Tram à Bellecour, aérotram, métro à Rillieux et à la Duchère : les grands projets du Sytral pour le mandat à Lyon

Tram à Bellecour, aérotram, métro à Rillieux et à la Duchère : les grands projets du Sytral pour le mandat à Lyon
Photo d'illustration - LyonMag

Ce jeudi matin, le Sytral se réunit pour la dernière fois de l'année.

L'occasion pour son président Bruno Bernard de convier la presse en amont afin de présenter les grands projets qu'il prévoit pour le mandat.

L'écologiste soumettra donc au vote un grand plan tramway. On le sait, Bruno Bernard n'est pas un grand fan du métro, beaucoup trop onéreux. Même si le Sytral prévoit d'investir 2,55 milliards d'euros, soit le double de ce qui a été dépensé lors du mandat précédent.

Ce sont donc 24 kilomètres de nouvelles lignes qui devraient voir le jour sur le réseau tramway de l'agglomération lyonnaise. La ligne T6 bouclera la liaison Hôpitaux Est/La Doua. Pour les nouvelles lignes, Bruno Bernard imagine un T8 entre la Part-Dieu et Bellecour, un T9 entre Vaulx-en-Velin et la Doua et même un T10 entre Gerland et Gare de Vénissieux.
Le Sytral devrait également renforcer les lignes existantes avec 43 nouvelles rames.

Le métro n'est toutefois pas abandonné, mais aucun coup de pioche ne sera donné durant le mandat. Il y aura évidemment l'inauguration du prolongement du métro B jusqu'aux Hôpitaux Sud. Ce sont surtout des études qui seront lancées : à nouveau pour le métro E jusqu'à Tassin, mais aussi concernant un éventuel prolongement du métro B au nord vers Rillieux-la-Pape et du métro D jusqu'à la Duchère. Pas question toutefois de poursuivre le prolongement du métro B vers le Sud comme réclamé par plusieurs maires : "Nous sommes ne pas pour l'étalement urbain", a tranché Bruno Bernard. "C'est un choix politique. Ça a beaucoup été fait dans les années passées. C'est un modèle des années 80 qui a été catastrophique, qui n'est plus le modèle d'aujourd'hui", a-t-il ajouté.
Un demi-million d'euros sera aussi consacré au renouvellement du matériel pour augmenter la capacité du métro B et de la ligne A.

Concernant les bus, Bruno Bernard souhaite développer une quinzaine de corridors pour améliorer le temps de parcours des utilisateurs. Au programme également, l'achat de 400 bus et trolleybus, électriques ou au gaz de ville.

Enfin, l'aérotram devrait devenir une réalité dans la Métropole de Lyon. Ce fut l'une des premières annonces à l'élection de Bruno Bernard. Et c'est bien la ligne Francheville-Gerland qui sera la première lancée, avec des oeufs en service d'ici fin 2025. Elle coûtera 160 millions d'euros, et les 5,6 kilomètres de parcours, avec probablement 7 à 8 stations, se feront en 20 minutes avec une vitesse moyenne de 20 mh/h. Le Sytral imagine pouvoir accueillir 20 à 25 000 voyageurs au quotidien.
Deux autres projets d'aérotrams sont dans les cartons et pourraient être initiés d'ici la fin du mandat : entre Rillieux-la-Pape et Décines Grand Large, ainsi qu'entre Caluire et Gare de Vaise. La ligne initialement imaginée entre Limonest et le 9e arrondissement semble reléguée aux oubliettes.

Un projet audacieux, qui pourrait bouleverser le paysage lyonnais. Pour autant, Bruno Bernard ne craint pas de "pollution visuelle" : "Toutes les constructions changent la ville. C'est aussi le cas pour la télécabine. La ville évolue et il faut trouver des solutions pour l'intégrer au mieux".

Quid du RER à la lyonnaise ? "Nous ne sommes pas chefs de file. Je suis incapable de dire si nos interlocuteurs nous suivront dans cette démarche", a concédé Bruno Bernard.

Les élus ont voté ce jeudi matin le plan de mandat.

X
50-100 sur 75 commentaires
Laisser un commentaire
avatar
Ça suffit ! le 17/12/2020 à 13:02
Non aux téléphériques dans Lyon a écrit le 17/12/2020 à 11h05

Pitoyable projet, les collines lyonnaise vont être défigurées alors que c'est une des particularités géographique unique de cette ville par des téléphériques.

Pourquoi pas des luges d'été au milieu de st jean pendant qu'ils y sont?

Ces gens sont des fous furieux tous les habitants inquiétés par ces tracés de téléphériques doivent s'opposer sous peine de perdre leur tranquillité, et c'est un ancien montagnard qui vous le dit, le bruit des câbles sera infernal jour et nuit, les usagers jetteront toutes sorte de déchets dans vos jardins/immeubles/copropriétés.
Et les risques d'insécurité seront élevé.

Opposez vous a ce projet fou!

Jeter des objets depuis des cabines fermées ? Défigurer le paysage alors qu'on a déjà des immeubles hideux, alors que les télécabines ne défigurent pas la montagne ?

Vous avez fini de vous exciter, de tenter ici de vivre alors que personne ne supporte plus votre attitude négative ?

Les télécabines sont une solution comme une autre pour les déplacements urbains : penser à celui de Grenoble, toujours photographié et admiré.

Signaler Répondre

avatar
Les mots le 17/12/2020 à 12:57
hydrazine a écrit le 17/12/2020 à 10h15

je me rappelle qu etant tout momes à l ecole primaire,les instituteurs enthousiastes et assures de l avenir nous affirmaient qu en l an 2000 ,les voitures......voleraient......!!..
des autos volantes,on en trouve quelques unes dans les cartons ,quelques protos?
mais globalement,les autos ont toujours ......4 roues!!........
alors attendons et surveillons avec gourmandise ces beaux travaux futuristes et enthousiastes,en souhaitant qu ils ne soient pas juste de futurs delires de specialistes en prospective....

Non, vous avez fréquenté l'école primaire ? Et qu'y faisiez-vous plutôt que de suivre les leçons de vos maîtres ?

À propos de voler, on voit bien que vous le faites en escadrille.

Signaler Répondre

avatar
Les mots le 17/12/2020 à 12:55

"l'aérotram"

Ça s'appelle une télécabine. De rien.

Signaler Répondre

avatar
MisterDams le 17/12/2020 à 12:35

Adieu donc l'amélioration des conditions d'accès à la Techlid, on va se contenter d'une ligne de bus et de la voie de covoiturage... Décidément ils n'ont toujours pas compris que tous les bouchons lyonnais ne faisaient pas partie du patrimoine à sauver.

Signaler Répondre

avatar
Tiens..un commentaire... le 17/12/2020 à 12:22

.."de lyon"!?..il manquait le lècche bottes de service aux propos stupides et irréfléchis..ça y est, on l'a eut..

Signaler Répondre

avatar
Bruno Bernard..? le 17/12/2020 à 12:17

docteur Foldingue de la métropole

Signaler Répondre

avatar
De Lyon le 17/12/2020 à 12:04

Voilà le père Noël avec dans sa hotte des trams électriques et même un aérotram ;-)
Plus sérieusement, contrairement aux avis grincheux, je trouve super cette extension de 24km du réseau de tram, solution écologique, relativement rapide et confortable, tout en étant moins chère que le métro enterré. Allez voir dans d'autres métropoles si le réseau évolue aussi vite (tiens... au hasard... à Marseille).
Les achats des bus électriques et au GNV sont aussi une bonne nouvelle, pour envoyer les diesel polluants au pilon.
Pour l'aérotram, je demande à voir... mais pourquoi pas.

Voilà, ça bouge à Lyon et région, et dans le bon sens. Ne vous en déplaise, messieurs-mesdames les anti-Lyon ;-)

Signaler Répondre

avatar
Précisions le 17/12/2020 à 12:01

Ils ne veulent pas prolonger le métro vers le sud qui est déjà pas très bien servi !!
Alors que c'est le moyen de transport le plus rapide et qui est transparent en surface.
C'est pour pousser les gens du sud à prendre leurs véhicules ???

Signaler Répondre

avatar
Folie écologique le 17/12/2020 à 11:55

A quand le retour des chevaux entre bellecour et le parc de la tête d’or? Bienvenue chez les FOUS! Nous sommes vraiment ridicularisés par ces nouveaux élus! Stop. A quand des pistes de ski avec de la neige artificielle?

Signaler Répondre

avatar
#mobilites le 17/12/2020 à 11:47

Scandaleux! Les écologistes montrent leur vrai visage! Ce n’est pas très ambitieux pour une métropole comme lyon. Vous n’êtes pas la pour vous faire plaisir mais pour servir les lyonnais. Nous n’avons pas pas besoin de télécabine mais de transports collectifs urbains fiables et rapides avec des trains, metros et trams efficaces!

Signaler Répondre

avatar
Chrislglyon le 17/12/2020 à 11:47

Et doubler la longueur des rames de métro pour plus d efficacité ? lesstations sont clairement prévues pour ça

Signaler Répondre

avatar
pourrir la vie le 17/12/2020 à 11:39
Ici Lyon a écrit le 17/12/2020 à 11h13

Un tram entre Bellecour et la Part Dieu ? Il y des bus et métro à proximité ,pourquoi foutre du fric en l'air ????

Rien de mieux pour pourrir la circulation.
C'est le but avoué : Ne pas faciliter les déplacements, mais dissuader l'utilisation de la voiture, et faute de pouvoir planter des arbres, on plante un tram.

Signaler Répondre

avatar
à pleurer le 17/12/2020 à 11:32

Pas de RER, pas de métro, pas de vraie ambition pour la mobilité des Lyonnais en somme. Un seul but affiché prendre un maximum de place sur les automobilistes.

Signaler Répondre

avatar
Ici Lyon le 17/12/2020 à 11:13

Un tram entre Bellecour et la Part Dieu ? Il y des bus et métro à proximité ,pourquoi foutre du fric en l'air ????

Signaler Répondre

avatar
Non aux téléphériques dans Lyon le 17/12/2020 à 11:05

Pitoyable projet, les collines lyonnaise vont être défigurées alors que c'est une des particularités géographique unique de cette ville par des téléphériques.

Pourquoi pas des luges d'été au milieu de st jean pendant qu'ils y sont?

Ces gens sont des fous furieux tous les habitants inquiétés par ces tracés de téléphériques doivent s'opposer sous peine de perdre leur tranquillité, et c'est un ancien montagnard qui vous le dit, le bruit des câbles sera infernal jour et nuit, les usagers jetteront toutes sorte de déchets dans vos jardins/immeubles/copropriétés.
Et les risques d'insécurité seront élevé.

Opposez vous a ce projet fou!

Signaler Répondre

avatar
SAURON le 17/12/2020 à 10:41
hydrazine a écrit le 17/12/2020 à 10h15

je me rappelle qu etant tout momes à l ecole primaire,les instituteurs enthousiastes et assures de l avenir nous affirmaient qu en l an 2000 ,les voitures......voleraient......!!..
des autos volantes,on en trouve quelques unes dans les cartons ,quelques protos?
mais globalement,les autos ont toujours ......4 roues!!........
alors attendons et surveillons avec gourmandise ces beaux travaux futuristes et enthousiastes,en souhaitant qu ils ne soient pas juste de futurs delires de specialistes en prospective....

Bientôt tu pourras te faire tabasser dans les télécabines et choper le covid
Le tout gratuitement

Signaler Répondre

avatar
johann le 17/12/2020 à 10:32

au lieu de prolonger le metro B a rillieux ce qui serai plus compliquer comme il a la ligne a qu'il faudrai traverser , ca serai mieux de prolonger la ligne C de caluire a rillieux

Signaler Répondre

avatar
ecolos? le 17/12/2020 à 10:26

Le gros probléme c'est que tout ces pseudos ecolos qui sont favorable aux transports en commun ne montent jamais dans ces bétailléres !

Signaler Répondre

avatar
Jo l'embrouille le 17/12/2020 à 10:25

super ! j'espère qu'ils vont proposer un télésiège entre Craponne et Bellecour et un tire fesse entre la croix rousse et Rillieux! .. par contre, on va pas se dépêcher de faire le métro dans une ville qui existe déjà (étalement urbain) mais qui supprimerait tellement de voitures (électriques)... vive les lyonnais bobo qui viennent en voiture diésel faire du vélo dans monts du lyonnais!
Sur ce, je m'en retourne à mon projet de relais à cheval pour les déplacements pendulaires !

Signaler Répondre

avatar
johann le 17/12/2020 à 10:24

et le projet du metro E de tassin a part dieu ,

Signaler Répondre

avatar
Grand gognand le 17/12/2020 à 10:24

Trams, aérotram...qu'est qu'ils trament ces écolos...ils en mettent trop des trams ?

Signaler Répondre

avatar
Evidemment. le 17/12/2020 à 10:22

Ils ne veulent pas porter le chapeau pour les nuisances des travaux du métro pour que leurs successeurs portent les lauriers....

Signaler Répondre

avatar
hydrazine le 17/12/2020 à 10:15

je me rappelle qu etant tout momes à l ecole primaire,les instituteurs enthousiastes et assures de l avenir nous affirmaient qu en l an 2000 ,les voitures......voleraient......!!..
des autos volantes,on en trouve quelques unes dans les cartons ,quelques protos?
mais globalement,les autos ont toujours ......4 roues!!........
alors attendons et surveillons avec gourmandise ces beaux travaux futuristes et enthousiastes,en souhaitant qu ils ne soient pas juste de futurs delires de specialistes en prospective....

Signaler Répondre

avatar
nimp le 17/12/2020 à 10:14

N’importe quoi ! Catastrophique ces écolo...

Signaler Répondre

avatar
johann le 17/12/2020 à 10:13

et la ligne T7 du grand stade a la soie pourrai pas etre juste prolonger vers charpenne et la doua
et le metro B cea serai bien de le prolonger vers la A450 et saint genis 2 ca eviterai du monde sur la A6 le soir

Signaler Répondre

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.
Les champs requis sont identifiés par une étoile *
Si vous avez un compte Lyon Mag, connectez-vous.
Nous ne vous enverrons pas d'email sans votre autorisation.

Le compte Lyon Mag est gratuit et facultatif. Il vous permet notamment de réserver votre pseudonyme pour les commentaires, afin que personne ne puisse utiliser le pseudo que vous avez enregistré.
Vous pouvez créer un compte gratuitement en cliquant ici.