Voies Lyonnaises : David Kimelfeld fustige le "manque total de vision stratégique" des écologistes

Voies Lyonnaises : David Kimelfeld fustige le "manque total de vision stratégique" des écologistes
David Kimelfeld - LyonMag

On est loin, très loin, d'un réseau tentaculaire permettant de rejoindre la plupart des communes de la Métropole de Lyon.

Le projet de Voies Lyonnaises prend forcément du temps, mais les écologistes ne sont pas dans les temps pour autant.

Surtout que certaines lignes sont remises en question, voire suspendues. Ce sera le cas sur le quai Jean-Jacques Rousseau à la Mulatière, où le projet de faire passer l'axe le long de la Saône à sens unique pour les voitures, afin de donner davantage de place aux cyclistes, ne se fera finalement pas ce mandat.

Pour le groupe Les Progressistes à la Métropole de Lyon, cette décision est "une nouvelle preuve du manque total de vision stratégique et transversale de cet exécutif pour nos territoires".

Présidé par David Kimelfeld, il réclame "une feuille de route claire et transparente sur les projets mis en oeuvre" sur cette Voie Lyonnaise 6, mise en pause à cause du Tramway-Express de l'Ouest lyonnais (TEOL).

Mais les élus d'opposition n'ont pas que le quai Jean-Jacques Rousseau en tête. Pour eux, les écologistes débloquent également sur la question d'Oullins. "Alors qu'une pétition recueille plus de 4400 signataires s'opposant au scénario d'implantation de la Voie Lyonnaise 3 sur la Grande rue, la Métropole annonce vouloir expérimenter ce tracé dans les prochains mois sans aucune information sur les conditions exactes de cette expérimentation ni de son évaluation", indique le groupe, qui regrette que "l'exécutif persiste dans cette aberration désormais habituelle de saucissonner les dossiers, contournant ainsi les obligations légales d'études d'impact mais masquant également les nombreuses ruptures qui fractionnent ces projets".

Personnage-clé de ces Voies Lyonnaises, le vice-président Fabien Bagnon apparaît plus en retrait ces dernières semaines. Ce qui n'aide pas à donner du sens aux décisions prises par la Métropole.

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Calixte69 le 18/11/2023 à 19:41

'Ne pas oublier 280M€ pour ces pistes cyclables.Pour infos un collège standard c’est 25M€. Pour ce montant combien de crèches,de gymnases,d’écoles etc etc de policiers, de caméras, etc etc

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koko le 18/11/2023 à 19:09

C'est parfait avec les verts, les voies pour les véhicules disparaissent, au profit des vélos, donc il y a plus de bouchon, donc plus de pollution

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Citoyen1 le 18/11/2023 à 18:30

Bernard oeuvre pour se représenter
Il met l'épouvantail dogmatique Bagnon de côté pour ne pas trop effaroucher l'électeur potentiel

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Free Lyon le 18/11/2023 à 18:15

Qui paye tous ces bons à rien

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Ah le 18/11/2023 à 18:13

C'est qui Fabien Bagnon?

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Gabuzomeu le 18/11/2023 à 18:01
Donner du sens ? a écrit le 18/11/2023 à 15h52

Peut-être qu’EELV cherche à se refaire une beauté en écartant Fabien Bagnon et son image dogmatique, méprisante et agressive. Pas étonnant que certains fachos du vélo se sentent autorisés à attaquer des chauffeurs de bus à la matraque télescopique. La politique « d’apaisement » est peut-être un peu trop efficace ?
Malgré ce que la fin de l’article semble suggérer, un retrait de Bagnon serait plutôt bénéfique à la recherche de sens : il nous a montré que l’idéologie obscurcissait son jugement jusqu’à prétendre peser sur la prise en charge des victimes en urgence vitale pour favoriser la circulation des cyclistes devant E. Herriot…
Je suggère un autre itinéraire : une piste cyclable à sens unique en direction du Vinatier.

Bagnon est un ultra orthodoxe écolo
Si vous demandez un aménagement à son projet à Pierre Bénite
La réponse sur Toodego c'est un NIET déguisé (et je suis poli)

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Et toi David le 18/11/2023 à 17:55

En 2023 le politicien sont travail c'est de critiquer par média interposé : "ceux des autres partis politiques sont nuls et nous qu'on est les plus forts et les plus beaux et les plus zintelligents et nous qu'on a raison"
Facile comme boulot !
David et sinon tu fais quoi toi qui justifierai ton énorme salaire ????

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DK 2026 ? le 18/11/2023 à 17:42

Il se positionne déjà pour les élections en misant sur l'amnésie des électeurs de 2020 et le remplacement des Lyonnais "impolis" par des parisiens à l'image de Doucet.

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pupuce le 18/11/2023 à 17:17

et oui creons encore plus de bouchons bon pour tous !!!!!

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matnat le 18/11/2023 à 16:56

et allez pas assez de bouchons a Lyon et plus de pollution
nous les écolos on va faire ce qu'il faut pour augmenter tout ça

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Ouiauxvoituresnonauxverts le 18/11/2023 à 15:54

Les largeurs des pistes cyclables sont prévues pour voir passer les éléphants à vélo ?

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Donner du sens ? le 18/11/2023 à 15:52

Peut-être qu’EELV cherche à se refaire une beauté en écartant Fabien Bagnon et son image dogmatique, méprisante et agressive. Pas étonnant que certains fachos du vélo se sentent autorisés à attaquer des chauffeurs de bus à la matraque télescopique. La politique « d’apaisement » est peut-être un peu trop efficace ?
Malgré ce que la fin de l’article semble suggérer, un retrait de Bagnon serait plutôt bénéfique à la recherche de sens : il nous a montré que l’idéologie obscurcissait son jugement jusqu’à prétendre peser sur la prise en charge des victimes en urgence vitale pour favoriser la circulation des cyclistes devant E. Herriot…
Je suggère un autre itinéraire : une piste cyclable à sens unique en direction du Vinatier.

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