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Bientôt une télécabine entre Givors et Chasse-Sur-Rhône ?

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Après l'Hyperloop, une télécabine ? Europe Ecologie Les Verts (EELV) propose ce lundi de construire une télécabine entre Givors et Chasse-Sur-Rhône. Trois circuits différents sont proposés.

"Outre ses capacités de franchissement, ici du fleuve Rhône, le transport par câble aérien est le champion toutes catégories en ces temps de transition écologique, au moment où il nous faut impérativement s'émanciper des énergies fossiles afin de baisser la production de CO2 et de lutter contre la pollution atmosphérique. Tout cela pour un investissement très modeste au regard des alternatives autoroutières envisagées", affirment les Verts dans un communiqué.

 

Avec l'abandon de l'A45, le parti écologique souhaite trouver des alternatives "en augmentant les capacités de voierie actuelles". Ils s'opposent au projet d'élargissement de l'A47 dans la traversée de Givors, à l'élargissement du pont sur le Rhône on son doublement, ou encore la reconfiguration du "nœud de Ternay', l'échangeur autoroutier A7/A46/A47.

 

Trois options sont proposées pour le futur parcours. Tous les circuits partiraient du parc-relais Carrefour Givors, et s'achèveraient au parc-relais Géant Casino Chasse-Sur-Rhône, en passant par les gares SNCF des deux villes.



Tags : télécabine | EELV Lyon | givors | chasse-sur-rhone |

Commentaires 18

Déposé le 12/03/2019 à 10h47  
Par Pimpant Citer

Les lyonnais adopteront certainement cette technologie 60 ans après Paris et Toulouse... On a des collines de partout, on a poma à Grenoble... Et pourtant...

Déposé le 05/03/2019 à 21h29  
Par GrosQuick Citer

Oui mais .... a écrit le 05/03/2019 à 07h53

Et combien de passagers ds chaque cabine ? Même avec une fréquence comme celle que vous évoquez (remarquez que moi, je ne vous tutoie pas ...), je doute que cela soit très pratique qd l'essentiel est d'aller vite dun poknt a un autre. Au ski on a le temps, pour aller au bureau beaucoup moins ! J'imagine déjà les files d'attente. ...

Ha ben tu sais les codes on s'en fout un peu sur un forum
L'important c'est d'échanger
Bon, les télécabines ça peut débiter jusqu'à 6000 personnes à l'heure
Plein de pays l'ont fait et on le sait même pas. Genre Bolivie ou Venezuela (hé oui).
6000 personnes à l'heure c'est moitié moins qu'un équipement comme la ligne B du métro lyonnais
Mais l'investissement n'est pas du tout du même ordre.
Donc c'est pas con à certains endroits. Faut voir
Tchao biloute

Déposé le 05/03/2019 à 15h25  
Par @Bravo Citer

mobilité a écrit le 05/03/2019 à 12h09

On pourrait faire la même chose entre les minguettes et la prison de corbas

;-) un toboggan suffirait. Aller simple vers la zonzon.

Déposé le 05/03/2019 à 12h09   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par mobilité Citer

On pourrait faire la même chose entre les minguettes et la prison de corbas

Déposé le 05/03/2019 à 09h25  
Par Azzuro Citer

On aura tout vu et tout entendu à Givors Fais comme à Givors ! Un projet de télécabine avait été lancé il y a une quinzaine d'années pour joindre la Plaine de Givors au plateau de Montrond le tout créé par un ancien instit givordin, l'homme au chapeau ! ????Depuis ce projet de tas d'autres semblent voir fleuris chez les givordins de souche La belle affaire !

Déposé le 05/03/2019 à 08h20  
Par Décinois Citer

decinois a écrit le 04/03/2019 à 20h54

Après on disait que J.Sturla était fou!! Il proposait, bien avant l’heure, cela pour la ville de décines ...

Et heureusement qu'on l'a viré ce fou...et qu'il n'y revienne plus !!

Déposé le 05/03/2019 à 08h19  
Par linconnuconnu Citer

Ah les écolos !! Ce parti adore dépenser du fric fou,pour un projet qui va tomber à l'eau !

Déposé le 05/03/2019 à 08h04  
Par DTC Citer

Laids vers sont tombés sur la tête , la marque au front bousille leur sens critique .....aucun intérêt ce parcours proposé , par contre par le Rhône , on peut imaginer plein de choses , non ?

Déposé le 05/03/2019 à 07h53  
Par Oui mais .... Citer

GrosQuick a écrit le 04/03/2019 à 19h32

Combien de temps d'attente entre chaque passage ?
Mais c'est pas un téléphérique, c'est un télécabine...
Donc 10 à 20 secondes en gros
T'es déjà allé au ski ?

Et combien de passagers ds chaque cabine ? Même avec une fréquence comme celle que vous évoquez (remarquez que moi, je ne vous tutoie pas ...), je doute que cela soit très pratique qd l'essentiel est d'aller vite dun poknt a un autre. Au ski on a le temps, pour aller au bureau beaucoup moins ! J'imagine déjà les files d'attente. ...

Déposé le 05/03/2019 à 07h06  
Par Max069 Citer

Un projet inutile qui va être utilisé par 10 personnes et qui va coûter plein d 'argent et qui n' enlèvera pas les bouchons sur l' A47.

Déposé le 04/03/2019 à 23h05  
Par allez, on y croit Citer

Le 1 er Avril , c'est bientôt, plus c'est gros mieux ça passe

Déposé le 04/03/2019 à 21h02  
Par Alain 2 Citer

Cette idée est à la fois inutile et irréaliste.
Cela ne m'étonne pas de nos khmers verts.

Déposé le 04/03/2019 à 20h54   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par decinois Citer

Après on disait que J.Sturla était fou!! Il proposait, bien avant l’heure, cela pour la ville de décines ...

Déposé le 04/03/2019 à 19h32  
Par GrosQuick Citer

Oui mais ... a écrit le 04/03/2019 à 18h39

Mais combien d'attente entre chaque passage ? Et quelle capacité des cabines ? Parce que là on ne parle pas de tourisme mais bien de transport d'usagers qui vont travailler et non pas envie d'attendre des heures que les cabines arrivent !

Combien de temps d'attente entre chaque passage ?
Mais c'est pas un téléphérique, c'est un télécabine...
Donc 10 à 20 secondes en gros
T'es déjà allé au ski ?

Déposé le 04/03/2019 à 18h39  
Par Oui mais ... Citer

Mais combien d'attente entre chaque passage ? Et quelle capacité des cabines ? Parce que là on ne parle pas de tourisme mais bien de transport d'usagers qui vont travailler et non pas envie d'attendre des heures que les cabines arrivent !

Déposé le 04/03/2019 à 18h20  
Par johann Citer

voila une solution qui couterai bien moins A LA PLACE DU METRO E

Déposé le 04/03/2019 à 18h04  
Par Nostromo Citer

Tout ce qui est proposé en lieu et place de la voiture, je suis preneur.
Élargir les ponts, autoroutes et autres est un non sens aujourd'hui en ce qui concerne l'accès aux métropoles qui sont de toute façon saturées.
Par contre, il faut permettre aux automobilistes de se garer en périphérie pour pouvoir prendre les transports en commun
Pas besoin d'aller aussi loin que Manhattan. Strasbourg est un exemple intéressant

Déposé le 04/03/2019 à 17h31  
Par Bravo Citer

Et pourquoi pas Xrousse au niveau des S vers Fourvière.

Voir Grenoble téléphérique de la Bastille,
Medellin en Colombie...NYC Manhatan !

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