Après avoir déjà annoncé que les automobilistes seraient bannis du centre-ville, avec interdiction d'emprunter la rue Grenette (même pour les camions de livraison ndlr) et de passer plutôt par Perrache, la Métropole de Lyon révèle ce jeudi la carte des futures rues piétonnes.
La collectivité se félicite de passer de 30 rues et places à 45. La rue de la Ré deviendra ainsi intégralement piétonne, avec la portion entre Cordeliers et Hôtel de Ville qui bannira les véhicules.
Des rues coincées entre la rue du Président Edouard-Herriot et la rue de la Ré comme les rues Tupin et Ferrandière bénéficieront du même sort.
Le secteur avant l'Opéra (rue Neuve, rue Mulet, rue de la Bourse) sera aussi rendu aux piétons, sauf la rue du Bât d'Argent.
Il sera ensuite pratiquement impossible d'attendre l'Hôtel de Ville en voiture. Les rues Puits Gaillot et Joseph Serlin fermeront à la circulation automobile, ainsi que la rue Sainte-Catherine et une partie de la rue d'Algérie et de la place des Terreaux. Demain, seule la rue Edouard-Herriot atteindra encore l'arrière de la mairie centrale.
(en rouge, les futures nouvelles rues piétonnes, en orange celles déjà existantes)
Cette Zone à Trafic Limité (ZTL) va ainsi s'étendre du bas des Pentes jusqu’à la place Bellecour au 1er juin 2025. "Cette zone vise à réduire le trafic de 20%. La ZTL est destinée aux piétons, vélos, transports en commun et "ayant droits", note Bruno Bernard, le président de la Métropole, sur X.
"Plusieurs éléments comme les horaires, les jours de fonctionnement de la ZTL, le plan de circulation et certaines transformations des espaces publics seront définis après d'autres phases de concertation, de même que la liste précise des ayants droits", prévient-il.
Si les vélos et trottinettes ne sont pas fait pour la ville et ses pistes cyclables, ils sont fait pour quoi ? Les routes de campagne ? Ah ah
Signaler RépondreArrêtez de râler, c'est inévitable que les centre villes deviennent piétonniers au fil du temps
Signaler RépondreC'est l'évolution naturelle de toutes les grandes métropoles, écolos ou pas
Et d'ailleurs, qui vient encore dans Lyon en voiture à part les ouech ouech du samedi soir ?
Bordel de merde c'est di n' importe quoi interdire les automobilistes sur lyon dans certaines rue ils se foutent du monde
Signaler RépondreYes! Excellente nouvelle!
Signaler RépondreLe Front National va t'l proposer de réouvrir la rue grenette à la circulation .
Signaler RépondreSi oui vous avez mon suffrage
Merci
Pour une fois, je vais prendre la defense des ecolos. Je trouve que la presqu'ile sans bagnole, ca serait vraiment bien. Il ne faut pas perdre de vue les commercant evidemment et les habitants qui ont une voiture, mais franchement, c'est un tres bonne idée.
Signaler RépondreEn revanche, toujours pas interdites aux vélos et trottinettes?
Signaler RépondreLes piétons ne pourront toujours pas déambuler en toute sécurité et quiétude, dommage.
La folie dogmatique à son paroxysme ! Je plains les commerçants , tout cela au nom d'une idéologie binaire de déconstruction, de décroissance. Vivement 2026 qu'on dégage ces fous furieux
Signaler RépondreRomain B. on t'as reconnu! Haha!
Signaler RépondreIdées de génies je plaisante évidemment
Signaler RépondreMerci la Mairie, les rues de la Presqu'île sont un plaisir à parcourir. Le terme de "ville" prends de plus en plus de sens.
Signaler Répondre