Municipales : les écologistes veulent faire de Lyon une ville 30 et "100% cyclable"

Municipales : les écologistes veulent faire de Lyon une ville 30 et "100% cyclable"
Bruno Bernard et Grégory Doucet, ici avec Béatrice Vessiller - LyonMag

Lyon prendra-t-elle le chemin emprunté par Grenoble ?

En cas de victoire aux élections municipales 2020, les candidats écologistes veulent en tout cas appliquer plusieurs mesures déjà lancées par Eric Piolle dans la capitale des Alpes.

Ce vendredi, Grégory Doucet, entouré notamment de son homologue pour les métropolitaines, Bruno Bernard, organisait une conférence de presse durant laquelle il a évoqué les mobilités et déplacements. Encore timides sur leur programme malgré les sondages flatteurs qui leur permettent d’espère une victoire à Lyon ou à la Métropole, les membres d’Europe Ecologie-Les Verts sont passés à l’offensive.

Grégory Doucet a ainsi promis de faire passer Lyon en ville 30 dès sa première année de mandat s’il était élu maire en mars. Cela permettrait de créer des doubles-sens vélo sur la plupart des voiries, d’élargir certaines pistes cyclables et même de réserver la priorité aux vélos dans des rues étroites de Lyon.
Le bouclage du REV, réseau express vélo, est aussi une priorité pour lui, afin de permettre aux deux-roues de parcourir l’agglomération sur des "axes lisibles". "Lyon deviendra 100% cyclable", indique le candidat.

Les cyclistes seront chouchoutés par les écologistes, rejoints par Fabien Bagnon, célèbre lobbyiste du vélo et qui vise la tête de liste dans sa circonscription aux métropolitaines. Des remonte-vélos seraient ainsi créés et installés sur les trois collines de Lyon : Fourvière, Duchère et Croix-Rousse.

Pas encore convaincus de laisser votre voiture au garage et d’enfourcher votre selle ? EELV promet aussi de tripler le nombre d’arceaux pour attacher les deux-roues et de multiplier par 10 les parkings-relais à côté des transports en commun.

Tout cela combiné permettrait selon eux de mesurer davantage de déplacements en vélo qu'en voiture à Lyon à la fin du mandat.

Autant de chantiers dont le prix n’est pas encore connu des intéressés qui estiment toutefois qu’il s’agit d’investissements financiers dérisoires par rapport aux finances des collectivités locales.

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Forza EELV le 21/11/2019 à 16:14
Ecolo quand ça t'arrange a écrit le 21/11/2019 à 14h27

Oui enfin vous êtes contre l'avion pour les autres.
Remember votre ancienne patronne :)
http://www.leparisien.fr/politique/vacances-aux-maldives-cecile-duflot-repond-aux-critiques-30-12-2009-760479.php

Cécile s'est très bien expliqué dans cet article :
1 - c'était à son insu, puisque elle n'était pas au courant.
2 - probablement un complot via des écoutes téléphoniques.

"Je cherche donc à savoir qui a pu savoir, puisque je n'étais moi-même pas au courant. J'en suis à me demander si je ne suis pas sur écoutes téléphoniques...».

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Ecolo quand ça t'arrange le 21/11/2019 à 14:27
Forza EELV a écrit le 21/11/2019 à 13h41

Sachez que les vrais écolos sont aussi contre l'avion !
L'avenir de l'homme sera en vélo (et sans viande) ou ne sera pas !

Oui enfin vous êtes contre l'avion pour les autres.
Remember votre ancienne patronne :)
http://www.leparisien.fr/politique/vacances-aux-maldives-cecile-duflot-repond-aux-critiques-30-12-2009-760479.php

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Forza EELV le 21/11/2019 à 13:41
Vol AF6253 a écrit le 21/11/2019 à 13h10

Et moi j'en parlerai autour de moi lors de mon prochain citybreak à Berlin, New York ou Ibiza: "mon Dieu ces beaufs qui tuent le climat avec leurs voitures sont immoooondes! Qu'on les chasse de Lyon!"

Sachez que les vrais écolos sont aussi contre l'avion !
L'avenir de l'homme sera en vélo (et sans viande) ou ne sera pas !

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Vol AF6253 le 21/11/2019 à 13:10
La bobo du centre ville a écrit le 20/11/2019 à 12h33

Bravo, voilà qui est bien parlé!
J'en parlerai demain autour de moi au vernissage de l'expo d'art contemporain, ou à l'épicerie bio ou alors pendant un after dans un des bars tendance de Lyon, loin des ploucs, gueux et autres clients de foirfouilles, roulants dans leurs vieilles voitures diesel avec leurs misérables progénitures mal habillés à l'arrière.

Et moi j'en parlerai autour de moi lors de mon prochain citybreak à Berlin, New York ou Ibiza: "mon Dieu ces beaufs qui tuent le climat avec leurs voitures sont immoooondes! Qu'on les chasse de Lyon!"

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La bobo du centre ville le 20/11/2019 à 12:33
Vegantifa a écrit le 19/11/2019 à 21h05

Reste dans ta campagne ou ta banlieue pourrie le plouc, ça nous évitera de respirer l'air de ton tas de ferraille à mazout.

Bravo, voilà qui est bien parlé!
J'en parlerai demain autour de moi au vernissage de l'expo d'art contemporain, ou à l'épicerie bio ou alors pendant un after dans un des bars tendance de Lyon, loin des ploucs, gueux et autres clients de foirfouilles, roulants dans leurs vieilles voitures diesel avec leurs misérables progénitures mal habillés à l'arrière.

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Forza EELV le 20/11/2019 à 08:12
Vegantifa a écrit le 19/11/2019 à 21h05

Reste dans ta campagne ou ta banlieue pourrie le plouc, ça nous évitera de respirer l'air de ton tas de ferraille à mazout.

++++++++

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:) le 19/11/2019 à 21:41
Un plouc depuis sa banlieue pourrie a écrit le 19/11/2019 à 21h29

Vous avez l'air super sympa, tolérante et ouverte d'esprit

C'est le principe des vegan...

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Un plouc depuis sa banlieue pourrie le 19/11/2019 à 21:29
Vegantifa a écrit le 19/11/2019 à 21h05

Reste dans ta campagne ou ta banlieue pourrie le plouc, ça nous évitera de respirer l'air de ton tas de ferraille à mazout.

Vous avez l'air super sympa, tolérante et ouverte d'esprit

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Vegantifa le 19/11/2019 à 21:05
Dehors la GOÔCHE a écrit le 16/11/2019 à 11h27

C'est sympa... Mais comment vont faire les amis et familles qui ne sont pas de la métropole ? Ceux qui viennent du Nord Isère, de l'Ain de la Loire , du Nouveau Rhône ?
On leur interdit l'accès ? Puisque la voiture est à bannir et que l'on veut supprimer des places de stationnement (comme à Villeurbanne) ?
Enfin : quel programme pour la propreté ? les incivilités et la sécurité ? Ben comme à Grenoble...
Donc EELV NON MERCI

Reste dans ta campagne ou ta banlieue pourrie le plouc, ça nous évitera de respirer l'air de ton tas de ferraille à mazout.

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Fric assez le 18/11/2019 à 14:09
kipayekoi a écrit le 18/11/2019 à 09h38

Qui finance la dégradation de la santé liée aux pollueurs en voitures et aux industries chimiques privées ?
Nos impôts ! et ça, il faut aussi le mettre dans la balance et dans les choix politiques.

Vive la gratuité des transports en commun et l'interdiction des pollueurs. On ne vit pas et on ne travaille pas pour être empoisonnés !

Supprimons la monnaie !

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BlablataGG le 18/11/2019 à 09:58
Exocet a écrit le 17/11/2019 à 07h18

Et les khmers continuent d’être à côté de la plaque et prendre Grenoble comme modèle !!!! Le pire fiasco écolo Au fait pourquoi vivre en ville lorsque l’on se dit écologiste pour le prix de leur logement ils pourraient avoir des hectares en Corrèze et ainsi ficher la paix à ceux qui sont obligés de travailler en ville

Hihan ...https://www.lyonmag.com/article/104286/les-particules-fines-presentes-en-masse-a-lyon-lundi-et-mardi

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kipayekoi le 18/11/2019 à 09:38
Dehors La GOÔCHE a écrit le 17/11/2019 à 22h17

Et qui finance la gratuité ? Ceux qui payent des impôts. Et si on met l'argent de nos impôts dans les transports publics, on ne s'occupe plus de la voirie ? de la propreté ? de la sécurité ? La métropole a la charge des Ecole, collèges. Et les crèches ?
Sans oublier les subventions aux diverses associations.
Si c'est gratuit, qui finance les investissements ? Comme l'augmentation du nombre de rames de Tram, métro, de bus ? Qui finance l'entretien ?
Alors la gratuité .... Belle arnaque

Qui finance la dégradation de la santé liée aux pollueurs en voitures et aux industries chimiques privées ?
Nos impôts ! et ça, il faut aussi le mettre dans la balance et dans les choix politiques.

Vive la gratuité des transports en commun et l'interdiction des pollueurs. On ne vit pas et on ne travaille pas pour être empoisonnés !

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julienlyon7 le 18/11/2019 à 09:25
Dehors la GOÔCHE a écrit le 16/11/2019 à 13h09

C'est l'argument d'un écolo bobo qui va à la campagne et qui n'aime pas l'odeur des vache, le son des cloches et le chant du coq.

non c'est un lyonnais qui a payé très cher son appartement pour être au centre d'une ville qui est belle et qui est devenu très polluée par des personnes qui préfèrent habiter la campagne ( c'est un choix) mais qui veulent venir faire les magasins à LYON et se garer devant les magasins.. et je vous rappelle que pour la grande majorité des lyonnais.... nous venons de la campagne ( mes parents agriculteurs en 71), donc votre conclusion est assez drôle :):):)

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julienlyon7 le 18/11/2019 à 09:20
Amoul solo a écrit le 17/11/2019 à 21h46

On y vient plus parce que les commerces c est fait pour ceux qui ont du pouvoir d achat ...

et bien ils sont très très nombreux à avoir du pouvoir d'achat... donc vous faites malheureusement partie de ceux qui n'ont pas d'argent.... ou plutôt de ceux qui n'aiment pas la foule et qui préfère faire leurs courses localement ce qui est très bien ::):)

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+une le 18/11/2019 à 05:29
Dehors La GOÔCHE a écrit le 17/11/2019 à 22h17

Et qui finance la gratuité ? Ceux qui payent des impôts. Et si on met l'argent de nos impôts dans les transports publics, on ne s'occupe plus de la voirie ? de la propreté ? de la sécurité ? La métropole a la charge des Ecole, collèges. Et les crèches ?
Sans oublier les subventions aux diverses associations.
Si c'est gratuit, qui finance les investissements ? Comme l'augmentation du nombre de rames de Tram, métro, de bus ? Qui finance l'entretien ?
Alors la gratuité .... Belle arnaque

Si on arrête de financer les copains et le privé ...il y a moyen de faire quelques pistes dignes de son nom ...je préfère des pistes cyclables en bas de chez moi pour tous (financé avec mes impots" ) qu'une ligne de tramway à Aulas...

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Bob le 17/11/2019 à 22:20
Manipulations a écrit le 17/11/2019 à 17h28

L'étude dit ce que le commenditaire qui paie veut qu'on dise. Point ! Donc la neutralité des études c'est du bidon

Ok... C'est un complot comme d'habitude... Bonne nuit.

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Dehors La GOÔCHE le 17/11/2019 à 22:17

Et qui finance la gratuité ? Ceux qui payent des impôts. Et si on met l'argent de nos impôts dans les transports publics, on ne s'occupe plus de la voirie ? de la propreté ? de la sécurité ? La métropole a la charge des Ecole, collèges. Et les crèches ?
Sans oublier les subventions aux diverses associations.
Si c'est gratuit, qui finance les investissements ? Comme l'augmentation du nombre de rames de Tram, métro, de bus ? Qui finance l'entretien ?
Alors la gratuité .... Belle arnaque

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Amoul solo le 17/11/2019 à 21:46
1936 a écrit le 17/11/2019 à 12h13

je suis sorti hier et on n'arrivait pas à circuler sur les trottoirs vu la foule. c'est toujours étonnant de lire ici des personnes qui expliquent ne plus venir à Lyon qui témoignent que nos rues sont vides... comment le savez-vous puisque vous ne venez plus ?

On y vient plus parce que les commerces c est fait pour ceux qui ont du pouvoir d achat ...

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Flash le 17/11/2019 à 19:09

Avant de faire passer toute la ville à 30, on devrait déjà faire appliquer la limite à 50 et le respect des trottoirs
Cette période est belle et bien celle de Noël : des promesses de cadeaux et pas beaucoup de reflexion

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dictature le 17/11/2019 à 18:23

Dictateurs qui se disent ecolo. Le mauvais côté de l’écologie, tout dans le répressif et le négatif. Vous faites pas rêver les gars.

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Manipulations le 17/11/2019 à 17:28
Bob a écrit le 17/11/2019 à 16h54

https://www.lyoncapitale.fr/actualite/lyon-le-reseau-tcl-gratuit-les-conclusions-d-une-etude-sans-equivoque/

Étude réalisée par le LAET par une équipe menée par un universitaire qui fait référence... Pour couper court à l'argumentation sur le sitral paye une étude bidon...

L'étude dit ce que le commenditaire qui paie veut qu'on dise. Point ! Donc la neutralité des études c'est du bidon

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30 cbien le 17/11/2019 à 17:13

La Confluence et La Part Dieu doivent passer en priorité en zone 30, c'est trop accidentogène la bas, les gens roulent n'importe comment et c'est ultra stressant pour les conducteurs et les piétons, à cause de la circulation anarchique de tout le monde, tout le monde est fautif, puis y'a les feux à micro timé à la confluence pour ne laissé qu'1 véhicule 1/2, c'est abusé, ça ajoute au stress.

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Boby le 17/11/2019 à 17:09
Bob a écrit le 17/11/2019 à 16h54

https://www.lyoncapitale.fr/actualite/lyon-le-reseau-tcl-gratuit-les-conclusions-d-une-etude-sans-equivoque/

Étude réalisée par le LAET par une équipe menée par un universitaire qui fait référence... Pour couper court à l'argumentation sur le sitral paye une étude bidon...

Et pourtant, c'est étude est quand même bidon, car d'autres montrent qu'il y a moins de dégradations, plus d'usagers, moins de pollution, moins de violence, dès que les transports sont gratuits.

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Bob le 17/11/2019 à 16:54
Boby a écrit le 17/11/2019 à 12h25

La gratuité montre une augmentation de l'usage et une désaffection positive de l'usage des voitures.

Il est urgent de mettre en place la gratuité totale des transports.
Il y a moins de dégradation (pas de haine des contrôleurs, pas d'attaques du chauffeur de bus, pas de gaspillage d'installation pour les tickets).

Mais les vendeurs de voiture et les domaines liés, n'en veulent pas.
Etonnant...

https://www.lyoncapitale.fr/actualite/lyon-le-reseau-tcl-gratuit-les-conclusions-d-une-etude-sans-equivoque/

Étude réalisée par le LAET par une équipe menée par un universitaire qui fait référence... Pour couper court à l'argumentation sur le sitral paye une étude bidon...

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Sakura le 17/11/2019 à 15:40
Moins de voitures mais plus de vélos et TC périurbains a écrit le 17/11/2019 à 09h45

Une ville avec moins de voitures, tous les lyonnais en rêvent.

La voiture occupe près de la moitié de l'espace public, génère du bruit, de la pollution, et du dangers pour nos enfants qu'on n'ose pas envoyer seuls à l'école.

Par contre, il faut bien reconnaître qu'il y a un énorme déficit de transports en communs et pistes cyclables de qualité dès qu'on s'éloigne de l'hypercentre de l'agglomération.

Je veux bien abandonner ma voiture, mais en échange de plus de sécurité quand je prend mon vélo !

C est vrai que les votures sont super plus bruyantes,que les motos, les scooters. Me dit cela tous les jours quand le soir j entends ces,engins..

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monp le 17/11/2019 à 14:15
Cycy69 a écrit le 17/11/2019 à 13h29

Le fait d'habiter hors métropole n'est pas forcément un choix résultant de la volonté d'avoir son jardin, piscine...
Ca en fait partie mais ce n'est pas la majorité des habitants.

Je pense que même si ce n'est pas tout le monde bien sûr, c'est malgré tout, la majorité des habitants.
Ma belle soeur, quand elle avait entre 20 et 27 ans, elle habitait dans un petit appartement en plein centre de Lyon, elle vivait seule.
Quand elle a rencontré celui qui est devenu son mari à 27 ans, elle lui a dit : "je veux me marier, faire des enfants, habiter à la campagne dans l'Isère, tout en conservant mon travail à Lyon, je ferai les trajets en voiture, je veux une grande maison avec un jardin et une piscine".
Et bien elle a 35 maintenant, deux gosses et avec son mari ils ont eu tout cela.
Ils ont pu s'acheter une maison avec piscine car tous les deux gagnent très bien leur vie en travaillant à Lyon.
Et pour rien au monde ils ne voudraient abandonner leur maison et leur piscine à 40 kms de Lyon.
Ils ont même deux chiens.
Moi qui fait partie de la même famille, puisque c'est la soeur de mon compagnon, je suis complètement en dehors de tout cela.
Avec mon compagnon, on préfère habiter dans un appartement en plein centre de Lyon, ne pas avoir de grande maison avec piscine et être à 15 minutes à pieds (en métro en 5 minutes) de nos boulots.
Ma belle soeur et mon beau frère se tapent 40 kms le matin et 40 kms le soir en bagnole et ils se plaignent, ils commencent à en avoir ras-le-bol mais ils ont voulu leur maison et leur piscine à la campagne, alors....

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Cycy69 le 17/11/2019 à 13:29
Bozo a écrit le 17/11/2019 à 08h52

Ben si, je prends les TCL tous les jours n'ayant plus de voiture depuis une petite dizaine d'années
J'en loue une quand c'est indispensable et je suis financièrement très gagnant
Quant à la "chance" d'habiter la métropole, il s'agit aussi d'un choix
Quant tu travailles à Lyon et que tu veux ta maison et le chien à la campagne, tu en paies les conséquences et ton cas ne fera que s'aggraver tu le sais bien
A mois que tu arrives à télétravailler ce qui est une solution à mon avis assez idéale

Le fait d'habiter hors métropole n'est pas forcément un choix résultant de la volonté d'avoir son jardin, piscine...
Ca en fait partie mais ce n'est pas la majorité des habitants.

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Boby le 17/11/2019 à 12:25
Bob a écrit le 17/11/2019 à 10h37

La gratuité des TC n'est pas un sujet dans les villes comme Lyon (voir les études sur le sujet). 90% des voyageurs paient au final 30eur pour voyager sans limite soit 1/2 plein). Il est plus pertinent d'améliorer l'offre.

La gratuité montre une augmentation de l'usage et une désaffection positive de l'usage des voitures.

Il est urgent de mettre en place la gratuité totale des transports.
Il y a moins de dégradation (pas de haine des contrôleurs, pas d'attaques du chauffeur de bus, pas de gaspillage d'installation pour les tickets).

Mais les vendeurs de voiture et les domaines liés, n'en veulent pas.
Etonnant...

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1936 le 17/11/2019 à 12:13
Désertification.. a écrit le 16/11/2019 à 13h02

massacre total de la ville..bonjour les commerces..un futur désert..si vous votez pour de tels abrutis..il faut une sacré dose de stupidité, cela nous laisse..vert de rage

je suis sorti hier et on n'arrivait pas à circuler sur les trottoirs vu la foule. c'est toujours étonnant de lire ici des personnes qui expliquent ne plus venir à Lyon qui témoignent que nos rues sont vides... comment le savez-vous puisque vous ne venez plus ?

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1936 le 17/11/2019 à 12:12
@Sakura a écrit le 16/11/2019 à 14h56

Il est vrai que je n'ai aucun respect pour ceux qui nettoient nos rues, ramassent nos poubelles... Nos vies sont les conséquences de nos actes... L'ascenseur social fonctionne bien en France pour qui se donne la peine d'étudier et de travailler, pas pour celui qui tend la main.

l'ascenseur social ne fonctionne pas en France. Il faut plusieurs générations pour sortir de sa "classe sociale", plus que dans la plupart des pays de l'OCDE

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freeman le 17/11/2019 à 10:50

La voiture à malheureusement contre elle trop de lobbys !Pourtant aujourd'hui on sait faire des véhicule totalement propres (Hydrogène , air comprimé etc..) de petite tailles qui conviendraient parfaitement à notre ville.

Pourquoi ne voient elles pas le jour ?

1) Lobby des pétrolier (pertes sèches)
2) Lobby des constructeurs (revoir tous leurs modèles)
3) Lobby de l'état (récupération des taxes)
4) Lobby des écolos (ennemis facilement identifiables)

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Bob le 17/11/2019 à 10:37
Amoul solo a écrit le 16/11/2019 à 13h36

A quel prix .... dans ce cas pourquoi EELV N est pas pour la gratuité des transports en commun ? Encore des idées sans mettre des actes concrets derrière...de l affichage écolo comme d hab ...

La gratuité des TC n'est pas un sujet dans les villes comme Lyon (voir les études sur le sujet). 90% des voyageurs paient au final 30eur pour voyager sans limite soit 1/2 plein). Il est plus pertinent d'améliorer l'offre.

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Moins de voitures mais plus de vélos et TC périurbains le 17/11/2019 à 09:45

Une ville avec moins de voitures, tous les lyonnais en rêvent.

La voiture occupe près de la moitié de l'espace public, génère du bruit, de la pollution, et du dangers pour nos enfants qu'on n'ose pas envoyer seuls à l'école.

Par contre, il faut bien reconnaître qu'il y a un énorme déficit de transports en communs et pistes cyclables de qualité dès qu'on s'éloigne de l'hypercentre de l'agglomération.

Je veux bien abandonner ma voiture, mais en échange de plus de sécurité quand je prend mon vélo !

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Bozo le 17/11/2019 à 08:57
Sakura a écrit le 16/11/2019 à 15h06

@bozo, faut il encore que les tram,,bus metro fonctionne 24/24 h,qu il n y est jamais de retard et de panne et que temps de trajet soit identique que si vous étiez en voiture.

Car je ne sais pas si vous êtes au courant, tout le monde n a pas la chance de pouvoir vivre près de son lieu de travail . Et désolée mais faire 5 km a pied pour rentrer chez soi après 10 h de taf n est pas top. Et que dire de ceux qui arrivent en.retard à leur taf parce que leur bus n.est pas passé. Tant mieux pour vous si vous pouvez arriver en.retard à votre taf sans problème, et sans conséquence sur votre salaire,mais pour votre information,ce n est pas le cas de tous qui sont souvent ce que certains appellent la France d en.bas.

Donc au lieu de rajouter des bus,ligne de métro,etc commencez par permettre à tous ceux qui travaillent à Lyon de pouvoir y habiter dans des logements décents.

Ah non suis je bête,,faut surtout pas mélanger les torchons et les serviettes,on.ne sait jamais.

Arrête Sakura
Je connais ton avis et je le partage largement tu le sais très bien , comme bcp de monde d'ailleurs
Le problème c'est que la voiture individuelle est en train de disparaître et deviendra de toute façon si chère que la plupart des citoyens ne pourront plus se la payer
Et ça tu ne pourras pas l'empêcher quels que soient tes arguments
Il faut nous y préparer en changeant sinon ça va encore plus mal se passer pour pas mal de gens

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Bozo le 17/11/2019 à 08:52
@bozo a écrit le 16/11/2019 à 21h03

tu ne dois pas prendre les transports en commun souvent lu alors tu as la chance d'habiter et de travailler en centre ville et de ne pas avoir beaucoup à marcher apres l'arrêt bus

Ben si, je prends les TCL tous les jours n'ayant plus de voiture depuis une petite dizaine d'années
J'en loue une quand c'est indispensable et je suis financièrement très gagnant
Quant à la "chance" d'habiter la métropole, il s'agit aussi d'un choix
Quant tu travailles à Lyon et que tu veux ta maison et le chien à la campagne, tu en paies les conséquences et ton cas ne fera que s'aggraver tu le sais bien
A mois que tu arrives à télétravailler ce qui est une solution à mon avis assez idéale

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Bozo le 17/11/2019 à 08:46
Amoul solo a écrit le 16/11/2019 à 13h36

A quel prix .... dans ce cas pourquoi EELV N est pas pour la gratuité des transports en commun ? Encore des idées sans mettre des actes concrets derrière...de l affichage écolo comme d hab ...

Pourquoi parler de gratuité
Les transports en commun vous coûteront 10 fois moins cher que votre sacro sainte voiture
Il est donc bien normal de les payer

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Exocet le 17/11/2019 à 07:18

Et les khmers continuent d’être à côté de la plaque et prendre Grenoble comme modèle !!!! Le pire fiasco écolo Au fait pourquoi vivre en ville lorsque l’on se dit écologiste pour le prix de leur logement ils pourraient avoir des hectares en Corrèze et ainsi ficher la paix à ceux qui sont obligés de travailler en ville

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Cycy69 le 17/11/2019 à 01:30
Les lyonnais intramuros a écrit le 16/11/2019 à 12h34

On s’en fout des grognons anti écolo du Forum. Ce sont les lyonnais intra-muros qui déciderons, Lyon étant une grande ville le vote écolo sera non négligeable. Les banlieusards restez de votre flaque avec vos bagnoles chéries et vos centres commerciaux vilains.

Les habitants de la périphérie ou banlieusards le sont car les logements à Lyon sont hors de prix, tous comme les impôts.
Habité à Lyon est cher même dans les quartiers populaires.

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n'importe quoi le 16/11/2019 à 21:52

bozo , ce que tu dis n'est rien d'autre qu'une utopie car si tu veux mettre en transports en commun toutes les personnes qui sont en voiture ce n'est pas un bus ou un tranway toutes les 10 mn qu'il faudra mais plusieurs par minute

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@le commerce le 16/11/2019 à 21:19

et c'est sans doute pour ça que l'on voit régulièrement à la télé des municipalités qui paient les commerces pour revenir s'installer en centre ville suite à la pietonisation qui a fait fuir les clients

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@bozo le 16/11/2019 à 21:06

ni le midi pour aller dejeuner

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@bozo le 16/11/2019 à 21:03

tu ne dois pas prendre les transports en commun souvent lu alors tu as la chance d'habiter et de travailler en centre ville et de ne pas avoir beaucoup à marcher apres l'arrêt bus

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kumer le 16/11/2019 à 20:32

Alors j irai voter pour contre carré ce projet totalement fou

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Grand gognand le 16/11/2019 à 20:26

Un vert ça va ...mais 3 verts bonjours les dégâts...!!!

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sdm le 16/11/2019 à 19:46

qu on les envoie sur le plateau du Larzac avec des chevres....et des velos non electriques les batteries ca pollue

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la république en force le 16/11/2019 à 18:18
@Sakura a écrit le 16/11/2019 à 14h56

Il est vrai que je n'ai aucun respect pour ceux qui nettoient nos rues, ramassent nos poubelles... Nos vies sont les conséquences de nos actes... L'ascenseur social fonctionne bien en France pour qui se donne la peine d'étudier et de travailler, pas pour celui qui tend la main.

Bravo le point Julie graziani atteint ! En 2019 des imbéciles tiennent encore ce discours à rebours de tout ce que les sciences sociales ont publié.
Merci à Sakura qui a mouché ce paltoquet

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Paul-Lyon-54 le 16/11/2019 à 17:37

Aux Lyonnais intra muros, c'estpas en opposant Lyon et les communes périphériques que vous arriverai a grand chose. Aujourd'hui Lyon n'est rien sans la métropole. Lyon doit redevenir une ville qui n'est pas réservé au riches.

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ecolos le 16/11/2019 à 17:35

Ils ont un petit vélo dans la tête !!!

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marxistes le 16/11/2019 à 17:32

Ils font peur ces marxistes-léninistes tendance dure ! A dégager !!

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BB REVEUR le 16/11/2019 à 16:06
Sakura a écrit le 16/11/2019 à 15h22

@@ sakura,nos vies sont les conséquences de nos actes. Un.petit bémol,si tout le monde fait des études supérieurs,qui vous servirait dans les restau,,qui nettoyerait vos rues, qui ferait les toilettes de vos parents,,qui s occuperait des personnes handicapées,,qui ramasserait vos poubelles etc etc. .

De plus désolée,notre vie n.est pas la conséquence que de nos actes... . Perso, ,j avais prévu de faire un.bac L puis des études de droit,,sauf que j ai été violée et de fait ma vie est la conséquence de l.acte d un tiers..

Il serait bon que certains regardent autre chose que leur petit nombril

bravo tu as tout resumé
triste societé j'ai pas pas 20 ans ! mais!
faut faire de la politique !!!!! serieux

parfois comme disait goldman dans sa chanson A NOS ACTES MANQUES
BIZ BIZ

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