Lyon : le métro B reprend progressivement après une panne ce jeudi matin

Ce ne sont pas les écolos qui virent les parkings, c'est l'accroissement de la ville qui veut ça. La population augmente, la dynamisation augmente, il faut toujours plus d'immeuble pour y mettre bureau et logement. Et quand il faut décider, qu'est-ce qu'on fait ?
On détruit un immeuble de 4 étage avec plein de famille qui y vivent pour en reconstruire un de 8 étages ?
Ou on supprime un terrain vide, avec juste du goudron, sur laquelle on gare 30 voitures.
Le choix est vite fait, et plus que logique, peut importe le parti du politique qui signe le papier (s'il y a, souvent c'est juste une vente de privé à privé).
Surtout quand on trouve un arrêt de bus ou de métro en face de ce parking....
"Ils construisent une ecole de 60 millions d'euros sans aucune depose minutes ni aucuns stationnements)"
Depuis quand un arrêt minute fait partie des caractéristiques d'une école à 60 millions d'euros ???
On crie au manque de budget pour l'éducation, mais dès qu'on en met, vous pensez juste bagnole. Sauf que le truc c'est que dans le grand Lyon, il y a beaucoup de centre élémentaire. Il n'y a normalement pas un seul logement à plus de 500 mètre d'une école (allez, 1km max pour les cas les plus extrême en bordure de la métropole).
500 mètre c'est à peine 5 minutes à pied, expliquez moi pourquoi il faut prévoir tout un patacaisse de parking et d'arrêt minute pour une école dont les enfants sont tous à 5 min à pied ?

Je me suis barré de Lyon pour l'Aquitaine ; cette agglomération est devenue un enfer dirigée par des cinglés.
Il me reste un 100m² à vendre Route de Vienne, mais à la simple idée d'y retourner pour m'en occuper ça me stresse.

Je me souviens en 2000 quand j'étais arrivé à Lyon comme la ville était agréable, on pouvait prendre le métro avec une poussette sans problème : Il n'y avait pas de portillons et autres trucs. Maintenant ce ne serait plus possible,, et surtout trop dangereux., dans le métro on se sent en permanence comme une cible. Il y a des stations (Hôtel de Ville, Guillotière .... ) où on doit faire gaffe à la sortie qu'on prend etc.

c'est surtout des caméra/radars à cyclistes qu'il faudrait ...
aux heures de pointe c'est un enfer... aucun sens du code de la route : Feux rouges, trottoirs, conte sens...
je suis étonné qu'il n'y ait pas plus d'accidents que ça a Lyon...

Nos ecolos
Virrent les parkings de voitures
Limitent la vitesse a 30 kmh et pour certaines rues bientôt a 20kmh (rue Stephanne Coignet et pourquoi pas y mettre un radar qui flacherait a 20.3 km/h !!!! )
Ils flanquent des sens interdit a tout va même en milieux de rue pour freiner la circulation !
Ils construisent une ecole de 60 millions d'euros sans aucune depose minutes ni aucuns stationnements)
Mais ne sont pas capables d'assurrer la stabilité des transports en communs !!!
Pour les couple habitant la presqu'il ils n'ont droit qu'a 1 seul vignette résident même si ils ont 2 vehicules.
Une ideologie veritablement destructrice qui nous propulse en ligne droite dans le mur quand a la fluidité de circulation car il y a beacoup d'autres choses a rectifier bien plus urgentes.
Les Lyonnais vont finir par descendre dans la rue et sans la CGT !

Joliment analysé. Merci.

pas incompétence mais sabotage
histoire de bien faire comprendre qu'ils ne voulaient pas d'automatisation de la ligne

le travail est dur et pénible mais surtout ne changez rien ...

Combien de licenciements pour incompétence ?

Prendre son véhicule diesel

Bernard Démission !

Comment mettre des contraintes Zfe sur les lyonnais avec des alternatives à la voiture qui manquent ou qui sont régulièrement en panne ?

Je plein les usagers du métro Lyonnais ?
ça fait saigner l'œil mais...effectivement , on en a ...plains le dos .

On appelle ça un "running gag".

Qu il est bon d'être riche et libre.....Surtout lorsqu'on est coupable .
Vous avez 2 heures pour commenter cette célèbre maxime de BB ( ce n est pas Brigitte Bardot)

C'est quoi ce métro qui fonctionne 1 fois sur deux !! Et que fait la municipalité ?

Les deux plus gros salaires de la métropole sont respectivement Président du Sytral et Chargé des transport. Doit on conclure que la qualité des transport est inversement proportionnel au salaire . Vivement 2026 pour sortir ces incompétents.

Les TCL ou comment vous faire préférer la voiture.

C'est quoi ce métro toujours en panne !!
Et que font la ville de Lyon et ses dirigeants pour enfin régler le problème et avoir un métro qui fonctionne ?.
on paye pour rien !,mais hélas quand on va bosser à 6h00 du matin ça pique un peu
Medames, Messieurs merci de faire enfin le nécessaire pour que ça marche
Merci
Une utilisatrice !

Il n y a que 3 solutions :

Marché a pied
Vélo
Teletravail

Je plein les usagers du métro Lyonnais !!
La métropole et la mairie ont le culot de dire
" Prenez les transports en commun"
Bruno Bernard et Grégory Doucet depuis leurs arrivés dans l'agglomération Lyonnaise , les transports en commun n'ont jamais aussi mal fonctionné.
Simple coïncidence ?
Ou problèmes des gestions ?
Quand l'un est écolo et l'autre socialiste , la gestion ne sont pas leurs points forts !
De multiples exemples sont là pour en témoigner. J.M

scandaleux marre de payer mon abonnement, trams blindés, bus relais blindés..

TCL année 2000, un de meilleurs réseaux urbains français et européens. Depuis la décadence. Et Bernard émarge toujours!

Ils auraient dû faire une section à Debourg pour faire Gare d'Oullins - Debourg ou Charpennes Debourg parce qu'à l'heure actuelle, il n'y a rien d'autres en transport lourd à station Gerland... Espérons que T10 assure une redondance vers T1 à Tony Garnier...
En attendant c'est deverminage de ce nouveau matériel...

Ça tombe mal surtout qu'à Gerland il n'y a encore de tramway (T10?) pour faire une alternative...✓

J'en suis à devoir payer des trajets à ma fille par RER pour éviter qu'elle se retrouve coincée à Lyon tellement il y a des incertitudes sur cette ligne alors qu'elle a l'abonnement TCL, une honte !

Depuis l’automatisation de cette ligne, les pannes se multiplient. La question à se poser serait peut-être comment on été fait les travaux ? Encore une sous traitance qui tire les prix vers le bas. Ne vous étonnez pas du résultat. C’est une politique d’entreprise qui cherche le plus bas prix et non plus la qualité.

Vu le prix des abo c'est quand meme assez scandaleux la fiabilité du reseau, et je parle meme pas des greves récurrentes.

Une honte TCL.

Par contre les prélèvements des abonnements ne sont jamais en panne.
Métro sans chauffeur,juste pour gagner du fric.bravo l'automatisation.

Bernard DÉMISSION

les touristes amerloques vont se presser cet ete pour contempler le naufrage organisé

C est catastrophique ce metro.
Je conseille a tous les usagers en galere avec cette ligne B d appeler le Sytral Mobilite (numero sur internet) parce que clairement ils s en foutent royalement des usagers (reponse entendue de leur part : "parce que vous croyez qu on se leve le matin en souhaitant mettre en panne le metro"....c est sur qu'avec ce genre de reflexions,on va a avancer...donc apparemment ils n ont aucune obligation de resultat)

Bravo la ligne futuriste,toute belle,toute jolie,mais toujours en panne !

Donc en résumé, plus le coût de l'abonnement augmente, plus la qualité de service se détériore. C'est moderne quoi.