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Gérard Angel et Gérald Avakian - LyonMag

Gérald Avakian : “Fermeture du cours Lafayette, des travaux qui font du mal”

Gérard Angel et Gérald Avakian - LyonMag

Gérald Avakian, président des commerçants du quartier Molière-Pierre Corneille, est l’invité ce lundi matin de Gérard Angel, dans les Coulisses du Grand Lyon.

Ce lundi, le cours Lafayette subit une petite révolution. Son entrée par le pont Lafayette est désormais interdite aux automobilistes. Seuls les bus et les piétons/cyclistes pourront s’engager par là. "Je suis très mécontent, comme tous les commerçants du cours Lafayette et limitrophes", indique Gérald Avakian, vent debout contre cette fermeture définitive.

 

"Effectivement ça va fluidifier le cours. Mais prend-on en compte les acteurs de la vie économique ? Je ne crois pas qu’on ait sollicité l’avis des riverains. Le Sytral nous impose des travaux conséquents, qui font du mal !", poursuit le commerçant du Sentier lyonnais, qui s'attend à voir arriver beaucoup de candidats et de promesses à l'orée de 2020.

 

Les Coulisses du Grand Lyon à retrouver tous les matins à 8h10 sur Jazz Radio 97.3 et en vidéo sur LyonMag.com.

 



Tags : les coulisses du Grand Lyon | Gérald Avakian | cours lafayette |

Commentaires 19

Déposé le 27/02/2019 à 20h11  
Par Juliette Citer

Encore une idée de personnes très intelligentes ! Le cours Lafayette n'a plus aucun intérêt. Les vélos sont les grands gagnants pourtant aucun respect du code de la route et des piétons !

Déposé le 27/02/2019 à 19h56  
Par Juliette Citer

Vous nous faites suer avec les vélos qui ne respectent rien et tout le monde n'est pas sur un vélo ! Le cours Lafayette va devenir un cours pour les bus il m'étonnerait que les commerces tiennent le coup !

Déposé le 19/02/2019 à 19h57   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par piton et volo Citer

Piétons et vélos développent l’offre de fast food, kebabs, commerces de pacotille et appauvrissent l’offre commerciale. Les rues 100% piétonnes c’est la misère commerciale, toutes les études le prouvent.

Déposé le 19/02/2019 à 15h03   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par illuminés Citer

On est certains que ces décisions sont prises par des illuminés verts ! Vivement les élections !!

Déposé le 19/02/2019 à 09h24  
Par oui mais Citer

Bozo a écrit le 19/02/2019 à 08h33

Strasbourg, ou Metz, excellents exemples
Personne n'y imagine une seconde le retour de la voiture et de ses nuisances
Les gens se garent en périphérie et viennent à pied ou en transports en commun sans aucune difficulté
La pensée de M Avakian est celle d'un autre siècle

oui, très bon exemple!
Strasbourg, je connais bien, j y vais souvent... et oui, des vélos de partout, ... mais du respect!!!! les vélos ne brulent pas les feux, en zone piétonne ils descendent de selles, et truc dingue... il y en a beaucoup avec des casque et des vêtements reflechissant

en plus... il y a des policiers qui verbalisent les cyclistes!!!!!


A lyon, je ne vois rien de tout cela

Déposé le 19/02/2019 à 08h33  
Par Bozo Citer

Cyril Carpentier a écrit le 18/02/2019 à 19h16

Monsieur Avakian, nous ne sommes plus en 1960. Toutes les études le prouve. Ceux qui achètent sont les piétons et cyclistes qui viennent d'autant plus volontiers quand la circulation est apaisée. Allez à Strasbourg demander aux commerçants s'ils veulent des voitures...

Strasbourg, ou Metz, excellents exemples
Personne n'y imagine une seconde le retour de la voiture et de ses nuisances
Les gens se garent en périphérie et viennent à pied ou en transports en commun sans aucune difficulté
La pensée de M Avakian est celle d'un autre siècle

Déposé le 18/02/2019 à 21h23  
Par Stop ! Citer

Quelle excellente idée...
Nos urbanistes, ces génies incompris !

Les habitants de la rue de Bonnel vont être ravis.

Déposé le 18/02/2019 à 19h16  
Par Cyril Carpentier Citer

Monsieur Avakian, nous ne sommes plus en 1960. Toutes les études le prouve. Ceux qui achètent sont les piétons et cyclistes qui viennent d'autant plus volontiers quand la circulation est apaisée. Allez à Strasbourg demander aux commerçants s'ils veulent des voitures...

Déposé le 18/02/2019 à 18h56  
Par Auto-Con Citer

Cocorico a écrit le 18/02/2019 à 09h28

C'est vrai que les voitures qui passe par LaFayette le font toutes pour faire leurs emplettes.... Ah, on me dit dans l'oreillette que non, que ce sont les cyclistes et piétons qui font tourner l'économie locale...

Je ne savais pas que l'on pouvait categoriser les gens de cette sorte.

Consommateur piétons.
Consommateur cycliste.
Consommateur automobiliste.
Consommateur TCLien.
Consommateur etc.

Et considérer qu'une catégorie consomme plus que les autres.

Non parce que s'il faut passer ailleurs en voiture, si c'est juste pour passer, ça ne devrait pas gêner l'automobiliste non consommateur, ni le commerçant d'ailleurs.

Et se sont les autres qui devraient se réjouir, tout ces automobilistes non consommateurs en moins !

Déposé le 18/02/2019 à 18h31   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par perrachoisforever Citer

Il y a vraiment des gens qui viennent en voiture faire des courses cours Lafayette??? Parce qu'à part les Halles, et tout le monde n'a pas les moyens de s y nourrir, ce quartier n a pas d intérêt particulier pour ceux qui n y vivent pas. Par contre le 6ème autour du cours Vitton ça se comprend. Mais dans ce cas-là il y a le métro, et bientôt une piste cyclable!

Déposé le 18/02/2019 à 17h17  
Par Nostromo Citer

Mais ça fait bien longtemps qu'on ne va plus dans ce quartier en voiture enfin...

Déposé le 18/02/2019 à 15h08  
Par automob Citer

Je paye donc je suis a écrit le 18/02/2019 à 14h13

N oublions pas la nouvelle arme pleine de lâcheté et de mauvaise fois: la vidéo verbalisation dans les carrefours
En ce moment en test à Paris, cette technique vise à verbaliser par un humain derrière son écran, un automobiliste qui serait engagé et gênant dans un carrefour
....c est 90€....
Le plus ignoble là dedans, c est qu on paye un mec pour verbaliser, alors qu il pourrait tout simplement « jouer » sur les feux pour fluidifier le traffic
Bizarrement, la vidéo est t’es utile et fonctionne quand il s agit de s attaquer a l automobiliste, mais quand il s agit d enquêter et d agit contre les dealers,... ça ne fonctionne plus (cf le Totem à Villeurbanne)


Bref, tout ça pour dire que ce nouveau délire donnera droit à de nouvelles verbalisations encore plus vicieuse

voilà un commentaire d'un bon automobiliste qui ne veut pas respecter les lois et le faire en toute impunité.
T'es un minable de chez minable. Honte à toi.

Déposé le 18/02/2019 à 14h13  
Par Je paye donc je suis Citer

N oublions pas la nouvelle arme pleine de lâcheté et de mauvaise fois: la vidéo verbalisation dans les carrefours
En ce moment en test à Paris, cette technique vise à verbaliser par un humain derrière son écran, un automobiliste qui serait engagé et gênant dans un carrefour
....c est 90€....
Le plus ignoble là dedans, c est qu on paye un mec pour verbaliser, alors qu il pourrait tout simplement « jouer » sur les feux pour fluidifier le traffic
Bizarrement, la vidéo est t’es utile et fonctionne quand il s agit de s attaquer a l automobiliste, mais quand il s agit d enquêter et d agit contre les dealers,... ça ne fonctionne plus (cf le Totem à Villeurbanne)


Bref, tout ça pour dire que ce nouveau délire donnera droit à de nouvelles verbalisations encore plus vicieuse

Déposé le 18/02/2019 à 13h01  
Par Non à LaRem Citer

Je ne pense pas que cela fluidifiera la circulation dans le cours Lafayette au niveau des Halles de Lyon. Les voitures vont remonter par la rue de Créqui qui sera de fait bouchonnée.

Déposé le 18/02/2019 à 12h56  
Par je me marre de vos conneries Citer

Commerces qui ferment a écrit le 18/02/2019 à 08h56

En rejetant les voitures des villes, on rejette les commerces à l'extérieur. CQFD.

Toutes les études et les mesures concrètent prisent dans toutes les villes du monde démontrent l'inverse de votre propos. Vous répétez simplement un gimmick.

Déposé le 18/02/2019 à 09h33  
Par Averti et lucide Citer

C'est la révolte des gueux version 2018 qui a précipité la fermeture de ce boulevard à Lyon. Les ploutocrates du sixième ont un intérêt à imposer un obstacle à l'entrée de ces barbares des 'badlands' français….

Déposé le 18/02/2019 à 09h28  
Par Cocorico Citer

C'est vrai que les voitures qui passe par LaFayette le font toutes pour faire leurs emplettes.... Ah, on me dit dans l'oreillette que non, que ce sont les cyclistes et piétons qui font tourner l'économie locale...

Déposé le 18/02/2019 à 09h15  
Par Valeria Citer

Commerces qui ferment a écrit le 18/02/2019 à 08h56

En rejetant les voitures des villes, on rejette les commerces à l'extérieur. CQFD.

C'est vrai qu'il y a tellement de places libres dans ce quartier !
Il faut vraiment être stupide pour prendre les transports en commun afin d'y faire ses emplettes : il suffit de s'arrêter en double file n'importe où.

Déposé le 18/02/2019 à 08h56  
Par Commerces qui ferment Citer

En rejetant les voitures des villes, on rejette les commerces à l'extérieur. CQFD.

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