Dans un communiqué de presse publié ce jeudi matin, les Progressistes rappellent que malgré "le processus d’étude et de concertation qui ont révélé de nombreuses interrogations notamment parmi les commerçants du quartier, Bruno Bernard a choisi d’entériner ce programme dans le huis clos de la prochaine commission permanente du 17 octobre".
Par ailleurs, le groupe présidé par David Kimelfield rajoute que "dans une étude préalable réalisée par la Métropole en février 2022 sur l’avenue des Frères Lumière, seulement 1% des personnes interrogées déplore un manque de place pour les vélos" et que "92% des usagers piétons interrogés (soit 80% des participants à l’étude) déclarent avoir un ressenti du déplacement à pieds agréable ou très agréable sur le secteur". "Pourquoi alors traiter ainsi ce secteur en priorité ?" s’interrogent les Progressistes.
Alors que le quartier de Montplaisir a reçu une enveloppe de 4,3 millions d’euros, d’autres quartiers "plus populaires" comme les Etats-Unis, Langlet-Santy ou encore Moulin à Vent Grand Trou n’ont rien reçu. Ou encore le quartier de la Guillotière pour lequel "seulement 2,5 millions € ont été alloués". "Quelle est donc la stratégie de l’exécutif ?" se demande le groupe. Avant d'ajouter : "Nous refusons de cautionner cette gouvernance de l'entre soi".
Les élus d’oppositions demandent que soit rendu public "le détail de la Programmation Pluriannuelle d’Investissements et l’ensemble des projets programmés par la majorité écologiste pour ce mandat".
"Les grands lyonnais et les grandes lyonnaises ont le droit de savoir aujourd’hui quels sont les choix de la majorité qui les impacteront demain" terminent-t-ils.
Doucet Bernard Bagnon Lungenstrass meme combat
Signaler RépondreOups j'oubliais le troll Cendrine Rousso
Non, juste les gens ordinaires, qui rouent avec une simple voiture, qui doivent travailler , faire leurs courses, transporter leurs enfants.... La vraie vie quoi.
Signaler RépondreExactement,
Signaler RépondreLe parc relai de Vénissieux est plein dès 7h30, voir 7h00 certains jours. L'ancien parc relai en plein air juste à coté, qui permettrait d'augmenter la capacité de 50%, si ce n'est de la doubler, est en jachère. Il y a juste un parking à rénover. Cela ne couterait pas plus cher que les chiottes à pisse non genrées ou les bac composte alimenté aux mégots de clopes ou autres merdes en plastiques.
Mais non, la vie du citoyen ne les intéresse pas. Ce qui les intéresse, c'est l'idéologie totalitariste et la domination de la plèbe qu'ils méprisent (sauf les délinquants immigrés irrégulièrement bien sur) !
Vous avez bien résumé. Concernant les parcs relais quand on entend un élu écolo prôner leur suppression au motif qu un parc relais ça attire les voitures , vous comprenez qu ils sont totalement dérangés !
Signaler Répondrene vous inquiétez pas dans quelques années il n'y en aura plus besoin les commerces auront fermés !
Signaler Répondrej'espère que vous avez compris que ce n'est pas le problème des écolos bobos ... leur problème c'est la voiture, une obsession sectaire et dogmatique, quitte à saccager la voierie ... et pour un pognon de dingue, vive le vélo et les trottinettes qu'il neige, pleuve ou vente ... que vous ayez une prothèse de hanche, une artérite, une sclérose en plaques ... et que vous deviez venir travailler dans une ville dans laquelle il est devenu impossible de se loger tant la spéculation immobilière l'a rendue inaccessible ... et cela alors que le dimensionnement de l'offre de transports aux heures de pointe n'a pas été revue et qu'aucun nouveau parc relais n'a été construit ... (tous dans des bétaillères en période d'épidémie virale !) ... voilà la triste réalité de l'écologie politique ... ou quand des parties sensés mais souvent incompétents ont insuffisamment intégré cet aspect dans leurs réalisations !
Signaler RépondreÇa risque de gêner les SUV de ces favorisés...
Signaler RépondreComme les 17% qui ont votés EELV, dont une majorité qui le regrette aujourd'hui.
Signaler RépondreDonc c'est plutôt vous les écolos qui êtes "des gens", une minorité qui enm***** les lyonnais.es. Bizarrement on entend pas de sondage pour savoir si les lyonnais.es sont content de leur nouveau maire écolo.
Bah oui quand ca n'arrange pas, les chiffres ne sortent pas
bin oui!
Signaler RépondreC'est quoi le but de cette affaire?
Signaler RépondreDonner vie au projet narcissique, idéologique, autocratique, de Bobos qui surpris de détenir un pouvoir l'expérimente jusqu'à l'indécence démocratique, fruit d'une vague scélérate ils savent qu'ils ne surferont plus longtemps sur sa crête et s’en enivrent jusqu’à ineptie et l'aveuglement.
le general alcazar va t il renverser (et faire fusiller?)le general tapioca?
Signaler RépondreLe fait que doucet y habite n'a rien à voir avec cette décision ? Il oserait pas ....
Signaler RépondreS'il veut investir pour apaiser le trafic, il peut venir en banlieue.
Signaler RépondreJe lui suggère pour commencer le boulevard urbain est à la limite Vaulx Décines.
Après les accidents à gogo et des morts (dont le dernier était un cycliste, il devrait y être sensible), il y a des plots blancs et rouges remplis d'eau pour fermer une voie sur deux depuis 1 an, 1 an et 1/2 environ.
Oui les mêmes qui sont utilisés pour des travaux sur l'autoroute pour 2 jours. Sauf qu'ils les reremplissent de temps en temps parce que bon, ça sèche au bout d'un moment.
Une solution qui fait un peu moins travaux voire qui serait plus fonctionnelle serait bienvenue s'il a des sous à dépenser. On pourrait même lui prêter les plots pour l'avenue des frères lumières (comme ça ils pourraient essayer temporairement, si on est pas gentils, vraiment on veut bien partager).
Ca donne vraiment l'impression d'être sur une autre planète.
Ce quartier est en phase 2 du cancer. Quartier sympa mais visiblement de plus en plus de logements HLM dans résidences BBC neuves de haut-standing avec plusieurs salles de bains et jardin privatif
Signaler RépondreTu as toujours une minorité de - de 10% des gens qui font chier 90% des autres .
Signaler RépondreC est vrai dans beaucoup de domaine .
c'est comme ça
92% des gens satisfaits de l'avenue des frères lumières. Donc pourquoi ces idiots veulent la changer ?
Signaler RépondreUne ville malade du narcissisme et de l'autoritarisme de quelques trous du C... qui se croient le centre du monde. Vivement 2026!
Signaler RépondreDit un géniteur vexé visiblement en l absence d arguments
Signaler Répondre( deuxième tentative après la censure habituelle )
Infirmière à l'hopital Saint-Joseph, du coup je passe par l'avenue marius berliet le matin (1h de bouchon) et je rentre comment chez moi ?
Signaler RépondreBah prend les TCL : après plusieurs agressions et harcèlement. Non !
Bah prend ton vélo : 12km à vélo matin et soir ? Après 10h de garde j'ai envie de faire du vélo ? Et quand il pleut ou qu'il neige ?
C'est déjà fait , c'est un peu l'ouest lyonnais en ville
Signaler RépondreOui c'est ça le pire. J'habite dans ce quartier depuis 25 ans. Il y fait bon vivre et les gens y sont plutôt heureux.
Signaler RépondreJe comprend pas pourquoi ils veulent changer un endroit qui est très bien ?
Doucet y habite. Il doit voir trop de voiture à son goût ce petit dictateur de pacotille
Heuresement qu'il est pas Docteur celui-là. Un patient avec le cancer arrive, lui il lui soigne là où ca va bien
Qu'en sait-on?
Signaler RépondreIl suffit de lire le texte:
"dans une étude préalable réalisée par la Métropole en février 2022 sur l’avenue des Frères Lumière, seulement 1% des personnes interrogées déplore un manque de place pour les vélos" et que "92% des usagers piétons interrogés (soit 80% des participants à l’étude) déclarent avoir un ressenti du déplacement à pieds agréable ou très agréable sur le secteur".
Commence toi par argumenter en quoi ce serait positif d'avoir cette avenue piétonnisé ?
Signaler RépondreMoi je ne vois rien de positif !
Mauvais pour les commerçants. Mauvais pour 95% des habitants. Ca va encore créé des bouchons ailleurs.
Ils ont piétonnisé l'avenue samedi ya 2 semaines. Il y avait pas grand monde alors qu'il faisait grand soleil
PS : tu sembles un peu seul avec ton avis sur la piétonisation
Hum... Tout ceci sent la boboïsation à outrance.
Signaler RépondreFaites comme ces écolos pour qui la vie est belle en vélo : arrêtez de bosser
Signaler RépondreAvec 3 enfants la CAF vous aidera allègrement. Vous pourrez emmener vos enfants à l'école le matin à pied sans vous presser et surtout sans vous stresser.
Un peu comme vous !
Signaler RépondreLa plupart des habitants de monplaisir ont une voiture. Ils font les écolos en vélo la semaine, mais le weekend ils sont content de retrouver la voiture pour aller au drive et partir en weekend.
Signaler RépondreJ'y habite aussi. Mes enfants sont à l'école et au collège dans ce quartier. Le matin c'est déjà compliqué, il faut amener les petits à la maternelle puis la grande au collège. Ensuite je part au travail à Mions où il n'y a pas de TCL.
Signaler RépondreDonc expliquez-moi comment je fais sans voiture ?
Les parents en vélos ou à pieds ils habitent à proximité ET ils travaillent à proximité. Sinon c'est impossible désolé
Donc arrêtez de penser qu'au bout de votre nez. Il y a des gens pour qui la voiture est INDISPENSABLE.
Et pourtant vu le prix que ma bagnole me coute, j'aimerai m'en passer ..
exactement, surtout quand ce sont des grenoblois qui viennent nous expliquer
Signaler RépondreBin oui les parents ne voient pas plus loin en général que le bout de l école tout en se pensant le centre du monde
Signaler RépondreIl n'y à pas qu'à monplaisir que les camions de livraison stationnent sur la chaussée, soyons indulgents , ils font le plus vite possible pour faire leur boulot . Au moins ça nous évite de faire travailler les hyper qui se trouvent à perpéte et hors de la ville.
Signaler RépondreIl ne faut tout de même pas tout mélanger.
Signaler RépondreLe Sytral est le donneur d'ordre. L'exploitant est Keolis. c'est de ce côté et de leur maitrise d'oeuvre de l'automatisation du métro qu'il faut regarder.
je ne suis pas obligatoirement favorable à la majorité en place, maisil faut avoir de la nuance, d'autant plus que ce n'est pas eux qui ont décidé d'automatisé le B ce qui sur le fond est une bonne chance pour augmenter les fréquences des rames avec des intervalles bp plus courts.
Vous dites que les gens n'en veulent pas??? Qu'en savez vous. J'habite ce quartier et avec de multiple parents des écoles et collèges du quartier nous y sommes hyper favorables. Pouvez vous donc dire des gens n'en veulent pas au lieu de dire les gens !!!!
Signaler RépondreIl y a aussi des commerçant qui n'excluent pas l'idée. Demandez aux commerçant de la rue de la république et de la rue montorge à Grenoble ce qu'ils pensent de la piétonisation. Vous serez peut être surpris. Je reconnais qu'il serait bien que les journalistes fassent un travail de journaliste pour avoir une information plus fiable et pas uniquement une dépêche sans aucune argumentation
Le quartier sera apaisé ...sauf le prix du m².
Signaler RépondreA qui profite le crime? écrivait un contributeur ....un indice dans ta participation ?,
Les ecolos à vélo et multi gosses se font livrer leurs courses par des travailleurs pauvres
Signaler RépondreQuel est l'intérêt de piétoniser une avenue aussi grande ?
Signaler RépondreLes gens du quartiers et les commercants n'en veulent pas (des affiches depuis des mois sur leurs deventures). Puis c'est un des axes pour redescendre du centre et sortir de lyon en voiture. Du coup les gens vont passer par où ?
Ca va juste isoler un peu plus les gens du centre. C'est du n'importe quoi ces écolos. Aucune réflexion ni intelligence.
Doucet habite la-bas. Il prend son vélo lui il est content, mais les gens normaux qui ont besoin de la bagnolle pour aller bosser, pour amener les gosses à l'école, pour faire les courses ? D'ailleurs doucet avec 4 ou 5 gosses il les ramène en vélo les packs de lait, les packs d'eau ? Et effectivement quid pour livrer les commercants ? Et les gens ils vont déménager/emménager comment ?
Avec l’entre-soi des écolos au Sytral on voit les résultats de leur incompétence (cf le métro B)
Signaler RépondreLes gens veulent que les marchandises arrivent comme par magie dans les boutiques sans subir le désagrément de la livraison.
Signaler RépondreCôté circulation, si on fait le décompte des axes ouest-est dans le secteur, cela promet quelques accidents dans des petites rues adjacentes et de beaux bouchons sur d'autres axes déjà bien encombrés...
De toute façon avec ou sans concertation y feront comme y veulent
Signaler RépondreBruno Bernard a choisi d’entériner ce programme dans le huis clos de la prochaine commission permanente du 17 octobre". Et lui qui dénonce « Tandis que l’écologiste se défend, dénonçant un manque de dialogue et d’ouverture chez Laurent Wauquiez. »
Signaler Répondrehttps://www.lyonmag.com/article/126184/pas-de-metropole-de-lyon-dans-le-contrat-plan-etat-region-les-republicains-regrettent-une-absence-de-travail-des-ecologistes
Si ils pouvaient modifier un peu l'avenue des frères lumières pour rajouter des places de stationnement pour les camions. Oui car y'a beaucoup de magasins sur cette avenue qui se font livrer par camions toute la journée. Et ces camions n'ont pas d'autres choix que de stationner sur la route ou sur la piste cyclable.
Signaler RépondreEssayez de trouver a qui profite le crime ?
Signaler RépondreQuel est l heureux propriétaire "local " qui verrait du coup s'envoler le prix de l immobilier sur cette zone ?
Pas bien difficile a trouver -il suffit de gratter un peu .
tolerants,ouverts aux idees et democrates!!hi,hi,hi
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