Mise à jour 14h12 : le trafic a repris sur l'ensemble des lignes. Le métro C fonctionne de nouveau depuis 14h.
Rentrée compliquée ce lundi matin pour les usagers du réseau TCL. D’importantes perturbations sont à noter en ce jour de reprise après les vacances de Pâques. La ligne A du métro est à l’arrêt tout comme la ligne C.
La première rencontre un incident technique et devrait reprendre normalement à 9h30 tandis que la seconde ne fonctionne pas en raison d’un défaut du système électrique. Cette dernière devrait de nouveau prendre des voyageurs aux alentours de 9h.
A noter également des perturbations sur la ligne B du métro qui circule uniquement de Saint-Genis-Laval Hôpital Lyon Sud à Part-Dieu. Les stations de Charpennes Charles Hernu à Brotteaux ne sont plus desservies. La reprise du trafic est estimée à 9h30. Un incident technique est à l’origine de ces difficultés.
Pour arrivé trempé ou en sueur...on a des clients qu'on respecte dans le privé nous..
Signaler RépondreLa priorité est de faire barrage et de dissoudre Génération Identitaire !
Signaler RépondreLyon Mag pourrait-il faire une enquête sur la situation des métros et des trams dans notre Métropole?
Signaler RépondrePourquoi ces pannes à répétition? C'est insupportable. On va entrer dans la période des examens et les étudiants ne peuvent compter sur les transports en commun.
Le matériel c’est fiable jusqu’à ce que soit en fin de vie, une fois usé jusqu’à la corde ça casse tous les deux jours. Ça fait quelques années qu’on sait qu’on a atteint ce stade, la majorité actuelle a dû débloquer quelques milliards en urgence (1,7 selon https://sytral-mobilites.fr/fr/travaux-en-cours/modernisation-du-metro_-r.html) quand les rustines des précédents ont commencé à lâcher de partout.
Signaler RépondreLe problème c’est qu’il faudrait refaire les lignes, et Lyon n’a pas l’argent pour refaire toutes les lignes en même temps (et refaire tout en même temps serait un bazar monstrueux). Donc il faut finir de refaire la B (qui n’est toujours pas en quatre voitures), puis s’occuper de la D (qui sature) en espérant que la A ne lâche pas avant.
Au lieu de lancer ces chantiers Gégé & co ont amusé la galerie avec un métro E fictif qui rendait bien auprès de l’électorat et ne leur coutait rien en version virtuelle sur prospectus. Maintenant le vin est tiré, il faut le boire, lancer la réno de l’existant quelques années plus tôt avant que tout soit usé de partout ça aurait été plus malin mais on ne va pas refaire l’histoire.
Quand c'était Keolis qui gérait le métro de Lyon, toute les lignes étais au-dessus de 98% de fonctionnement avec la RATP je doute que ces chiffres soit atteint sur certaines lignes cette année, en précisant en plus que rien qu'en début d'année on avait presque une panne par jour sur la ligne A et au-moins tout les 3-4 jours sur la C. Donc si la RATP est responsables et engendre en plus une dégradation du réseau de bus vue que sa oblige Keolis à mettre en place les lignes de bus relais, les véhicules étant pioché sur les lignes a proximité.
Signaler RépondreEt ont peut noter que la situation sur les lignes A et C c'est plutôt bien dégrader depuis,
Signaler Répondreest-ce un coïncidence ou la RATP est-elle responsable ?
Il serait peut-être temps de reconsidérer la priorité de développement/renovation concernant le métro sa fait quand même beaucoup de défauts d'alimentation électrique depuis ce début d'année et beaucoup d'incident technique pour les lignes A et C qui était pourtant fiables,
Signaler Répondreencore quand il s'agit de tentatives de suicide ou de colis suspect sa se comprend mais la,
vous finirez clochard ou politicard
Signaler RépondreÇa change !!!!!!...... prenez les transports en commun...... encore faut-il qu'ils fonctionnent !!!!
Signaler Répondrea paris le métro fonctionne trés bien!! alors ça vient de lyon! , soit vous ne savez pas vous en servir? soit la mairie se fout carrement de votre gueule?
Signaler RépondreRATP = Rentre Avec Tes Pieds
Signaler RépondreIl devraient rembourser 1 jour d'abonnement pour chaque jour de panne. Rappelez vous de mieux travailler à l'école si vous ne voulez pas travailler dans des boites incompétentes.
Signaler RépondreIls ont cramé le budget dans les pistes cyclables, y a plus de sous pour la maintenance du métro.
Signaler RépondreEn plus comme certains payent 6,40 leur abonnement annuel c’est compliqué….
Avec un abonnement ANNUEL de 6€40, Bruno Bernard nous demande de relativiser...!
Signaler RépondreL'allotissement du réseau n'a aucun rapport avec les problèmes de ce matin. Si vous cherchez une raison valable pour étayer votre impression, trouvez autre chose et développé là !
Signaler RépondreQuelle idée de diviser le marché entre deux entreprises pour gérer les transports en commun, au lieu d'une seule...
Signaler RépondreMaintenant chacune n'aura que son intérêt à viser, et non plus une visée globale d'efficience pour le réseau...
que le bouffeur de quinoa craint le frais et l'humidité ...
Signaler RépondreBravo les écolos bobos, encore une fois
Signaler RépondreConjugué à la fermeture de la montée de la Boucle. Doudou va être bien accueilli dans sa tournée de bilan de mandat.....
Quand à Nono Bernard il est aux abonnés absents ou bien parcourt il sans doute la métropole a tandem avec Bagnon.....
vive la RATP !
Signaler RépondreTon vélo,tu l'as acheté ou volé ?
Signaler RépondreComme le Doudou le BB va-t-il présenter son bilan prochainement ?
Signaler RépondreTout ça pour finalement poser son obsession : lesstreme droouaate . En partant d un problème de métro ça tient du génie !
Signaler RépondrePistes cyclables en panne ce matin.
Signaler RépondreLes bobos partis en long week-end sont rentrés fatigués et on pris leur voiture ce matin d'où le haut niveau d'embouteillage.
La météo également à un côté pervers.
Ce n'est pas gagné
ca ne se bouscule pas ce matin sur les autoroutes a verdatres ; allez donc savoir pourquoi ...
Signaler RépondreMerci pour l'incapacité de gérer un réseau de métro 🚇
Signaler RépondreDepuis la gestion RATP un vrai bordel et le mot et faible.
La plupart des jeunes scolarisés loupé l'ensemble des premiers cours de 8h00.
Honteux Mr Bernard
Vous n'avez qu'à rouler en vélo !
Signaler Répondredès que l'on a affaire a des pros , on voit tout de suite la différence
Signaler RépondreEt surtout, pensez bien à vous acquitter de votre augmentation annuelle de cotisation!
Signaler Répondreà savoir c est la RATP qui gère le métro et tramway depuis le 1er janv 2025 . choix de M Bernard et ses amis
Signaler Répondreque les illusionnistes de gauche et d’extrême gauche sont bien plus efficaces une fois élus ...
Signaler RépondreMême remarque pour l'extrême gauche qui joue sur les peurs....
Signaler RépondreDécidément l'allotissement a achevé les transports en commun de cette ville, bravo aux manches qui l'ont programmé ! Tout ce foutage de gueule devrait être sanctionné par les lyonnais ! Une bonne grève des impôts fonciers serait légitime.
Signaler RépondreTant que vous payez sagement, ils continueront à augmenter les prix. Le peuple doit se battre pour gagner ses droits et c'est pour cela qu'il faut voter intelligemment et ne pas tomber dans les illusions populistes prônés par certain parti politique de droite ou d'extreme droite qui n'ont qu'un seul but une fois élu, vous e***** un max
Signaler RépondreA 9 h ce matin la ligne D ne fonctionne plus entre hôtel de Ville et Croix rousse .Sytral à vomir , dirigé par des incapables.
Signaler Répondre' l'apaisitude ' la 'bordelitude ' ...
Signaler RépondreEn rire ou ne pas en rire , écologiquement telle est la question ......
Signaler RépondreClaude François a chanté "Comme d'habitude " , ça convient bien au métro Lyonnais .....
Pauvre Lyon.......Pensée à Louis Pradel
Signaler RépondreEncore un sale coup de Bernard, cet incapable président du Sytral
Signaler RépondreHonteux
Signaler RépondreVive les TCL !Entre les pannes des métros,trams,bus,retards,bus supprimés ,que fait bernard derrière son PC ? Il attend 2027 ,pour s faire lourder de la métropole et du systral
Signaler RépondreMr Bernard réveillez vous ce n'est plus férié aujourd'hui !
Signaler RépondreUn galérien régulier de votre gestion des transports.