signaler RépondreVous dites "tant mieux" lorsque j'écris que Pierre Hémon n'a rien fait pour débarrasser les trottoirs des "bandes cyclables" peintes dessus ?
Signaler Répondre(pour évidemment mettre à la place ou parallèlement de vraies pistes cyclables qui ne rentre pas en concurrence d'espace avec les piétons)
?
Tant mieux!
Signaler RépondreLes trottoirs doivent être réservés exclusivement aux piétons, aux poussettes, aux charriots d'handicapés!
Tout e qui encombrent devrait aller directement à la fourrière, et ceux qui roulent sur les trotoirs verbalisés sévèrement avec paiement immédiat ou mise en fourrière!
toujours des manchots pour applaudir
Signaler RépondreDommage que Pierre Hémon n'ait toujours rien fait par rapport aux pistes cyclables officielles peintes sur les trottoirs de Lyon !
Signaler Répondre:)
Et dommage qu'il ne soit pas intervenu lorsque la piste cyclable qui longe la manufacture des tabacs a été "effacée"...
Bravo!
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